汽车上需要做动平衡的部件有哪些

❶ 汽车轮胎动平衡是什么为什么要做动平衡

换过轮胎的车主都知道，4S店的价格与外面修理店的价格差距还是蛮大的，这里面除了轮胎本身利润的多与寡之外，4S店还会额外的提供免费的动平衡与四轮定位服务，而这些是外面修理店往往忽视的地方，通常只是把轮胎装好了就万事大吉了，殊不知，换完轮胎之后的动平衡与四轮定位也很重要，对行车影响也很大！在上学的时候老师就说过，任何高速旋转的物体都需要做动平衡，动平衡就是通过在车轮内圈的不同位置安装平衡块让其旋转起来保持平衡的状态，简单地说不会抖。

所以说，不要以为在修理店就是实惠，它们省下的往往你都看不见，所以为了自身的行车安全，该去4S店的还是要去4S店。

❷ 汽车上哪些零件或总成需要进行动平衡

所有电机类的产品,就是电机内转子必须有动平衡的要求.以保证电机转动的稳定性及无异响

❸ 汽车的动平衡是什么意思

汽车的动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。通常所说的加装平衡块。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

(3)汽车上需要做动平衡的部件有哪些扩展阅读

其实新车出厂的时候，是已经做过动平衡的，但是经常走走烂路，很可能轮毂被磕破，轮胎被蹭掉一层，久而久之，就变得不平衡。

大多数补胎都会给把轮胎从轮毂上扒下来，一般正规的流程，只要是这种扒过轮胎的，都要做动平衡；另外，有换过轮胎、轮毂，安装了内置或外置胎压监测的，理论上都是要做的动平衡。

如果轮胎在滚动的时候不是平衡状态，驾驶的时候是能感觉到的，最主要的感觉就是车轮会有规律地跳动，反映到车内就是方向盘抖，虽然对于方向盘抖动这个现象也可能是其他因素造成的，但还是建议遇到方向盘抖先检查动平衡，这个概率比较高。

除了车内人员的能感受到跳动之外，车轮不平衡对于车辆本身也是有一定损伤的。长期驾驶车轮失衡比较严重的车辆行驶（一般来说失衡的重量超过50g就比较严重），那么对于轴承的寿命也是有影响的，时间长了会造成轴承劳损。

另外失衡比较严重时，轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象，轮胎寿命也受影响，总之车轮不平衡对于车辆本身造成的影响，是得不偿失的。

❹ 汽车的动平衡到底是什么什么时候需要使用动平衡

在我们修车时，尤其是换轮胎后，经常会有师傅跑到身边说给你做个动平衡和四轮定位吧？紧接着又是一套花言巧语说做了怎么怎么好之类的。对于懂一些车的人来说还好，可是如果是汽车小白就要蒙圈了，既然人家专业的师傅都说需要做那就只能听信他人做了，于是乎就要面临多消费的状况。但是做动平衡和四轮定位又不像是贴膜换轮胎能直接看出来，如果车子之前是没什么问题的，即使做了，在开车时也感觉不到。所以，为了让大伙避免一些无畏的消费，缸哥今天就来普及一下有关动平衡和四轮定位的知识。

看到这里你应该对动平衡和四轮定位就清楚的差不多了。总的来说，虽然两个都对汽车行驶的稳定性、安全性和燃油消耗有着非常大的影响，但动平衡属于保养范畴，凡涉及到动轮子的项目都需要做动平衡；而四轮定位属于维修手段，如果没有出现需要做四轮定位的情况，轻易不要做它。

❺ 汽车什么情况下需要做动平衡

汽车什么情况下需要做动平衡？

如果没有更换轮胎的情况下是不需要做的；轮胎平衡分为[动态平衡]和[静态平衡]两种。

动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。所以，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制。

* 动平衡的判断以及处置方法：

（一）动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重额方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是人们常说的动平衡，也就是通常所说的加装平衡块，动平衡可确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些。

（二）需要做动平衡的情况：

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；

2、前后轮胎单侧偏磨；

3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；

4、直行时汽车向左或向右跑偏；

5、如果没有以上状况，但作为日常保养维护，建议新车在驾驶3个月后以后半年或一万公里1次；

（三）动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。

* 动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做，做完动平衡以后有如下优点：

1、增强驾驶舒适感；

2、减少汽油消耗；

3、增加轮胎使用寿命；

4、保证车辆的直行稳定性；

5、降低底盘悬挂配件的磨损；

6、增强行驶安全；

❻ 汽车轮胎动平衡是什么每辆车都需要做动平衡吗

汽车的轮胎动平衡是一种车轮旋转音不平衡质量引起的震动和附加力进行的运动，这种不是任何一辆车子都需要做动平衡，因为有些车辆是必须要做，有些车辆不用做，要根据每辆车的实际情况来参考。

现在的车子动平衡是需要很多实际的操作的，有些人对车辆动平衡不是很了解，这个时候可以请教专业的师傅对自己的车子进行检修，如果觉得需要做动平衡就可以去做。

一、汽车轮胎动平衡

汽车轮胎的动平衡主要是车轮子的静平衡，也就可能是动不平衡的，在轮轴的O点的径向相反位置上进行，相同质量，W和车轮的质心仍不离开车轮的旋转走线，所以车轮是静平衡的状态，但是如果车轮旋转时就反差特别大，特别是质量W和将产生两个大小相等，方向相反的离心力两者形成力偶企图使车轮偏斜使车轮处于动不平衡状态。

❼ 汽车什么情况下需要做动平衡

汽车什么情况下需要做动平衡？ 如果没有更换轮胎的情况下是不需要做的；轮胎平衡分为[动态平衡]和[静态平衡]两种。 动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。所以，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制。 * 动平衡的判断以及处置方法： （一）动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重额方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是人们常说的动平衡，也就是通常所说的加装平衡块，动平衡可确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些。 （二）需要做动平衡的情况： 1、更换新胎或发生碰撞事故维修后； 2、前后轮胎单侧偏磨； 3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖； 4、直行时汽车向左或向右跑偏； 5、如果没有以上状况，但作为日常保养维护，建议新车在驾驶3个月后以后半年或一万公里1次； （三）动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。 * 动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做，做完动平衡以后有如下优点： 1、增强驾驶舒适感； 2、减少汽油消耗； 3、增加轮胎使用寿命； 4、保证车辆的直行稳定性； 5、降低底盘悬挂配件的磨损； 6、增强行驶安全；

❽ 汽车为什么要做动平衡什么原因会造成动平衡出现问题

我们大家都知道汽车车轮是由轮胎、轮毂组成的，由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，所以当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态。
如果轮胎的动平衡性不好，在达到某一速度区间时（60~120），车轮就会出现上下跳动或者左右摆动，尤其跑高速的时候会比较明显（速度越快，抖动越大）。
是什么原因造成汽车不平衡的：
1.轮毂、制动鼓（盘）加工时轴心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形
2.轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大
3.轮胎质量分布不均、尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不均
4.车轮碰撞后造成的变形引起的质心位移
5.轮毂、制动鼓、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆卸后重新组装成轮胎时，累计的不平衡质量或形位偏差太大，破坏了原来的平衡，总而言之我们在更换轮胎或补胎之后一定要做动平衡。

❾ 汽车轮胎动平衡是什么为什么要做动平衡呢

汽车轮胎动平衡是消除轮胎的不平衡状态，在补胎后由于汽车轮胎的圆周发生了变化，通常都需要做动平衡。

一、给汽车动平衡的原因

在平衡过程中，平衡块不能无休止地贴，在车辆进行动平衡时要遵循尽量少贴平衡块的原则，通常情况下，轮圈内侧的铅块如果已经使用了70g的平衡块，还远未达到平衡状态，就需要考虑其他方法。

因为有太多的平衡块，不但无法调整轮胎的动平衡，还会使车轮的自重增加，从而加大车轮的惯性，从而加重车轮的晃动。