汽车蓄电池亏电如何跨接

㈠ 汽车电瓶没电关于正确跨接方法的问题

1，用两根纯铜的导线分别连接有电的汽车的电瓶和没有电的汽车的电瓶，注意一定要正极连接正极，负极连接负极，并且要连接牢靠。
2，有电的汽车先打着火，挂空挡、轻踩油门，处于发电状态，没有电的汽车再启动。

㈡ 汽车电瓶没电怎么搭线

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全。

所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

㈢ 汽车无电跨接救援,电缆跨接顺序

搭电救援相关的步骤顺序如下。
1、先确定施救车辆与被救援车辆电压一致，先将红色的一端接到被救援车蓄电池的正极，再将红色线的另一端接到施救车的正极
2，然后将黑色的线接到施救车的负极上，将黑色线的另一端接到被救援车的负极或者合适的搭铁点上
3，注意事项，施救车保持着车状态，被施救车完成以上步骤时，正常点火。如果启动的时候还是只有哒哒的声音，那这种情况说明，被救援车辆的电瓶亏电特别严重。，可适当给被救援车辆充电4、拆电的顺序刚好相反：被救车辆负极->施救车辆负极->施救车辆正极->被救援车辆正极，
5，拆完电线后，被救援车辆在允许的情况下，最好着车半个小时以上，以便充足电量。
6，用相关的电瓶进行搭电救援的步骤和以上基本相似。在进行以上步骤时，切记避免正负极碰到，以及正负极接反！

㈣ 汽车电瓶没电了怎么用另一个电瓶连接

一定要先搞清正负极，红色是正极，黑色是负极，你的电瓶正极一定要连他的正极，负极接负极。意思就是，先把有电的电瓶正极用红的一头夹住再把另一头夹在没电车上电瓶的正极，然后用黑色的一头夹在有电电瓶的负极，另一头再夹住车上电瓶的负极，之后就可以发动汽车。汽车打着火后，先拆掉负极的夹线，再拆掉正极的夹线。（正负极一定不能搞错）

一定要避免短路。

接线和拆线的顺序也不要搞错，否则会接线端子接触的时候会打火。

附上详细步骤和图片：

1、首先必须要有另外一辆车在旁边搭电，选择跨接电线时，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。

3、注意：

1.搭线前两辆车均应处于熄火状态。

2.待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。

㈤ 怎样进行汽车蓄电池的应急跨接起动

我们经常遇到蓄电池存电不足，致使车辆无法启动的故障，这时可以借用其他车辆的蓄电池或者采用并联另外一个蓄电池的方法来将车辆启动，这就是俗称的应急跨接启动或者“搭火”启动。具体操作方法如下：

首先拉紧驻车制动，将变速器置于空挡位置，关掉车上不用的电器，比如：所有的灯光，包括后装的一些用电设备。

最好用汽车蓄电池专用并联跨接电缆，也可使用比较粗的其它导线，要注意端头连接必须牢固。

也可用家用充电机进行充电

出现这种故障的原因，是因为车辆长时间停放，特别是一些私家车，使用频率较低，每次使用的时间又短。导致蓄电池始终在亏电状态。长此以往就会使发动机不能发动。

要想避免这种现象的发生，最好的办法就是一个星期将车辆开出去跑上几十公里，或者一个月给蓄电池进行一次补充充电。

㈥ 汽车电瓶没电了怎么用另一个电瓶连接

1.
一电瓶没电，用另一电瓶连接方法：将搭车线的一端与故障车蓄电池正极相连，搭车线的另一端与救援车蓄电池正极相连接。
2.
将负极搭车线与故障车发动机缸体本身或缸体上的金属部件相连接，另一端与救援车缸体或搭铁部位连接。不要将连接线接到蓄电池负极上（会产生火花点燃从蓄电池内逸出的可爆气体）。
3.
档位放置在空档位置，并拉紧手制动，关闭被救援车的所有用电设备。（手动挡）或制动（自动挡），试起动故障车，同时检查连接处有无不实或过热现象，如有应立即停止着车，排除隐患后再进行试启动。
4.
启动成功后检查故障车发电量，如正常需将故障车高怠速运转5--10分钟后，摘取被救援车辆的负极搭线，然后再取下故障车负极搭线，依次取下故障车及救援车正极连线，并告知车主故障车至少运转30分钟后方可灭车，并需前往修理厂进行检查。
拓展资料：
1.
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。
通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

㈦ 汽车电瓶亏电怎么办

解决方法如下
1、使用搭线
如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主最好在车内准备一条跨接电缆。而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
2、推车助燃
如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件：
第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的；
第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修；
第三，推车助燃时，把手动挡汽车挡位挂入中速挡，最好是2挡或者3挡。

㈧ 电瓶没电了,如何搭电汽车电瓶搭线的方法

搭电步骤如下：

1、连接被救车正极

将红色的一端接到被施救车蓄电池的的正极。

㈨ 汽车电瓶搭电，如何正确连接

1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。

㈩ 别克英朗蓄电池没电时如何跨接启动

可以使用跨接线和另一辆车上的蓄电池来启动蓄电池没电的车辆。
导线连接顺序:
1．将红色跨接导线连接到助力蓄电池的正极接线柱上。
2.把红色跨接导线的另一端连接到没电蓄电池的正极接线柱上。
3．将黑色跨接导线连接到助力蓄电池的负极接线柱上。
4．将黑色跨接导线的另一端连接到车辆上的一个接地点，如发动机缸体或发动机固定螺栓。连接时尽可能远离没电的蓄电池，至少有60厘米远。
安排导线走向，以使它们不会碰到发动机舱中正在旋转的部件。
若想启动发动机:
1．启动提供跨接的车辆发动机。2.5分钟后，启动另一台发动机。启动发动机的尝试应每隔一分钟进行一次，且持续时间不超过15秒钟。
3.在电缆仍然连接的情况下，让两台发动机都怠速运转约3分钟。
4．接通接受跨接启动车辆的用电器。
5.拆下导线时，严格按以上相反顺序操作。