合资汽车是哪里设计的

‘壹’ 合资车是由外企设计还是国内设计 比如说丰田卡罗拉，日版与美版与

不一定，普遍来看以外国设计的居多，但是也有不少国内设计的假洋鬼子。（比如上海大众的朗逸、凌渡）
科罗拉是丰田设计的，但是国内可能做了拉皮，就是外壳针对中国市场做了一些改动，外形上卡罗拉偏向欧版，雷凌偏向美版，具体改动外形的设计方，应该是国内的合资公司

‘贰’ 国产车和进口车、合资车有什么区别

国产车和进口车、合资车区别如下：

1、定义

国产车：中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。进口车：进口车只是一个范词，进口车分： 美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本。合资车：顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。

2、设计理念

国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。

3、材料

国产车的材料主要选取本国生产的材料，合资车与进口车的材料基本上都是使用国外成产的材料。

车，是汉语词汇，汉语拼音为chē。车辆指的是代步工具，古代车有四条车辙印，这说明当时已有"交通规范"，两车相向而驶，与中国现在的”靠右行驶“异曲同工。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

(2)合资汽车是哪里设计的扩展阅读：

汽车分类

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

车辆识别代码

车辆识别代码（VIN）具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。

从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上V1N后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

‘叁’ 朗行是合资车吗

是属于上海大众自己设计外形的合资车。

朗行使用的所有部件都是德国大众的，但车身造型是针对中国人的需要，由上海大众汽车设计所设计。然后在德国大众总部狼堡进行审查和测试，完全符合德国大众设计制造标准后发布的汽车。

类似在中国大获成功的上海大众桑塔纳2000型轿车，其是由巴西大众公司设计的车身外形。而不是德国大众设计的造型。但所有部件都是德国大众设计。

再比如德国大众在二战后销量最大的最重要的车型高尔夫，其最早是由意大利设计的造型。而不是德国原厂大众设计。

‘肆’ 雪佛兰科鲁兹是哪个国家合资车

雪佛兰科鲁兹是中美合资车。国内生产的雪佛兰科鲁兹车型是中国的上汽和美国通用合资生产的合资车，属于紧凑型级别的轿车。

雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

(4)合资汽车是哪里设计的扩展阅读：

雪佛兰科鲁兹汽车发展的重大历史事件有：

1、伟大的出发：1911年，通用汽车公司的创始人比利.杜兰特邀请声誉卓越的瑞士赛车手兼工程师路易.雪佛兰，共同打造一款面向大众的车，这辆汽车，创造了一个汽车帝国。

2、奔跑着的美国文化：创新和探索，这是雪佛兰骨子里的美国精神，难怪人们会说“See the USA in your Chevrolet”，棒球、热狗、苹果派、雪佛兰，构成了美国1960年代美国的四大文化标识。

3、来自大洋彼岸的传奇脚步：2005年，拥有百年历史的美国汽车品牌雪佛兰正式进入中国市场，等待了将近一百年，雪佛兰终究没有辜负这片东方大地。

4、梦创未来：2014年，上汽通用汽车与上海迪士尼度假区签署长期战略合作协议，雪佛兰成为上海迪士尼度假区官方汽车合作品牌。雪佛兰独家赞助上海迪士尼乐园“明日世界”园区的标志性景点“创极速光轮”，在米老鼠的国度里，同样少不了雪佛兰的奇幻身影。

‘伍’ 中国历史上上第一个汽车合资品牌是跟那个国家

美国、德国。

北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。

1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业，拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际着名品牌的系列产品，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。

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早期的汽车中外合资企业

1、上海大众

上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

2、标致

东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。

‘陆’ 国产车和合资车有哪些

截止2019年6月如下：

1、合资车：

2、北京现代汽车有限公司

北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，简称“北京现代”），于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

3、江西昌河铃木汽车有限责任公司

江西昌河铃木汽车有限责任公司（简称昌河铃木）成立于1995年6月1日，是由江西昌河汽车有限责任公司、江西昌河航空工业有限公司、日本铃木株式会社、日本冈谷钢机株式会社四方共同投资成立的中日合资企业。

4、长安福特汽车有限公司

长安福特汽车有限公司（简称长安福特），成立于2001年4月25日，是中国知名汽车合资厂商，坐落在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立，承担长安福特马自达所有与福特相关的业务，包括福特品牌的开发，制造，销售和服务。

5、长安沃尔沃

长安沃尔沃是重庆长安汽车股份有限公司（简称：长安汽车）与沃尔沃汽车共同成立的合资企业。2006 年，按照与合作伙伴长安福特马自达汽车公司签订的协议，瑞典沃尔沃汽车公司以技术转让的形式授权给长安福特马自达汽车公司进行生产制造 volvo 轿车 。

‘柒’ 大众是国产车还是合资车

上海大众不是真正意义上的国产车，属于中德合资车，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约成立。

大众品牌群包括：

大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

‘捌’ 大众朗逸是合资车吗

其实朗逸与新宝来一样，都是挂牌车，朗逸基于PQ34平台开发，新宝来是德国大众把宝来的牌子卖给了一汽后就宝来（四代捷达）也是PQ34平台开发的车，他们的技术应该说差不多不过大众的车质量你是可以放心的，都要达到相关标准的 举个例子你就会比较清晰了，奔腾B70与老款马6的关系，奔腾的底盘等技术就来源与马6，其他很多零件都是杂凑，但这车普遍反映还不错. 不过目前德国大众在中国的重点在一汽而不在上海，上海大众很多车型都不是原汁原味的德国货了，例如明锐，斯柯达品牌，大众旗下，但是是捷克厂商；桑塔纳2000，源于巴西生产；在帕萨特之后，上海大众还没有拿到大众的中级车品牌引进. 希望以上建议对你有所帮助.

‘玖’ 合资车有哪些

合资车有一汽大众、上海大众、东风本田、一汽丰田、东风日产等等。

1、一汽大众

一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司。

奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用汽车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。

5、东风日产

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一。

‘拾’ 国产车和合资车有什么区别

国产车一般说的都是自主研发本国设计本国技术本国生产像吉利，BYD，长城等都是合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来造国产化率高点的还会选用国产的材料。

比如像上海大众，广州本田，东风日产等 追问： 请从工艺,技术,发动机等多个方面进行详细说明。

回答： 这个问题其实很笼统，合资车也档次之分，自主车之间也有档次之分，而且相差不小！

质量控制的程度也相差比较大！如果拿价位来做标次！那十万以下的合资车！

质量很难得到保障！操控性不能谈！因为他有三方的利润在、本身的价格只有这么多！

只能从成本上来缩水！而自主车10万元的不但车型比合资车同价位的高一个档次！而且质量操控的也绝对要好！所以在十万至十五万的车中！自主车比合资车要强！

但到了二十万以上的！中国自主品牌还很好有竟争车型！所以合资车的价格也比较虑高！但操控性能方面确实比自主十万级别的车好！

因为自主车目前主攻的是十万以下级别！但自主车十万级别的车型一般都强于合资十五万的！所以说！

十万级别的车型肯定是自主的好！但这只针对于吉利，奇瑞，长城等这几家真正在造老百姓买得起的好车的品牌而言！而像海马，哈飞之类的自主车就另当别论！保养费用自主车明显比合资车低！