汽车陷入沙地如何脱困

‘壹’ 如果车子不幸陷入了泥坑，怎么才能开出来

1、降低油门，防止打滑。二档起步尝试脱困。

对前置后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。可将所有随车物品尽量摆在后备箱的后部，其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气，增大驱动轮的附着力。开车时要选低档，一般二档较好；拉住手刹，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，力量不能太大，否则车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果会变差。如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样，汽车就很容易开出来了。

‘贰’ 车陷在泥坑里出不来怎么办

车陷泥地自救方法是：可用自带的千斤顶将车辆顶起，后借住其它辅助工具驶出泥地；给汽车轮胎放气，降低胎压；也可将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。

车陷泥地的自救方法具体如下：

1、可用自带的千斤顶将车辆顶起，然后在驱动轮前后垫些石块、砖头、树枝、柴草、木板等，或者直接在驱动轮上缠上绳索，以便加大车轮的抓地力，从而使汽车平稳开出泥坑。

2、可以给汽车轮胎放气，降低胎压。降低胎压后的轮胎因为变得更加扁平，也就是相应增加了轮胎与地面的摩擦力。 假如只有一侧的轮胎在泥坑中出现打滑的情况，驾驶人应轻拉手刹车并加大油门。因为拉了手刹，一侧打滑的轮胎就会停止空转，而另一侧没有打滑的轮胎，因为加大了油门，从而增加了驱动力，就有可能驶出泥坑。

3、可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样汽车就很容易开出来了。另外，泥泞路段开车时要选低挡行驶，一般是二挡较好；拉住手刹，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，力量不能太大，否则车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果也会变差。

‘叁’ 汽车陷入泥泞中怎么自救

借助一块木板或是木棍

将木板或者木棍横绑在车胎上（系牢一点！），启动车辆，木板或者木棍与地面接触形成摩擦力，车胎找到了受力点，就能很轻松的脱困了。

借助长扳手

大家的车上一般都常备工具箱，换过备胎就知道在哪了，在里面找到长扳手，卡在轮胎的螺丝上，用绳子固定住（同样，也要系牢一点！），接下来就可以尝试发动 汽车 脱困啦。

也可以提前在某宝买个自救防滑脱困板放在后备箱、以备不时之需。

当然，已经陷入泥坑的车，不要试图加油门冲过去，不安全也几乎不会成功，反而会打滑。

1、 汽车 陷入坑内，有一种简单的解决方法，可以把坑铲成缓平的斜面，选择一个前轮阻力最小的位置，然后用比较有力的一档或者是倒档驶出，也可以组织人力协助驶出。

2、如果被陷车辆的前后桥已经触及地面，可用硬木杠插入钢圈内（或车轴下方），用垫木或石块作支点，力臂端用人力压下。使车轮升起（或用千斤顶将车顶起）。然后用木板或石块填入轮下，并清除车轴下面及其前方阻拦前进的泥土及其他障碍物，再使车轮着地，然后用低档驶出。

在作业的时候有一些需要注意的地方，车辆出现移动，需要再作业前把变速杆移入一档或倒档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，或踩住制动踏板，首先要确保安全。

3、如果是车轮陷入深坑一直打滑空转时，驶出陷车的方法可在 汽车 前面适当距离处打下木桩或用木杠插入轮下。用粗绳（或钢索）的一端系在木桩上(或木杠的前端)，另一端穿过驱动轮内外钢圈孔，在轮胎上系牢。然后用一档缓缓起步前进，当绳索缠人两轮中间时， 汽车 便随着驶出。如左右轮都陷入空转时，则需在序右轮采取同样措施。

4、如果以上的方法依然无法解决车辆被陷问题时，这时就要请车辆支援，可以才用串联或者并联的方法将车辆拖拽出来。

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汽车 陷入泥坑里怎么办？

在雪地或泥泞路上驾驶，遭遇陷车，切忌不能大脚给油，奢望依靠动力脱困。这样做肯定适得其反，轮胎会给自己挖一个坑，越陷越深。 如果遇陷，立即挂倒挡，脱离陷车地段，另觅通过路径。倒车时要轻轻给油，手动挡车以半离合的方式，让车轮获得的动力越小越好，同时伴以左右来回打轮。通常，此时倒车即能脱陷。 如果倒车未能奏效，下车在驱动轮前后铺些干草、树枝、石子，甚至是车内的脚垫，用以增加轮胎与地面的摩擦力，轻轻给油，并伴以左右来回打轮。 上述方式均未成功，最后的手段是用千斤顶支起车轮，在车轮下用树枝、石子铺设道路。这是一项伴随着危险、且特别劳累的工作。 前轮陷坑里解决办法 如果是 汽车 的前面驱动轮陷入坑里，由于坑对轮的阻力过大，驱动轮提供的牵引力无法抵抗坑的阻力，车辆就无法移动了，这时如果坑两边是土质或砂质地面，可以找来镐、铁锨等工具把轮胎前后的土地铲除一些。 铲除附近的松土后，再发动车时要注意，先前进几步，如果轮胎还是空转就再向后倒车。当车辆移动时，下面的人要及时用砖头把轮胎挡住，以免又跑回坑里，这样慢慢的挪动车辆会很快回到平道。 如果坑的位置比较低，即使铲除了轮胎前后的地面，但还是需要几个人帮助推一下车，或者向后倒或者前进，一鼓作气的把车辆开出来。 后轮陷坑里解决办法 如果后轮陷坑里，前后轮都打滑了，这时需要在前轮前后垫上石子、砖块、板子等物品，以增加轮胎和地面的摩擦力。 如果随车有轮胎防滑链就更好了，安装在前轮后，再发动 汽车 ，尽量慢加油，如果前进不了可以先后退几步，接着加大油门冲出坑去。 如果后轮卡在坑里的面积很大，超过整个车轮的三分之二，为了保险起见，还是找车来拖一下，或者是专门的救援车。不要再费劲的加油门了，前轮空转会导致轮胎过度的磨损。

3 浏览220 2018-07-18

汽车 陷入泥坑怎么办？

汽车 陷入泥坑 下雨天或在乡间路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑，可以将油门缓缓踩下，一旦 汽车 能前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。但多数情况下，车轮陷入泥坑后， 汽车 无法前后移动。这时，首先应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果车身没有擦地，一般情况下，通过自救，可以将车驶出泥坑。往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使 汽车 开出泥坑。对前置后驱的 汽车 ，可以尽量使 汽车 重心后移,增大后轮与地面的附着力，将 汽车 开出泥坑。可将所有随车物品尽量摆在后备箱的后部，其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气，增大驱动轮的附着力。开车时要选低档，一般二档较好；拉住手刹，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，力量不能太大，否则车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果会变差。 如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样， 汽车 就很容易开出来了。

32 浏览3636 2019-03-30

车子陷入泥潭里怎么办

挂1档，利用车的怠速让车慢速移除泥塘，不可加油门，望采纳

1 浏览64 2018-05-21

汽车 陷入泥潭

1、 汽车 陷入坑内，有一种简单的解决方法，可以把坑铲成缓平的斜面，选择一个前轮阻力最小的位置，然后用比较有力的一档或者是倒档驶出，也可以组织人力协助驶出。 2、如果被陷车辆的前后桥已经触及地面，可用硬木杠插入钢圈内（或车轴下方），用垫木或石块作支点，力臂端用人力压下。使车轮升起（或用千斤顶将车顶起）。然后用木板或石块填入轮下，并清除车轴下面及其前方阻拦前进的泥土及其他障碍物，再使车轮着地，然后用低档驶出。 在作业的时候有一些需要注意的地方，车辆出现移动，需要再作业前把变速杆移入一档或倒档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，或踩住制动踏板，首先要确保安全。 3、如果是车轮陷入深坑一直打滑空转时，驶出陷车的方法可在 汽车 前面适当距离处打下木桩或用木杠插入轮下。用粗绳（或钢索）的一端系在木桩上(或木杠的前端)，另一端穿过驱动轮内外钢圈孔，在轮胎上系牢。然后用一档缓缓起步前进，当绳索缠人两轮中间时， 汽车 便随着驶出。如左右轮都陷入空转时，则需在序右轮采取同样措施。 4、如果以上的方法依然无法帮您解决车辆被陷问题时，这时就要请车辆支援，可以才用串联或者并联的方法将车辆拖拽出来。

3 浏览1732

车陷泥里了怎么办

我们都知道，下过大雨后地面上的泥土会变得松软湿滑。如果此时你正好开车行驶在非柏油路的地面上，而且你的车也不是专业的越野车，那么车轮很容易陷入泥土里，甚至陷入较深的泥沼，进退两难，动弹不得！

此时要是有拖绳最简单的方法当然是向别的车辆求救，让别的车把你的车从泥泞中拖拉起来，不过要是整个路段都不好的时候很容易发生尴尬的状况，就是连拖拉的车子也一起陷入泥泞，两台车一起卡在土里。

那么下面有自救的技巧值得车友了解一下，无论是自己还是帮别人，驾车之人总会用到~

1、在陷入泥泞的轮胎绑上一块木板，接着慢慢踩动油门脱困。记住，当车子深陷泥泞中时，千万不要一直踩油门，因为这样很可能让车子陷得更深。

友情提示：木板别太深入车轮内侧，否则很容易损伤车子内部，而且要绑紧一点。

2、利用更换轮胎使用的长扳手，套在合适位置的螺母上，再用绳子绑好固定，利用车子扭力让扳手把车轮撑起来达到往前脱困。

友情提示：一定要低档低速，等扳手受力后再稍加油门。

当然，如果底盘已经着地，那就只有使用千斤顶顶起后再在轮胎下添加硬物后驶出。

友情提示：很多情形大家会发现千斤顶行程不够（包括轮胎完全没有气的时候更换轮胎时），那么就需要分阶段进行，先顶到最高端后给轮胎下垫入石块等，放松千斤顶后选择另外合适的位置重新顶起......

将木板或者木棍横绑在车胎上（系牢一点！），启动车辆，木板或者木棍与地面接触形成摩擦力，车胎找到了受力点，就能很轻松的脱困了。

借助长扳手

大家的车上一般都常备工具箱，换过备胎就知道在哪了，在里面找到长扳手，卡在轮胎的螺丝上，用绳子固定住（同样，也要系牢一点！），接下来就可以尝试发动 汽车 脱困啦。

‘肆’ 车辆陷入泥坑里怎么办

在雪地或泥泞的道路上行驶时，你会被卡在汽车里。不要用脚给油，指望靠动力脱困。这肯定会适得其反， 轮胎 会给自己挖坑，越挖越深。如果被困，立即将倒车挡挂挡，离开被困车区，另寻路线。倒车时，轻轻给油，手动挡为半离合，这样车轮得到的动力越少越好，同时车轮也是从左到右来回驱动。通常，你可以通过在这个时候倒车来摆脱陷阱。

如果倒车不起作用，可以下车，在驱动轮前后铺上一些干草、树枝、石头，甚至脚垫，增加轮胎与地面的摩擦力，并轻轻给油，伴随着左右来回驱动车轮。上述方法都不成功。最后的办法是用千斤顶顶起车轮，用树枝和石头铺马路。这是一项危险且特别累人的工作。

前轮坑的解决方法如果汽车的前驱动轮掉进坑里，驱动轮提供的牵引力无法抵抗坑阻力，因为坑对车轮的阻力太大，所以车辆无法移动。这时，如果坑的两侧有泥土或沙质地面，可以找鹤嘴锄、铁锹等工具将轮胎前后的一些土地擦干净。

清除附近松动的泥土后，发动汽车时要注意。先往前走几步。如果轮胎还在转动，你应该倒车。车辆行驶时，下面的人要及时用砖头堵住轮胎，以免再次跑回坑里，这样慢慢行驶的车辆很快就会回到平坦的路面上。

如果坑位较低，即使去掉轮胎前后的地面，仍然需要几个人帮忙推车，或后退或前进，大力气把车开出去。后轮坑内解决方案如果前后轮在后轮坑内打滑，需要在前后轮上放置石块、砖块、木板等物品，增加轮胎与地面的摩擦力。更好的是，如果车上有轮胎链，安装在前轮后面，然后发动汽车，尽可能慢地加油。如果不能前进，可以后退几步，然后踩油门冲出坑。

如果后轮卡在坑里的面积很大，超过整个车轮的三分之二，为了安全起见，最好找一辆车来拖它，或者找一辆专门的救援车。不用费心加油，前轮空转移导致轮胎过度磨损。

‘伍’ 汽车陷进沙地怎么办

对于没有沙漠乃至越野经验的人而言，遇到非铺装路面，也就是烂地，特别是沙地，很多车子都容易陷进去。
陷进去之后，不少车主都会踩油门尝试脱困，大多数的情况下，车子都是在刨坑。
结果就是越陷越深。因为现在大多数的车都是使用HT胎而不是MT胎和AT胎。
这是HT轮胎
适用于城市道路，对于烂地而言比较吃力。

这是MT轮胎
一般在恶劣的路况采用，宽阔的轮纹是保障了越野的通过性。

这是AT轮胎
越野车标配轮胎，越野性能好。

特别是海边的沙地，也许你停车的时候，沙地还有水份，沙子没那么松散，但海水退去之后，你再启动车辆离开的时候，基本就很容易陷进去沙子里面了。
君威哥的一位朋友就是这样。他的秋名山弯道战神，五菱宏光(参数|图片)就这样扑街了。

如果是前驱并前转向的车型还好，可以一边踩油门一边左右打方向盘，利用沙地高低面尝试脱困。
而五菱宏光就惨了，后驱车，一脚油门上去，垂直刨坑，果断陷入其中。
对于这样的情况，非常容易脱困，垫木板增加摩擦或者挖平前方道路，让轮胎的摩擦力增加即可。
君威哥我，经常带着一把小铲在车上，这次就可以派上用场了，一下子就让五菱宏光脱困。

把车轮前方的沙土哇平，让车轮增加摩擦力不再刨坑就OK了。

最好有一个人在车尾推一下

顺利脱困

至于准备一把铲有什么好处呢？除了越野之外，户外生存和反身都不错的。
个人推荐德国折叠式工兵铲。
那么对于一些烂泥地呢，挖坑就没那么容易了。这个时候采用这个办法会比铺木板容易一些。

不好的就是怕折断或者打到翼子板。

‘陆’ 车陷进泥地里怎么脱身

车陷进泥地里可以采取以下措施脱身：

1、如果深陷泥坑，千万别踩大油门，这样可就更麻烦了，轮胎转的越快，陷的越深。应该将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持油门踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。

2、如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移 动，应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果车身没有擦地，一般情况下，通过自救，可以将车驶出泥坑。

3、如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样，汽车就很容易开出来了。

4、如果手边没有工具，试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移， 增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。

5、另外车轮陷入泥坑中，如果要想自救，选择档位很重要：可先试着用低速挡脱困。如果是手动变速汽车，应该使用二挡；如果是自动变速汽车，应该把变速杆置于“2”的位置，暂时地解除自动变速器的自动变速功能。如果因为车轮空转打滑导致仍然不能脱困，则可以把轮胎的气压降低一些，在轮胎下面垫些硬板或 石块等，这样能有效地增加摩擦力，使汽车脱困。

‘柒’ 车辆陷入泥坑如何出来

如今，汽车已经彻底融入了人们的生活。很多人会选择在节假日去公路旅行，这是非常方便的，无论时间还是路线。但是在开车的时候，偶尔会出现一些突发情况，就像陷在泥坑里一样。有哪些自救方法？

首先，车轮卡在一个浅坑里

用一些工具把浅坑放大，降低坑的坡度，然后在碎石里面找点东西铺在浅坑里增加 轮胎 的摩擦力，然后就可以慢慢把车开出来了。这时，你必须保持低速，因为砾石会在高速时被直接冲走，尤其是在沙坑里。

第二，轮子掉进了深坑

如果卡在深坑里，整个车轮都吊着空，直接用千斤顶先把车身顶起，然后找一些砖块之类的放到深坑里，再放下千斤顶让轮胎着地，然后调整角度慢慢开出去。

第三，车辆掉入泥泞的道路。

天气好的时候，一些乡村道路仍然可以让车辆正常行驶，但是下雨的时候，就会变得非常泥泞，行驶的时候轮胎非常容易打滑，很难通过。这时，找一根合适的木棍或木板绑在轮胎上，你就可以轻松度过。

第四，车辆落入掩体。

最难摆脱困境的是地堡。当你被困在这个路段时，很多方法基本上无法摆脱困境。有一种方法可以说是非常强大的。用合适的扳手将其固定在轮胎螺母上。轮胎转动时，扳手直接卡在沙子里直接支撑车辆脱困。

当车辆被困时，我们必须首先观察情况，然后选择适当的措施来摆脱困境。我们不能猛踩油门。只有采取适当的措施，我们才能更快地摆脱困境。

‘捌’ 手动挡车子陷泥巴里出不来，如何驾驶才能拉出来

手动挡车子陷泥巴里出不来，要选择去搜索几种有效的处理方法。第一就是可以选择找一根半米长的木棍或者是3~4米的绳子，用绳子直接将木棍捆在轮胎上面。回到车里将车的速度给调一下，这样行驶的时候就能出来了。第二启动汽车发动机的时候要掌握油门的力度，车轮会借助木棍的咬合力，很快的就脱离出来。第三可以选择去找一些砖头放在泥巴的周围，给车提供一个建筑力。第四也可以选择把汽车当中的千斤顶让轮胎给抬起来，帮助自己走出困境。

总的来说一些不好走的路就不要选择去开车了，可以选择去步行。车辆一旦被现在的泥团当中想要弄出来就要费很大的力气，也有可能对轮胎本身造成一定影响。不要选择走一些泥泞的小路，哪怕是绕的远一些也可以选择走大路。

‘玖’ 如果汽车陷入泥坑，如何采取正确的方法脱离困境

1、缓踩油门试探前进
一旦发现车轮陷入泥坑，我们首先要试探性地将油门缓缓踩下，如果汽车能够前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。需要注意的是此时急加油导致的结果只能是轮胎转的越快，泥坑陷的越来越深。
2、在泥坑添石头树枝
而多数情况下，车轮陷入泥坑后汽车是无法前后移动的。这个时候我们应该下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果泥坑比较深，而车辆的接近角和离去角又很小的情况下，我们可以往泥坑里填石块、砖头、树枝等加垫，以增加车轮与地面的附着力，帮助汽车驶出泥坑。
3、用自备的铁铲挖泥
如果你的车上带有一些自救工具，我们可以用小铲子铲开泥坑的边缘，或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设，“修造”出一个小小的坡路，然后缓缓加油通过。如果车上有同伴，可以让其协助推车，但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车，以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。

‘拾’ 陷车脱困方法 陷车脱困方法介绍

1、垫东西：在轮胎下面垫东西有助于车辆行驶。比较好的是各种木板、铁板、石板。事实上，各种砖块、木棍甚至大量的枝叶都也有很大作用。

2、降胎压：当轮胎压力降低时，轮胎与沙子或土壤的接触面积会增加。接触面积大说明摩擦力越大，这样更容易把车开出去。但是要注意一点，应该用气泵给轮胎放气，而不是直接拔出气门芯。

3、挖掘：这种适用于沙地，首先要准备一把小铲子，它主要是挖掘埋在汽车轮胎里的沙子，清理轮胎周围的沙子，使轮胎周围形成一个相对平缓的斜坡，这样就可以直接把车开出去。