汽车喷漆后如何防止漆面变色

A. 汽车的漆怎么能不变色

汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。

不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差.

新车到手，最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。

一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。

B. 关于漆面养护的问题，如何有效的防止车漆氧化

关于漆面养护的问题，如何有效的防止车漆氧化？在太阳的紫外线辐射下，漆膜不断蒸发空气中的油以保护自身。喜欢机器在行驶过程中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油和化学粉尘有很强的吸收能力，并形成坚硬的长期交通膜，极易引起油漆的氧化和腐蚀。如果你平时没有对油漆进行必要的保养，金属漆可能会产生一条非常细的裂缝，这条裂缝将继续穿透汽车油漆，直到它“破坏”整个彩色漆层。这种现象称为“开裂”。油漆上有过多的油损失。油漆干燥是保护汽车油漆的一个非常重要的点。干燥的车身可以防止车生锈。

汽车涂料产品是保护汽车油漆不受侵蚀的最有效手段，可以长期保持原油漆的原始颜色。对于油漆的氧化和侵蚀，有必要将汽车油漆与外部环境隔离。使用涂层产品是保护汽车油漆不受侵蚀的最有效手段，可长期保持原油漆的原始颜色。防止油漆氧化的措施。

C. 为什么汽车喷漆后变颜色

汽车喷漆后变颜色有不同的原因。

在使用过程中涂膜的颜色发生变化，其色相、明度、彩度明显地偏离标准色板（或原色板）的现象称为变色。如果涂膜的颜色变浅（彩度变小或明度变大）的现象称为褪色。

现汽车用面漆（含修补面漆）所用之颜料与漆基的耐光性极佳，但持续暴露，原有颜色含有均匀的轻微改变，若其颜色变化大于轻微程度，其可能的原因有几点：

1、受阳光照射、潮湿、高温和空气中的腐蚀性气体（如二氧化硫）等作用所致。当车辆长时间暴露在有化学物的大气中时，涂层会受影响，如发现颜色有不正常之变化时，应予以检视，找出暴露于环境中的不寻常之处；

2、未遵行规定的配方调色；

3、由于交通及渣屑，使表面有渍迹（变黄）。

车喷漆后鳞片状剥落：

年久失修，涂膜长期老化和风化（粉化、开裂、崩裂及痱粒等）的结果，由于大气侵袭，逐渐破坏膜层间或涂层与底材间之附着力造成涂膜呈鳞片剥落或崩落。是涂膜破坏最严重的状态之一。

在靠刮腻子整平被涂面的汽车车身涂装或修补涂装场合。由于腻子的质量问题和腻子层的老化，在车辆使用过程中常产生这种涂膜缺陷。它的成因除上述涂膜老化和腻子层质量问题外，有些起因与附着力不良、涂膜剥落的起因也有关。

D. 汽车喷漆之后注意事项

导语：汽车喷漆后需注意什么？许多车主在汽车喷完漆就不理会车辆，一般都认为喷完漆就没有什么问题，其实汽车刚喷完还是有一些注意事项的，下面与大家分享一下：

检查车漆与原车漆的颜色差别

对于部分的车主来说，一般觉得喷完漆就没事了，也不去关注整车油漆，车发发要告诉各位车主在喷完漆首先要喷漆的漆面与原车漆漆面的颜色是否一致，有些修理厂由于喷漆工程师手艺不怎么样，加上所喷的油漆质量较差，所以看上去透漏着一股劣质的味道，另外还有部分的车漆存在很大色差，所以建议车主在查看漆面颜色的时候要在阳光下查看，这样才能看的比较自习。

检查漆面平整度

对于部分车主来说，由于去的修理厂质量不好，进行钣金喷漆后，整车漆面不平整，而且还有可能出现一些漆面上的麻点和杂质，严重的话甚至会出现流漆现象，所以建议车主进行喷漆的.时候一定要选择一些具有保障的4S店或修理厂。这里车发发还要提醒大家：对于刚喷涂好的汽车来说，在油漆没有干透的时候最好不要进行洗车，在下雨天的时候最好也不要开车出去，以防雨水在车漆上留下痕迹，另外不要让油漆接触到一些如化学物品或油污等物质，因为这些物质会对汽车漆面造成损伤。

而且刚喷涂的车漆也不要盖车衣，由于油漆没有干透，这些物品会对漆面造成一些划痕，看起来不怎么美观。以上就是汽车喷漆后的注意事项，建议车主最好将刚喷好的汽车放置在阳光下，这样既能加快漆面干透，而且还可以找出一些问题所在。

喷枪的选择

1）根据维修企业施工对象不同来选择。对于普通客车、货车的漆面喷涂，可以选用PQ-1型国产喷枪，其价格低，易于维护。对于涂装质量要求较高的施工中，最好选用国产扁嘴虹吸式或进口喷枪。

2）根据维修施工作业量大小，选择大、中、小型喷枪。小型喷枪出漆量每分钟少于100g，中型喷枪每分钟出漆量在180g左右，大型喷枪每分钟出漆量在200g以上。

3）根据喷涂施工项目不同来选择。一般来说，喷涂底漆多采用大口径喷枪，喷涂中间涂层时采用中口径喷枪，喷涂面漆时多采用小口径喷枪。

4）在专门漆面修补施工中，也可选用专门的修补用喷枪。国外修补用喷枪主要生产厂家及型号。

5）喷枪配套设备的配置。在涂装施工中，只有喷枪是无法实现工作的，还需要根据涂装施工的要求和施工条件，选配合适的空气压缩机，空气过滤器及导气软管，可参照不同喷枪的有关说明进行具体配置。

E. 汽车喷漆有色差怎么办

首先汽车喷漆产生色差的部分原因

使用不同的喷枪，喷漆的口径或雾化效果有差异导致的

喷涂时不同的空气压力导致差异

使用不同类型的清漆产品导致差异

底色漆喷涂的方法不同，干喷、湿喷导致涂层厚度不同

油漆调配是选择的稀释剂干燥速度的不同或添加的比例不同导致的差异

底色漆的遮盖情况，如底色漆未完全遮盖底材

颜色调配时没有喷涂底板，或喷涂色板未达到完全遮盖就比色

没有在色漆上罩清漆进行颜色确认

影响涂层色差的基本要素

1. 涂层厚度

涂层厚薄和环境有关。底材的颜色、涂料因厚度改变而产生的光泽改变等因素在涂料调色乃至涂装过程中必须考虑充分;

2. 溶剂挥发速度

溶剂的挥发影响涂层的表面流平、光泽、颜料的定向排列，进而影响颜色的色相；

3. 溶剂的亲水性

在高温环境下，如果涉及到高温剧烈变化，在溶剂挥发过程中，涂层表面因溶剂挥发而出现温差导致涂层表面富集薄层水雾。造成涂层发白而产生色差；

4. 涂层的均匀性

不同颜料因调配对颜色饱和度的影响程度不同；相同颜色因不同的施工方式，不同的操作习惯等因素易在同一块板材表面产生色斑、不同板材之间的厚薄差异等色彩深浅，这些因素产生的色差只能依靠操作程序或熟练程度来克服。

汽车喷漆有色差的原因

1. 涂料本身原因浮色、渗色

浮色：浮色是由密度相差大的颜料调成，容易在上下层产生颜色分布差异，使涂膜表面和内部颜色不一致。如炭黑-钛白调成的灰漆、酞青蓝-钛白调成的浅蓝色漆。湿膜干燥时溶剂不均匀的蒸发使表面张力差而引起对流现象，这是产生浮色的驱动力。

渗色：渗色是底漆的颜色被渗入面漆中，是面漆颜色被玷污而变色。

（1）底漆中还有耐溶剂差的有机颜料；被面漆溶解而深入面漆

（2）面漆中含有强溶解力的溶剂，且底漆为干燥充分就涂面漆

2. 施工过程方面

（1）因涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差，搅拌不均匀

（2）喷涂工具未清洗干净所导致的交叉污染

（3）漆膜厚度与标准比偏薄或偏厚或烘烤条件不正确。

3. 检验标准

（1）标准不一致：评定标准、样板不同

（2）检测仪器型号不同或者测量方法不同

（3）标准板颜色迁移

4. 材料方面

（1）使用的材料不同或不配套，各批之间有较大的色差

（2）底材不平整，表面粗糙度不同，会对所施涂料吸收不均匀，造成聚币色差。

（3）被涂物表面原漆已失光、褪色，再对局部修补喷涂造成的斑痕。

5. 油漆问题

（1）油漆混合不均匀

（2）油漆由于风吹日晒雨淋而褪色。

6. 方法不正确

（1）喷涂方法不当，太湿或太干，不正确 喷枪口径和喷涂压力

（2）配色不准确或差异色配方选择错误。

汽车喷漆有色差怎么办，该怎么预防？

（1）加强涂料采购检验，同颜色的面漆应控制在一家生产商

（2）涂料稀释应适当，不易过溪

（3）防止涂料的浮色与渗色

（4）涂装前应彻底清洁工具，特别是换色时输漆管道一定要清洗，避免混色。

（5）涂装前底材要处理合格，平整且表面粗糙度一致。

（6）涂料使用前应充分搅拌均匀

（7）正式喷涂之前，先用调配好的油漆喷一块板并在不同的光线下对颜色个角度进行观察，比较其余与原车色的差异，确保配色准确。

F. 汽车局部喷漆后怎么才能减少色差

一般技术好，用的材料好的基础上，就已经大大减少了色差的范围。我公司的车经常去新干线做喷漆，每次去提车都觉得他们好厉害，技术好得不得了，真的肉眼看不出色差。效果又好

G. 关于漆面养护，如何有效的防止车漆氧化

越来越多的人买车。虽然人们的生活水平有所提高，但在许多车主眼里，汽车仍然更有价值。很多车主都会给自己的车做保养，而车的漆面是车的重要组成部分，也容易损坏，所以漆面是车主朋友们关注的焦点。车用久了，容易遇到各种问题，氧化腐蚀是个头疼的问题，那么如何防止油漆氧化呢，膜小二隐形车衣告诉你一些技巧。汽车长期使用后，车漆表面容易生锈。除了常见的碰撞和划痕，漆面上会出现裸露的斑点，时间长了会出现小锈点。而这些小疤痕，因为大多在不显眼的地方，所以很容易被忽略。所以平时要多检查车，洗车前可以检查一下。那个时候，你要注意你的车。一旦找到就应该去专业美容院治疗。

对于一些漆面较软的车辆，高速行驶时沙粒撞击车身也可能造成细微的划痕。对于这种车，车身可以用釉料密封，可以形成网状牢固的保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而涂层可以达到类似的效果。此外，可以在车辆底部进行底盘装甲或塑料密封，可以保护底盘免受酸雨和腐蚀，使原有的保护层不易开裂脱落，防止行驶过程中小石块对底盘的冲击。车辆停在室外时，如果刮风下雨，车衣内层会反复拍打油漆，特别是风吹进车衣，车身上会划出无数细小的划痕，久而久之油漆会发黑。另外，沙尘暴过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，要用清水冲洗，这也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。