手动挡汽车陷车如何用挡位脱困

⑴ 手动挡车下坡应该怎么操作

手动挡下坡时汽车的档位应该使用3档，3档既能给车辆提供发动机制动力，同时也能保证发动机持续工作不熄火，汽车下坡时的具体操作步骤如下：

1、踩下手动挡汽车的刹车踏板。

手动挡车下坡的注意事项：

驾驶车辆下坡前应该减低车速，控制车速进入下坡道。为避免一直踩刹车导致刹车热衰退，可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内，即挂低速档。开自动挡的车型，可以切换手动模式保持在低档位，将车速控制在可控的范围内。低速档和刹车配合使用，可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；入弯时踩刹车完成过弯，过弯后松开刹车再次使用低速挡。

在下坡路段，严禁空档滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，应在排除故障之后再下坡。在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

以上内容参考中国新闻网——长下坡路段如何驾车更安全？

⑵ 手动挡汽车陷入泥里怎么办

挂低速挡，从小油门慢慢加大。最好先在轮胎下垫实木板或石头或麻袋....

⑶ 丰田霸道手动档的四驱档位怎么用

1、首先，点击丰田霸主方向盘下的一键启动按钮，启动车辆发动机，否则驾驶模式无法切换。

(3)手动挡汽车陷车如何用挡位脱困扩展阅读：

在H4L和L4L模式间切换时需要注意：

手动变速箱车型：踩下离合器踏板，停住车辆或者保持车速低于5km/h(3mph)。

自动变速箱车型：停住车辆并施加制动，然后将变速器档位先换至N挡。

此功能为极端越野或脱困时使用，可以和变速器的L挡配合，将扭力最多放大33倍(普拉多2.7前后轴间的三个设备：R分动箱/LOW低扭放大挡、牙嵌式差速锁和TD托森扭力感应自锁差速器，如果挂上L4L，配合L挡时可将轴上扭矩放大33倍，达到恐怖的8062Nm)。

⑷ 手动挡汽车陷淤泥里被拖拉机从后面拉，可以挂倒挡辅助吗，如果挂倒挡伤车吗挂倒挡还老是脱档感觉很沉！

不能挂倒挡辅助。
因为挂倒挡后等于把手动变速箱与发动机连接在一块了，等于增加了拖车的阻力，而且挂倒挡还会不经意中伤及车辆变速箱齿轮，变速箱挂倒挡会造成变速箱拨叉及滑套打滑，互锁与自锁装置失灵，造成老是有脱档感觉，还很沉。

⑸ 手动挡的车被堵在上坡路，一点一点向前挪，该如何进行跟车

如果匝道上发生交通堵塞，将出现停转的情况。换言之，对于手动挡车且没有上坡辅助的驾驶员，他们必须在几个斜坡上起步。这与驾驶学校的坡度不同。因为后者是一次性的，所以在你开车的时候就可以了。前者必须停下来重新开始，没完没了。为了避免打滑和长时间停车，最好使用手刹。当然，这种方法只是一次性的，因为你不可能在任何时候准备两块砖放进车里，你也不可能每次都把它们放下，但这意味着。

然而，离合器片的磨损略大于前者。按照驾校教授的方法开始。一只脚踩离合器，另一只脚踩制动器，然后换到一档，松开手刹，最后慢慢松开离合器。当汽车开始摇晃时，慢慢松开制动器，然后加油。这种情况应与手刹一起使用。踩下离合器，换到一档。不要松开手刹。轻轻踩油门。当车辆仪表板上的速度约为2000时，等待几秒钟，然后快速松开手制动器，同时轻轻添加一些机油。释放手制动器的时间必须准确，以确保启动和避免失速。如果坡度较陡或负载较重，可以提前一两秒钟拧紧手刹，同时按下手刹杆顶部的按钮，并保持手刹杆处于自由状态。接通电源后，放下手制动杆并加油。

⑹ 手动汽车档位示意图及操作方法

手动挡汽车档位图解：

一般手动档的车都是5个前进档，一个倒档，空挡在中间。

一、1档起步。

二、2档在20-40公里使用。

三、3档在40-60公里使用。

四、4档在60-75公里使用。

五、5档在75公里以上使用。

六、倒档是来后退的。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

⑺ 手动挡的车被堵在上坡路，一点一点向前挪，怎么跟车

手动挡的车被堵在上坡路，一点一点向前挪，怎么跟车？

我们大家一起来重温手动挡汽车坡道缓行如何跟车的操作，用文字来演练一次。

手动挡汽车坡道缓行，我们首先得保持跟车距离，大概在5米左右，跟车距离不能太长，容易被其它车辆加塞，跟车距离不能太短，容易发生追尾。保持跟车距离还有一个好处是可以延长自己汽车行驶时间，前车停车后，自己还在行驶，可能正好到达前车时，前车又开始启动了，自己可以减少坡道起步的麻烦。

坡道缓行，档位很重要，档位提前控制在1挡即可，不要挂在2挡或3挡，档位越高，减挡时机没有把握好，越是容易熄火。

利用半联动点起步，而不用手刹，这样做的目的就是减少驾驶员操作步骤，坡道起步是一个很考验驾驶员心理素质的操作，其中心慌是驾驶大忌。

总之：

手动挡汽车坡道缓行注意跟车距离，合理利用离合半联动，油门和刹车，该踩半联动时，我们不要犹豫，不要担心离合器半联动时间长烧坏离合片，我在坡道上跟车从来没有考虑汽车磨损，只要能够把坡坡安全平稳的爬过就算成功。

⑻ 手动档汽车下坡挂什么档

手动挡在下坡的时候保持在二挡到三挡左右更为合适，在下陡坡时，挡位越低越安全。而手动挡在下坡时挡位选择更多的关键点在坡的角度上。

下坡挂挡注意事项：

1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

3、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。

4、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很容易造成翻车。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

⑼ 在野外汽车车轮陷入泥潭时，应如何自救

1、汽车一旦陷进泥坑，就要立即停车，然后挂上倒挡，将汽车倒出泥坑。倒车时一定要注意油门和方向的控制，不能操之过急。当汽车安全倒出泥坑后，应改变车轮的行进方向，将汽车挡位挂入低速挡，利用发动机的冲力冲出泥坑。

6、车轮陷入泥坑中，如果要想自救，选择档位很重要：可先试着用低速挡脱困。如果是手动变速汽车，应该使用二挡；如果是自动变速汽车，应该把变速杆置于“2”的位置，暂时地解除自动变速器的自动变速功能。如果因为车轮空转打滑导致仍然不能脱困，则可以把轮胎的气压降低一些，在轮胎下面垫些硬板或石块等，这样能有效地增加摩擦力，使汽车脱困。