雪铁龙纯电动汽车有哪些

① 标致/雪铁龙发力 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划

易车讯 日前，一张Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划图被曝光，可以看到该集团目前拥有34款新能源车型，包括插电式混合动力汽车、燃料电池电动车和纯电动汽车，而在未来这两年将提供17款新能源新车，更多的会采用纯电驱动形式。其中和国内市场比较相关的是以下这些车型，其中标致和雪铁龙的新车数量最多。

玛莎拉蒂除了在今年会推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio新车之外，还会推出相应的纯电版本。Grecale纯电版可能会在3月22日或晚一些正式亮相，最后可能会被命名为“Grecale Folgore”，大概率会采用双电机四驱布局，总功率或将达到500千瓦。

② 东风雪铁龙天逸C5插混车型7月24日上市 纯电可续航58km

近日，EV视界从东风雪铁龙官方获悉，东风雪铁龙旗下首款插电混合动力车型——天逸C5AIRCROSS插混四驱SUV将于2020年7月24日在成都车展期间正式上市。该车型将搭载由1.6T发动机和电机所组成的插电混动系统，其纯电续航里程为58km。

编辑点评：

东风雪铁龙旗下首款插电混合动力车型天逸C5AIRCROSS插混四驱SUV可谓是姗姗来迟，在国内新能源汽车市场一片美好的大背景之下稍显单薄，这与雪铁龙百年品牌的身份非常不符。而此次天逸C5AIRCROSS插混四驱SUV的推出，或将是东风雪铁龙试水新能源汽车市场的第一步，而该品牌的纯电动汽车或将陆续投放市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 接替C6，东风雪铁龙全新旗舰车型曝光

东风雪铁龙近两年来一直专注于SUV市场的拓展，先后推出了天逸C5AIRCROSS、云逸C4AIRCROSS、雪铁龙C3-XR等备受年轻消费者喜爱的SUV车型，目前，东风雪铁龙组成了全新的SUV产品矩阵。接下来，东风雪铁龙将会把目光聚焦在轿车领域。

作为雪铁龙系列的旗舰轿车，雪铁龙C6是一款非常经典的车型，外观融入法式经典的元素，营造出别样的法式豪华，内饰中Nappa真皮、实木饰板也毫无吝啬，另外，沉稳的行驶感受、隔音降噪的静谧性以及底盘表现相当讨好人，体现出其旗舰的地位。

目前，雪铁龙和标致在新能源领域尤其是纯电汽车方面还没有大力发展，但是从他们的态度可以得知，法系两大品牌还是十分重视纯电汽车的。抛开其它的不说，各位觉得这车外观上比特斯拉ModelS如何？欢迎留言分享。

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④ 法系不只底盘高级，天逸C5AIRCROSS插混还有啥惊喜

有不少人曾比喻，法系车的产品设计师是汽车界的毕加索，不论在造型设计还是功能配置的区域布局上，都不同于同时代的其他产物，也正因如此，人们早早地将像雪铁龙这样的法系汽车和浪漫一词牵连到了一起。

但想仅凭在设计理念上和务实的中国消费者博得共鸣，明显法系车在以德系为首的车系阵营上几乎没有太大的还击余地。好在乘新能源汽车趋势的东风，雪铁龙品牌也终于开始重视这一早已竞争火热的细分领域。

就这套动力系统总成来说，四驱模式下的动力储备能力令人满意，这似乎与之前法系那种动力慵懒的形象形成了明显的反差，配合手动人为自主地去根据路况和时速进行加减档操作，模式的切换、动力的衔接以及输出表现均有着平顺且轻快好开的直观感受。

⑤ 无需驾驶证的电动微型车汽车有哪些

无需驾照就可驾驶的纯电动汽车雪铁龙AMI ONE CONCEPT将亮相，品牌汽车雪铁龙公布了其全新微型概念车--AMI ONE CONCEPT,AMI ONE CONCEPT定于为微型车，在外观设计上十分小巧可爱。车辆将采用电力驱动，采用封闭式格栅设计。

侧面来看，概念车两侧车门设计相同，驾驶员侧车门为后铰链式设计，而乘客侧车门则是传统设计。挡风玻璃和后窗下面采用常见的橙色面板，四周印有雪铁龙经典的纹路，车轮拱配有相同饰条，外部徽标均为贴花。尾部有两个LED灯。

电动微型车汽车注意事项

定期深放电，电池定期进行一次深放电有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是定期对电池进行一次完全放电，完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下行驶到第一次欠压保护。

我们特别强调第一次欠压保护，电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会持续上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大，在完成完全放电之后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。

⑥ 天逸PHEV作为东风雪铁龙的首款电动车，是你喜欢的吗

我很喜欢天逸PHEV作为东风雪铁龙的首款电动车！

天逸PHEV作为东风雪铁龙的首款电动车，是你喜欢的吗？下面小编来给大家分析一下，话不多说，一起来看看吧

事实上，这不是我们第一次联系天一PHEV。今年7月，我们在天一PHEV生产基地DPCA成都工厂进行了短暂的产品试驾体验，但毕竟厂址有限，试驾时间不足以带来乐趣。

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