自动挡汽车如何熄火一键启动的

‘壹’ 自动挡启动和熄火正确步骤

自动挡启动和熄火正确步骤?自动挡启动和熄火正确步骤? 自动挡启动和熄火正确步骤：1、起步的正确步骤踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步；2、停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火汽车一键启动是装置在智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火。汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装；3、现在很多汽车已经有这个智能设备来增加市场竞争力，无论是高低配置的车辆都可以安装，只是单独的一键启动意义不回大，与PKE智能系统配合使用会显示智能改装的必要性。目前国内生产智能一键启动厂家已经在100家左右。 @2019

‘贰’ 自动挡的车熄火断电按什么键

自动档的车由于驾驶更加方便，所以得到了很多用户的信赖。那么自动挡的车熄火断电按什么键？

按一键启动按钮熄火。正确的操作顺序是踩刹车，并安全靠边停稳车辆，挂入N档，拉电子手刹，再挂P档，再按一键启动按钮即可完成熄火的操作，车主一定要掌握这些技巧性。
自动档车使用时的注意事项有哪些？
自动挡汽车虽然没有离合器踏板，驾驶会变得更加简单，但如果操作不当，会增加变速器发生故障的几率，所以作为车主，正确使用自动变速器，一方面可以延长变速器的寿命，另一方面还可以减少油耗。
在行驶中，不可以将加速踏板迅速踩到底，否则会导致自动变速器强制换入低挡，使发动机转速过高，加速自动变速器中磨擦片磨损，导致自动变速器油温过高的情况发生。

‘叁’ 自动挡熄火正确方法是什么

自动挡熄火正确方法是把车停好后踩住刹车挂P挡，然后按下启动按钮即可熄火。一键启动的车辆，其实也有自检的操作方法，具体是不踩任何踏板直接按压按钮2次，车辆就进入自检过程；观察车辆仪表指示灯一个一个点亮，然后直到全部熄灭，代表车辆完成所有自检程序；然后踩下刹车再次按压按钮，车辆就可以正常启动了。

汽车一键启动是装置在智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。

无钥匙启动注意事项：

1、不要与其他电子设备放在一起。由于智能钥匙使用低强度无线电波，在磁场干扰的情况下可能无法正常工作。

2、经常把智能车钥匙和手机放在一起会受到手机频率的干扰，会出现故障现象。

3、如果智能钥匙接收到高强度无线电波，可能会消耗过多的能量。因此，不要将智能钥匙放在电视机或电脑附近。（图/文/摄： 李林伟） @2019

‘肆’ 一键启动的车 怎么启动和熄火

你好，汽车启动确实有一定的操作流程。很多人上车后直踩刹车按下按钮启动。事实上我们建议最好给汽车一定的自检时间。具体方法如下：

• 针对一键启动的车辆，其实也有自检的操作方法，具体是不踩任何踏板直接按压按钮2次，车辆就进入自检过程。观察车辆仪表指示灯一个一个点亮，然后直到全部熄灭，代表车辆完成所有自检程序。然后踩下刹车再次按压按钮，车辆就可以正常启动了。

‘伍’ 自动挡正确熄火方法是什么

自动挡车正确熄火方法法是什么？

谢谢粉友的提问！

这个问题也是许多新手司机经常问我的一个问题。其实学C2的学员们都按教程教过。自动挡的车正确的熄火方法是：首先将车停到位后，踩刹车停稳，挂N档，拉手刹，试着松脚刹，不溜车的话，就可挂P挡，然后熄火。为什么不直接挂p挡？因为控制车不溜车要用手刹吃力，不能让P挡锁扣吃力。特别是停在斜坡上，P挡锁扣吃力的话，再次启动车时，发现摘P挡十分费劲，因为整车都被P挡锁扣挂着，这样会造成锁扣磨损过大，久而久之锁扣会锁不住车而溜车，造成不必要的损失。特别是停车在斜坡上更明显。另外停车在平地，就直接拉手刹，挂N挡，熄火走人。这样少挂倒车挡和P挡，既减少麻烦，又减少另外两挡的磨损。当然要保证平地拉手刹不溜车的前提下。

当然随着 汽车 制造水平的提高， 汽车 上各种设备都十分耐用可靠了，不是那么的娇气了，大可不必计较如何停车，停车安全才是最重要的。

很奇葩的问题，不得不说提问者好奇心比较强，怎样可以把行驶中的 汽车 开熄火，看似简单，实际上很多问题，包括我可能也不明白，如果是手动挡的车，首先你可以关闭钥匙熄火，也可以踩住刹车，松开油门将车憋熄火，也可以挂入高速挡，然后松开油门，用高速挡车将车憋熄火，也可以将油烧干，自动熄火，也可以把车开在很陡的山上或者开进沟里，或者在开进水里，都可以使行驶中 汽车 熄火。至于说带一键启动的自动挡的车，本人也没有试过，不知道在行驶当中按熄火开关是否能熄火 ，踩刹车肯定没用，也无法用档位憋熄火，上山下沟哪怕是顶在墙上可能也无法熄火，那看样子只有把油耗干，或者是开进埋没发动机高度的水里，其他的再也想不出来如何让带有一键启动自动挡的车熄火的办法了，看是一个很傻帽的问题，肯定很多人还回答不上来，对于我的回答不知你满不满意？

大家好！这个问题，在我做驾培老师的时候会讲这一课。

自动挡停车顺序。

停车时，脚踩制动踏板，这时候档杆位于前进D档或倒车R档。

档杆推到空档N，手制动拉起或电子手制动开启。

松抬脚制动踏板，车辆不溜动，完全静此，档杆推入停车P档。

自然吸气发动机即可熄火，锅轮增压发动机怠速15-30秒后熄火。

这个顺序是为了保护P档锁扣，有些司机直接推到P档，在平整路面影响不大，在不平整路面就有影响。

电子手制动比机械手制动灵敏得多，顺序也是先开启电子刹，再推P档。

祝福大家平安幸福！

第一个问题。

自动挡 汽车 如何熄火，这本来就不应该是问题，这是司机的基础操作，就算在驾照考的是C1，现在网络这么发达，随便搜一搜就能得到正确答案！

自动挡 汽车 熄火步骤很简单，我们得分在平路熄火还是在坡道熄火。

平路熄火步骤——

踩刹车停稳 汽车 从D挡挂入P挡 拉手刹（电子手刹） 放开刹车 熄火

这里省约了挂入N挡，直接挂P挡拉手刹即可，有人会问，这样做会不会损伤变速箱，我现在就明确的回答大家，在平路停车就这么简单，不会对变速箱有任何伤害，况且现在的自动挡 汽车 起步都必须踩刹车才能起步，更加不会对变速箱造成潜在威胁。

坡道上熄火步骤——

踩刹车停稳 汽车 从D挡挂入N挡 拉紧手刹（电子手刹） 放开刹车 踩下刹车 从N挡挂入P挡 放开刹车 熄火

这里多加了几步，先拉手刹和第二次踩刹车的目的是保护变速箱齿轮（挂入P挡后，驻车齿轮和驻车棘爪会啮合），减轻啮合负担。

看着很复杂，事实真正操作用不了多长时间，如果是在坡道停车，我还是建议大家按照这样的停车顺序操作，虽然说现在的自动挡 汽车 变速箱齿轮很结实，但是不怕一万就怕万一。

值得注意的是，自吸发动机是马上就可以熄火走人，但是涡轮增压发动机得原地怠速20年左右再熄火，避免伤害到涡轮增压。

第二个问题。

换了机油后发动机噪音变大？具体情况是引擎盖里面哪里的声音，题主并没有描述出来，我就依据题主说的换机油后发动机噪音增大来分析。

发动机换机油后，本不应该会有太大的噪音，我觉得跟机油标号，机油粘度没有太大关系，毕竟4S都是很专业的。我认为是发动机积碳，冷却液温度太低，发动机减震器磨损，隔音问题，汽油标号或汽油质量引起。但是如果4S真的使用了错误标号的机油，增加了发动机的磨损同样会有噪音。

总之:

如果在保养后刚刚更换的机油就发现有噪音，车主应该仔细分辨是加油时的声音还是怠速是的声音，不同工况下发动机发出噪音会有不同的故障。怠速时发出噪音基本可以排除，因为怠速时发动机如果有噪音，基本上都是缺机油造成，车主刚刚换的机油怎么会缺机油呢！那就是加速踩油门发动机发出的噪音，这个就有很多原因，比如火花塞，点火线圈，汽油，汽油滤芯，油泵，空滤，皮带这些都要检查。

自动挡车型熄火其实很简单，哪有那么多复杂的程序，只要停车以后先拉手刹，之后直接从D档换到P档就可以了，熄火下车走人。什么所谓的先换N档再熄火，再换P档的方法都是一些闲得蛋疼的砖家没事意淫出来的，如果直接在P档熄火停车会损坏变速箱，厂家早就设计成P档不能熄火了，换P档之前先拉手刹才是最重要的步骤，往往这个才最容易忽视。

自动挡 汽车 因为操作简单，使用方便被越来越多的消费者选购。但是在使用过程中也会存在一些疑问或者操作不当的情况。今天咱们来说说自动挡 汽车 使用技巧或者注意问题。

首先来说说自动挡 汽车 的停车顺序。自动挡 汽车 行驶到预定地点，踩刹车停车，然后拉紧手刹，保证车子不溜动的情况下直接挂入P档，熄火即可。有人说自动挡 汽车 需要先入N档，熄火后再入P档，这波操作没啥意义，是不需要的。

自动挡 汽车 停车首先拉紧手刹，然后再入P档，这一步还是比较重要的。自动挡 汽车 挂入P档熄火后再拉紧手刹时，起作用的是p档，手刹并没有起作用。这样也能达到控制车子不溜动的目的，但是这样对p档内部锁止机构造成冲击，尤其是在坡道停车经常如此操作会对变速箱造成一定的冲击，再次开车的时候可能出现摘掉P档困难的情况，从长时间用车来说是有害的。

再说一下自动挡 汽车 启动顺序，自动挡 汽车 踩下刹车直接启动，确保安全的情况下选择前进或者后退即可。自动挡 汽车 启动不需要先入空档，再启动，这波操作也没有多大的意义，无需多此一举。

自动挡 汽车 使用过程中，不可以空档滑行，自动挡 汽车 在挂入N档的时候变速箱所受润滑减少，车子在高速滑行的情况下变速箱润滑降温效果不好，容易出现变速箱过热，甚至损坏变速箱（这也是自动挡 汽车 不可以直接拖车的原因）。还有就是车子在滑行的问题车比较危险，也是出于安全性考虑。不论是自动挡 汽车 还是手动挡车型都是不允许进行空档滑行的。

工欲善其事，必先利其器。总体来说自动挡 汽车 还是非常简单实用的，日常用车过程中需要学习这方面的知识，才会更加方便生活的。

手动挡车想开熄火很容易，挂个高档位不踩油门突然松离合基本上都会熄火。因为发动机的负载大于发动机的动力输出，被憋熄火了。而自动挡正常使用中不会出现这种情况。但是有些情况下还真能人为地给它弄熄火。

车没停稳挂倒挡

有些车变速箱标定做的不细致就有可能出现这样的Bug。车还在缓慢前进时挂入倒挡，这时候驱动轮反拖变速箱输出轴反转，瞬间给发动机一个阻力，这时候就有可能憋熄火。

冷启动瞬间增加发动机负载

冷启动时由于润滑条件差，而且润滑油低温粘度高，所以此时发动机运转阻力最大。再加上冷启动时燃烧状况不好，因此发动机运行稳定性最差。这时候如果突然大幅度增加发动机负载就有可能把发动机憋灭。

具体做法是启动前先通电，打开空调AC开关，增加压缩机负载。风量调到最大、打开所有灯光、音响音量调到最大，增加耗电量，提高发电机负载。启动发动机后不踩油门立刻挂D挡，同时扳起四门的车窗升降按钮不放手。这样就有可能把一辆自动挡车搞熄火。

因为打开AC开关后发动机一起动就要拖动压缩机工作。而全车用电器都在消耗电量时发电机负荷增加，转动阻力会增加，发动机更难拖动发电机运转。同时扳起车窗升降按钮时由于电机堵转，电流增加，也会增加发电机负荷，甚至影响点火线圈充电。这一切我没试过，但是我觉得很多车都经不起这样的考验。

正确的自动挡车停车熄火方法；

1、车停稳后，不要松刹车，挂到N挡。

2、挂N挡后，不要松刹车，直接踩脚刹或者拉手刹。

3、踩脚刹或者拉手刹后，松开刹车。

4、脚松开刹车后，直接挂入P挡。

这是正确的自动挡车停车，挂挡的方式，这样可以减少变速箱的磨损，以及再次启动车辆不会对车有损伤。

正确的方式是，建议先拉手刹，松脚刹，最后再挂入P挡，总之一句话， 汽车 靠哪一个力刹车取决于车主的想法，理论上都是没有太大的问题的，但最好还是使用手刹比较好。

自动挡熄火正确方法就是：

1、正常的程序，踩刹车，挂n挡，拉手刹，挂p挡，熄火，松刹车；

2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了；

3、因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的 汽车 会有比手动挡更好的表现。

开进水里，多么简单的事情

‘陆’ 自动挡的车怎么熄火

汽车熄火是一件很简单的事，钥匙一转到底或者按一下一键启动的开关就可以熄火了。但是在拧钥匙或者按下开关之前有些操作是必须要按顺序做好的，否则带来的后果可大可小，下面就来讲讲自动挡车怎么熄火才是正确的。

自动挡车停车熄火顺序

1、踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡；

2、拉起手刹；

3、挂入P挡，松开刹车；

4、关闭车上多余的用电设备；

5、检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正；

6、将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。

以上就是自动挡车停车熄火顺序，需要注意必须要先拉起手刹再挂上P挡，这样做的目的是用手刹来担当驻车的工作，减轻变速箱的负担。

很多车主习惯在停车的时候不回正方向盘，殊不知这会给方向机的齿轮齿条产生挤压力，导致方向机使用寿命下降。但是如果是在坡道上停车，那么就应该将方向朝着路边排水沟打偏，这样做的目的是如果发生溜车，那么前轮就会将车辆导向排水沟卡住，从而阻止车辆继续移动。

此外，汽车的方向盘还带有锁定的功能，在停车熄火之后如果转动方向盘，那么就会听到“咔嚓”一声的激活锁定功能的声音。停车以后再次启动方向钥匙拧不动，那么就是激活了锁定功能导致的，此时只需边拧钥匙边左右摇动方向盘就能解开锁定功能。

如果是经过长途驾驶或者激烈驾驶之后，不建议立即熄火。因为此时发动机的温度仍处于较高的状态，熄火以后冷却水泵就会停止工作，导致发动机无法有效降低温度。而正确的做法是让发动机处于怠速十到十五分钟然后再熄火，这样有助于延长发动机的使用寿命。

‘柒’ 自动档汽车一键启动怎么熄火

自动挡车的一键启动熄火时先停车踩住刹车,把档位从D档拉到N档,拉紧手刹,再将档位从N挡拉到P档,然后松开脚刹,按下一键启动按键即可。

‘捌’ 一键启动自动挡停车熄火的正确步骤

一键启动的车是在怎么启动的？如今一键启动装置已经成了司空见惯的汽车配置之一，就算没有配置一键启动功能的车辆，车主也会主动要求加装。下面，我们就来说说一键启动的起步步骤吧（自动挡为例）。

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第一步，驾驶员坐到驾驶座后，按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；

注：其实很多人都是上车直接按下一键启动按钮就启动开走了，虽说这样并没有什么太大的问题，但我们上述操作的原因是：如果汽车电脑检测到发动机有故障信号，马上就会通过故障灯告诉驾驶者，那么就警惕驾驶者不要启动发动机并立即处理，这样就能有效降低对汽车的伤害。

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第二步，踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；

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第三步，松开脚刹，可以选择原地热车（（根据差异的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；

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第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；

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第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

附：我们并不需要每次都要按这种步骤启动车辆，只要你保证每天第一次启动车辆的时候按两次启动键，让车辆自检完成后再按下一次，这一天中随后的熄火启动，就可以直接按一次启动键即可。

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注意事项：

如果发动机在车辆行驶过程中熄火，你可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入N(空档)位置并按下一键启动按钮来重新起动发动机。

如果当智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作时，应及时更换电池，如须使用车辆，可通过机械钥匙打开车门，将智能钥匙插进智能钥匙锁筒启动发动机。

当制动灯保险丝熔断时，通常不能起动发动机，此时可以在发动机一键启动按钮在ACC状态下，通过按住发动机一键启动按钮10秒来起动发动机。

‘玖’ 自动挡车停车熄火的正确步骤应该是什么

自动挡车停车熄火顺序可以总结为：踩刹车挂空挡、拉手刹挂P挡、关设备熄火。

1、踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡；

2、拉起手刹；

3、挂入P挡，松开刹车；

4、关闭车上多余的用电设备；

5、检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正；

6、将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。

以上就是自动挡车停车熄火顺序，需要注意必须要先拉起手刹再挂上P挡，这样做的目的是用手刹来担当驻车的工作，减轻变速箱的负担。

自动挡车停车熄火的注意事项：

1、P档停车禁止拖车

由于变速箱挂入P档时，驱动轴已经被机械锁死，如果拖车会造成损坏的情况发生。如果需要拖车，需要挂入N档，或者抬起驱动轮离开地面，再放下手刹牵引非驱动轮。

2、P档静止挂入

从其他任何档位挂入P档前都需要将车辆停稳，否则很容易损坏变速箱内的锁止机构。