从哪里看汽车是豪华型

1. 有些车说是技术型,标准型,豪华型,看外观的话怎么区分

并非全部车型都能在外观上区分出各个配置的不同来，一般如果一款车有几个排量 那就可以通过车身（一般在车尾）的排量标识上分辨出来。至于详细到什么型号，主要是针对车辆内部的配置为主，外观有明显识别的基本没有

2. 国产车中哪几款汽车属于豪华型汽车

随着国内汽车产业的发展，许多豪华品牌在国内汽车中诞生，市场上的国产豪华车越来越多，这也使得豪华车在市场上的竞争越来越激烈。那么什么是更好的国产豪华车呢？让我们看看哪种国产车是豪华车。

1.红旗H9

官方指导价：30.98-53.90万

级别：中型汽车

红旗H9可以说是红旗所有生产车型中最能体现红旗品牌价值的车型。虽然它只是一辆与梅赛德斯-奔驰S级同等水平的汽车，但它给人的感觉完全是劳斯莱斯水平的气田。像这样的车最适合作为公务车，也适合最富有的人。红旗H9具有强烈的奢华氛围。唯一不同的是，它显然是后座车，但后座空间不是很好，还缺乏成为顶级豪华车的体验。

这些都是我们国产车的高端车型，正是它们的存在打破了我们固有的认知，特别是像红旗这样的品牌已经成为中国汽车史上的里程碑。让我们一起见证国产汽车的蓬勃发展。

3. 怎样才知道车辆是自动精英版还是豪华版

看配置吧，有些配置高的可能会在尾灯有标签（只是可能）还有就是看轮毂了，比较老气的轮毂大多数都配置比较低，高配的话轮毂也会好看一些，再者就是看车内的配置了，外表看配置大多数情况下都通用，但是也难免会出错的。

4. 汽车怎么教你看标准版 舒适版 豪华版 基本版怎么分辨

首先我们来看马自达atenza的时尚版（乞丐版）和豪华版（次乞丐版）的配置差别，2者版本差价不到9K，豪华版比时尚版多了：
倒车影像(加装成本100~500)
真皮座椅(替换成本500~1000)
座椅电动调节(替换成本500~1000)
电动座椅记忆(成本并入座椅电动调节)
车载彩屏DVD(替换成本1000~2000)
蓝牙电话（并入车载DVD）
自动头灯(加装成本200~500)
后视镜加热(加装成本200~500)
后视镜自动防眩光(加装成本100~300)
感应雨刷(加装成本100~300)
以上配置对于消费者来说，是否值9K块？

其次我们再看迈腾舒适型和领先型的配置差别，2者版本差价1w，舒适型比领先型多了：
电动天窗（改装成本5000~6000，质量不如原厂）
多功能方向盘（替换成本500~1000）
电动座椅调节（替换成本500~1000）
前后倒车雷达（加装成本100~500）
以上配置对于消费者来说，是否值1w块？

其实这个问题没有标准答案，每个消费者对这些配置的价值认定都不一样。

担心自己人品不好的消费人群会认为原厂加持比自己改装更有保障，有保修，所以他们觉得被厂家多挣些钱买安心也不错，所以他们会多花钱买高配车型。

自身汽车知识匮乏平时也没精力的人会觉得自己一个个改装太折腾，还容易被忽悠，还是给厂家打包解决更省心，所以他们会多花钱买高配车型。

预算不足，只能先买辆乞丐版，以后打算按需慢慢自己买原厂件加装的人群，他们会选择买乞丐版。

觉得原厂件都是垃圾，打算车买到落地就改装的人他们会选择乞丐版，整车对于他们来说，有用的只有车架和基本的动力总成，多一个配置都是浪费钱。

不爱用，用不惯那些乱七八糟的电子产品的老司机，他用不上那些配置，所以会买乞丐版

。。。

消费者需求千差万别，不一一列举。

另外，车载电子设备的成本的确很低，后期加装方便，把钱花在所谓的原厂各种小电子设备上个人觉得不是最优选择，还是把钱花在一些后期改装难度大的项目上，比如发动机排量升级（2.0变2.5），轮毂升级（17寸变19寸），天窗，ESP，气囊等。这些东西你想后期加装难度非常大。

5. 怎样来辨别汽车的豪华版或是普通版

看车辆配置，豪华版比普通版配置高，比如豪华版有天窗，普通版没有，可以去网站看具体车型的配置对比。

6. 在中国一线、二线、三线豪华汽车品牌是怎么区分的

划分汽车品牌档次，包括很多知名汽车品牌。注意，品牌等级的界定没有标准，不同的人会有自己的看法。一线豪车品牌包括法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌:凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗、林肯、英国菲尼迪等。这个级别的汽车品牌基本都是超级跑车和超级豪华车，是顶级汽车的杰出代表，很多厂商在其他制造领域也有较大的贡献。

可见雷克萨斯的整车品质是上乘的。近年来，国产自主品牌一直在向中低端方面发展。在这里，我希望看到更多的自主品牌向上发展，包括吉利、长安、沃尔沃，这些品牌在整车质量上一直是比较优越的，在投诉指数排名上一直处于比较靠后的位置，三大品牌的质量都比较好。据业主反映，在高强度工作下运行10年确实没有问题。此外，沃尔沃在材料要求上也很环保。无论是新车还是在阳光下，都没有异味，深受消费者好评。作为二线豪华车品牌，注重服务也符合有钱人的特点。

7. 汽车是怎样区分微型车，小型车，中型车，大型车，豪华车的

一般概念上，区分车的级别以轴距为标准，有2.5米、
2.7米、
2.8米、2.9米四个坎。2.5米以下为“小型车”（小于2.4米就叫微型车了）；2.5-2.7米为“小型车”；2.7-2.8为“中型车”；2.8-2.9米为“中大型车”；超过2.9米属于“豪华型”。小车看排量、空间，豪华就得看配置了

8. 怎样区分豪华~高级~中级~低级~紧凑型~怎样区分ABC型轿车~

说实话这个问题把我难到了~~~这个问题好象似乎有点不够专业~~但是我觉得没有不好的问题~只有不合适的回答~~只要能提出问题就必然有道理~所以我尝试解答一下~~希望能够抛砖引玉。
区分豪华~高级~中级~低级~紧凑~是很复杂的，因为对于不同的品牌与不同的定义~比如说~同是通用公司，雪佛来的SPARK有款9.88万的就叫豪华型（享受型）~而同是通用公司的别克荣誉卖41.8却叫入门级。如果一定要区分，只能尝试从排量和售价做区分了。比如认为排量1.4以下的两厢车叫紧凑，1.8以下的叫低级，2.4以下（包括1.8T）叫中级，3.0以下叫高级？？？？？？？？这个很牵强。还有就是依照品牌和售价的比较进行归类~比如奇瑞东方之子9.99W的售价却是名副其实的中级车之类~~这需要您对车市动向有细心把握。你全权可以认为车身大小即区分各中标尺。长且大的为好，反之亦然，公交、卡车除外。
至于区分ABC则更难讲~各个车厂有不同的标准。你可以简化理解为两厢小车为A级~如常见VW的GOLF，CHEVROLET的乐骋之类~~代表是BENZ的A160~~而稍大的，在C柱后有尾厢的车辆叫做B级~~也是我们最常见的车比如BMW3 BENZ C AUDI A4 广本CIVIC ~~~~至于C级别则是更大的如BMW5 BENZ E AUDI A6 君威 積架TAYE-S~~~其实上面还有D级的~~比如BMW7 BENZ S AUDI A8 積架XJ8。所以说，ABC和售价关系不大，只是车厂内部级别标准。

9. 买车怎么识别舒适型和豪华型

查查配置单，豪华版和舒适版配置上肯定有差距：比如气囊、轮毂、方向盘、座椅加热等等等等，但不同车的配置肯定不同，你跟商家要所有车型的配置单，然后对比就知道了