汽车经销商车在哪里拿货

㈠ 汽车杂货在哪进货

批发市场、生产厂家、品牌代理商都可以。
1、批发市场进货，适用于各行各业，是一种既简单又常见的进货渠道。批发市场内的汽车用品种类比较全，商家比较多，价格比从厂家那里直接拿货高一点。2、从生产厂家那里直接拿货，其货品的质量不仅有扶持，而且进价也会比较低。3、也可以选择加盟一个知名的汽车用品，从品牌代理商那里直接拿货。
初次进货的时候，需要有足够的自信，能够单独与经销商谈价格，而且还要对其他家的产品和价格了如指掌，只有这样，对方才不敢把你当菜鸟，胡乱要价。在进货的时候，一定要控制好进货的量和品种。

㈡ 经销商提车和4s提车有什么区别

1、货源来源

4s店直接从厂家拿货，属于顶级经销商；汽车城一类的帮4s店卖车，所以属于二级经销商。这里有一个问题，汽车城是帮助4s店卖车，不是先去4s店买车回来再卖给你。

汽车城一类的二级经销商，新车都是库存在4s店里，等确定买车，交钱了才去4s店取车。某些二级经销商会将国外的“水货车”翻新，然后按照新车的价格卖。这种进口车在中国既无配件也不保修，一般不会有中文说明书和保修手册，即便有也可能是造假证书。

2、不同里程

很多二级经销商会低价购买4S店的试驾，拔下里程表传感器，试驾一段时间后按下传感器。此时，车辆行驶里程与新车相同。

由于轮胎磨损严重，经销商将从原来的轮胎上安装新的轮胎，并将测试车作为新车出售给消费者。一般的顾客都很难发现这个秘密，甚至有些商店也会重新叠层。

3、价格的差异

在正常情况下，4s店的车辆高于两家店，这是因为这两个商店出售的汽车4s店的介绍了，也就是说，帮助销售汽车4s店，如果价格不低于4s店的价格，很少有人购买。

因此，为了销售更多的汽车，二级经销商有更大的价格空间，更容易为客户降低价格。

4、售后保障

一旦汽车出现问题，二级经销商不合格就给你保修维修。厂家只收集整理4S店的数据。享受服务三包的前提是在4S店做好“正规”的售后维护。

5、保养维修

4S店的保养维修服务将优于二级经销商。

㈢ 在没有4S店的城市开汽车贸易公司怎么拿货 是在4S店拿货还是在厂家拿货！

如果你的店够4S标准，可以从厂家拿货，不够资格就从4S店拉货，做二级经销商。

㈣ 汽车经销商的车是从哪购入的

你得看是4S店还是二级经销商
4S店的车都是从厂家直接购入的
二级的车都是从4S店购入的，一般的二级都没有车。
所以买车一定要去4S店。不管价格，买的是放心。

㈤ 汽车经销商一般从哪个渠道进货

看所代理的品牌和代理的级别 一般是地区代理按厂家指标任务拿

㈥ 汽贸的车子都是从4S店拿货的，但为何价格比4S店便宜

买车通常有两个频道，一个是传统的汽车4S店，另一个是蒸汽贸易商店，从这两个渠道购买汽车。但如果你去过这两个渠道，你会发现里面的价格通常超过4s的商店，并且有很多。事实上，蒸汽贸易商店的汽车也来自汽车的4S店。为什么价格便宜于4s？内心人士说真相并最终理解

这些库存卡车在工厂之日起超过6个月，这些汽车通常停在露天停车场，他们在风中老化吹拂着阳光，汽车的座位已经老化。虽然价格真的廉价，但产品质量不保证。蒸汽贸易店一般没有自己的售后维护点。如果汽车出局，它只能反馈到蒸笼商店。蒸笼商店将反馈到4S商店，通讯成本高，最后一个老板必须去4S商店进行维护和维护。所以，买车最好去普通的4S商店，虽然价格昂贵，但它在售后更安全。

㈦ 汽车二级经销商的车子一般都是哪来的，是从4s店拿车转手的吗

你需要的回答分两种情况。
如果是国内生产的车，二级经销商的车子一般都是从4s店拿车转手的。
如果是进口车，又分两种情况。
极少数二级经销商的车是从4S店拿的。
大部分二级经销商是自己从港口保税区或者拜托有进口资质的公司从国外直接进口的。这两种情况都离不开前几年经常听说的进口配额这个东西。现在不要了，但是对进口商的审查更严了。所以进口车的质量在市场上是参差不齐，要买车得睁大眼睛。很多二级经销商或者非4S经销商在售后这一块很不负责任，扯皮的事情那是常事。你要是买了车之后去正规的4S店维修保养，人家还要多收费或者不管。例如很多豪华车针对不同气候有不同的配置，你要是在中国北方买了一台非正规渠道进口的中东版的适合热带地区的豪华车，在东北使用的话，肯定会遇到很多不适应的问题。

㈧ 新能源汽车经销商去哪进货

去新能能源汽车商场。
看所代理的品牌和代理的级别，一般是地区代理按厂家指标任务拿，相关新能源报道：一台丽驰电动车的前盖被掀开，一大桶水浇了进去。合上盖子，机油泼了上去，点上火，火苗蹿出三尺多高。火灭了之后，十几个村民跳上车顶、车盖，挤得满满当当。司机发动了车，车慢慢开动，旁边看热闹的村民拍手叫好。