汽车哪些不必要保养误区

① 在给汽车做保养时，有哪些常见的误区需要避开

保养维修根据车辆里程数多少和车辆的使用年限时间进行作业，一般需要注意几点:

1、依照厂商保养手册选择最佳的发动机、变速箱润滑油，制动液、冷却液、助力油等。添加或更换。

② 在汽车养护方面，我们有哪些常见的误区呢该如何避免这一误区

在汽车使用的过程中总会出现一些问题，有经验的司机看到问题之后能够自己解决，但是有些问题可能因为认知不够，会出现一些误区，以至于采取了错误的方法来进行保养，而这也会给驾驶员带来一定的隐患，所以汽车养护方面会有哪些比较常见的误区呢？应该如何避免这一误区呢？我们一起来讨论一下吧。

汽车在运行过程中肯定会受到一定的损耗，但是在保养时也需要正确处理，不信谣不传谣，采取正确的保养方法。

③ 汽车保养误区都有哪些该如何避免呢

在车辆维修过程中，无论是4S店还是外部的车辆维修机构，都会向车主推荐一些维修项目。那么汽车保养误区都有哪些？该如何避免呢？

四、为了光鲜亮丽，经常打蜡。

给车打蜡有一定的好处，可以让我们的车看起来很亮。夏天打蜡也能更好的抵御高温和紫外线。可以说是百利而无一害，但频繁打蜡是不可取的，车漆会感觉到“鸭力”。有些车蜡含有碱性物质，频繁使用会使车身“变黑”，而含有研磨剂的车蜡会使车漆越来越薄，逐渐失去对车身的保护作用。一般来说，四个月左右打蜡一次是合理的。在汽车的使用和维护中，需要使用适量。否则会走得太远，可能会因为一些错误造成更大的伤害。给他正确的方法去“宠爱”他的车。希望大家都能真正“护送”自己的车。

④ 汽车保养误区都有哪些

开车10多年，换了4辆车，里程60多万，也算是一个老司机了，下面和大家分享一下汽车保养的一些误区，抛砖引玉，不喜勿喷，欢迎各位在留言区内交流。

很多人在保养时总能听到修理工说的这样一句话：“你这个机油太稀了，跟水似的，对车保护不好”，于是，你车里原来加的0w20全合成被换成了5w40矿物质，这绝对是毁车的做法！

发动机机油粘度应该根据保养手册规定使用，不能盲目增加粘度，发动机的机油起到润滑、散热、缓冲、密封、清洁等作用，机油的粘度越高，流动性就越差，而发动机在长时间熄火以后，机油回流到油底壳，发动机的润滑摩擦副表面处于乏油润滑状态，冷启动的瞬间会产生干摩擦，机油粘度越高，泵送压力就越大，泵送到润滑部位时间越长，这种干摩擦的时间就越长，这就会导致发动机的严重磨损。

由于发动机的散热是依靠机油来进行的，高粘度的机油热传递效果差，还会增加发动机在低温运转时的阻力，延长热车时间，实验证明，发动机在低温下运转，其摩擦损失比工作温度运转增加5倍以上。

而当发动机在高强度运转时，由于热传递能力差，也会导致大量的热量散发不出去，容易导致发动机异常高温。

一些原厂要求使用0w- 20机油的日韩系车，发动机正时可变气门结构，一般会通过液压去调整，而高粘度机油由于泵送压力大，不能实时跟随发动机转速提供充值油压调整气门，也会导致发动机进排气效率差，继而导致积碳的产生。

⑤ 汽车保养有哪些需要注意的误区要如何正确的保养汽车

汽车保养有很多需要注意的误区，比如说汽车不是说非得请假的洗车或者说给汽车打蜡这种情况，这种情况的话非常容易影响汽车的车机，除此之外的话，汽车在保养的过程中要频繁的更换几率，机油等这种西也是不必要的，因为汽车所有的这些东西都是需要正常使用的，不是说频繁更换。最好这都是汽车保养时候的一些误区，如何正确的保养汽车，接下来，小编带大家一起来了解一下吧。

同时大家在保养汽车的时候，一定要注意每天或者说定时的去检查车辆的车机，轮胎以及胎压等情况。就拿简单的轮胎来说，他是汽车在路上行驶时必不可少的配件啊，如果说汽车轮胎出现了一些磨损，出现了一些裂痕，或者说是一些划痕，都是会非常容易影响车辆行驶安全的，同时啊对于汽车胎压来说的话，也是非常容易导致汽车出现安全的问题之一，需要大家定时的去检查汽车的胎压报警，以免会对个人的行车安全造成威胁。

⑥ 关于汽车保养，你知道的误区都有哪些呢

1、给汽车轮胎螺栓螺母涂油

很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候，觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的，会给日常行车安全带来很大的隐患。因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了，如果给上面涂抹了润滑油，会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动，而变松动，在高速上驾驶的时候，很容易脱落，引起交通事故。

2、加机油愈多愈好
认为发动机加机油宁多勿少,加少了容易烧轴承,加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害,斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力,又使其飞溅到缸壁上的机油增多,造成燃烧室积碳增加。所以机油加多了,会降低发动机功率,增加磨损,也会引起排放赶标。

3、认为水泵风扇皮带越紧越好

其实，皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

4、发动机水温怕高不怕低

Wishing现代汽车发动机水温低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。

这些都是维修过程的小误区，请车主们一定要记住哦。注意避免这些误区，以免对汽车有损害，影响汽车的正常使用。汽车保养的好，自己开车才舒心。汽车在路途中出现问题是很头疼的一件事，所以车主们注意保养自己的爱车。

⑦ 关于汽车养护，我们常见的误区都有哪些呢

至于汽车保养，市场上一直有一种说法，三修七补。这句话大部分是4S和修理厂的话。4S店不厌其烦地给这句话灌输顾客的动机，我们就不深究了。单从道理来看，这句话自有道理。汽车作为我们日常生活中能接触到的最复杂的机械设备，合理细致的保养汽车，不仅能让它为我们稳定持续地工作，还能保证它工作良好，没有安全隐患。养车不修车没有错，但如何养车才是正确的，这需要我们不断学习和提升自己，因为只有学习才能从根本上消除盲从和误解。

许多朋友喜欢把他们的汽车收拾得干干净净。其实这是不对的。频繁洗车会生锈，尤其是汽车地板和车门底部，容易导致腐蚀和腐烂。一般来说，一周洗一次比较合适。一般浮尘，用鸡毛掸子或软拖把。但是，如遇灰尘、泥浆、大雨等。，车主应尽快清洗车辆。

⑧ 汽车保养误区都有什么

最好在发动机舱中添加更多机油和油液，以避免长时间驾驶时机油和油液不足。因此，会不时添加一些机油和液体，如玻璃水、防冻液和发动机机油。然而，并非一切都是越多越好。在添加机油方面，最好按照维修手册的要求添加机油；根据储液罐上的刻度标记，可以根据需要添加玻璃水、防冻液和制动液。

如果胎压过低，会影响车辆制动效果，增加车辆油耗。因此，许多车主认为通货膨胀应该是足够的。轮胎气压越高越好。那真的是这样吗？事实上，这个想法就像踢足球一样。在球充气到硬状态后踢球是否舒服？如果你感觉不舒服，它会带来一些危险。轮胎气压过高会导致轮胎胎面中部凸起过高，不完全接地，磨损加剧，易爆胎。同时，过高的胎压会降低轮胎的附着系数，降低制动时的制动效果，增加侧滑量，对行车安全造成极大危害。车主应按轮胎上标明的标准压力充气，充气量一般为标准压力的5%。

⑨ 汽车保养误区都有哪些

随着生活水平的提高，我们对自己是越来越舍得花钱了，对待汽车也是一样。在很多人心中，汽车如同自己最好的伙伴，精心照料必不可少。但正因为这种思想的存在，汽车后市场中不少商家动了歪心思，很多保养相关的谣言四起，尽管过去了很多年依然在车主圈中盛传。今天我们就来聊五个最常见的汽车保养误区，新手司机要注意必坑。

1. 保养周期过短爱车之心人皆有之，所以很多人就会给爱车用最好的机油，缩短保养周期。通常我们汽车的保养周期在5000到10000公里之间，根据使用的机油不同，实用频率和路况不同，公里数和周期也都可以灵活调整。后市场盛传缩短保养周期对车好，因此的确会有很多车主明明保养周期还没到就急匆匆地去保养。

实际上提前保养完全没有必要，甚至在提醒保养之后再多跑个2000公里问题也都不大，车主尽管放宽心。我们使用的机油都是从实验室里经过了无数次实验才生产出来的，里面添加了很多保护因子，提供长效的润滑保护，同时它也没那么脆弱，保护的时间至少也比实际标出来的要更长，所以别看机油放出来是黑色的，润滑性能还是有的，不需要太担心。

5. 买新车舍不得开对于很多人来说买车是一件大事，买了车自然格外爱惜，甚至出现舍不得开的情况。但是我们要知道，汽车毕竟是很成熟的机器，很少是开坏的，而更多是放坏的。汽车在不断的使用后才能发挥出最好的机械性能，最完美的使用状态，一直放着放着就启动不了了。

实际上汽车保养使用中的误区还有很多，以上的五点是很常见的，如果你对上面说到的这几点都十分了解，那么恭喜你已经是很成熟的车主了。

⑩ 汽车保养5大误区

很多司机在日常保养汽车方面不遗余力，毕竟他们是自己的车。但是，这往往会导致对汽车保养的一些误解。我们来看看有哪些误区？误区一:发动机皮带越紧越好。有些车主单方面认为发动机的皮带越紧越好，但众所周知，如果皮带过紧，不仅会使皮
汽车保养5大误区
很多司机在日常保养汽车方面不遗余力，毕竟他们是自己的车。但是，这往往会导致对汽车保养的一些误解。我们来看看有哪些误区？

误区一:发动机皮带越紧越好。

有些车主单方面认为发动机的皮带越紧越好，但众所周知，如果皮带过紧，不仅会使皮带拉伸变形，造成损坏和断裂，降低皮带的使用寿命，还容易造成轴承损坏。当然，皮带太松也没什么好处，因为会很容易打滑，很难传递动力。

误区二:火花塞间隙越大越好。

很多车主认为，适当增大火花塞之间的间隙，可以提高点火能力，节省汽油。但如果火花塞间隙过大，在发动机高速旋转时，容易造成开路和失火。另一方面，如果间隙过小，不容易点燃混合气，容易产生积碳，不利于点火。因此，必须根据需要调整火花塞电极间隙。

误区三:导火索越厚越好。

保险丝的作用是防止电气设备因电流过大而损坏。在汽车使用过程中，熔断保险丝是很常见的。许多新车主不知道保险丝在工作。他们总是喜欢用更粗的保险丝来减少更换保险丝的麻烦，有的甚至用铜线代替保险丝。这是一个错误，不仅容易损坏电气设备，还容易引起火灾，造成更大的损失。

误区四:充电电压越高越好。

关于发电机充电电压的问题，有车主认为充电电压越高越好，但其实这是错误的。众所周知，当充电器的充电电压过低时，电池的容量会因为充电不足而降低。相反，它会导致电池的电解液温度过高，从而导致水蒸发过快，缩短其任务寿命，容易损坏电气设备。因此，发电机的充电电压也应与车辆手册中的标准值一致。

误区五:灯泡功率越大越好。

为了提高大灯的亮度，部分车主改用了大功率的真空灯，但结果在夜间行驶时，亮度并没有增加，反而不如以前。这是因为更换的大灯功率过高，导致发动机严重超载。因此，必须按照相关标准更换零件。

相信很多车主都遇到过以上对汽车保养的误区。这种保养不仅会对汽车起到很好的作用，还会对汽车造成一定程度的损坏，得不偿失。

汽车保养7种错误方式

汽车保养是必须的。同时要重视汽车的护理，汽车的护理要科学合理。避免弄巧成拙。你不仅没有爱护你的车，还损坏了你的车，这是值得的损失。现在让我们看看爱护汽车的错误方法。

一、随意在车内添加设备。

影响行车安全的私家车是车主的移动之家，追求乘坐舒适和豪华是可以理解的。然而，一些车主自己在车里安装各种设备。如果这种改装处理不当，往往会对汽车性能、操作方便性和可靠性带来不利影响，容易留下后遗症或影响行车安全。

第二，油太多

故障当发动机油底壳内的机油不足时，由于机油量不足，轴承与轴颈之间的摩擦会导致润滑不良，加剧磨损程度，甚至造成烧瓦轴事故。但如果机油过多，发动机工作时曲轴手柄和连杆大端会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部动力损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致烧机油失败。因此，发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上下标记之间。

第三，螺栓太紧

永久性变形的汽车上有很多用螺栓和螺母连接的紧固件，应保证有足够的预紧力，但不应拧紧过紧。一方面，连接器在外力作用下会永久变形；另一方面，螺栓在受拉时会永久变形，预紧力反而会减小，甚至造成打滑或断裂。

第四，冷却水温度过低。

磨损发动机夏天很热，有些司机总是要求冷却水温度尽可能低，以防止发动机温度过高。有些司机只是为了降低温度而拆下恒温器，这是错误的。

汽车发动机既怕热又怕冷。如果冷却水温度过低，会恶化燃油燃烧，增加油耗，加剧磨损，增加机油粘度，降低发动机功率。试验表明，当冷却水温度为40~50℃时，发动机磨损增加60%~80%，功率降低25%，油耗增加8%~10%。因此，发动机冷却水的温度不要尽可能低，一般应控制在80-90摄氏度之间。

五、新电池不充电。

缩短使用寿命电池的第一次充电称为首次充电，对电池的使用寿命影响很大。如果不充电，加“水”如果直接使用，电池容量不高，使用寿命会缩短。如果直接充电，使用寿命会缩短。通常，电池的初始充电是在充满电解液后，用小电流充电约1小时后安装使用。

第六，打蜡圈

效果差很多人习惯把车身打蜡成一个圈，这是不正确的方法。正确的打蜡方法是直线做，横竖线交替，然后顺着雨水流动的方向压最后一条线，从而达到减少漆面同心环的效果。七、风扇皮带太紧

夏天轴承负荷过高，有些司机认为增加风扇皮带的松紧度会导致风扇皮带过紧，但他们不知道这是不对的。风扇皮带应保持适当的紧度，因为太紧会导致轴承负荷过大，增加磨损和功耗，同时会使泵轴弯曲，使皮带变长变形，缩短使用寿命。

容易造成车损的汽车保养七大误区大概是这样的。希望对大家有帮助。在汽车保养的过程中，并不是做的越多越好，对汽车越好。应该根据自己爱车的要求进行保养，这是最合适也是最好的保养方式。

汽车保养5大误区 @2019