汽车漆面受到哪些伤害

A. 我们日常生活中，都有哪些东西会对车漆造成伤害

1.最潜移默化——酸雨

北京已经由无酸雨区转而名列酸雨城市的“黑名单”。2008年8月，北京80%的降雨都属于酸雨。酸雨指pH值低于5.6的雨或雪，与车漆发生化学反应，降低车漆的装饰效果和防护能力，使漆面出现涩感甚至密布的小斑点。

2.最令人烦恼——鸟粪

如果隔天才对车漆上的鸟粪进行处理，漆面可能会被具有强酸性的鸟粪腐蚀出一个凹坑。车之友镀膜可以减少鸟粪的附着，轻轻一擦，就可去除鸟粪，不会腐蚀漆面。

3.最立体进攻——铁粉

空气中充斥了大量肉眼看不见的金属粉尘。在汽车行驶时，铁粉在惯性的作用下直接刺入漆面;并在铁粉氧化时，带动车漆从里到外快速腐蚀，是真正的立体进攻。

4.最易被忽视——树胶

停在树下的车辆要小心树胶的威胁。由于树胶透明无色，粗心的车主很难发觉。凝固的树胶会造成漆面的凹坑，严重的还会造成龟裂。

B. 汽车经常淋雨会对车漆造成哪些伤害，该怎么补救

我记得我们的老师跟我们讲，德国的汽车试制完成后，试车员并不是小心翼翼的驾驶，而是尽可能的暴力驾驶，让汽车在最严苛的驾驶条件下，也能正常工作，这样的汽车才能通过考核。

在很多人看来，被雨淋也不过只是对车的外表有影响，其实车内也同样受到大的影响，因为雨水的天气都是很潮湿的，所以车内也会变得很潮，而车内的一切东西都会因此受潮，如果不能及时通风，将这些潮气吹干的话，时间长了肯定会发霉，内饰也会看起来很旧，甚至产生一股霉味，同时滋生出大量的细菌，从而给车上的人带来健康上的影响。所以当天气好时，要及时通风晒一下，最好是把座垫也晒下。

有时下雨之后车身会越来越脏，会出现一些黄色或偏黑的污点。在一些风沙偏大的城市，雨水中难免会夹杂沙尘和污染物。

如果长期受雨水击打，那车漆就会颜色暗淡、出现雨痕、氧化，甚至龟裂。所以，我们停车的时候，就要尽量避免露天停放了。

C. 汽车车身漆面的损伤分几种

汽车漆面损伤。一种是划伤。一种是蹭伤。还有就是撞击产生的损害。

D. 漆面抛光对车的伤害

汽车车身漆面抛光对车的伤害：

1、汽车打蜡抛光给很多车主造成损伤车漆的印象，但是打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害，反而是能更好地保护车漆，主要是因为很多不负责任的汽车美容店，为了让车主看到直观的车漆光鲜效果，在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨，自然会让车漆越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。为此，专家提醒，一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次；

2、专家说，抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。为此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数一定不能过多；

3、一般情况下，新车不建议使用研磨剂抛光，但是可以是用威廉宝驰微晶研磨剂，使用的抛光盘选用柔软的，如果是威廉宝驰微晶研磨剂+柔软抛光盘，一般不会伤到车漆。如果是刷过手工漆，对旧车就可以使用威廉宝驰粗晶+柔软抛光盘，一下子就好了；

4、打蜡、封釉、镀膜各有讲究保养车漆方法须得当，就像女孩的皮肤一样，谁都希望自己的爱车始终看起来都跟新车一样光彩一新。要保持这样的效果，漆面保养必不可少。打蜡、封釉、镀膜都是时下流行的车漆保养方案，但使用方法一定要正确，才能真正达到保护的效果。

E. 汽车漆被损坏的原因有哪些

1、自然环境导致车漆损害：各种尘垢的黏附、铁粉的氧化、酸雨、树脂鸟粪油性物质、水珠透镜、飞漆、空调水等；
2、紫外线：高温情况下，紫外线会损坏色漆的分子结构，使颜料析出游离树脂之外，导致色漆层的褪色；
3、尘垢能使车漆昏暗：车漆外表残留的水滴未擦拭干净，粘土的黏附会让车漆外表高低不平、昏暗失容；
4、铁粉会氧化腐蚀车漆：正常天气下，车体外表的温度可达70-90℃，铁粉的温度可达110℃，当铁粉温度超越车漆外表温度时就会熔进车漆，今后遇水铁粉生锈然后氧化车漆；
5、酸雨对车漆的腐蚀是最严峻的：雨水具有酸性，当这些雨滴落在车漆上后，假如不及时洗车，在弱酸中的水份渐渐蒸发后，残留的酸性物质浓度越来越强，然后腐蚀车漆

F. 汽车车身涂膜损伤分为哪几类

汽车用涂料的品种一、按在汽车上的使用部位不同，汽车用涂料损害可分为：1、汽车车身用涂料2、货箱用涂料3、车轮、车架的等部件用的耐腐蚀涂料4、发动机部件用涂料5、底盘用涂料6、铸锻件、毛坯和冲压件半成品用涂料7、车内装饰件用涂料8、特殊要求用涂料二、按在涂装工艺及涂层中所起的作用，汽车用涂料品种可分为：1、涂前表面处理用材料2、汽车用底漆3、汽车用中间涂料（中途漆）4、汽车用面漆5、辅助材料：溶剂、粘尘涂料、抛光材料等
车身漆面划痕可以分为以下几种： 1.浅划痕。仅伤及表层的清漆透明层，对面漆的危害不大。浅划痕的处理可以通过研磨、抛光的方法进行修复。 2.深划痕。划痕伤及面漆层甚至金属层。目前深划痕的基本修复方法主要有漆笔修复法、喷漆法和电脑调漆喷涂法。 3.创伤划痕。金属层受到严重伤害的划痕。这种划痕较严重无法用研磨的方法修复，一般需要通过补漆的方法修复。

汽车作为人们的日常交通工具，经常会受到风吹雨打。时间久了，车身漆面会逐渐粗糙失光。另外汽车漆面对汽车的整体性能几乎没有什么影响，但是它对于汽车的美观性来说，它占主导地位。漆面杀手在平时无处不在，汽车尾气排出与空气中存在的铁粉，漆面的自然氧化等等。
一、漆面氧化

汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

二、交通“膜”

爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。
三、龟裂

如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状（拖尾纹）的龟裂现象。经常打蜡可减少龟裂产生。

四、褪色

大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆

五、蚀痕

蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。只有很轻微的可用研磨抛光解决。

六、浅划痕

由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。

七、水痕纹

水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时，打蜡抛光可治愈；严重时需研磨或喷漆，

G. 经常抛光漆面对车漆有什么损害

一、汽车抛光对车漆是有损害的。抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。在汽车美容过程中，打蜡、封釉、镀膜、镀晶前一般都要先做一次抛光，经过精细的抛光工序后，才能做出镜面效果来。
二、抛光是一个技术含量很高的工艺，二三百块是不可能做出一个镜面般完美反射的车漆的。抛光其实就是去除漆面不平整的一个过程，一般只需要去除1-2μm（现在汽车的漆面厚度一般是80-130μm）。就是说，抛光会去除车漆，就像人去除角质层，一次两次还没关系，多了就不好了，会越变越薄，而且许多店家使用高转旋抛机+大口径羊毛盘这种组合去抛光，的确是会伤害车漆。