汽车密封件在哪里

A. 汽车密封条是干什么用的

汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备(行李)箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用。
按密封特点分类可分为天候密封条和一般密封条。其中，天候密封条带有空心的海绵泡管，有较好的温湿度保持功能。常用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发动机箱盖条等。常用一般密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、内外侧条等。

按胶料复合结构分类可分为纯胶密封条——由单一胶种构成;二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶构成，经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料;三复合密封条——由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成，通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。

按材料品种分类可分为橡胶密封条;塑料密封条;热塑性弹性体密封条。

按表面处理状态分类部分密封条表面经过附加处理，可分为植绒类密封条;表面涂层密封条;有织物贴饰密封条。
特殊功能分类有些密封条具有电子智能功能，如防夹伤密封条等。

使用密封条时有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。

B. 汽车中油封的用途有哪些有哪些地方需要用到油封

一、顾名思义，油封是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。
二、油封的用途及使用部位：
1、发动机：曲轴--曲轴前、后油封 ；
2、气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封等)； 3、凸轮轴--凸轮轴油封；
4、变速器: 变速器--变速器前、后油封；
5、换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封)；
6、后桥: 前半轴、后半轴油封
7、差速器：(前)后角矢油封、后轮油封 前轮油封；
8、方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。
三、凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等

C. 汽车密封件的介绍

汽车中用于密封的部件，主要为弹性体制成

D. 汽车门玻璃密封条的安装方法

1车辆门窗在安装玻璃前要认真清除槽口内的杂物，如砂浆、砖屑、木块等，玻璃安放时应认真对中，保证两侧间隙均匀，并及时较正固定，防止碰撞移位，偏离槽口中心。橡胶密封条不能拉得过紧，下料长度比装配长度长20-30mm。
2安装时应镶嵌到位，表面平直，与玻璃、玻璃槽口紧密接触，使玻璃周边受力均匀。在转角处橡胶条应作斜面断开，并在断开处注胶粘结牢固。用密封胶填缝固定玻璃时，应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住，留出注胶空隙，注胶深度应不小于5mm，在胶固化前，应保持玻璃不受振动。
3车辆前沿密封、后沿及侧边缘密封：支起引擎盖，对引擎盖前沿、后沿及侧边缘与车体的吻合部位进行粘贴，可以对引擎盖与车体之间的空隙进行有效密封，车辆行驶途中，能加速空气从进气栅的通过，提高散热性能。同时，可以减少引擎盖与车头部位、左右前翼子板之间的摩擦，降低磕碰和摩擦引起的噪音。如果空隙较大，可以粘贴两层。
4通过对四个车门与车体之间的缝隙进行密封，可以有效提高车辆密封性能，降低风噪。密封性能的提高也可以防止沙尘、雨水进入驾驶舱，提高空调制冷效率。小心地在车门内侧涂上专用胶水，将裁剪好的密封条一面也涂上专用胶水，然后车门内侧沿圈贴上密封条。

对天窗周围进行粘贴，可以有效提高密封性，防尘防水；对空调制冷管路进行包裹，可以提高制冷效
率。内饰板与车门之间存在空隙，仪表盘、储物盒以及车内其它内饰件之间，由于装配和加工精度等原因，
往往存在摩擦，车辆行驶过程中会在不同的时速下引起共振，产生令人心烦的噪音，这种噪音一般很难查
找。其实知道了原因，只要用密封条对这些空隙进行填充、粘贴即可。

在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后
要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小
来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使
密封件因变形过大面较快地丧失密封性能；如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门
挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时
留下的小孔用本基胶带堵住。

E. 汽车发动机中都有那些密封件，尤其是气缸密封的那些密封件。

1、气门油封，活塞环，曲轴前后油封。
2、气门室盖垫子，发动机前后端盖垫子。
3、油底壳垫子，机油加注口盖密封圈，真空管路密封管。

F. 汽车密封条种类有哪些其次有那些结构

一、密封条概述：
密封条包括门窗、顶棚、装饰、镶嵌、植绒、涂复等品种，其被应用到汽车、门窗、机械、集装箱等各种行业，从而研发出汽车密封条、门窗密封条、机械密封条。
如三元乙丙橡胶、PTFE聚四氟乙烯、硅胶、橡塑、PU、丁晴橡胶等，其优点是耐磨性，耐候性好，摩擦系数小，制造工艺相对简单。有些带骨架的密封条，种类繁多，如钢带、钢丝带、铝带。其中钢带又包括拉伸钢带、冲切钢带、光板带。其次拉伸钢带又分为对称拉伸钢带和不对称拉伸钢带。其丁晴橡胶主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，但弹性和力学性能都很好。
二、汽车橡胶密封条种类、结构及主体材料
1、
密封条种类：
密封条（密封件）种类多种多样，常用的有如下几种，例如：汽车密封条（门窗）、玻璃导槽密封条、车门外侧密封条、散热器密封条、发动机盖密封条、行李箱盖密封条、排水槽密封条、车内装饰密封条。
2、
密封条结构：
a、纯胶海绵发泡密封条；
b、复合橡胶密封条；
c、橡胶与金属复合密封条；
d、植绒或安装面表面处理密封条；
e、橡胶与海绵发泡胶、金属多重复密封条。
3、密封条主体材料：
a、一般采用三元乙丙橡胶条;
b、以及塑料密封条
C、其次热塑性弹性体密封
三、汽车密封条性能要求：
1、
常规性能：如硬度、拉断强度、拉断伸长率、压缩永久变形、耐臭氧老化、耐大气老化、耐油漆接触互渗性能。
2、成品性能：包括对门框关闭前后的挤压力、插入及拔出力，植绒面的耐磨性，密封条涂层的耐磨性。其作用要求主要填补汽车部件各种间歇、缝隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
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G. 汽车上的机械密封件有哪些

汽车上的机械密封件有很多种，主要有铝垫圈、铜垫圈、橡胶带金属骨架垫圈等，还有AB胶、704硅胶、螺纹密封胶、生料带等。