汽车轮胎好坏如何认定

㈠ 怎么样辨别汽车轮胎的好坏

可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。

1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。

2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。

3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。

4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。

6、品牌：轮胎的品牌也很重要，车主应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。

(1)汽车轮胎好坏如何认定扩展阅读

轮胎也有“保鲜期”

一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年，超过这个年限后，轮胎的胎面橡胶便会严重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，轮胎也会出现种种的问题，如容易鼓包或者开裂。

一般来说，轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。

通过这四位数字，则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远（半年以上），则很可能是库存，应该要求商家更换较为近期的产品。

㈡ 怎么样辨别汽车轮胎的好坏

可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。

1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。

2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。

3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。

4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。

6、品牌：轮胎的品牌也很重要，车主应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。

㈢ 汽车轮胎好与不好怎么判断

轮胎对于汽车来说，是非常关键的部位，直接决定了行驶安全性和行驶品质，那么汽车轮胎到底能行驶多久呢？

最后，我们建议大家在选购轮胎时，不要把耐磨性放在首位，因为不管是否耐磨，汽车轮胎行驶的年限和里程都有有限的，相比而言，舒适性和静音性对于行驶品质的影响非常大，干湿地抓地性能对于安全性的影响很大，这两者才应该是选购轮胎的重中之重。

㈣ 汽车轮胎怎么看好不好

能不能给我们带来足够的动力？能不能提供给我们安稳的驾驶环境，便要看轮胎的质量。好的轮胎不仅能彰显身份和气质，还能够体现驾驶者的内涵。即使你不太会开车，即使你在开车的过程中，经常用大灯闪瞎对方的眼睛，尽管你把汽车打扮的金碧辉煌，一旦你使用了一款破轮胎，都会破坏你在其他驾驶的心中的形象。

所以各位老司机们，知道轮胎有多重要了吧？越迷人的越危险，越重要的毛病也越多。在日常行驶的过程中，我们的轮胎总是会出现漏气爆胎，打滑跑偏的问题，接下来就带大家深入了解一下轮胎这种物种，保证你会变成汽车圈的老司机。轮胎一共分为三层结构，每一层的强度和功能都是不一样的，将它切开来看，会发现内部别有洞天。

一般来说在轮胎的最外侧，制造者会对其固定，保证定型的同时，还能帮助整辆车子分担压力。在驾驶的过程中，可以行驶的更平稳，也可以防止危险物质刺穿轮胎。轮胎常年都要跟地面硬刚，经常会出现破损或者是磨损的现象，所以在驾驶之前，我们需要先围绕汽车旋转一圈，检查一下汽车的轮子是否存在异常。确保安全无误在驾驶上路，这样可以为我们减少很多不必要的麻烦！

㈤ 汽车轮胎怎么看好坏！

你好，汽车的轮胎好坏首先我们可以从轮胎的花纹来判断看它的花纹是否出现两边磨损不一样的，或者说，花纹颜色比较浅的那就说明磨损比较严重，偏薄，等情况，第二的话看看有没有任何损伤，损伤交易，严重的话也需要金，更换，第三，轮胎的侧面，不能，损坏损坏的话也是必须更换的。第四种情况的话那就是轮胎是否老化长时间时间过长那么橡胶体的话本身会出现老化如果老化的话也需要进行更换望采纳

㈥ 在日常用车过程中，怎么样才能知道自己车辆轮胎的好坏呢

可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。
1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。
3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。
望采纳！

㈦ 怎样判断轮胎的好坏

判断轮胎的好坏，应该观察轮胎的花纹色彩和光泽，从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
判断轮胎好坏的方法：
1、观察花纹的有无。从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规质量好的新胎则不会；
2、观察轮胎的标识。一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能扣掉的是质量差会翻新的轮胎；
3、或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，该报废了，而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抠标志就可以抠掉！
讲到这里，不得不说一下轮胎选购时要注意的事项：
1、要通过正规渠道购买。买轮胎时一定要通过正规渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买，在网上买的话，最好选大点的旗舰店，或官方直营店。
2、查看防伪标识。购买时要仔细检查它的包装是否完整，因为正规厂家生产的品牌轮胎，在出厂时胎身上都会标有轮胎的型号、性能等信息，且胎面和胎侧没有区别。同时，你还要仔细查验轮胎外表有没有气泡、肿瘤，轮胎外表与内壁有没有变形或锐器划伤，外胎各部分有没有脱层，胎侧有没有重皮或裂口，花纹有没有错位。最后再查看轮胎的生产日期，并查验防伪标识，避免自己买到假冒轮胎。
一般正品的新轮胎上都会有防伪标识，会贴在轮胎的商标上，而且现在的防伪手段有很多种，除了刮开涂层的数字，还有商标上的水印、条形码等等，都可以作为我们鉴定轮胎真伪的方法。

㈧ 怎么评判汽车轮胎的好坏

最简单粗糙的办法是通过轮胎表面的花纹和轮胎深度，磨损程度来判断，也可以通过品牌给出的参数数据来分差别。

一般来讲全新的轮胎行驶6万——8万公里或者使用4年时间左右就要更换淘汰掉。胎花纹深度标准是大于3.5mm是属于良好状态，而2.5~3.5mm是正常状态，小于2.5mm是需要更换的状态，到了极限值1.6mm时就必须更换了。 轿车使用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，而货车和客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。所以当轿车的胎纹磨损到1.6mm时必须更换，货车和客车使用的轮胎深度为2.0mm时必须更换新的轮胎。 我们可以靠轮胎自带的花纹厚度检查块来检查，当沟槽两边的部分和检查块齐平时，就需要更换轮胎了 ，也可以用专业的花纹检测尺来衡量。

㈨ 怎么区分轮胎的好坏

轮胎质量好不好要看轮胎是否被翻新，轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然，若无指印痕迹留下，则符合质量要求。如果轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形连轴节等部件磨损较为严重。
一是承受住3.5万次使用的频率。

这对于充气轮胎而言，如此高的使用频率，严格考验轮胎的质量。如果橡胶添加剂配方不好、或者过量掺废旧轮胎，那么，轮胎也就无法承受得住3.5万次的使用强度。因此，制造电动车轮胎，看似很简单，其实很有学问。据介绍，制造轮胎的企业，与掌握橡胶里添加稀有材料成分的人员有签定保密协议的约束，这些人员一旦离开这个岗位，是不准任何人透露，如有违反保密协议，要承担法律责任的，如果泄密严重的，则是职务犯罪。但是，这些年来，制造轮胎的企业大量涌现，这与制造轮胎的企业人员跳槽、离职不无关系，也反映出保密协议在某种程度上难以管住泄密者有关。

二是经受住3000个小时以上的时间考验。

如果电动车连续使用3000小时，其时间为125天，但每天使用二个小时，那就是4年多的时间寿命。实际上，轮胎的使用寿命与使用环境有很大的关联：在温度适宜、道路平坦的地方使用，轮胎的使用寿命肯定要比那些气温较高、道路上充满着石子或有尖锐物的地区寿命要长。

三是在零下30℃和零上50℃的环境里，轮胎与钢圈(轮毂)平方而不脱落。

无论是充气轮胎和免充气轮胎，必须要经受住这样的检验。任何物质都有热胀冷缩的效应，如果轮胎在制造过程中没有控制好材料的收缩性能，或者在制造过程中大量掺杂废旧轮胎，那么，轮胎在上述的温度环境里就会出现脱落而造成轮胎的不合格。

㈩ 怎么分辨轮胎好坏

轮胎 是汽车唯一直接接触地面的部件。它每天都要应对各种路况，工作环境非常恶劣。如果自己选择劣质轮胎，会对车上的人造成潜在的隐患。目前很多车主只能开车。恐怕我对选择汽车零部件不太了解。那么我们如何选择适合自己的轮胎呢？

相信大家都很熟悉保质期这个词。平时无论是买菜还是喝酒，第一件事其实就是查看商品的保质期和生产日期，这对汽车轮胎来说同样重要。我们常用的汽车轮胎的“保质期”一般是3年，因为橡胶材料会老化，5年后轮胎胎面的橡胶会严重老化，这样的轮胎在性能和外观上会有很大的变化，开裂和鼓包是最常见的现象。

那么我们如何判断轮胎是否过期呢？其实轮胎出厂的时候会印上生产日期，这个日期一般是轮毂附近轮胎胎侧的四个数字。后两个数字是轮胎生产年份，前两个数字是轮胎生产周。通过最近三年的“保质期”，我们可以大致判断轮胎的状况。如果轮胎库存超过三年，就不能再使用超过八年。

此外，还有另一种翻新轮胎将进入我们的视野。这个轮胎的颜色和新轮胎基本一致，但是翻新轮胎的里程可能还不到正品轮胎的一半，所以我们在选择的时候要慎重。其实只要我们车主不贪小便宜，在选轮胎的时候，总是可以通过仔细观察分辨出翻新轮胎。

由于翻新轮胎价格低廉，轮胎的花纹和颜色与真正的新轮胎明显不同。首先，由于劣质翻新轮胎的加工工艺较差，沟槽很浅，只要与正品轮胎相比，就会发现异常。另外，正品轮胎胶性能好，就是用技术刮也不会留下明显的痕迹，但翻新轮胎就不一样了。由于橡胶材料耗尽，轮胎上的痕迹很难消除，用手指抓挠时可能会留下痕迹。通常，我们可以用这种方法来区分轮胎的好坏。

但是我们的车主通常是根据自己的需求来选择轮胎的，因为根据不同的路况和性能要求，轮胎的种类有很多，所以需要找出自己的需求然后有目的的选择，这样才不容易被骗。