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汽车哪里出问题算大问题

发布时间:2022-09-22 15:39:31

⑴ 汽车那些地方容易出现故障

据俺卖车的经验来说,(偶讲的都是小问题呵)一,汽车发动不起来,简单的是可能是停车时忘记关车内的电器或是灯,造成电瓶没电,解决办法一般车都有24小时救援电话,4S店会帮您给电瓶充电,二,CD机坏了,不吐碟或是进不去碟,解决办法需要到修车那里检查,自己一般看不了,如果没声音检查是否是不支持盘片格式,或是音量没放,三,遥控器不好用,检查是否是没有电池了,自己可以更换好,如果不是此原因那就要到车行里更换了,比如北京现代以前有一批的遥控器不好用那是出厂问题店里都给免费换,四,玻璃升降有问题,升不上降不下或是声音异常,检查是否是没电导致玻璃升不上,还有如果是后座的看是否是中控锁锁住了后座的控制,声音异常就要去店里检查了,暂时就想到这些,因为卖新车一般没有什么大问题,这些都是客户经常发生的,具体的有难度的可以到书城里找这类书,写的非常详细,书名大概叫“速查汽车故障与维修”“新款国产汽车故障与维修”

汽车哪里容易出故障

一、电机轴承

目前良多修缮工被人戏称为“装卸工”,意思是只会换件,不会维修。其实,一些部件只需按规则维护,其寿命是可以大大延伸的,发电机就是个中之一。普通来说,当车辆行驶6至8万公里后,就应检修一下发电机,别的,水泵、转向助力泵、空调紧缩机的轴承也应按期反省。

二、焚烧高压线

火花塞多人都晓得火花塞要按期改换,但却疏忽了焚烧系统其他部件的维护,焚烧高压线就是个中之一。它和火花塞一样,也是需求常常改换的耗费品。依据国外的经历,即便没有任何以障,每行驶两万公里左右焚烧高压线也需求改换一套。此外,焚烧系统中的分电器盖、分庖丁、焚烧线圈、火花塞插头号部件也应在例行保护、反省局限之内。

三、制动盘

制动盘与制动蹄片是一对摩擦副,制动蹄片磨损了,制动盘也会有必然的磨损,这个事理是很粗浅的,但良多人在保护车辆时只留意改换蹄片,却经常疏忽了改换制动盘。普通来说,在制动蹄片改换2至3次之后,制动盘也应改换。万万别疼爱这几百块钱,究竟,人的生命是无价的。
四、转向拉杆
转向拉杆松旷是一个严峻的平安隐患,因而,在例行保护时,必然要细心反省这一部位。做法很简略:握住拉杆,用力摇摆,假如没有晃悠,就阐明一切正常,不然,就应改换球头或拉杆总成。
五、悬架节制臂胶套
胶套损坏后车辆将呈现跑偏、打摆等一系列毛病,即便做四轮定位也杯水车薪。假如细心反省底盘,胶套损坏很轻易发现。
六、正时皮带
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,对发动机的正常工作至关重要。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏——如果这种情况发生,发动机就需要大修了。
七、排气管
排气管作为汽车尾气的输出口,也是车底最轻易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应细心反省。
八、油封
这些爱坏的油封包括:曲轴前油封、后油封、半轴油封等,其中最为多见的就是半轴油封漏油,最令人头疼且维修费用最高的就是曲轴前油封,是因为一般更换曲轴前油封,要拆卸很多东西,例如正时皮带、或者正时链罩盖。其实更换曲轴后油封,也相当麻烦,因为一定要拆卸变速器。

⑶ 汽车一般都是会出什么毛病的

不同的汽车,出现的问题也是不同的。
汽车的一般毛病如下:
一.汽车使用工况异常
汽车使用中突然出现某些不正常现象,应加以预防:行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显,发生原因比较复杂,主要是汽车内部有故障没有被注意,发展成突发性损坏。

二.汽车性能异常

汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差,主要表现在汽车最高行驶速度明显低,汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差,汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差,汽车易跑偏,车头摆振;制动跑偏,制动距离长或无制动等。

三.汽车过热

汽车过热表现为汽车各部的温度超出了正常使用温度范围。发动机过热,以散热器开锅表现最为明显;变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来,汽车过热要做进一步检查才能发现故障根源,如确系长时间高负荷所致,一般不影响使用。如系内部机构故障,应及时诊断和排除。

四.汽车渗漏

汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等,以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵;漏制动液容易引起制动失灵等。

五.排气烟色异常

发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色,发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色,表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色,应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色,表示燃油中或气缸中有水,应检查燃油或检查发动机。

六.汽车驾驶异常

汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动,可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障,除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外,还应对汽车进行全面检查,找出故障,维修正常,才能使用。

七.汽车异常响声

汽车使用中,发生故障,往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障,一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重,应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找,有些声音是某些部位发生了故障,不影响汽车使用,一时查不出来,可将汽车开至汽车维修厂请有经验的维修人员查找。

八.汽车有特殊异味

汽车行驶中最忌发生异味,人的嗅觉是很灵敏的,有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味,都必须予以充分注意。

九.汽车外观异常

汽车停放于平坦场地上时,检查外观有时会发现汽车纵向偏斜或横向歪斜,表现为外观失常。应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象。汽车外观失常可能影响到汽车使用。例如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。

⑷ 汽车的发动机很容易出问题,从哪些地方可以提前发觉问题

车子开得越久,故障越多,但这小伤不伤筋骨,大伤不能有啊!"。什么是大伤?别管什么事故了,就是发动机的问题。发动机相当于汽车的心脏,它决定着汽车的动力性、经济性和环保性。一旦发动机出了大问题,那就是大事了。很多人在发动机出现问题后,总是姗姗来迟,但如果出现问题,很可能就要大修了,下面我们就来看看发动机出现问题的一些早期表现。

在我们的用车生活中,很多人总是等到车子出了大问题或者在路上抛锚了,才知道自己的车子坏了,这时情况就会很尴尬了。如果你能提前发现告诉,把故障消灭在萌芽状态,就可以省去昂贵的维修费用或对车辆的严重损害,发动机是车辆的心脏,是最重要的装配部件之一,下面我们一起来看看,有哪些异常现象需要我们提前注意的。


仪表灯亮起,仪表上的信息是对车辆状态最直观的体现。当发动机某些系统出现故障时,仪表上的故障指示灯就会亮起,提醒你尽快检查车辆。因此,当仪表上的灯亮起时,必须加以注意,否则可能造成部件损坏,甚至危及驾驶安全。

⑸ 汽车发动机常见故障有哪些

汽车发动机做为汽车上最重要、最精密、最复杂的总成件,出故障的概率也是很高的,故障发生的部位也是多种多样的。在我们的日常修理工作中,发动机最常发生的故障有异常抖动、积碳、漏油、漏水、高温、烧机油、机油增多、异响、发动机失火、无法启动等。

除此之外,发动机还有正时皮带断裂、拉缸、化瓦、断曲轴、风扇不转等各种机械故障。应该说现在的发动机故障率比十几年前已经大幅度下降了,很多发动机都可以达到一千小时无故障。即使是国产的发动机,质量也是不错的,使用几十万公里都是没问题的。我们在日常使用中,最重要的就是做好发动机的保养,按时更换机油、三滤等,加注符合标准的燃油,谨防“病从口入”。此外,在寒冷的冬季要预热发动机,在水温正常之前不要大负荷运转,不要长时间高负荷运转,不要强行拖档行驶等,这样可以减小发动机的磨损,有利于延长发动机使用寿命。

⑹ 汽车在路上行驶中一阵一阵的抖动,是哪里出了问题

1.车子行驶中间歇性抖动

车子行驶中间歇性抖动,重点检查以下几样:水温传感器、防冻液、进气传感器、高压包、点火线圈、高压线。

重点检查点火线圈,因为换火花塞的时候容易拔。另外,发动机的机脚垫松脱或老化,也会导致抖动。机脚垫,也叫鸡爪垫,或者机脚架,它的主要作用就是起到缓冲减震的效果。

车子行驶中间歇性抖动,涉及的可能性非常多。

减震器出现损坏也会导致车子在行驶过程中抖动变多。减震器长时间使用后,会出现漏油等问题,这就造成减震器的性能下降,导致车辆在行驶时抖动变多。解决的办法是更换减震器,如果减震弹簧有问题也需要一起更换。

发动机和变速箱机脚垫出现问题后,发动机和变速箱工作时产生的抖动会传递到车身上。所以导致车子抖动。解决办法是更换机脚垫。

⑺ 汽车哪些部位容易出问题

导语:经常有朋友抱怨,自己的车越开越多问题,那么汽车哪些部位容易出问题呢?一起了解一下吧!

悬架

很多朋友喜欢骑马路牙子停车,这种停车方式偶尔一两次还好,长久以往将造成车辆两侧悬架高度不同,如果您碰巧经常将车辆半边停在马路牙子上,有空时不妨将车停在平地,将手指伸到前轮与轮眉间的缝隙中,你会发现左右两侧的缝隙差异很大。

这是因为车辆左右侧悬架弹簧长期受力不均,直线行驶时也许并无太大影响,但在过弯等需要侧向支撑时会明显感到操控差异。

除了常见的半侧车轮骑马路牙子外,上图中这种前后车轮骑马路牙子的停车方式也不可取。

从上图中可以明显看出后轮悬架弹簧被拉开,车辆后部完全靠靠弹簧张力来支撑,而在悬架结构中弹簧并不起支撑作用,而是起到减少冲击力的缓冲作用,如果总是让弹簧支撑车身必然会减少弹簧寿命并影响整车悬架性能。

发动机棘爪

大家买车的时候都会关注发动机性能,但在用车时往往忽略发动机的一个细节,那就是发动机棘爪。在家用车领域承载式车身结构居多,大多数发动机都是通过三个支撑点安装在车身上,这些发动机的支撑点被称为棘爪。

只要发动机运转就会有振动,如果再将车辆行驶中的振动因素考虑进去可以想象到棘爪所承受的巨大压力。

为了防止棘爪生锈同时也为了取得更好的静音效果往往会加一个橡胶的棘爪垫,这就有老化的风险,另外棘爪采用螺丝形式固定伴随着长久的振动其锁止力矩必然会逐渐降低,一旦出现较大旷量除了引发抖动异响外也会导致棘爪垫的磨损。

底盘橡胶件

如果说棘爪垫这种硬橡胶还算是比较“坚强”的话那诸如半轴衬套、减震器衬套、球笼衬套等这些软橡胶部件则要脆弱的多,它们并不需要像棘爪垫那样承担支撑发动机的重任,只是存在一个防尘、静音的作用。

在雨雪中出行我们总会感受到有车的幸福,但殊不知那些夹杂着泥沙的冰雪雨水已经将橡胶件覆盖。

如果没有及时清理,随着这些衬套的不断振动那些附着在上面的泥沙便成了最终磨破衬套的'元兇,除了会带来异响之外还可以造成减震器漏油、打方向盘时异响等各种各样的问题。

春秋时的风沙夏冬时的温差,都会影响到衬套寿命。别看衬套虽小,却关系着整车的底盘性能。

如果日常养车只注意外表而忽视这些需要清理、检查的部位很容易造成车辆舒适性、稳定性的下降,直至导致某个零件完全损坏,因此大家在去4S店保养之余不妨在举升机下看看底盘情况,洗车的时候不妨让师傅们多冲冲车底的泥沙,毕竟没人愿意开一辆松散的破车对吧?

⑻ 汽车一般最容易出毛病的地方是哪里要如何检查呢

随着人们生活水平不断的提高,现在的每一个人基本都拥有属于自己的一部汽车,而汽车方便了每一个人交通的同时,也给每一个人带来了很大的烦恼,因为汽车是一个消耗品,长期行驶汽车会导致汽车出现很多故障率,所以让很多车主朋友是不很省心的。而对于汽车一般最容易出毛病的地方就是来自于发动机以及汽车的悬挂系统。那如何检查汽车的发动机和悬挂系统,方法如下:
一、检查汽车发动机的方法
发动机对于汽车来讲是非常重要的,发动机的好坏直接影响汽车的驾驶品质,所以车主在日常开车中一定要检查好汽车的发动机,而发动机的检查可以通过看和听的方式这两样进行,首先车主在开车的时候就要听发动机所产生的噪音,如果发动机的声音比较沉闷,而且整个发动机在运转的过程比较嘈杂,那就说明发动机内部的积炭过多,而这时候车主就需要对发动机的积碳进行一个清除处理。

⑼ 汽车的发动机运转起来噪声很大,哪里出问题了

包括各种机械噪音和空气噪音等等,它属于正常现象,只能降低但不可消除;而异响是指汽车在运行过程中发出的超出技术文件规定的响声,属于非正常现象,是汽车故障的表现或故障的前兆。,所有EA211发动机都有这个问题,这个咕噜咕噜的声音主要来自于正时系统,而且没有什么特效办法解决,但也不会引起其他问题,就是听起来有点烦。


配合间隙过大,在活塞行程变换时在惯性力的作用下,顶部撞击汽缸盖,还有类似如此的其他的敲缸症状,及发动机其他的一些较为严重的故障。响声易出现。故障严重时,响声会频繁出现,还会伴随个别气缸不工作,声响消失后恢复正常。这时应当利用气缸压力表逐缸测量气缸压力进行排查,压力低的气缸则为异响气缸。

⑽ 汽车的常见毛病有哪些

常见故障一:汽油消耗量过大是何原因?

1、机械因素:

汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。

汽车发动机磨损老旧:大修发动机。

2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。

刹车咬住:可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况。

3、人为操作因素:

温车过久:在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。

狂暴驾驶:急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。

开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。

长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。

空调制冷效率下降

4、交通因素:

短程使用:发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。

市区行车:市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。

5、其它因素:

车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。

常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因?

1、排气管冒黑烟:

说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。

2、排气管冒白烟:

说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖.

3、排气管冒蓝烟:

说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。

常见故障三:动力转向变沉重是何原因?

1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。

2、助力转向液不足,需添加助力转向液。

3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。

4、转向机或转向球节磨损严重,需要维修或更换。

常见故障四:车辆油耗增加应怎样判断和修理?

如果您感觉车辆油耗增加了,首先应到维修中心进行发动机电子数据的检查和车辆尾气的检测,并且按以下思路进行诊断:

1)、轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗。

2)、轮胎花纹:不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。

3)、四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。

4)、行驶环境:车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低,越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。

5)、道路情况:路面阻力越大,上下坡路况越多,燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。

6)、车辆载重:尽量减少车内和行李箱内不必要的物品,有助于降低油耗。

7)、平稳加速:急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半,所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。

8)、车速适中:明确经济车速,车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。

9)、发动机技术状况:如果发动机的技术状况不良,将导致发动机功率向下降,造成大量燃油的浪费。

10)、自动变速器:确保自动变速器换挡正常。

11)、传动系统:定期检查传动轴、差速器、半轴、轮毂轴承等部件旋转阻力是否正常。

12)、制动系统:检查确保制动系统无拖滞现象。

13)、齿轮油的粘度:在气温比较低的环境,将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度较低的标号,有助于与节油。

14)、风阻系数:如果车辆外观受损,打开车窗,或由于不正当改装等变大的因素。

常见故障五:如何判断和维修雨刮器和玻璃喷洗器故障?

1、雨刮器的常见故障现象有:

1)、完全不工作。

2)、无间歇档或间歇时间不对。

3)、无低速档。

4)、无高速档。

5)、关闭开关后雨刷不能自动回位。

维修技巧:对于此类常规电气系统故障,应首先检查系统电源电路,此类故障大部分由于保险丝烧断或接地点不良导致。

2、玻璃清洗器的常见故障有:

1)、完全不工作。没有清洗液或电机损坏。

2)、喷出的清洗液量不足。管路有堵塞。喷头出水口被灰尘、泥土堵塞,可用大头针等物品疏通,

3)、清洗液的喷射方向不对。调整正确喷射角度。

常见故障六:刹车为什么会软绵绵的?

刹车作为汽车安全行驶的关键部分,每位驾驶者都应特别重视。每次驾驶前,可以试验一下刹车踏板的工作状态。在未启动发动机之前刹车踏板会很硬,发动机正常启动后,刹车踏板轻微下沉一点,这是正常的。

有时我们踩下踏板会感觉刹车软绵绵的,制动距离明显加长,刹车无力。这种情况必须加以重视,一般情况下,原因有以下几种:不同品牌制动液混合使用,造成制动效能下降,超过厂家规定更换期限继续使用制动液造成制动液变质,沸点下降。制动液内含有气体。制动软管外表橡胶破损或起包造成泄压。制动总泵和分泵渗油,密封不良等等。除此之外,还要检查一下,制动片是否为原装产品。

常见故障七:驾驶中水温过高怎么办?

行驶过程中冷却液沸腾(开锅了)时的处理方法如下:

1)、应立即将车停到安全的地方。

2)、关闭空调系统,打开发动机机舱盖,使发动机怠速运转。(在这个过程中注意,千万不要试图打开冷却液的加注口盖。在冷却液沸腾时加注口盖一旦打开,冷却系统中的液体会喷出,造成人身伤害。)

3)、检查散热器风扇的运转是否正常,如不动。应同经销店联系。

4)、水温表指针下降后,将发动机熄火。

5)、待发动机冷却后,将水箱盖打开,检查冷却液的液位。

6)、如缺液应进行补充。

7)、如水温表指针一直没有下降的趋势,则立即将发动机熄火。同经销店联系。

建议:当出现冷却液沸腾的故障时,建议应同经销店联系,获取指导,最好不要擅自处理。

常见故障八:蓄电池没电了怎么应急?

蓄电池电力不足表现为下列几种情况:

1)、起动机不转或转动微弱,不能启动发动机。

2)、前大灯比平时暗。

3)、喇叭音量小或不响。

如遇上述问题可通过下列方法应急:

1)、连接跨接电缆

跨接电缆按照以下顺序连接:

①将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接。

②将救援车电池的负极端子与没电汽车的蓄电池负极端子或发动机室内的金属部分连接(接地线)。

2)、应急充电并起动发动机

起动救援车的发动机,稍微提高发动机的转速,约5分钟后,可向没电的蓄电池应急充电。

3)、取下跨接电缆与连接跨接电缆的顺序相反

望采纳。

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