1. 大众捷达1.4可不可以刷马力
可以刷马力，就是咱们俗话说的ECU，去刷之后以损耗换来你马力
汽车ECU升级已经由原来的发烧级改装阶段变成了现在的普及性改装，在维持车辆原厂的状态下，只要重新刷写一个升级程序，原车的马力就能得到一定程度的提升。
2. 汽车动力可以升级吗
每个人的心中都会有个飙车梦，很多人哪怕开车五菱宏光也有敢和兰博基尼一争高下的勇气，但是再牛逼的操作，也无法改变排量1.5的无奈，所以今天小哥就要给大家分享一下，如何在合法的范围内，尽可能的提升车子的动力。
一、发动机改装
这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的，毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序，升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等，让发动机抛开所有的束缚，放飞自我。
具体的案例可以参考一下十代雅阁，同样的1.5T的发动机，在不同的ECU程序下，功率直接从130Kw提升到了143Kw，扭矩从230N.m提升到了260N.m，在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机，动力提升20%都不在话下。
二、点火系统改装
点火系统是发动机的一个重要的组成部分，点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率，间接影响发动机的动力。
所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足，改装的目标在于精确点火的时间，提高点火强度、延长点火时间，降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线，点火性能更强的火花塞，变压更快的点火线圈。
三、进气改装
时下很多人流行改装排气管，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力，其实这是一种误解，改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言，改装进气其实是一个很有效的动力提升方法，目的就是要增加发动机的进气量。
改装进气有好几种方法，换装高性能的进气歧管是个很有效的办法，原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的，歧管内壁粗糙、铸模线明显，直接影响进气效率和气流顺畅性，高性能的进气歧管内壁更光滑，进气效率更好，而且不会有损失。另外通过改装蘑菇头空气滤芯和在进气软管上加装一个进气涡轮也是很有效而且很经济的改装办法。
以上就是能够显着提升汽车动力的三个方法，如果把这三块地方都改装了，车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右，1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准，扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法，欢迎下方留言讨论。
3. 我想把车子刷动力，请问对车子以后有什么影响
刷动力一般是更改ECU参数设定值，或是加装机械增压涡轮增压和一些简单部件，如电子油门加速器，以上对发动机损害大，耗油，同样动力当然也提升，加速也提升，个人不建议刷，因为车子出厂已经调校到最适宜数值，随意更改要考虑很多因素，最简单的底盘或许短时间内能承受力矩，长时间就不行了，发动机部件也一样。。望采纳
4. 汽车发动机改装大马力
拥有一台强劲动力的发动机成为很多男人追求，对此也有一些人选择汽车发动机改装大马力，但是并不是所有发动机都适合改装大马力的，下面一起来看看几款非常适合改装大马力的发动机吧。5. 怎样提高汽车马力
通过改变进排气材料，直径，走向等可以增加高转速下一点马力，为初阶改装。刷电脑的同时换高凸配合高流量喷油嘴会得到比较大的提升，但需要冷却系统的升级，为高阶（二阶以上）改装。一般增压发动机会比自然吸气的改装效果好。总而言之改装是一个系统活，讲究平衡，提高马力的同时周边硬件也要相对跟进。
6. 大众朗逸发动机可以刷马力吗
您好，到改装店是可以刷发动机电脑板提升马力的，但是刷完以后会费油【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
7. 汽车动力怎么提升
增加汽车动力的主流方法就是通过汽车改装：
1、发动机进气改装
发动机进气系统可以说是最简单的方法之一，进气系统的升级就是要提高发动机的容积效率与充气效率，简单理解就是降低进气气阻和进气温度，所以可以使用改变特殊空气滤芯、改变进气道的材质或是改变进气道的长度（多数发动机都有可变进气道系统来实现发动机动力响应，缩短进气道达到响应直接的目的），再有还以安装立式进气歧管，加装进气导管（如部分赛车的导流管和电影常见的发动机上装节气门）等，当然后边改装不使用普通车主，但前边几种的简单实用。
2、排气改装
进气完了说排气这两种改装都属于入门级别改装，从理论上看发动机排气的速度越快越通畅，而进气系统的新鲜空气就会更快的进入发动机，进而实现提高发动机动力的目的。那估计会有车主问，既然为了动力为什么还要添加三元催化和排气消声器呢？厂商在设计时主要考虑的是汽车排放、噪音整车性能方面原因，所以适当的改装排气系统是非常必要的，具体的方法就是采用排气行程比较直短的排气管。
3、三元催化
三元催化也属于排气系统，之所以拿出来说是因为三元催化对发动机动力提升比较大，三元催化对汽车排放有着至关重要的作用，本来是不能轻易改装但随着高流量三元催化既能满足动力需要又能满足排放需要，同为三元催化在本质上没有任何区别，只是在催化本体上的孔口直径更大，使排气更通畅降低排气阻力，进而提升动力。
4、轮胎钢圈
至于钢圈轮胎改装相信大家都很清楚，很多车主也着手做过改装，轮胎改装也是最简单的改装之一。加宽钢圈轮胎虽然简单直接但不要忽略汽车的定位调整数值一定要控制在一定范围内，不然不但底盘调校出问题就连汽车转速表都会因此出问题。
5、电控单元改装（刷ECU）
汽车刷电脑这种改装只有汽车发烧友才会去改装，刷电脑这件事也是非常有争议的一件事，有些车主认为刷电脑就是改变了汽车的喷油量，从而获得更大的动力。但实际上这并不完全正确，在发动机调校的过程中，发动机参数的取值是在燃油经济性和底盘平顺性的基础上。
刷电脑就是改变原有的参数，调整油气混合比、喷射和点火时间等跟动力相关的参数，进而提高发动机动力。正如许多同款发动机安装在不同的车上动力却不同道理一样。
补充：改装动力的方法不少，除了上面所说的几种还有改装火花塞、点火线圈等从点火系统下手改装也比较简单比较方便，还有加装车身运动套件等。望采纳，谢谢！
8. 怎样提升汽车发动机的马力
无论你是哪种汽车，更换发动机都是必须要做的一件事，你可以做一些汽车发动机更换如增加附件，其他的一些需要专业人员进行操作。 你的发动机上有内在的包裹，在零件市场你可以直接找到凸轮轴、活塞或者杆包提升马力。在你的发动机上增加一个氮零件，一个一氧化二氮装备可以提升50到150的马力，任何一个专业技师都可以进行这个操作。 给你的发动机增加一个涡轮或者增压器，任何一个都可以增加你发动机50以上的马力。这个应该由专业技师操作，一旦安置完成那么车子提升运作效能。 给发动机零件涂漆或者增加一个装饰性的套件，这个不仅可以更换旧的发动机而且可以装饰发动机的发动舱。
9. 国产车不进行改装可以刷ECU刷到350匹马力，500牛米扭矩吗
电喷发动机可以通过刷机，改变供油量和配气提前角来改变功率，但是，如果不经过套件改装，不会有大的变化。同时，汽车厂的发动机和变速箱、传动系统等，承受能力是有限的，一般不预留大的改装空间，例如自吸发动机加装增压等。但是也有例外，例如三菱汽车（东南菱悦、菱帅的原型车）都留有大的改装空间，增加冬菇头、增压器、中冷器、大包围套件等等，因为这款车原型车就是赛车款民用化的。对于一般民用车，只留有刷机改装的承受空间，如果通过刷机提升功率，所提升的部分是用高耗油来实现的，而不是技术手段。所以，你所列举的数据，在一般4.0L发动机以下自吸发动机通过刷机是实现不了的。如果经过刷机顶多会在原功率的基础上增加10%-20%的提升，但油耗增加比例，比这还要大。
10. 如何改装汽车发动机的马力
1，刷汽车的ECU（最简单，刷一下可以提升10匹马力左右，很便宜）
2，改装进排气系统，某品牌的排气管可以装上就增大几匹马力
3，拓缸（成本比较理性，但资源少）
4，如果是直列发动机，建议可以加涡轮增压（其他类型发动机改装成本较高）
5， 更换火花塞，加大喷油量，换香菇头，这可以有
6，增加回压（这必须很专业才行）
7，保护发动机内部的稳定，才能使发动机的热负荷上得去
8，在改装了马力，制动系统·车身强度也得上去。
9，建议上汽车之家（我不是托）