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汽车自吸好在哪里

发布时间:2022-09-18 23:50:39

⑴ 都说自吸比涡轮增压好,有什么依据吗

由于汽车排放标准越来越严格,全球汽车制造商不得不减少大排量发动机,而是使用小排量涡轮增压发动机,与大排量自吸发动机相比,小排量涡轮增压发动机排量减少,排放减少,动力水平仍然可以达到更大的排量自吸发动机水平,也就是说,传说中吃得少,跑得快,但涡轮增压发动机也有动力输出不平稳的缺点,这主要是由于涡轮滞后现象,涡轮增压发动机达到最大功率输出必须上升到一定程度,只有达到一定速度的涡轮增压发动机才能达到工作状态。

所以因为它的汽车成本和汽车成本相对较低,所以自吸车很受我们消费者的青睐,但现在看到很多车型包括丰田,包括宝马,开始使用涡轮增压,现在主流没有办法,我是一个自吸控制我的宝马是自吸车,但你注意到基本上整个汽车宝马使用涡轮增压发动机。可能在未来我们的选择面对自吸汽车会越来越少,所以作为我们的普通消费者对这些新技术的态度,我个人认为足够好,至于一些特别先进的技术混合纯电,所以必须根据我们自己的汽车环境和财务能力,合理规划我们的汽车计划。

⑵ 自吸发动机比涡轮增压好在哪里,有什么优点

自吸发动机诞生至今已经有许多年的历史了,而且发展到现在自吸发动机依然没有被市场淘汰,这就说明了它的技术成熟和强势之处自吸发动机的工作方式是直接吸入空气混合燃烧,所以能够提供比较稳定的动力输出。不过也正是因为这一点,自吸车的油耗都比较高、不过好处是自吸发动机的构造简单,所以保养维护成本不会很高。 事实上涡轮增压发动机也是在自吸发动机的基础上升级而来,只不过它加入了涡轮机来提供额外的动力输出,所以在燃油经济性和动力爆发上要比自吸车高出一些。 高速上的话涡轮车的优势就体现出来了,发动机不仅能够保持较为省油的高转速,还能够有很强的动力爆发。从使用寿命和维系成本上来看,自然吸气的发动机要好些,
因为涡轮增压工作长时间处于高温状态,在正常工作状态下是可以充分冷却,但是停车熄火断电后,由于涡轮片在惯性的带动下高速运转,造成轴承的损坏,长期以往就会降低涡轮的使用寿命。所以在理论上涡轮增压是没有自吸发动机的寿命长。

⑶ 自吸和增压哪个好各有什么优势推荐买哪一款呢

只要是发动机,基本上就会烧油,但涡轮增压发动机可能会烧得更猛。对于经常跑高速的朋友,选择带T发动机比较好,而经常跑城市的朋友,选择自吸发动机可以获得更舒适的驾驶体验。涡轮车有涡轮车的优点,自然吸气车有自然吸气车的优点。第一点。T涡轮车,比不带T对于自然吸气的汽车,在相同的排量上,动力参数要高一些。1.5T涡轮发动机可以实现2.0L自然吸气发动机的动力参数。

与涡轮增压相比,自吸车更便宜,至少2.0L自吸发动机价格比1.5T价格低,自吸发动机发展历史悠久,整个发动机稳定性好,维护成本低,但考虑到排放、油耗和车辆动力,小排量涡轮增压发动机将成为未来的趋势!涡轮增压车辆,更注重爆炸力,汽车驾驶是动力,只要速度,车辆动力源源不断,超车加速是秒,但由于发动机低速涡轮干预缓慢,动力差,也导致涡轮发动机车辆,线性感不好!大多数人喜欢更平稳、更高、更容易控制的汽车,而很少有人喜欢暴力驾驶和强大的动力感。我认为我喜欢自吸发动机是有原因的。

⑷ 买车自吸好还是涡轮增压好二者的区别在哪里呢

买车当然是买自然吸气发动机比较好一点,因为自然吸气发动机故障率非常低,同时维修成本也要比涡轮增压发动机低很多,而且在同排量的情况下自然吸气发动机在中端和末端的加速能力更好。而自然吸气发动机和涡轮增压发动机最大的区别就在于发动机的进气量不一样,因为自然吸气发动机的进气就是一种自然吸气的方式,而涡轮增压发动机因为在发动机的进气口处添加了一个涡轮增压器,所以能够快速的将空气压缩在发动机燃烧室,自然涡轮增压发动机起步很快。
一、买车要买自然吸气发动机的好
虽然现在的大部分车型都是使用的小排量涡轮增压发动机,但是这种涡轮增压发动机的动力在中端和末端的加速表现非常不理想,而同排量的自然吸气发动机就不存在这个问题。并且自然吸气发动机是采用了一个自然吸气的方式,所以发动机燃烧室更为平衡,在燃烧的时候更能把动力输出持续的很均匀,而且最大的好处就是自然吸气发动机故障率低,所以说买车就要买自然吸气发动机的好。

⑸ 日产车自吸发动机优越在哪里

一、日产自吸发动机的传奇VQ

日产自吸发动机的盛名是从VQ系列发动机开始的。VQ系列V6自然吸气发动机从1988年开始研发的。据说日产投资了约570亿日元,申报成功了将近400项专利,终于在6年后的1994年在日本投产了VQ发动机。随后的故事大家知道了,VQ系列发动机连续拿了14届沃德十佳发动机。日产自吸发动机自此声名鹊起。

VQ系列采用了很多当时的先进技术,主要针对美国市场。相对于笨重低效率,技术老旧的两气门美国发动机VQ大面积使用了铝合金材料,每缸四气门的布局,后期增加了VVT可变气门正时,VVEL连续可变气门升程,直喷等领先技术。强劲、平顺、高效、高可靠性是VQ笑傲群雄的基础。

不过随着油耗法规的加严,电气化技术的发展使得发动机逐渐像小排量和少缸数来发展,VQ的辉煌逐渐成为 历史 。2008年之后VQ就没有再拿过沃德十佳了。目前VQ发动机已经在国内停产了,换成MR和HR的直列四缸发动机

二、日产自吸发动机的未来e-Power

四缸自然吸气的MR和HR时代,日产同步开发了增压直喷发动机,比如1.6T和1.2T三缸以及和雷诺最近开发的1.3T四缸,还有着名的可变压缩比发动机VC Turbo 2.0T发动机。

但是自吸发动机方面日产好像放慢了脚步,但是这其实是假象,日产的自吸发动机针对未来的混动模式开始了新的 探索 。

这里最有代表性的是日产e-Power混动技术。日产Note是2018年日本市场该级别销量冠军,超过丰田普锐斯。

其中超过70%的客户选择了e-Power版本。日产方面将Note e-Power称为“一台能自己发电的电动 汽车 ”(自ら発电する电気自动车)。

e-Power是日产在内燃机和电动车结合上的全新尝试,是业内目前最具前瞻性的技术路线之一。这一技术有以下几个特点:

1.电动机驱动。安静,高效。

2.没有充电口,不能充电,只能用发动机发出的电。因此不用担心续航里程,也不用充电桩,有油就能跑。

3.电池很小,只有1.5Kwh,大约是Leaf的1/20大小。因此,价格便宜,车重轻,空间大。

4.采用1.2L三缸自吸汽油机,不过只用来发电,给电机和电池提供能量,不直接驱动车轮。发动机只需要固定工况点工作,不用像传统发动机一样考虑怠速,高速,变工况等要求。日产特殊优化了发动机,采用13的高压缩比和阿特金森循环,效率能够大幅提升。

日产声称未来这种固定工况点运行的发动机热效率可以达到45%。这样其实日产可以采用很少的发动机品种就能满足多种不同车型的需求。高效的固定工况点运行的发动机结合e-Power混动是日产未来自然吸气发动机的发展趋势。

三、日产自吸发动机的代表性技术

下面简单介绍一下日产自然吸气发动机的独创性技术,这里不讨论最新的可变压缩比,因为那是日产目前在增压发动机上采用的技术。

1.VVEL连续可变气门升程技术

宝马的valvetronic连续可变气门升程技术在业界是大名鼎鼎,其实日产几乎和宝马同时开发出了连续可变气门升程系统VVEL。最早VVEL是在着名的VQ自吸发动机上采用。日产是全球最早将这项技术引入量产的 汽车 公司之一。

2.每缸两个气道喷射喷嘴的双喷射技术

为了降低发动机的油耗和排放,日产最早开发出每缸两个气道喷射喷油器技术,这样控制更精确,油耗可以降低4%。日产的自然吸气1.6和1.5发动机最早采用了此技术。现在通用也在小排量增压发动机强采用了类似的双喷射系统。

3.缸孔真圆加工

日产在VQ时代就开发了缸孔真圆加工工艺,简单的说就是在缸孔珩磨的时候增加了一个工艺缸盖来模拟将来真实缸盖安装时候产生的变形,这样可以利用反变形的原理来提升最终安装真实缸盖后的缸孔圆度和圆柱度水平。从而降低摩擦,减少活塞漏气量,提高效率。

4.镜面缸孔加工工艺

这是日产在GTR发动机上开发的技术,后来在日产的大批量生产发动机上也广泛采用。简单说在铝缸体上直接通过镜面喷涂工艺,喷涂一层只有0.2mm的铁涂层,这样就可以不使用缸套,有利于降低摩擦,提升散热。目前宝马、奔驰、大众等公司也有类似的工艺。

日产的最大优势是运行安静,日系三强中最安静的就是日产,因为采用了真圆镜面打磨工艺,所以发动机自然磨损小,寿命就长久,日产的发动机技术不比丰田本田差

日产发动机?GTR380才是真正有名呢。至于国内东风日产的1.6L、2.0L、2.5L的自吸,还行吧,买移动沙发时搭送的

⑹ 自然吸气发动机的结构和优缺点有哪些,值得推荐购买吗

自吸发动机一般排量高,以确保车辆运行的足够动力。自吸发动机的优点是配套附件少,舱布局结构简单,占用空间小。重要的是,后期维护成本远低于涡轮增压发动机,使用寿命长。缺点是动力输出启动肉慢,发动机排量与车身不匹配,会有小牛拉车的感觉。涡轮增压发动机近几年逐步开始应用在小排量的发动机上,目的就是为了保证排放节油的前提下提升发动机功率,保证足够的动力输出。涡轮增压发动机的优点是动力提升快,动力输出强劲,在发动机较低转速的情况下就能达到功率输出的峰值,可以保证发动机低速运转降低发动机内部磨损。

自然吸气发动机的优点是功率输出是逐渐上升的线性,相对平稳。没有明显的延迟和延迟。即使长期运行对较低,也会延长零件的老化衰减时间。对油的要求不太严格,油耗低,可以节省以后的汽车维修成本。但大排量自吸发动机的怠速油耗并不乐观。涡轮增压发动机最大的优点是在低速时节省燃料,在高速时提高动力。由于涡轮动力来自发动机废气,因此可以相应地减少废气排放污染。然而,当小排量涡轮增压发动机低速时,涡轮干预无法促进,功率明显下降。涡轮干预后的滞后和非线性会带来一些糟糕的驾驶体验。

⑺ 自吸发动机怎么样

自然吸气发动机结构比较简单因为其发展时间比较长所以结构上也比较完善,而对于涡轮增压发动机,其优点也比较明显,当然缺点也更为突出。1、从使用寿命和维系成本上来看,自然吸气的发动机要好些,因为涡轮增压工作长时间处于高温状态,在正常工作状态下是可以充分冷却,但是停车熄火断电后,由于涡轮片在惯性的带动下高速运转,造成轴承的损坏,长期以往就会降低涡轮的使用寿命。所以在理论上涡轮增压是没有自吸发动机的寿命长。
2、从技术可靠性上来看,自然吸气发动机经过了长时间的技术积累,做得相对比较完善,技术已经非常可靠,质量稳定,油品方面没有涡轮增压的要求高。自吸的结构和维护相对比较简单,在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。涡轮增压发动机可以说并不是一个非常成熟的技术,故障率较高,比如加速迟滞,使用寿命等问题。相对于自吸发动机,涡轮发动机对保养有着较高的要求,必须按时保养,必须使用品质高的机油,后期维护费用一般来说比较高。
3、从动力方面来看,自吸发动机的加速能力是比较平顺而缓慢的,不像涡轮增压发动机那么的刺激,涡轮增压可以使车子更有劲,经常跑高速比较好,提速很快,但是很难做到收放自如。自吸发动机的车子加速比较平顺,速度是缓慢提升的,比较容易掌控。噪音也比较低。4、另外就是油耗了,涡轮增压的发动机动力性能好,但是你要拿油养着它啊,油耗比自吸的普遍要多很多。你总不能又想马儿跑,又想马儿不吃草吧。

⑻ 自吸发动机和涡轮增压发动机,都有什么优缺点吗,科学吗

有一个很奇怪的现象,好像买车的时候不买涡轮增压发动机,感觉就像低人一等。事实上,这就是所谓的从众心理。汽车制造商相应推出了许多带T目前车型也是主流,但作为消费者,不能迷茫,要根据自己的需要做出决定。汽车发动机工作时,其进气管相当于真空管,气压被大气压力压入进气歧管。例如,它就像呼吸一样吸气同样的动作。所以我们应该更清楚。

虽然通过增加空气中的氧含量,从而提高发动机的最大马力,但涡轮增压有缺点,这也是涡轮增压发动机的共同缺点,涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机,后期维护成本较高,稳定性比自然吸气发动机差。在动力输出方面,自然吸气发动机比涡轮增压发动机输出更线性,不会有那种突然的感觉,因为涡轮增压需要达到一定的速度才能干预工作。当我们了解两个发动机的具体区别时,我们可以根据自己的需要选择更合适的车型,如果你更注重舒适和稳定性,然后选择自然吸气发动机,如果你更注重动力加速,然后选择涡轮增压发动机。

⑼ 买车选自吸还是选涡轮增压的,各有什么优点呢

涡轮增压发动机是市场竞争的产物,是节能减排的需求。它的存在是合理的,特别是世界上最重要的发展方向是涡轮增压发动机。近年来,自然吸气的新技术很少,应该说已经发展到一定的瓶颈涡轮增压发动机:本质上,涡轮增压发动机是在自然吸气发动机的基础上增加鼓风机。增加进气密度,增加喷油量,保持14.7:1虽然涡轮增压发动机的气缸体积没有变化,但实际上,由于空气密度和燃油喷射量的增加,排气量实际上增加了。这符合能量守恒的基本规律。

在选择涡轮增压和自吸时,首先要了解一个问题:同排量增压和自吸,涡轮车型的动力更强。但是,如果是一个2.0T涡轮发动机功率相当于3.0自吸时,不确定谁高谁低油耗。即使在大量的宣传中,也会认为小排量涡轮增压发动机省油,但这不是绝对的。对于性能车来说,大排量自吸可以提供更线性的加速性能;然而,在目前可见的车型中,除了法拉利和其他罕见的车型外,还有更多的车型,包括法拉利和其他强大的超级跑车,AMGSUV车型等,绝大多数使用涡轮增压发动机。换句话说,即使自吸有一些明显的优势,你也不能选择那些自吸运动车型。

⑽ 想知道汽车的自吸发动机怎么样

你好题主,很多车友在买车的时候都会有个疑问,究竟是自然吸气车型好还是涡轮增压车型好?如今涡轮增压车型已经很普及了,就算是曾经一直坚持用自然吸气的本田也开始全系普及涡轮增压发动机,但是目前大多数汽车品牌还是保留了自然吸气车型,这又是为什么呢?
1、自然吸气发动机成本低

涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮,但是在成本上却要高出很多,这也可以从汽车的最终售价上体现出来,哪怕是小排量的涡轮增压车型,售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些,而为了降低售价门槛,很多汽车品牌都会保留自然吸气的车型。
2、平顺性好

如今在很多城市的道路上,堵车已经成了常态,并且红绿灯也非常多,走走停停非常烦人,如果是涡轮增压车型,那么在市区里行驶就更加难受了,如今很多车型的涡轮介入的时间点越来越早,不仅涡轮介入有延迟,在市区走走停停的情况下也不够平顺,影响舒适性。
3、后期费用低
自然吸气发动机对比涡轮增压发动机还有一个好处,那就是后期维修保养费油低,因为涡轮增压器都是有寿命的,不仅在日常使用过程中容易出现问题,在时间久了之后还要更换相应的零件,会给车主增加不小的后期养车经济负担。

如今马自达还在坚持研发自然吸气的发动机,也是因为自然吸气发动机有着很多涡轮增压发动机没有的优点。请采纳谢谢!

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