汽车制动盘的厚度如何检查

1. 怎么判断刹车片厚度

在汽车的制动系统中，刹车片是最关键的安全部件，刹车片对所有的制动效果起着决定性的作用。所以，好的刹车片是人和汽车的保护神。我们如何检查刹车片，看它们是否需要更换？汽车的刹车片需要更换多久？

我们经常听到有人说刹车片每5-6万公里需要更换一次，甚至有人说更换刹车片需要10万公里。其实这些说法不够严谨。只要我们单纯用脑子去想，就能明白刹车片更换周期没有一个准确的数字。不同的驾驶员习惯肯定会对刹车片的磨损产生很大的差异，在城市道路上长时间行驶的车辆的刹车片更换周期明显要比在高速公路上长时间行驶的车辆短很多。

刹车片需要更换多久？因此，这完全取决于我们驾驶的路段和我们平时的驾驶习惯。可能有些车主在行驶10万公里的时候还能正常使用，因为平时刹车频率很低，驾驶习惯一般都很好，所以我们不经常踩刹车，只用油门控制速度。比如在市区上下班的骑手，这个市区拥堵的路况迫使他踩刹车，所以他在行驶3万公里的时候可能需要更换刹车片。

1.检查制动片厚度。

对于大多数盘式制动器，我们可以用肉眼观察刹车片的厚度。在长期使用中，随着制动过程中不断的摩擦，刹车片的厚度会越来越薄。

根据车型不同，有些车型的轮毂间隙比较大，可以直接观察刹车片的厚度。普通刹车片的厚度为1.5厘米。当我们发现刹车片的厚度只有0.5厘米时，这意味着我们必须更换刹车片。否则在以后的驾驶过程中，很有可能你的粗心导致不必要的交通事故，到时候真的得不偿失。

一般刹车片的使用寿命在4-6万公里左右，恶劣的车辆环境和激进的驾驶方式会提前缩短其使用寿命。当然，有些车型由于轮毂或刹车卡钳的设计(鼓式制动器由于结构原因看不到刹车片)，肉眼是看不到刹车片的，所以我们每次保养都可以请维修师傅拆车轮，检查刹车片。

刹车片两端有一个凸出的标记，厚约2-3毫米，是刹车片最薄的更换极限。如果发现制动片的厚度几乎与该标记平行，则需要立即更换制动片。如果不及时更换，当刹车片厚度低于这个标记时，刹车盘就会严重磨损。(这种方法需要拆卸 轮胎 进行观察，否则肉眼很难观察到。我们可以让操作员卸下轮胎，然后在维护过程中进行检查。)

2.听听声音

对于肉眼看不到刹车片的鼓式制动器和个别盘式制动器，我们也可以通过声音来判断刹车片是否已经磨薄。

轻轻刹车时，如果听到尖锐刺耳的“呲呲”声，说明刹车片厚度已经磨损到两侧极限标记以下，导致两侧标记直接蹭到刹车盘。此时，必须立即更换制动片，同时应仔细检查制动盘，因为此时制动盘经常损坏。(需要注意的是，如果刹车踏板一踩就吱吱响，基本可以判断刹车片磨损较薄，需要立即更换；如果后半部分踩刹车踏板时出现异响，很可能是刹车片或刹车盘的做工或安装造成的，需要单独检查。)

在制动过程中，制动片和制动盘之间的持续摩擦也会导致制动盘越来越薄。

根据车辆行驶形式的不同，前后制动盘的使用寿命也不同。以之前开车为例。前板使用寿命约6-8万公里，后板使用寿命约10万公里。当然，这也与我们的驾驶习惯和驾驶风格密切相关。

3.踩刹车的感觉强度

如果刹车感觉很硬，可能是刹车片基本失去摩擦力，此时必须更换，否则会造成严重事故。

4.制动的反作用力和行程

当刹车片变薄时，汽车的制动响应也会变得很慢。我们需要更深、更用力地踩刹车，才能达到之前的刹车效果。当你发现刹车前半段刹车效果明显减弱，刹车变软，一点都停不下来的时候，应该检查一下刹车片是否需要更换。

5.制动跑偏

这种情况很特殊，可能是刹车片磨损程度不同造成的。如果判断刹车片磨损程度不一致，应更换。

6.行车电脑提示更换。

一般汽车的仪表盘上都有刹车警示灯。当警示灯亮起时，会提醒您检查刹车片，但警示灯显示已经达到更换极限，必须立即检查。所有的汽车都有这种警示系统，但有的直接感应刹车片的厚度，有的完全磨损，只有制动液极度下降时，警示灯才会亮起。

2. 汽车上的刹车盘，怎么判断是不是需要更换呢

在汽车制动系统中，主要依靠制动片和制动盘 ，通过制动盘与制动片之间的摩擦，达到制动车辆的效果。事实上，判断是否需要从三个方面进行更换，一个是直接看厚度，一个是看是否变形，另一个是看是否厚薄。汽车每天在路上行驶，刹车片和刹车盘会因为摩擦而慢慢消耗，消耗必须在一定程度上更换。汽车分为前制动盘和后制动盘。前驱动的前制动盘一般比后制动盘大，制动效果比后制动盘好，自然消耗会比后制动盘快。

正常情况下，刹车盘的更换率不是很高。一般换刹车片3、4次左右才需要换刹车盘。这次不是更换刹车盘的标准，要看是否达到更换程度。如果更换刹车片后刹车盘厚度或变形，也需要更换。行车安全一定要时刻记住，刹车系统一定要时刻检查。踩刹车的时候不要等到发现刹车系统慢，刹车不动或者失灵。为什么有些车在刹车盘的一侧磨损严重，而另一侧磨损不多。正常情况下，踩刹车时，两个刹车片同时夹住刹车盘。如果制动分泵有问题，可能只会导致一侧制动片与制动盘摩擦。随着时间的推移，制动盘的摩擦侧变薄，另一侧没有磨损。此时，需要修理或更换制动分泵和更换制动盘。

3. 汽车制动系统中的刹车片、制动盘和制动液应该如何检查

汽车的制动系统功效能否正常发挥，是关乎行车安全的重要问题。下面主要介绍一下汽车制动系统中的刹车片、制动盘和制动液应该如何检查，进而保证制动系统的正常作用，保障行车安全。
刹车片
刹车片最需要的检查项目就是其厚度，由于现代车辆大多为盘式制动器，因此在检查刹车片时相对容易许多，不像鼓式制动器需拆卸外鼓，只需透过卡钳的缝隙中目视观察即可，若拆下测量发现不足2mm或已磨损到警示铁片时就需更换，以确保刹车系统正常运作。
制动盘
制动盘方面，检查的重点同样在于其厚度，有些德系车的原装制动盘上一般都会标示安全厚度数值，可通过专用的仪器来测量制动盘的厚度是否许可范围内，而日系车则只能在保养时通过技术人员的经验来确认。
因为制动盘外缘有时刹车片会磨不到，如果只使用传统的游标卡尺测量厚度，所得的数据会是错误的，因此有些老师傅都会使用厚薄规测量制动盘厚度，来判定制动盘厚度是否还在安全数值内。
之所以要检查制动盘厚度，是因为当制动盘厚度变得很薄时，除了增加过热变形机会外，卡钳活塞也会因为推得太出来而容易卡死。另外，刹车够不够犀利，看制动盘的颜色就能得知，从而知道其与刹车片搭配是否得宜。
若制动盘表面呈现亮晶晶的状态，即银色光亮色泽，则代表制动性能属于完全发挥的状态，但如果为黑色黯淡表面，代表刹车片的摩擦力不够，使得刹车时间变长，制动盘过热造成表面黑化。也就是说，刹车片的等级不够，最好更换一组摩擦系数更强的刹车片，才能完全发挥刹车系统的功效。
时间久了刹车会抖动往往是因为制动盘变形所导致，要确认的最快方法就是使用千分仪来测量制动盘表面的平整度，虽然有点费工，却能快速掌握问题所在，一旦发现制动盘已过热变形，建议换新比较好。
制动液
制动液的品质检测，最好的方式是利用专用的湿沸点检测仪器来检查，将仪器探针泡在制动液中，显示屏上就会出现目前制动液的含水量与湿沸点数值，安全值应该在含水量2%以内与湿沸点170度以上，如超出安全值建议更换新的制动液比较妥当。
另外，也要观察制动液壶内的制动液，有无发生变黑、变黄的现象，若有则代表油品已经变质也需更换。最后，油量的检查也是不可少的，观察油量是否落于油壶上所标示的高低标间，若过低则直接添加即可，并且若能添加原来的制动液是最好的选择。
下面是专门用来测试制动液湿沸点的仪器，标准值应该是在含水量2%以内液湿沸点170度以上。
汽车的制动系统直接关系到我们的行车安全，因此，我们经常对制动系统进行检查，制动器件及时更换！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 汽车刹车盘怎么测量

1刹车片由两部分组成：一层是金属制的基盘，一层是摩擦片。刹车时，摩擦片与刹车盘接触产生摩擦，起到刹车的作用。显然，摩擦片会越来越薄。新刹车片的摩擦片部分一般是10毫米，当剩下5毫米时，就该考虑更换刹车片了。剩下2毫米时就相当危险了，必须立即更换刹车片。

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有的刹车片会在摩擦片里面暗藏一根金属针，摩擦片损耗到一定程度后，金属针就会与刹车盘接触，刹车时就会产生尖厉的异响，提醒你更换刹车片。

3如果摩擦片部分完全耗尽了，金属的基盘就会与刹车盘直接接触，不仅起不到刹车的作用，而且会把刹车盘磨坏。到时就得连刹车盘一起更换，就得花掉几千块钱了。把轮胎卸下来即可清晰地看到刹车片的情况。刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。

4一般情况下前制动蹄片磨损得相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长。在日常养保中，应该注意：正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理，刹车一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换。

5一些车辆带有刹车片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换。此外，一些消费者喜欢随便找家修理厂就更换刹车片。事实上，更换时要换原厂备件提供的刹车片，这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。更换刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙造成第一脚没刹车，易出现事故。此外，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶。

5. 怎么判断刹车片的厚度

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了让大家更容易了解这方面的知识，今天边肖就给大家讲讲如何判断刹车片的厚度。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
新刹车片的厚度大多在1-1.5cm左右，在使用中不断摩擦会逐渐变薄。专业技术人员主张，当刹车片厚度肉眼观察只有原厚度的1/3左右(约0.5cm)时，朋友们要增加自检频率，做好随时更换的准备。当然个别车型因为轮毂设计，不具备肉眼观看的条件，需要拆胎才能完成。判断刹车片1的厚度。看厚度判断刹车片是否该换。对于大多数盘式制动器，我们可以通过肉眼观察刹车片的厚度。在长期使用中，刹车片的厚度会随着刹车时的不断摩擦而越来越薄。一个全新的刹车片厚度大多在37.5px左右如果我们用肉眼观察刹车片的厚度只有原来的1/3左右(约12.5px)，就需要经常观察它的厚度变化。剩下差不多7.5px的时候就需要更换了(维修的时候可以请技术人员用卡尺测量一下)。大部分刹车片的使用寿命一般在4-6万公里左右，恶劣的车辆环境和咄咄逼人的驾驶风格也会提前降低其使用寿命。当然，有些车型因为轮毂或者制动钳的设计，肉眼看不到刹车片(鼓式制动器也有看不到刹车片的原因)，所以我们可以在每次保养的时候请维修师傅把车轮检测刹车片拆下来。2.听声音判断刹车片是否该换了。对于肉眼看不到的鼓式制动器和个别盘式制动器，我们也可以通过声音判断刹车片是否已经被磨薄。当你轻轻刹车时，如果听到相当刺耳的“嘟嘟”声，说明刹车片的厚度已经磨到两侧极限标记以下，会影响两侧标记直接摩擦刹车盘。刹车时，刹车片和刹车盘之间的不断摩擦也会影响刹车盘的厚度。根据汽车行驶形式的不同，前后制动盘的使用寿命不一定相同。以前以驾驶为例，前面板的使用寿命大概是6-8万公里，后面板大概是10万公里。当然，这也与我们的驾驶习惯和驾驶风格密切相关。

6. 盘式制动器的检修步骤

盘式制动器的维护和调整

盘式制动器主要零件的检修

①刹车片维护:

当磨损达到极限或出现不均匀磨损时，进行更换。为保证同轴左右轮制动力的平衡，应同时更换刹车片；

1)摩擦表面是否过度光滑有光泽、烧蚀或被污垢污染。

2)厚度检查:用游标卡尺测量摩擦衬片三四个点的厚度，使用极限为2.0毫米

3)检查磨损是否均匀:最大不均匀磨损为1.0毫米②制动盘维护:

当制动盘磨损到极限尺寸时，应更换。 桑塔纳 新零件厚度12毫米，极限尺寸10毫米。制动盘端面的圆跳动一般不大于0.05~0.10mm，如果制动盘有较大的翘曲变形、较深的沟槽或较大的厚度偏差，应切割制动盘。

1)摩擦面是否有裂纹、变形、磨损，槽限0.50mm；

2)制动盘厚度检查:用千分尺在距离制动盘边缘10.00mm的三点测量厚度，与标准厚度相比，磨损极限为2mm

3)检查制动盘端面跳动:将制动盘固定在轮毂上，用百分表检查端面圆跳动不应大于0.06mm

盘式制动器的装配和调整；

盘式制动器配有间隙自调整机构，不需要特殊调整。但是，在组装气缸时，应该将活塞推到轮缸的最深处。装配后，应多次踩下制动踏板，给从动油缸加注制动液，并将间隙调整到规定值。

维护注意事项

制动器的调整应在调整轮毂轴承的预载后进行。

盘式制动器由于具有自调节功能，重新装配后不能直接上路测试。应多次踩下制动踏板，使间隙自调至规定值，以防止因从动油缸制动液不足、制动效率不高而导致的行车事故。盘式制动器保养后，需要排气空操作。盘式制动器排气空时，一般需要两个人操作。放气时，一人连续踩几次制动踏板给气缸内的空气体加压，然后抓住制动踏板，另一人稍微拧出制动轮上的排气螺钉，空气体随制动液一起排出。如果排出的制动液有泡沫，拧紧放气阀，继续踩几次制动踏板以继续上述操作，直到排出的制动液没有泡沫，然后拧紧放气阀。

请注意，在排放/

@2019

7. 在盘式制动器维修中检查内容有哪些

盘式制动器主要检查摩擦片厚度和制动盘的磨损程度；鼓式制动除了检查摩擦片厚度和制动鼓内径之外，还要检查和调整制动副间隙，同时清洁制动器所有零件表面。

整个制动系统需要检查制动踏板高度，制动液液面，如果超过或者接近制动液的保养周期要及时更换，更换制动液还给系统需要排气。

用途盘式制动器已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。

主要组成

1、 制动盘直径

制动盘直径D应尽可能取大些，这时制动盘的有效半径得到增加，可以降低制动钳的夹紧力，减少衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的限制，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%一79%。总质量大于2t的汽车应取上限。

2、 制动盘厚度

制动盘厚度对制动盘质量和工作时的温升有影响。为使质量小些，制动盘厚度不宜取得很大；为了降低温度，制动盘厚度又不宜取得过小。制动盘可以做成实心的，或者为了散热通风的需要在制动盘中间铸出通风孔道。

一般实心制动盘厚度可取为10—20mm，通风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20—30mm。在高速运动下紧急制动, 制动盘会形成热变形, 产生颤抖。为提高制动盘摩擦面的散热性能, 大多把制动盘做成中间空洞的通风式制动盘, 这样可使制动盘温度降低20 %～30%。

以上内容参考：网络-一分钟了解盘式制动器 收藏323 60 盘式制动器

8. 制动盘如何检测呢

判断刹车盘更换的技巧
1、听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。
遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，出现划痕，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，建议及时更换刹车盘。
另外，有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。
2、通常以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据
一般该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。当警示灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全，因此，我们建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用，而不要只相信警示灯。
3、看厚度
大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，当出现下图所示的准磨损和完全磨损时，我们建议及时更换刹车盘。
当然并不是所有的刹车盘都有磨损指示器。我们可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，就应该及时更换刹车盘。
刹车盘多久更换一次
刹车盘的更换周期：一般刹车片是3-4万公里就需要更换，刹车盘是留到七万公里就需要更换，刹车片的使用时间比较短，而且一般更换了两次之后就开始更换车的刹车盘，后刹车8-10万公里更换。其实爱车的刹车盘能用多长时间主要取决于人们行驶的路况，用车的频率和用车习惯。所以没有人可以准确的说出多少年需要更换，因为每个人都是不一样的。
刹车盘日常保养怎么做
1、洗车注意保护刹车盘：
准备洗车的时候，建议先把车子晾一旁自然降温，再进行洗车保养。通常来说像刹车盘这么坚硬的材料，洗车怎么可能会伤害刹车盘?其实在我们日常的刹车使用中，刹车盘会因为车辆减速摩擦而产生大量的热量，温度会很高。
2、尽量减少刹车盘会损耗：
虽然刹车盘的损耗比刹车片慢些，一般车店的技师只会提示更换刹车片和刹车油，但刹车盘经过一定的使用里程后是会出现磨损的，刹车盘表面不平整或刹车盘厚度达不到标准，长期下来会严重影响刹车性能。
3、避免刹车异响：
竞技级别的刹车片适合长期极限高温的状况使用，因为材料配方不同和使用状况的不同，所以出现“嘶嘶”也是正常的。但一般民用车出现“嘶嘶”的刹车异响应当要注意了。车主平时应注意清洁刹车片和刹车盘，减少异物进入刹车系统，并更换合格的刹车片。