① 汽车轴承在哪里
你好，轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
② 汽车前轮轴承怎么拆
汽车前轮轴承怎么拆 汽车车轮轴承拆卸步骤：1、拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承；2、拆轴承紧固螺帽。用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽；3、拆制动钳。用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂；4、拆刹车盘。把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺丝，就可把刹车盘拆下；5、拆前轮轴承。轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来；6、装新轴承。把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖；7、装刹车盘、制动钳。装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。 @2019
③ 一辆轿车一般有哪些轴承 ， 分别在什么地方
轴承大类分滚动轴承和滑动轴承
滚动轴承按受力方向分轴向轴承和径向推力轴承. 按滚动体分 滚珠轴承,滚柱轴承,滚针轴承.
先说发动机. 滑动轴承包括: 曲轴与缸体的曲轴座,俗称大瓦,曲轴与连杆,俗称小瓦, 连杆与活塞销, 凸轮轴与座孔,都是滑动轴承.靠机油泵压力润滑. 曲轴与缸体也有用滚珠轴承的,极少
发动机附件如水泵都是滚珠轴承.
手动挡汽车离合器有分离轴承,是径向推力滚珠轴承
变速箱内每个轴上都有2个轴承,大车一般是滚珠轴承,小车一般是滚针轴承
每个传动轴十字节都有四个滚针轴承
多节传动轴用滚珠轴承支撑
差速器一般是滚珠轴承和锥形滚柱轴承
车轮轴承一般是内外双圆锥滚柱轴承
方向机一般是滚珠轴承
前轮转向节用径向推力滚珠轴承
后双桥卡车中间平衡轴是圆锥滚柱轴承
④ 小车轮芯轴承在什么地方
轮芯轴承一般在轮毂中心位置，和轮毂壳是装配在一起的
⑤ 汽车右前轴承在哪个位置
在轮芯里面。
轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中，轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。
⑥ 汽车平面轴承在哪个位置
你好题主，汽车平面轴承又叫压力轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中最为多见。平面轴承安置于避震器顶端，位于弹簧和避震器顶胶之间。它承受上下的压力，还要能够自由转动。请采纳谢谢！
⑦ 前驱车撞车后掉出来的轴承是哪里的
是安全带预紧器上的塑料珠有7到8个左右
像当今汽车上许多零部件一样，车轮轴承已变得越来越可靠，以至于在没有出现故障前我们往往会忽视它。然而，了解故障原因，即使是老化的原因，对我们来说都是有意义的。
车轮轴承的技术与车轮本身一样有着悠久的历史。最早出现的亚述人双轮马车可追溯到大约4000年前。那种马车有两个“嘎嘎”作响的轮子，从远处就可听见马车驶来的声音。其后，埃及人将黄铜或青铜用在了双轮马车上。他们用铜片嵌入车毂和包裹车轴。最早的“润滑脂罩杯”里装的是熬制的脂肪、牛油或猪油，并且松松地套在轴头上。
滚珠轴承最早出现在2000多年前古罗马人的船上，用来支撑船上的旋转平台，这种旋转平台既可用于装卸货物也可用于打仗。记得上小学时我参观过一个凯撒年代后期建的水电厂，笨重的水轮机在一个满是钢球的座圈上旋转，座圈的形状有点像保龄球道的边沟。座圈里使用的钢球开始时有炮弹大小，随着钢球的磨损，不断加入新的钢球直到钢球磨损至网球大小时才将其取出。
很多年前在后轮驱动车辆的前轮上，锥形滚柱轴承逐渐取代了滚珠轴承。尽管制造成本比较高，但总体上锥形滚柱轴承的寿命比滚珠轴承长，原因是锥形滚柱轴承能更好地承受轴向负荷和应力，而且比滚珠轴承容许的安装误差还要大许多。圆柱形的外形能使滚子全面地与内外座圈接触，而滚珠轴承与内外座圈的接触面只有两个点。高挡边滚珠轴承的滚子与座圈的接触呈椭圆形，因而越来越常见。
⑧ 汽车上都哪些部位用轴承
轴承大类分滚动轴承和滑动轴承
滚动轴承按受力方向分轴向轴承和径向推力轴承.
按滚动体分
滚珠轴承,滚柱轴承,滚针轴承.
先说发动机.
滑动轴承包括:
曲轴与缸体的曲轴座,俗称大瓦,曲轴与连杆,俗称小瓦,
连杆与活塞销,
凸轮轴与座孔,都是滑动轴承.靠机油泵压力润滑.
曲轴与缸体也有用滚珠轴承的,极少
发动机附件如水泵都是滚珠轴承.
手动挡汽车离合器有分离轴承,是径向推力滚珠轴承
变速箱内每个轴上都有2个轴承,大车一般是滚珠轴承,小车一般是滚针轴承
每个传动轴十字节都有四个滚针轴承
多节传动轴用滚珠轴承支撑
差速器一般是滚珠轴承和锥形滚柱轴承
车轮轴承一般是内外双圆锥滚柱轴承
方向机一般是滚珠轴承
前轮转向节用径向推力滚珠轴承
后双桥卡车中间平衡轴是圆锥滚柱轴承
⑨ 汽车轴承是什么
轴承是汽车传动部件的基础，是汽车中驱动装置的一部分，被称为“汽车工业的关节”，用于支撑 轮胎 转速。轴承对整车性能有重要影响。可靠性方面，一旦损坏，会影响整车的行驶。在安全性方面，一些轴承的安装位置非常重要，比如轮毂轴承，其设计是为
汽车轴承是什么
轴承是汽车传动部件的基础，是汽车中驱动装置的一部分，被称为“汽车工业的关节”，用于支撑轮胎转速。
轴承对整车性能有重要影响。可靠性方面，一旦损坏，会影响整车的行驶。在安全性方面，一些轴承的安装位置非常重要，比如轮毂轴承，其设计是为了支撑整车的重量。一旦出现故障，会影响整车的安全。在舒适性方面，轴承不仅对车辆的平稳运行有很大的影响，而且那些质量差的轴承也容易产生较大的噪音。
汽车轴承断裂的症状有哪些？
1.车辆行驶时，噪音过大，发出“嗡嗡”声。
2.车辆跑偏，车轮感觉不正常。
3.转动 方向盘 时会产生振动或“吱吱”噪音。
4.高速时身体抖动，力量减弱。
5.行驶后，轮毂温度异常，轮毂表面发热。
如果您的车有上述情况，请务必仔细检查车内是否有轴承故障，发现故障立即修理。
汽车轴承为什么有异响
只要润滑得当，任何轴承都不会发出异常噪音。异响表示轴承间隙过大，油压过低，轴面与轴承面碰撞方向不同。
与其他轴承不同，连杆轴颈有公转和自转，连杆轴承也是公转和自转。当发动机负荷较轻，转速较高时，轴和瓦的负荷相对较轻。连杆套筒轴承经常冲击连杆轴颈，小瓦的上片比下片摩擦更快，曲轴上止点前后120°轴面的摩擦力比较大。因此，发动机运行1万公里或2万公里后，需要对连杆轴承之间的Mf找正轴、瓦的抵靠面和合金表层等进行校准。
曲轴轴承间隙和连杆轴承间隙，即曲轴轴颈、连杆轴颈及其轴瓦之间的间隙，可分别通过测量轴颈外径和轴承孔内径来确定。测量轴承孔内径时，将轴瓦安装在轴承孔和轴承盖上，紧固轴承盖，按规定扭矩拧紧固定螺栓(母)，然后测量轴承孔内径。轴承孔的大内径值和轴颈的小内径值之差就是轴承间隙。如果间隙超过标准，更换轴瓦。如果更换新的轴瓦后，间隙仍然超过标准，则应抛光曲轴轴颈和连杆轴颈或更换新的。 汽车轴承是什么 汽车轴承为什么有异响 @2019
⑩ 汽车方向盘管柱轴承在哪里
汽车方向盘管柱轴承在底盘。
滚柱轴承是一种轴承，轴颈转动时与通常装在定位圈上的许多滚柱作圆周接触。滚柱轴承可通过预紧达到很好的精度和刚性。