汽车内部哪里最安全

⑴ 车上的哪个座位最安全原因是什么

水牛城大学的研究人员调查了2000年至2003年间美国所有涉及死亡的车祸。他们发现，后座的乘客比前座的乘客安全59%到86%，而在后座，坐在中间的人比坐在后面两侧的人安全25%。因为正面碰撞是最常见的碰撞类型，根据美国公路安全保险协会（IIHS）的数据，2007年正面碰撞约占所有乘客死亡人数的50%，而后座乘客在正面碰撞中受伤的可能性较小，因为他们更有可能离撞击点更远。

很少有人会说这是汽车中最不安全的位置！但这是最重要的。这里除了有可能成为司机的替罪羊外，还面临着来自前方、侧方、侧面、后方、滚动的连续伤害，这个位置实在是太危险了!

⑵ 汽车的四个座位中，哪个最安全，安全次序依次为什么

汽车最安全的位置是副驾驶的后排中间位置，汽车的安全性由大到小可排列为：后排中间座位，驾驶员后面座位，后排另一侧座位，驾驶座位，副驾驶座位。

根据美国交通管理部门的调查：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶位置的危险系数是101，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2，后排中间位置的危险系数是62.2。

大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分，后排由于拥有更加宽裕的缓冲距离，所以对于一般轿车而言，后排座位的安全系数要高于前排，而就后排的三个座位来说，在发生侧面碰撞时，无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间，所以最安全的座位非后排中央座位莫属。

需要提醒的是后排中间位置如果不系安全带，就会成为车中最危险的座位，一旦发生正面碰撞事故，其他两个座位还有前排座椅的阻挡，后排中间位置的乘客则会顺着前排，两个座椅中间的空隙飞出车去。为了安全，开车前不管是在哪个位置上，请一定先系好安全带。

⑶ 汽车最危险的座位位置在哪里

汽车最危险的座位位置在副驾驶座位。
其次是驾驶座位，这两个位置的危险系数很接近，副驾驶座是101的危险系数，而驾驶座是100的危险系数。
而后排的座位是相对安全鞋，汽车最安全的位置是属于后排的中间位置了，其危险系数是最低的，接着是驾驶后座，最后是副驾驶后座，不过驾驶后座和副驾驶后座的安全性差不多。

⑷ 汽车最安全的位置是哪个

曾经，美国专家对汽车 座椅 的危险因素进行了排名，可以得出汽车中最危险的位置是乘客座椅，其次是乘客座椅。这两个位置的危险因素非常接近，副驾驶座是101，副驾驶座是100。与安全鞋相比，后排座椅是汽车后排中间最安全的位置，其危
汽车最安全的位置是哪个
曾经，美国专家对汽车座椅的危险因素进行了排名，可以得出汽车中最危险的位置是乘客座椅，其次是乘客座椅。这两个位置的危险因素非常接近，副驾驶座是101，副驾驶座是100。

与安全鞋相比，后排座椅是汽车后排中间最安全的位置，其危险系数最低，其次是驾驶后排座椅，最后是副驾后排座椅，但驾驶后排座椅和副驾后排座椅的安全系数相差不大。

因此，有孩子的家长在安装儿童安全座椅时要注意选择后排座椅，这样的安全系数更高，而有些家长则不理解，认为在副座驾驶时照顾孩子很方便，但往往更危险。当发生事故时，在客车内行驶时很容易发生碰撞，如果出现严禁的情况，安全气囊会弹出，影响巨大，对儿童造成伤害的可能性比起到保护作用更大。

如果车辆后排有相应的安全座椅接口，应尽量安装在后排中间位置，其次是后排上下位置。

需要注意的是，无论是上面提到的安全位置还是危险位置好，前提基本上都是要系好安全带。如果不系好安全带，即使是最安全的地方也可能变成最危险的地方。当然，无论你处于哪个位置，基本上都需要系好安全带。
汽车最大功率
和功率扭矩是汽车发动机的重要数据，也是衡量汽车性能指标的主要依据。其中，最大功率决定了汽车的最高速度和中后期的加速能力，而最大扭矩决定了汽车起步的加速时间和爆发力。

最大功率是指一台发动机所能达到的最大功率输出，单位为kW)/ Ps。随着发动机转速的提高，发动机的功率也会相应增加。当达到一定速度时，功率不会再增加，所以最大功率会用相应的发动机转速(rpm)来标记。

发动机的最大功率与转速有直接关系。在输出开始时，功率会随着速度的增加而增加。但是当输出达到最大值时，功率会随着速度的增加而降低。不同发动机的最大功率转速也不同。一般来说，汽油机的最大功率转速为5000-8000转/分，而柴油机的最大功率转速为3000-5000转/分。

最大扭矩也是发动机性能的一个重要参数，指发动机运转时曲轴端输出的平均扭矩，单位为牛&米多；米(N & middotm ).扭矩也与发动机转速直接相关。扭矩越大，发动机的功率输出越大，曲轴转速变化越快，汽车的爬坡能力、起步速度、加速性越好。

发动机的最大扭矩与发动机进气系统、供油系统和 点火系统 的设计有关。在一定的速度下，如果这些系统的性能匹配是最好的，就可以达到最大扭矩。此外，产生最大扭矩的转速也取决于发动机 配气机构 和气缸直径比的设计。一般涡轮增压发动机会采用DOHC(双顶置凸轮轴)设计来弥补低旋转扭矩的问题，使其兼顾高速性能和低速高扭矩特性。 汽车最安全的位置是哪个 汽车最大功率 @2019

⑸ 车内哪个座位最安全

后排中间的那个位置。
在发生事故的瞬间，驾驶员的本能反应是保护自己，左打方向，这时副驾驶位是最危险的。而驾驶员后排座位正好能躲过正面冲击，因而安全。后排中间座位安全是因为还考虑到汽车侧翻事故的危险，侧翻发生时左右两人可以缓冲中间位置人员的冲击。
美国交通管理部门曾经资助一个专家小组，要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的系数是101，而驾驶员后排座位的危险系数是73．4，后排另一侧座位的危险系数为74．2，后排中间座位的危险系数为62．2。
也就是说，小汽车内安全性由大到小可排列为：1．后排中间座位；2．驾驶员后排座位；3．后排另一侧座位；4．驾驶座位；5．副驾驶座位。

⑹ 汽车座位中，哪个位置最安全

危险因素从高到低：乘客座椅>驾驶员座椅>乘客后排座椅>驾驶员后排座椅>中后排座椅，在正面碰撞的情况下，如果使用安全带，则死亡率可以降低57％。在发生侧面碰撞的情况下，如果使用安全带，则死亡率可降低44％。万一发生翻车事故，使用安全带可以将死亡率降低80％。

当然，这些方法很容易理解：专家已经计算了太多数据，并且有争论。应当指出的是，这些研究结论均基于系安全带的前提。如果不系安全带，则不能保证该位置的安全。因此，无论您坐在前面还是后面，都可以在火车上系好安全带！

必须在后排的左侧识别后座的安全性。不仅因为后排具有缓冲区，而且驾驶员本能地避免了事故。此时，驾驶员身后的乘客将跟随灯。但是，有一些特殊情况。例如，当辅助路径进入左主路径时，驾驶员后面的位置非常不舒服。如果发生后端碰撞或碰撞，则受伤最严重的地方似乎是应该划分安全系数。

⑺ 前后左右，车内哪个座位最安全

对于有礼仪之邦的中国来说，真的是方方面面都能牵扯到礼仪的问题。就比方说“乘车时该坐在哪里？”。

传统来说，在公务和商务接待时，一般会以“右后方为尊”，而且后座也一直被认为是更安全的座位。但在生活中，尤其是领导和长辈们，都会对副驾“情有独钟”。而副驾的位置，一旦涉及到异性乘车的场合，就会显得异常尴尬，特别是身边的圈子间极易上升到两性关系。座位的“深意”远不止此，今天我们来说说车内座位的安全属性。

* 车上哪个座位最安全？

日前，美国交通管理部门曾就这个问题进行调查研究，通过近十年的事故调查分析,和多次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的系数是101，最危险，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2 ，后排中间座位的危险系数是62.2，最安全。

这里小小的提示下，如果仪表盘上的安全气囊灯常亮，最好立即去检修，很可能是安全襄或其弹出装置出了问题。此外，现在有些车型还配备了侧气囊，侧气囊一般会从座椅上弹出，所以我们最好确定下，再考虑要不要安装座椅套，不然反而可能成为安全隐患。

3、座椅

或许不少老司机都不知道，其实汽车座椅也对车内成员起到了至关重要的保护作用。座椅除了可以让人更舒适的驾驶或乘坐车辆，关键是它还是安全带的重要合作伙伴之一。尤其是当发生追尾事故时，如果座椅头枕未能有效保护人体，惯性力将会对人体脆弱的颈部造成致命的伤害。

对于有小孩的车主来说，儿童安全座椅也是汽车被动安全的重要一环。相较于成年人来说，儿童的颈部骨骼会更加脆弱，因此在面对碰撞事故时，如果没有安全座椅的保护，惯性力产生的巨大冲击将会可能直接夺走孩子的性命。

据了解，不少国家都对儿童安全座椅硬性的规定，但不管有没有硬性规定，如果家中有婴幼儿常搭乘汽车，都应备上一个儿童安全座椅。

总的来说，不管您的爱车主被动安全配置有多丰富，最重要的还是我们一定要有安全意识。只有规范操作，文明行车，安全才能更有保障！

⑻ 汽车内的哪个位置最安全安全指数有多高

既然问题中没有提及是几座车，那就默认按5座小轿车来说吧。首先，准确的说，四座或这五座轿车，最安全的座位应该是司机后排中间的位置啊，这也是为什么在国外儿童座椅大多都固定在后排中间的原因，安全。

另外，美国布法罗大学的研究人员通过对2000年到2003年美国全国所有汽车事故数据分析对比发现，轿车后排座位乘客比前排乘客安全程度高59％到86％，后排中间座位的乘客要比两边的乘客安全程度高25％。并且他们发现坐在后排车窗边的致死率要比坐中间的高很多，分别是83％和17％。

而且，后排乘客有一半左右没有系安全带，约有46.9％（躺枪_(:з”∠)_）而这些人受致命伤的概率是34.6％，而那些系安全带的人只有14.9％！

所以说，想要安全先系上安全带。在此基础上，哪里空间最大，四周的缓冲物体最多，理论上哪里就是最安全的。我凭二十几年的驾龄告诉大家，只要你在汽车上，就没有哪个位置绝对安全！包括驾驶员他自己都不安全（驾驶员是一个高风险的职业），你何来安全可言?因为我见过的各种交通事故太多太多了！以前也有人问过我这个问题。首先，无论是什么牌子的车，什么档次的车，还是哪个国家生产的汽车（当然，总统专车除外），只要发生了碰撞或者其他严重的交通事故，都没有绝对安全可言！我曾经见过BMW6（据说是全球安全性能最好的一款车）与运渣车发生碰撞，BMW6上的三人无一人生还！至于所谓的专家的等等说法，车上哪个位置安全，我个人不发表意见！覆巢之下，安有完卵?这个道理大家应该明白吧？所以，请开车上路时，还是小心驾驶为妙！我相信:安全只出于驾驶员的安全意识和正确操作！

⑼ 汽车内最危险的座位是哪个

坐在后排的前提是，一定要系好安全带。如果你不系安全带，这里就是最不安全座位了。不用发生任何事故，只是一个紧急刹车，就会对你的生命安全造成威胁。该位置的死亡率高达90%。下面是收集整理的汽车内最危险的座位是哪个，欢迎阅读。
美国专家曾对汽车安全座位进行排序，后排中间座椅的危险系数最低，副驾驶座椅的危险系数最高。
第一位：副驾驶座位
轿车中最危险的位置就是副驾驶座位，但也是国人使用频率最高的位置。很多人，坐出租车都喜欢坐在副驾驶座位上，可以与司机保持亲近，有说有聊。还有一些未成年的孩子、孕妇也会坐在副驾驶座位上，甚至不系安全带，危险程度雪上加霜。
第二位：主驾驶座位
其实，车辆的安全都是由驾驶员决定的。一个遵纪守法、行车有素的司机很少会有事故发生，而有些不守法的司机，即便车辆的安全装备再高，事故发生时也难做到全身而退。
第三位：副驾驶席后座位
对于国人来说，很多人都喜欢选择这个位置，上下车最方便，他的视野和舒适性也很好。同样的，如果为你的生命安全增加筹码，请你上车就系安全带。
第四位：主驾驶席后座位
主驾驶席后座位也是很安全的，一是在后排，可以拥有较长时间的缓冲区域。二是发生事故时，人们的潜意识会进行紧急的躲避，驾驶员也会本能保护自己这一侧。
第五位：后排中间座位
车辆在发生意外时，对于坐在后排的成员来讲，最重要的就是头部的保护，宽阔的空间给了更多的缓冲时间。所以，对于一般的家用轿车而言，后排的乘坐安全系数要高于前排的安全系数。
但是，坐在后排的前提是，一定要系好安全带。如果你不系安全带，这里就是最不安全座位了。不用发生任何事故，只是一个紧急刹车，就会对你的生命安全造成威胁。该位置的死亡率高达90%。
我想说的是，不管能够作为的危险性更高，如果作为司机不好好开车，那么整辆汽车都是很危险的。所以我觉得是司机的驾驶意识和驾驶技术是很重要的。

⑽ 轿车中最危险的位置是哪一个汽车最安全的位置是哪个

曾经，美国专家对汽车座位进行危险系数的排序，可以得出，轿车中最危险的位置是副驾驶座位，其次是驾驶座位，这两个位置的危险系数很接近，副驾驶座是101的危险系数，而驾驶座是100的危险系数。

如果在车辆的后排中有安全座椅的相应接口的话，尽量安装在后排中间位置，其次是后排的左右位置。
需要注意的是，上述说到的安全位置也好，或者是危险位置也好，前提都是需要系好安全带的，如果没系安全带的话，即便是最安全的地方也有可能成为最危险的地方，所以无论在哪个位置上，都需要系好安全带。