如何加汽车空调专用油

① 汽车空调冷媒油怎么加注。

加注过程：
1、先将六角油杯注入油，盖上拧紧，连接加注管（带压力表的那个）兰色快速接口。
2、启瓶器反时针拧到顶，检查密封圈（我把这个弄没了，晕）连接冷媒。
3、启动车子，开空调，打最大风速。
4、拧开空调低压口（L）绿色气帽，用检测棉检测冷媒油（检测棉也可以用香烟上的海棉头）快速按二、三下。
5、连接加注管黑色快速接口到空调低压口（L），压力表工作，我的压力只有35PSI，说明压力低了，所以空调制冷不给力。
6、放出管中空气，轻轻拧松连接启瓶器端的螺帽（有油冒出）快速拧紧。
7、启瓶器顺时针拧到底（刺破冷媒瓶口），再反时针拧到底，冷媒气压达到55-60，等冷媒基本放完，气压降低到45-50，卸下连接在低压口的接口，一瓶冷媒就加注完成了，如果还要加注可以重复之前的过程，我加注了二瓶，空调就完全制冷了。

② 汽车空调压缩机冷冻油怎么加

众所周知，如果要更换汽车的零件空进行汽车空的调整和维护，就需要给汽车压缩机添加冷冻油。我们来看看汽车压缩机怎么加冷冻油，汽车怎么加冷冻油。

汽车压缩机冷冻机油用于润滑冷冻压缩机中的运动部件，称为冷冻机油，也称为润滑油。根据石油化工部的标准，目前国内生产的冷冻机油有5个品牌，分别是企业标准13号、18号、25号、30号、40号。其中制冷压缩机常用的润滑油有三种，13号、18号、25号，R12压缩机一般为18号，R22压缩机一般为25号。
在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。 润滑冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。 密封冷冻油在压缩机中起密封作用，使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。 降温冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。 能量调节对于带有能量调节机构的制冷压缩机，可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。

如何添加汽车压缩机的冷冻油每个汽车厂家加注的冷冻油量是不一样的。在填充之前，必须有数据。旧压缩机的油倒入量筒，记录的残油量100，150 ml为参考量。

制冷系统释放制冷剂的具体方法1)关闭歧管压力表上的手动高低压阀，将高低压软管分别连接到压缩机的高低压检修阀上，将中间软管的自由端放在干净的软布上；

2)慢慢打开手动高压阀，将中间软布中的制冷剂排出。阀门不宜开得太大，否则压缩机内的冷冻油会随制冷剂一起流出；

3)当压力表读数降至0.35MPa以下时，缓慢开启手动低压阀，使制冷剂从高、低压侧流出；

4)观察压力表读数，随着压力下降，逐渐打开手动高低压阀，直到低压表读数达到0。

从高压侧注入液态制冷剂1)真空空操作完成后，从真空空泵上拆下中间注入软管，将其连接到制冷剂注入阀的接口上，安装制冷剂罐并打开带有注入阀的制冷剂罐，然后稍微松开与歧管压力表连接的中间软管接头，然后拧紧，直到听到“嘶嘶”的声音，将中间注入软管中的/排出。

2)打开歧管压力表高压侧手动阀，制冷剂将从高压侧注入软管，进入系统高压侧。此时，观察低压表指针是否随高压表指针一起上升。如果低压表指针没有上升或上升缓慢，说明系统内部有堵塞，应停止加注并检修。如果低压表的指针随着高压表正常上升。制冷剂罐可以倒置，使制冷剂以液态进入系统。注入一定量的制冷剂后，关闭高压侧手动阀后即可进行检漏或试运行。一般在初次检漏前从高压侧注入一定量的液态制冷剂，使制冷系统有一定量的制冷剂并保持一定的压力，便于用卤素检漏仪进行检漏。另外需要注意的是，这样充制冷剂时，不允许打开歧管压力表的低压手动阀，也不允许操作压缩机，否则制冷剂罐可能会爆裂。

汽车压缩机冷冻油使用中的注意事项

指定品牌，不能更换。

防潮防吸水

抗变质

定量灌装

进行专项处置。

以上是我对汽车压缩机冷冻油加注方法如何添加汽车冷冻油的全面介绍。关于添加汽车冷冻机油的方法介绍，我介绍了三个方面，即汽车压缩机冷冻机油的作用、使用汽车压缩机冷冻机油的注意事项、从高压侧注入液态制冷剂和从制冷系统排出制冷剂的具体方法。那么，看了我的介绍，你们都知道汽车冷冻油的加注吗？希望我的推出能对大家有所帮助！ @2019

③ 汽车空调冷冻油怎么加

当我们汽车空调制冷效果下降的时候，相信很多人都知道可能要加制冷剂了，不过除了制冷剂以外，还有一个东西也是要添加的，它就是汽车空调冷冻油。有的人对汽车空调冷冻油可能不够了解，那么接下来我将带大家去了解汽车空调冷冻油怎么加。

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冷冻油又可以称为冷冻机油，就好像发动机机油，冷冻机油是用来润滑汽车空调压缩机内各运动部件的油，除了润滑，冷冻油还要承担密封、降温以及能量调节等作用。

在制冷系统内，冷冻油的消耗量很少，一般在正常运行中的空调系统是不需要再加油的，因此更换冷媒时不一定要把冷冻油也一起更换掉，仅在设备正常检修时才更换新的；如平常的系统泄漏也不需另行加油，除非系统中进行了拆卸大修，更换了冷凝器、贮液器、蒸发器、干燥器时，由于消耗，需适量补加一些油；更换新压缩机不必再加油，因为新压缩机里厂家已经加注了标准量的冷冻机油；而在更换膨胀阀、蒸发压力调整阀和管子时，则不需添加冷冻油。

冷冻油加法有两种，分别是直接加入法和真空吸入法。

直接加入法 ：将冷冻机油装入干净的量瓶里,从压缩机的旋塞口直接倒入即可,这种方法适合于更换蒸发器、冷凝器和贮液干燥器时采用。

真空吸入法 ：

1、首先将系统抽真空到100kPa。

2、准备—带刻度的量杯并装入稍多于所添加量的冷冻机油。

3、关闭高压手动阀及辅助闳门,将高压软管一端从歧管压力表组上卸下,并插入量杯中。

4、打开辅助阀门,油从量杯内被吸入系统。

5、当油面到达规定刻度时,立即关闭团辅助阀。

6、将软管与歧管压力表组连接,打开高压手动阔,启动真空泵,先对高压软管抽真空,然后打开辅助门对系统抽真空。

注意：

1、不同牌号的冷冻油不能混合使用，由于不同品牌的冷冻油所加的抗氧化剂不同而产生产生化学反应，会引起变质。

2、冷冻油极易吸水，并在氧气作用下，会产生一种油酸性质的酸性物质，腐蚀金属零部件，所以使用后的冷冻油应该马上拧紧。

3、冷冻油不是制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果，所以只允许加入规定的量，绝不允许过量使用，以免降低制冷量。

以上为我整理的关于“汽车空调冷冻油怎么加”的内容，希望能对你有帮助。

④ 空调压缩机油怎么加

在压缩机头的回气管加入，如果还是在用的机头,可以用压力表将回气管连接这样就能吸进去了，如果拆下来的也可以这样来加进去的。

但是要适量，太多了就会引起制冷不良的。

压缩机里面用的是制冷专用的绝源冷冻油来的,在制冷商店就能买得到,比其它的机油贵一点。

(4)如何加汽车空调专用油扩展阅读

制热与制冷原理相同，即逆卡诺循环，与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换，即：压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。

压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障！

制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。

容积型压缩机又分为往复活塞式和回转式两种。

1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积；活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。

2、回转式压缩机包括刮片（滑片）旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机；螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,制冷系统主要分几个设备：

压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器

它的基本原理是这样的，压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。

通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。

⑤ 汽车空调冷冻油怎么加，汽车空调加冷冻油视频

当我们的汽车空制冷效果下降的时候，相信很多人都知道可能需要添加制冷剂，但是除了制冷剂，还有一种东西需要添加，那就是汽车空冷冻油。有些人可能对汽车空冷冻油不够了解，那么接下来，边肖就带你了解一下如何添加汽车空冷冻油。

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冷冻机油也可以叫冷冻机油，就像机油一样。冷冻机油用于润滑汽车空压缩机中的运动部件。冷冻机油除了润滑外，还承担着密封、冷却和能量调节的功能。

在制冷系统中，冷冻油的消耗量很小。正常工作的空调制系统一般不需要加油。因此，不需要一起更换冷冻油，只有在设备正常维护时才更换新的。如果普通系统漏油，不需要加油，除非系统拆卸检修，更换冷凝器、储液器、蒸发器、干燥器时，由于消耗，需要适当补充一些油；更换新压缩机时不需要加油，因为新压缩机中厂家已经加注了标准量的冷冻机油；更换膨胀阀、蒸发调压阀和管道时，无需添加冷冻油。

添加冷冻机油有两种方式，直接添加法和真空吸入法。

直接添加法:将冷冻机油放入干净的量瓶内，从压缩机的旋塞直接倒入。这种方法适用于替代蒸发器、冷凝器和储液干燥器。

Tru e 空吸入法:

1.首先，将系统抽至100kPa 空。

2.准备...刻度量杯中的冷冻机油略多于添加量。

3.关闭高压手动阀和辅助阀，从歧管压力表总成上取下高压软管的一端，并将其插入量杯。

4.打开辅助阀，油从量杯吸入系统。

5、当油位达到规定刻度时，立即关闭辅助阀。

6.将软管与歧管压力表总成连接，打开高压手动宽度，并启动true 空泵。首先给高压软管空打气，然后打开辅助门给系统空打气。

注意:

1.不同品牌的冷冻机油不能混用，因为不同品牌的冷冻机油添加了不同的抗氧化剂，会导致化学反应，变质。

2.冷冻油容易吸水，在氧气的作用下会产生一种油酸性质的酸性物质，腐蚀金属零件，所以使用过的冷冻油要立即拧紧。

3.冷冻油不制冷，还会阻碍换热器的换热效果。所以只允许添加规定的量，绝不允许过量使用，以免降低制冷量。

@2019

⑥ 汽车空调怎样加注压缩机油

压缩机油添加方式有两种，直接添加法和真空吸法。步骤如下:直接添加法:将冷冻机油放入干净的量瓶内，从压缩机的龙头直接倒入。这种方法适用于替代蒸发器、冷凝器和储液干燥器。True 空吸入法:1.首先将系统空抽真空至100
汽车空调怎样加注压缩机油
压缩机油添加方式有两种，直接添加法和真空吸法。步骤如下:

直接添加法:将冷冻机油放入干净的量瓶内，从压缩机的龙头直接倒入。这种方法适用于替代蒸发器、冷凝器和储液干燥器。

True 空吸入法:

1.首先将系统空抽真空至100kPa；

2.准备—量杯并注入比添加量稍多的冷冻机油；

3.关闭高压手动阀和辅助阀，将高压软管的一端从歧管压力表组上取下，插入量杯中；

4.打开辅助阀，油从量杯吸入系统；

5.当油位达到规定刻度时，立即关闭组辅助阀；

6.将软管连接到歧管压力表总成上，打开高压手动开关，启动真空泵空，先对高压软管空抽真空，然后打开辅助门对系统空抽真空。

汽车空调怎么用

车空调节的操作方法很简单。需要加热时，只需提高温度，然后调节风量即可。需要制冷时，先按下空调按钮，再降低温度，最后选择合适的风量。

car 空调整的原理很简单。

制冷时，按下ac键后，压缩机离合器会接合，发动机带动压缩机运转。压缩机持续压缩制冷剂并将其输送至蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，可以冷却蒸发箱，蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空空气，使空出风口吹出冷风。

汽车空调节用的制冷剂是r134a，需要定期更换。

如果感觉空调制制冷效果变差，制冷速度变慢，说明需要更换制冷剂了。

空调节系统需要定期清洗消毒，否则系统内会滋生很多细菌，影响车内成员的健康。

如果长时间不清洗空调节系统，开启空调节系统后可能会有异味，也会影响车内成员的健康。

空滤芯需要定期更换，长时间不更换会影响空调节的效果。

更换制冷剂时，需要去专业的商店，使用专业的机器进行更换。驾车者无法自行更换。

汽车空调怎样加注压缩机油 @2019

⑦ 汽车空调油怎么加

汽车空调油一般情况下是在抽真空的时候加抽完真空之后从高压或者低压把阀打开，把冷冻断油加进去，然后再从另一个口往外抽，真空。

⑧ 汽车空调加冷冻油怎么加

⑨ 汽车空调 补加冷冻油的方法

对于汽车空调来说，相信制冷剂（冷媒）这个名词大家都已经十分熟悉了，而冷冻油想必很多人却闻所未闻。空调冷冻油作为为压缩机内各运动部件提供润滑的油液，如果严重缺失的话，将会对压缩机的润滑、密封和降温造成极大的影响。那么如果当汽车空调冷冻油缺失了该怎么加呢？汽车冷冻油加多少合适？

汽车冷冻油加多少合适？

不同车辆的空调冷冻油加注量是不一样的，我们可以通过空调压缩机上的铭牌，以及车辆使用说明书看到详细的冷冻油加注量。而我们只需根据其规定的加注量添加冷冻油即可。

⑩ 汽车空调压缩机冷冻油怎么加

压缩机冷冻油的加注方法主要有三种:一是直接加注；第二，从高压侧填充；三是低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。

1.直接加注:如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即先怠速启动压缩机，控制系统在最冷、风机转速高的情况下工作20 ~ 30分钟，使油能够回到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。

2.高压侧加注:从高压侧，泵空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；从压力表头端拆下高压侧软管，并将其插入冷冻油中；打开维护阀，冷冻油将被吸入系统。吸油快结束时立即关闭检修阀，避免吸入空气体；然后将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空空再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。

3.低压侧加注:低压侧加注，无需阀门维护。抽真空空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，真空泵继续抽真空空；保持高压侧手动阀开启，将低压侧软管从压力表头端取下，插入冷冻油中，吸入冷冻油，吸入后将软管放回原位；打开低压侧手动阀，继续泵送空。泵送后，可以加入氟化物。注意冷冻油太多对制冷不好，压缩机太少容易坏，一定要按车辆规定量加注。