如何检查汽车玻璃有没有坏点

‘壹’ 车的前挡玻璃有白色的小点点怎么才能处理白天看不到一到晚上前面的灯光照射过来就好明显。

1、使用航空玻璃专用研磨剂，但是费用和设备租用不菲，效果也没有你想的那么好。

2、使用反光贴膜在玻璃外侧，在贴之前使用含矾胶作为填充剂，这样就可以填充玻璃的小花点，但是仔细看还是能看出来。

对于前挡风玻璃如何修复，最好的处理方式是到专业的美容店进行处理。前挡风玻璃表面模糊有污渍，可以进行抛光处理，抛光可以清除玻璃表面孔洞和污渍，使玻璃恢复原有的清晰度。前挡风玻璃出现裂纹，如果裂纹不大，可以进行修复，使用修复工具将修补液填补进裂缝内，待修补液凝固后，可以掩盖损伤，防止开裂，起到修复作用；如果裂纹较大，则不能修复，需要更换玻璃。

汽车挡风玻璃怎样保养

一：合理使用玻璃水

生活中车主们可以合理的利用玻璃水来解决在驾驶中挡风不理模糊的问题，而在平时的玻璃保养过程当中，我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，这样，进行清洗就会明亮许多。

二：汽车玻璃贴膜

其实车主还可以选择给玻璃贴膜来有效的保护汽车玻璃，只不过汽车玻璃贴膜的要求是很高的。因为前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。

前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

三：上玻璃险

玻璃险是汽车保险中的一种附加险种，很多车主都会为爱车上各种各样的保险，以防万一，但是，别忘了也给玻璃上一份单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。

‘贰’ 怎么鉴定汽车玻璃自爆

摘要 如果是风挡玻璃或者贴膜了，1被砸的能看到撞击点，也就是碎裂的中心点，2自爆的裂痕一般是从角上开始，钢化玻璃的应力点就在角上或者可以看到玻璃破碎后，其破碎起始点呈现典型的“蝴蝶斑”状，见下图。从其厚度方向观察可以清楚地看到在厚度方向中间有一结石存在，则可以断定该玻璃的破碎是由于钢化玻璃“自爆现象”引起的

‘叁’ 汽车的挡风玻璃怎么看好坏

1. 据专家介绍，汽车玻璃分两种，前挡是夹层玻璃，侧窗是钢化玻璃。前挡玻璃必须通过国家认证，并在显着位置粘贴“3C”这样的标识和编码。需要提醒的是，合格产品标识用刀片是难以刮掉的，而伪劣产品一刮就掉；同时，合格玻璃破碎后的边角比较圆滑，而伪劣玻璃非常锋利。另外，合格汽车玻璃表面非常光滑，没有凹凸不平的现象。“除了在选择上要非常小心外，其安装汽车玻璃也是有讲究的。”专家同时还强调，汽车玻璃的安装必须经过严格的工序，建议车主了解一些基本的玻璃安装安全知识，在更换玻璃时，也最好多看一眼、多问一句，因为它关系着车主的安全。
2. 假冒的玻璃就算是正确的安装也会有危险，而如果是正品的玻璃，若不能够专业的安装，一样没有意义。为了使玻璃的安全效果得到保障，劳动和社会保障部曾同时宣布“汽车玻璃维修工”成为新职业，消费者在选择汽车玻璃维修经营者时，切莫忘记确认对方操作人员的专业资质。

‘肆’ 挡风玻璃好坏怎么区分

1、可以要求商家裁一小块膜下来，对着光亮的地方照一照，好膜的清晰度较高，劣质膜看上去雾蒙蒙的。

2、撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而高档膜有一股淡淡的胶水味或基本上没什么味道，这与其采用环保胶有关。

3、高档膜摸上去厚实平滑，劣质膜则很软很薄，不韧，容易起皱。

4、可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，容易褪色的是劣质膜。

5、高档品牌都有清晰、规则的防伪标志。劣质假冒膜防伪标志不均匀，也不清晰。

6、消费者还应特别留意质保卡，可从电子质保卡系统进入网上认证中心，获得质保书，保障隔热膜后期的质量和维护。

(4)如何检查汽车玻璃有没有坏点扩展阅读：

汽车挡风玻璃保养介绍：

1、以合理的利用玻璃水来解决在驾驶中挡风不理模糊的问题，而在平时的玻璃保养过程当中，我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，这样，进行清洗就会明亮许多。

2、可以选择给玻璃贴膜来有效地保护汽车玻璃，只不过汽车玻璃贴膜的要求是很高的。因为前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

3、上玻璃险，给玻璃上一份单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。

‘伍’ 怎么断定汽车玻璃裂痕是汽车质量问题还是被小石

很简单，被小石子砸到会有痕迹。正常情况下汽车玻璃是不会自裂的，前挡玻璃是夹层玻璃，就是双层玻璃，中间是PVB胶体，外表面裂的原因一般是被小石头砸中，会有痕迹，视情况修补或者更换；内表面一般贴膜烤膜的时候突然加热容易开裂。其他情况下，哪怕玻璃有质量问题，一般也是凹凸不平、花眼、模糊。几乎不存在自裂的可能性，这是因为玻璃的材料决定的，玻璃的材料是二氧化硅，是非常坚硬的物质。

‘陆’ 提车了，我要怎么样检查车子

买过车的朋友都有这样的体会：“买车之前是大爷，交钱过后是孙子”！
现车如此紧张，车商通知你可以提车了？很兴奋吧。兴奋是人之常情，但兴奋之余，不要忘了验车的各个环节哦。大多数服务周到的4S店，都为新车主准备了验车的流程表。在这份流程表上，4S店列出了从车外到车内你需要检查的各个机械和仪表，但究竟怎么个验法呢?
现在就为你整理出全套的“提车检测攻略”，在自己去提车、或是陪朋友去提车之前，别忘了带上工具和这份详尽的提车攻略，有条不紊地检验之后，再把一辆性能完好的新车开回家吧！
如果您在购车时只想着快点把手续办完，忽略了提车环节的检查，然后就把车开出了4S店，这时一旦发现车子有问题，后悔就晚了！所以，这回咱们就聊聊提车时需要检查的一些细节，目的就是让您买不了吃亏，买不了上当！

01出厂日期超过1年了？库存车妥妥的！
“长年停驶最伤车”，对于“库存车”我们最好还是敬而远之。不过很多朋友在查车时，都会忽略对它“验明正身”这一关键步骤，所以重要的事先说：车辆的生产日期都会标注在铭牌上，一般我们可以在右前门下方找到。只要国产车在三个月以内、进口车在半年之内，都不必过于担心。生产日期过于久远的话，就说明这辆车很有可能是试驾车或展车，大家就不用再继续检查了，直接要求换车就行！

02全面检查外观，保护膜下可能埋坑！
生产日期放心了，下面您可以先绕车一周，将新车各个角落检查一遍，然后仔细检查车辆有无划痕、凹陷，同时不要忽略车顶和下裙。如果车身上贴有保护膜，你不妨先将它们撕掉再看，因为保护膜下面保不齐就会埋有“陷阱”。最后，底盘也要注意一下，车辆底盘与空气接触时间长了会氧化生锈，这也是库存车的一个特征。

03 发动机舱内发现油渍？值得怀疑！
检查好外观后，您可以顺手打开引擎盖，看看发动机舱内部。新车的发动机舱内是应该是干干净净、没有渗油的（有很多进口车，在发动机舱内的一些部件上，会附着一层蓝绿色的油蜡状物体，该物质是为在海运时防锈防腐蚀用的，大家不用担心）。之后启动车辆，除了听听有无异响，我们可以用手摸一摸发动机盖，只要没有特别明显的抖动就可以了。

04 车有没有被很多人开过，内饰不会骗你！
内饰如果弄脏了，那么这辆车被很多人开过的可能性就比较大了。进入车内，除了看看卫生情况外，我们还可以试一试按键，看看回弹力度是否一致，有没有松垮的感觉，再检查一下中控大屏是否存在亮点、坏点等。然后检查座椅表面有无刮痕、开线等问题。最后再下来检查一下车门上的密封胶条是否完好。

05光看里程表未必保险，记得查看轮胎花纹！
新车的里程数一般都在30公里之内，超过这个数太多的话就不正常了。不过，之前有新闻曝光过某些4S店存在新车调里程表的问题。因此，我们不妨再检验一下新车轮胎的磨损程度，新轮胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面还有胎毛，一旦行驶超过50-100公里后基本就会被磨没了。

仔细检查好车辆，确认无误之后，下一步就可以检验随车手续了。大家请注意，以下的资料缺一不可，否则会导致您的爱车无法上牌。
1、购车发票，共三联，要确认其有效性。
2、车辆合格证。
3、三包服务卡保修单。
4、保险合同正本和副本。
5、车架号和车辆识别代号。
6、交强险合同正副本。
7、车辆使用说明书。

最后，大家一定切记，提车是一件喜事，但同时我们也要细心，新车在没有开出4S店时，车辆出现的所有问题都由4S店承担，一旦开出4S店，您就成了责任人，所以，提车检查非常重要！怎么样，是不是感觉有点收获？
【启动前】车外检查1、车身平整度。重点检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，各处密封条是否完好、平整。2、漆面。重点检查前后保险杠、外后视镜、车门这些易受损的部位，防止买到修理喷漆车。在室外光线充足的地方，围着车身走一圈，仔细查看全车颜色是否协调、均匀，异色边界应分色清晰，要多看看车身底部和顶部。3、轮胎。查看胎面是否洁净、胎面无钉扎痕迹，4个轮胎的气嘴帽是否在。轮胎上的胎毛(就是新橡皮上出来的一些毛刺，固定距离，规则的)是否磨损完，不要相信里程表。检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。实测胎压，将胎压调到正常，且四轮气压一致时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。4、发动机舱。开发动机罩，检查出厂日期。用餐巾纸将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动。抽出机油标尺时，观察机油颜色（应为清澈，用餐巾纸擦拭有极少量黑迹也正常）。新车蓄电瓶应为绿色指示，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足，甚至损坏。5、后备箱。检查各种开启、上锁方式是否都顺利，锁上后是否可靠。6、玻璃、后视镜。重点检查前挡风玻璃，必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。检查玻璃是否原配的，玻璃下脚有标记。后视镜应该成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗升降是否平顺，不要有异响，要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。7、底盘。将车开进仓库的升降机上，看底盘是否有刮碰伤痕，检查发动机的油底壳、变速器和后桥的外壳是否有渗漏。看看悬架部分有无裂纹，用手摸摸散热器底部，若有较多水分，则可能散热器存在漏水问题。检查转向器（动力转向）是否渗油。检查燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。【启动前】车内检查1、车门。合格车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果。注意检查儿童锁是否管用。2、车内座椅。对座椅进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程平顺、无异响。检查后座的折叠效果，如果头枕可调也应检查。3、储物空间。检查每个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。4、安全带。仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅，用手特别迅速的拉动安全带，看是否顺畅。如果是高低可调的安全带，还应该调整测试。【启动后】静止检查1、远听发动机声音。操作方法是，发动相邻的两辆车，站在中间位置，离开两车距离相等，声音明显大的那辆应该被淘汰（是明显大于别的车），可以转个身多听听，以免你两耳听力不同出现错觉；2、细听发动机声音。打开前盖，听发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。怠速的声音，应该平稳而连续，不应该有金属敲击声和其他异响。热车后(水温正常后)，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的。3、车内听声辨位。关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常，听听传入车厢内的声音是否太大，开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是否正常，同时应该感觉不到从方向盘、挡把等地方传到车内的抖动。4、变速器。换挡应轻便灵活，挡位准，不脱挡、无乱挡、无异响，连续换挡应流畅。5、检查制动、离合、油门。引擎不熄火（保持空挡），制动、离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，自由行程不应过长，无异响异动。离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；踩下制动踏板，踩到最大力，保持一分钟不放，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；手刹行程应该适中，且效果可靠。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。6、各项灯光。尤其注意倒车灯是否会常亮，要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。7、检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常。新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有股酒精气味的。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有遗漏。8、检查卡带、收音机和CD。留意每个喇叭是否都能够正常发声。9、排气管。下车观察排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。

【行驶中】操作检查1、起步。起步是否平稳，车身或方向盘有无抖动现象，发动机、变速箱有无异响？2、慢速行驶。检查排挡是否顺滑，转向是否灵敏，行驶中车身有无异响？3、加速。新车不要急加速，发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。4、正常行驶。以不同车速（30、60、80km/h）行使，过程中整车均应平稳，车内无明显噪音。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳。关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气进来。在确保安全的情况下，将方向回正后短暂放开双手，看行驶路线是否基本笔直。5、转向。试着以最小半径调头，听听是否有摩擦的声音。行驶中，转向系统应反应灵敏。做O形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象。做S形行驶，检查转弯的灵活性。有助力的车，在转弯后，可以基本自行回正。6、制动。低速制动时，应该柔和、准确而平稳，车身无点头现象。可以在有一定坡度的地面上，检查手刹是否有效。1【行驶后】排放检查1、尾气。观察排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹），再摸摸排气口———有锈和很少的黑，说明点火时和排放很好。用手接近排气口，看尾气是否均匀打手。2、泄漏。待发动机基本冷却后，开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

‘柒’ 车窗检查步骤

您好，一、车窗升降玻璃和三角窗玻璃

1.最简单的方法：检查左右两侧玻璃标识是否一样。同一位置的车玻璃的编号应该一致。

2.查看是否有汽车品牌标志，车辆原装玻璃是由汽车品牌。

3.查看车玻璃的生产日期，所有玻璃生产日期应该是一样的。

4.检查玻璃表面和周围，原状车窗玻璃应该是表面光滑、边角圆润。

二、挡风玻璃

1.最简单的方法：检查车玻璃上面是否有汽车品牌标识，还要看一下年检标签。

2.检查玻璃密封性。原厂前后挡风玻璃都是经过反复的测试经过权威认证的，密封性肯定没有任何问题，但是更换后的玻璃，可能会存在这种情况。如果挡风玻璃更换了且密封性不好，车辆价格又会打折扣。

3.查看玻璃上面的标识：日期、批号、厂家等。车辆玻璃生产日期、批号等不应该差距很大，生产日期不会计算，那就看年份是否一样，点数的位置是否一样，数量多少差距大不大。汽车所有玻璃都应该是同一厂家生产的。

4.车玻璃周围细节：检查周围有没有更换过的痕迹。检查玻璃缝隙是否一样宽、胶涂抹的是否均匀、胶条是否平整。原厂玻璃安装都是机械化操作，误差比较小，玻璃缝隙一样宽窄、胶涂抹也应均匀、胶条也要平整，没有拆过的痕迹，这样才是原创玻璃的标准。

‘捌’ 新买的二手车怎么看玻璃有没有换过

检查汽车玻璃的编号。

‘玖’ 汽车玻璃上的“E1、E4、E6”是什么意思如何鉴定车玻璃的好坏

E1代表德国生产，E4代表荷兰生产，E6代表比利时生产。

鉴定玻璃的好坏一般都是先目测，看看玻璃上有没有气泡、夹杂物、划伤、线道和雾斑等质量缺陷，存在这些缺陷的玻璃，透明度是不达标的，强度也有影响。