汉龙旷世汽车噪音情况质量如何

Ⅰ 汉龙旷世口碑怎么样

口碑挺好的啊，刚出来的时候，身边好多朋友都在讨论这款车。都说旷世是这个价位里见过性价比最高的车了，先说造型方面，LED大灯/雾灯、环抱式航空座舱这可都是宝马5系以上才能见到的；再说驾控，2.0T GDI发动机、航空级全铝底盘、采埃孚8AT变速箱、多功能方向盘、方向盘换挡拨片、同级最大轮胎等等，操控起来更有乐趣和感觉；接着是创新科技，全时智能自诊断系统、电动吸合门、红外夜视系统、一体式中控大屏、畅享E联网、行车记录仪、电动伸缩踏板、感应尾门、手机无线充电等等，让车子的品质感、奢华感一下就起来；另外安全配置方面旷世也是做得十分到位，比如超五星安全设计、环抱式7安全气囊、AEB车辆自主紧急制动系统、360度全景影像、前/后雷达、胎压监测等，感觉买得安心、开着更放心；舒适性方面就更直观了，行政级前/后排座椅、电动座椅支持加热、通风、记忆等功能、睡眠头枕、三区自动空调、全景天窗、前排隔音玻璃等等，不仅配置多，而且很高档。去店里看的时候就看到很多人在下订单，当时还以为是拖，还不太相信，考察了一周左右发现确实是难得的好车，最终下定决心就是它了！目前开了也有一段时间，个人感觉挺不错的，开过我车的朋友也都说不错，油耗也比我朋友开的哈弗H9少，整个车开起来特别给劲，过年回老家赶上一段泥泞的泥巴路，本来有点担心，但又想平时在市区开也没啥机会试试它的越野性能，难得有次机会，就赌一把试试，边上已经陷进去一辆荣威RX8了（多少有点形势所迫），不过让我惊喜的是我的旷世真的就非常给面的开过去了，旁边荣威车主还一直问我什么车，说回头换我这个开，哈哈……不知道其他买过旷世的老铁感觉如何？反正我是感觉真心不错！

Ⅱ 汉龙旷世汽车质量怎么样好不好

汉龙旷世汽车质量一般般、毕竟是新车型。望采纳

Ⅲ 汉龙旷世的质量怎么样啊

旷世的质量还是不错的，毕竟汉龙汽车在设计和制造的时候都是和大厂大品牌合作，无论是三大件还是小零件都经过了零部件入厂、零部件供应商、整车制造企业三方合力、协同的三重检测标准，让旷世的品质得到了最大程度的保障。

Ⅳ 汉龙汽车出的旷世怎么样

我觉得这车不错，旷世去年刚上市就引起了不小的反响，这款车汉龙还是舍得且下血本了的，它的核心三大件实力过硬，都属于国际领先水平。就拿它的全铝底盘来说，由世界前三、鼎鼎有名的国际底盘公司——麦格纳与汉龙汽车共同联手研发调教、设计，众所周知，全铝底盘一般只配备在40万以上豪车上面，足可见汉龙的诚意，旷世全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱采用的是采埃孚的拳头产品8AT，品质自然不用多说。就冲这三大件，你细品，汉龙旷世到底好不好。

Ⅳ 汉龙汽车旷世SUV谁开过感觉怎么样

我已经买了，感觉就是一级棒，我个人一直很在意胎噪和风噪，在开旷世SUV的时候里面真的好安静，算是让我买它的一个点。还有就是动力真的好足啊，之前还怕个头大了动力够不上，现在看来完全是我多心了，买车到现在都感觉到满满的推背感，这动力，确实爽。

Ⅵ 汉龙旷世优缺点并存，增加技术储备仍是重点

汉龙旷世正式上市，该车共推出8款车型，从车型定价、尺寸、内饰和配置来看，作为一款中大型SUV旷世的确有吸引人的地方，但个人认为该车也存在一些不足之处。

就旷世的外观而言，坦白地讲颇有些致敬名车的意思，比如外观设计元素借鉴了路虎揽胜。虽然看着大气，但着实会让人觉得有一丝丝不舒服，这也是旷世的一个小缺点。

毕竟，一些人选车时要求的比较高。当然，旷世的车身造型硬朗、浑厚还是值得一提的，诸如前脸采用大嘴式进气格栅设计，内部搭配多条粗横幅装饰，横向视觉效果拉宽，给人一种霸气感。

车身尺寸方面，旷世长宽高分别为4985mm/1995mm/1819mm，轴距为2997mm。因此，旷世的车内空间还是符合预期的，但这不是重点，重点在于内饰。譬如，红外夜视系统、双12.3英寸的一体式中控屏、迎宾踏板、升降式换挡旋钮等。轮圈造型，则采用255/55R20或275/45R21轮胎尺寸。

所以，纵观旷世整车，其在外观、内饰确实下了一番功夫。但就国产车而言，想要发展壮大，技术储备仍是重点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 汉龙汽车旷世SUV谁开过感觉怎么样

这款车型的命名是“旷世”，从名字上来听，确实很大气，甚至一度让我想起，莫非汉龙汽车要做当代汽车市场的旷世奇才？外观上，旷世这款SUV看起来可是相当霸气，在前脸上能够看出还是并没有什么明显的模仿痕迹，大嘴式的进气格栅看起来还是比较大气的。不过，在侧面，旷世的设计就显然很路虎揽胜几乎一样了，看起来还是比较气派的，抛出山寨的设计不说。

Ⅷ 买台“汉龙旷世”，修车修到汉龙厂家总部

最近一则新闻进入我们视野，《买台“汉龙旷世”，修车修到汉龙厂家总部》！老实讲，看到这个新闻，我感觉有点搞笑以为是假的，但细看之下，是真的！

关于汉龙旷世这个品牌，其实，了解它的人都知道，它跟众泰汽车的关系非同一般。

以前以为这个品牌会“难产”，结果这个品牌还是生产出汽车并且上市销售，的确出乎我意料，然而最近看到关于汉龙旷世的新闻则是修车修到回厂家，这让人啼笑皆非。

新车上市多月后，汉龙旷世因质量问题、车主维权而引起广泛关注。从提车到售后问题，车主发帖记录下整个过程，也充满戏剧性。

与一般维权相比，汉龙旷世的做法的确让人尊敬，至少抱着负责到底的态度去处理问题，而不是将问题抛给车主或者4S店，让车主跟4S店互撕。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 15.98万起售的汉龙旷世，除了像路虎揽胜还剩下什么

以前想买路虎极光钱不够，陆风X7帮忙实现了“梦想”，想买保时捷卡宴，众泰SR9成了“平价替代版”，现如今陆风X7停产下线，SR9销量惨淡，想开揽胜的梦，又要靠谁来实现？很多网友都将希望寄予在众泰身上，而近来一款名叫汉龙旷世的产品登场，实现了广大网友想要开“揽胜”的“梦想”。

汉龙汽车出品的这款名为旷世的中大型SUV，售价15.98-24.38万，从定位来看是高端国产车，还没上市就吸引了众多消费者的目光，和它酷似揽胜的造型有密不可分的关联。平直的车身线条，以及方正硬朗的造型布局，阶梯式车身悬浮式车顶，这些经典元素都汇聚在这款旷世身上，遮住车标，开上街头绝对能够以假乱真，万万没想到十多万开揽胜的梦想真的实现了。

内饰来看，设计语言和路虎就有明显的不同，采用了时下最流行的双屏联动设计，中控台造型有几分奔驰等车型的味道，下方旋钮换挡和钢琴烤漆面板设计对于档次感的提升作用也比较明显，中控台造型简洁但不失美感，双液晶仪表盘设计也增添几分科技感。

总的来看，用料和做工以及整车尺寸来看，汉龙旷世的表现还是比较出色的，再加上酷似揽胜的设计是一大加分项，但这仅仅是噱头，想要立足于国内车市，除了外形还要有更多的硬实力，譬如底盘调校，漆身工艺，噪音抑制。

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