如何评价众泰汽车

❶ 众泰车真的那么差吗为什么人人都说众泰车不好！到底好不好呢值得买吗

不好。质量无疑是众泰最大的弊端，自主品牌经过10几年的发展，在工艺质量的方面逐渐产生差别。像吉利、奇瑞这些处于技术较为先进的处于自主品牌中的第一档。至于众泰，相信在绝大部分的你们心中都是最后一档的。

总的来说，众泰的内部员工对众泰汽车大多持有抱怨，绝大部分认为工资低、加班时间长，还有的认为众泰找来学生实习，给予低廉的报酬等等。

这些负面的情绪导致一些一线员工在生产过程中有抵触心理，这也成为众泰在生产质量上很难控制的原因之一。

“做质量比搞研发要难，它涉及到方方面面，精细化工程、精细工程、工匠精神等等。”众泰汽车工程研究院院长刘慧军在接受媒体采访时曾这样表示。

从这里看出，汽车生产的质量的确跟一线员工有着密切的关系。而如果众泰要在质量方面有所改善，关键可能在解决一线员工的问题上。

去年5月底，众泰推出新车众泰T700，在发布会上，众泰汽车董事长金浙勇曾这样表示：“众泰将以T700作为从‘制造’向‘创造’跨越的开端，走‘以质取胜’的发展道路。”在这决心改变的节骨眼上，应该改变对待内部员工的制度，毕竟只有培养起员工的企业认同感，才能使员工与企业共同发展，获得长久的利益。

❷ 众泰汽车质量到底怎么样

众泰汽车质量还不错。

2003年9月15日，众泰汽车正式注册成立，在众泰汽车的投资股东中，有多年主营汽车零配件的家族成员。

经过多年发展经营，这些从事汽车零配件生产的家族企业多半已经成为北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商，刚刚重组的众泰汽车在这样一个汽车零配件企业群的支撑下，似乎已经做好了进军整车制造领域的准备。

2014年，对众泰汽车无疑是收获颇丰的一年。这一年，中国自主品牌汽车市场销量十二连降，众泰汽车全年销售突破16.6万辆，较2013年增长23.8%的成绩绝地反击。

Z500EV

众泰Z500EV基于众泰Z500车型打造而来，新车前脸采用全新格栅样式设计，繁星状造型与周边的镀铬装饰条组成整体，在尾部后保险杠底部加入镀铬装饰条。

动力系统方面，众泰Z500EV配备永磁同步电动机，高配型的输出功率为125马力，峰值扭矩为260牛·米。NEDC（欧洲评定标准）续航里程为250公里。

❸ 众泰这种车评价怎么样,1.5t的二手17年的,代步练手用的咋样

众泰汽车给人的感觉就是霸气侧漏，其后备箱足够大，后排空间足够大；但是它的内饰比较一般，起步也比较吃力。就目前众泰汽车的发展来看，民营靠自己很给力，车也越做越好，是非常不错的一款国产车。代步用可以的。
公司旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌，在浙江、湖南、江苏、山东等省布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场，并远销阿尔及利亚、智利、俄罗斯等国家和地区。
买车适合自己就好，毕竟他的价格在那摆着，所以我们不能要求他太多。

❹ 众泰汽车怎么样质量好不好

质量好。
众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。
目前，众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心，已形成了A、B、L三大技术平台，并在中国新能源汽车领域创造了六个第一。

❺ 众泰汽车质量怎么样

众泰汽车质量还不错。

众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。目前，众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心，已形成了A、B、L三大技术平台，并在中国新能源汽车领域创造了“六个”第一。

众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。新标原来的基础上进行全新的塑造和设计，“Z”字造型优化得更具运动感和力量感。

慈善公益：

众泰人不仅将服务社会公益事业、关注社会困难群体作为重要的工作内容，还积极参与到抗震救灾、五水共治等大型公益项目中，以实际行动为社会贡献着企业公民的一份责任。

作为近年来稳步崛起的中国品牌车企，众泰汽车在企业文化领域不断创新，在公益事业方面执着坚守，凭借着不懈的摸索与创新走出了一条独具特色的品牌建设之路。

❻ 众泰汽车怎么样质量好不好

众泰汽车挺好的。生产单位是名称：湖南江南汽车制造有限公司浙江永康众泰分公司。

众泰汽车是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。

主要优势：

2018年是众泰汽车开启“服务智能”发展元年，致力打造“高”智能、“高”体系、“高”质量、“高”标准的世界知名品牌。近年来，众泰汽车不断调整产品结构、提高产品附加值，产品逐渐从中低端迈向中高端。

❼ 众泰真的那么差吗众泰是如何走向没落的

众泰真的那么差吗？众泰是如何走向没落的？总模仿没有自己的核心技术，模仿的汽车销量特别好，导致了研发团队的怠慢，没有自己的特色，懂车的人不会买山寨众泰，不好意思开出去。这种没技术的汽车，只有漂亮的外衣，质量也不能和豪华品牌比较，当销量上去了技术又达不到，口碑自然就开始下降了。所以众泰的销量几乎在2018年就开始“断崖”式下降，直接就处于半停产的状态。

正是因为时代在发展，汽车行业的兴起也带动了许多品牌的崛起，但众泰汽车一直停滞不前，没有任何创新，也没有自主研发的能力。一句话不好，整车拼凑在一起，这让很多消费者开始不买，而频繁的质量问题也开始导致销量急剧下降。虽然汽车只是一种交通工具，但它仍然需要在质量和安全方面得到保证。如果一个品牌一直在模仿，没有自己的自主创新和生产能力，最终只会把自己搞砸。

❽ 众泰汽车质量怎么样

众泰汽车质量不错。

众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。新标原来的基础上进行全新的塑造和设计，“Z”字造型优化得更具运动感和力量感。

黄金比例突显科技动感动感，体现众泰汽车创新强化自主，引领驾驭潮流，绽放青春激情活力的品牌基因；线性立体彰显刚劲力量，体现了众泰汽车产品坚固安全的品质，也反应了企业踏实雄厚的实力。

2004年，台湾丰田特锐车型的生产线因为财务原因要出售，在众泰之前，早已有吉利等车企关注到这条生产线，只是因为决策过程漫长没有马上拍板决定购买。机会稍纵即逝，众泰高层领导亲自带领谈判团队飞赴台湾，促出了整体收购方案，经过几轮拉锯谈判，一举买下了这条丰田特锐的生产线，连设备带模具，乃至技术工人和管理人员都一起带回了永康。

2006年初，首款整车众泰2008正式投放市场，当年产销突破万台；2007年初，重组江南汽车，取得轿车生产公告，全年产销四万余台，并批量出口50余个国家和地区，覆盖中东、西亚、俄罗斯、拉美等市场。

集团先后在意大利和日本组建了技术团队，并聘请中国台湾、一汽、二汽、天津模具等国内优秀的管理、技术人才加盟，组成了高效的整车及零部件研发和现代企业管理队伍。公司引进的高级管理、技术人才400多人，其中国外专家30人，博士56人，并在意大利建有技术中心。

❾ 众泰汽车质量到底怎么样

众泰汽车质量还不错。

2003年9月15日，众泰汽车正式注册成立，在众泰汽车的投资股东中，有多年主营汽车零配件的家族成员。

经过多年发展经营，这些从事汽车零配件生产的家族企业多半已经成为北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商，刚刚重组的众泰汽车在这样一个汽车零配件企业群的支撑下，似乎已经做好了进军整车制造领域的准备。

2014年，对众泰汽车无疑是收获颇丰的一年。这一年，中国自主品牌汽车市场销量十二连降，众泰汽车全年销售突破16.6万辆，较2013年增长23.8%的成绩绝地反击。

Z500EV

众泰Z500EV基于众泰Z500车型打造而来，新车前脸采用全新格栅样式设计，繁星状造型与周边的镀铬装饰条组成整体，在尾部后保险杠底部加入镀铬装饰条。

动力系统方面，众泰Z500EV配备永磁同步电动机，高配型的输出功率为125马力，峰值扭矩为260牛·米。NEDC（欧洲评定标准）续航里程为250公里。