汽车回收有哪些

‘壹’ 报废车回收有哪些用途

汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收利用，玻璃、塑料等回收利用率也可达50%以上，经处理后的这些零部件仍有很高的使用价值。如今，一个旧发动机通过再制造，仍然与新发动机的质量标准一致，而且其价格会是新发动机的一半，甚至更低。目前，再制造的发动机等零部件，还只被使用在车辆维修上，尚未在新车上使用。国家为此有必要出台政策，重点支持汽车零部件再制造的发展。我国的汽车零部件再制造目前还刚刚起步，被列为再制造的汽车零部件只有发动机、变速箱等5种，试点企业也只有14家，这一现状决定了我国与发达国家比，存在不小的差距。

‘贰’ 汽车工作场所的哪些一般废物可以回收

废发电机，马达，撞坏的塑料壳子，零部件铁块。再生资源可以回收，汽车再生资源是指对废旧汽车进行资源化处理后所获得的可以回收利用的资源。以上是关于汽车工作场所一般废物回收种类的相关解答。

‘叁’ 废汽车是如何进行回收的那

报废汽车基本上都是直接拆解，然后分解为不同种类的原材料。例如废钢材、废塑料、废橡胶等最终送至相关的厂家，作为原材料使用。用来生产成品钢材、塑胶制品、橡胶制品等。
例如报废的小汽车
，第一部拆掉电池、然后进入放油防水平台，把全车油水全部放干净、包括安全气囊也要拿出来，随后开始全车拆解。发动机变速箱拿掉，进行进一步拆解，例如可以取出不同的金属，按照不同种类分类，便于回收。其他部位也是如此，线束、橡胶制品、车身钣金结构、各种塑料覆盖件拆解分类。
拆解分类后还需要进一步处理。例如钣金可以压块，直接炼钢。
混合料还可以还可以进一步撕裂、破碎、粉碎后直接分类。
塑料制品则粉碎后
送到下级单位做进一步处理:
最终根据材质不同会做出不同种类的塑料颗粒、原材料。
塑料制品厂家可以购入塑料颗粒后就可以生产出新的塑料制品。
废旧轮胎可以通过撕裂机撕碎为碎块，最终做成胶粉、颗粒。
胶粉的用途也很广泛，除了做轮胎以外，还广泛用来制作防水卷材、塑胶制品、跑道、输送带等。就这样，一部废旧汽车经过多个步骤处理后，最终成为各种原材料，得意回收利用。

‘肆’ 汽车旧部件个人那些可以回收

第1个就是汽车的电瓶，它应该算是汽车上最容易消耗的一个零部件，汽车每次打火的时候都需要用到电瓶，另外车上这些电子仪器的运转，也需要用它来维护。电瓶的使用频率特别高，所以就导致了它的更换频率也很高。这种废旧电瓶其实是可以进行回收再利用的，我们换完电瓶也一定要记得带走，也能卖个一二百块钱。

第2个就是发电机，发电机可以为电瓶提供源源不断的电流，所以它也是非常重要的一个零部件。发电机的寿命一般都很长，即便是发动机坏了，它也不会出现问题，但世事无绝对，也有坏的时候。而且它坏掉后基本没办法维修，就只能换新的。如果更换的时候发电机折价了，那我们就没有办法带走了，如果不折价的话，我们就可以把它带走。

第3个是汽车的三元催化器，这是一个非常重要的零部件，它直接关系到我们汽车尾气的排放合不合格。三元催化器虽然是一个很小的零部件，但是它的价格很昂贵，一个新的三元催化器至少也得3000多块钱。而且三元催化器里有很多稀有金属，就算坏了也有利用价值，卖掉的话也能赚1000多，至少也能加5次油了。

‘伍’ 菏泽报废车回收公司有几家

菏泽报废车回收公司有2家。

分别是菏泽市经纬报废汽车回收拆解有限公司，地址是菏泽市牡丹区都司镇上海路与220国道交叉路口东200米。报废汽车拆解定点，地址是菏泽市东明县黄河路天泽御府东北侧约200米。

报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，且无法修复，耗油量超过国家标准规定值50%，依照政府规定强制报废的车辆。汽车使用达到一定期限 ,各个系统的组件大部分已完成使命 ，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。

报废车上路发生交通事故怎样处理，首先是报废车不属于合法财产，不受法律保护，因此，你只须赔偿对方人身方面的损失，而对报废车的损失如修理费等，有权拒绝赔偿。

另外，认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系。该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小。以及当事人的过错程度。

虽然对方驾驶报废车辆属于违法行为，但这个原因与事故发生并没有因果关系。对于对方的违法行为，相关法规有明确的处罚规定，交警部门可根据相关规定对其进行处罚，但这并不能成为减轻你事故责任的理由。

‘陆’ 上海正规大型报废汽车回收点有哪些

鑫广再生资源（上海）有限公司
地址：上海化学工业区奉贤分区浦卫公路9888号
回收、拆解、报废一站式服务。
硬件：自主研发的先进拆车流水线，总投资1亿多元，年拆解可达12万辆。
资质：上海首家报废机动车改革试点企业，可报废拆解处置全系、全种类型，上海商务委 颁发的资质证书。
软件：首家使用“上海市报废机动车回收拆解服务监管平台”

‘柒’ 关于电动汽车的能量回收功能有哪些

电动汽车的能量回收功能有两种：制动回收和滑行回收，两者的不同之处就在于是否踩下了制动踏板。顾名思义通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动回收，靠丢油门滑行实现能量回收则叫做滑行回收。

电机的制动能量回收目前也是有两种方式实现的，一个是并联式再生制动系统（RBS），一个叫串联式再生制动系统（CRBS）。

RBS由于制动踏板和制动轮缸是并联的，在踩刹车减速过程中，制动轮缸就会有液压产生制动，电机也会产生制动。所以还是有一部分能量通过制动摩擦损失掉了，能量回收率较低。

CRBS的制动踏板和液压机构并联的，在踩刹车减速过程中，先电机进行制动，电机作为主要扭矩提供源，液压制动作为制动力矩不足的补偿。

所以CRBS是比RBS回收更多，但是如果刹车踩到一定深度，两者是差不多的。