汽车四驱系统如何使用

① 06年CRV四驱怎么工作的

06年本田CR-V采用E-DPS电控智能适时四驱系统与之前的双泵适时四驱系统相比，升级后的四驱系统通过电子系统主动控制中央多片离合器。前后扭矩分配比可达50:50之前的双泵系统最大值仅为70:30 当前轮在湿滑路面上打滑，前轮挂空在一侧空转弯时前轮驱动的泵轮会获得更大的动力油压也会随着泵轮转速的增加而增加。

四驱系统

汽车四驱系统分为全时四驱分时四驱和适时四驱，适时四驱适时四驱操作上更适合新手，因为不需要驾驶员进行操控一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态应用起来更加简单。

② 车没到手，说明书先至，坦克300的分时四驱该如何正确使用

长城WEY坦克300终于正式上市了，这款宣传了近半年的国产专业硬派越野车热度很高，外观复古风+三把锁+强劲动力总成，该车俨然成为点燃冬季热情的“一把火”。宣传很到位，能将坦克300的影响力进一步放大，但事物总有两面性，如果宣传的不到位，就有可能造成反作用，譬如分时四驱该如何正确使用。

据悉坦克300城市版将会有TOD适时四驱系统，而且价格也有下探的可能，凭借出色整车设计，在整个国产SUV圈一样数得上号。卸下大量越野配件后，城市版坦克300看着更清爽一些，配置上也更贴近城市用车范畴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 五十铃四驱皮卡四驱怎么正确使用

五十铃一直以来给人的印象就是生产商用的皮卡车型，但在今年他们国内市场的首款SUV车型：mu-X正式推出并上市，在上市初期，这款车的四驱版车型就被厂家冠以硬派越野车型的名号，那么它的四驱系统真的如厂家说的那么强大吗？

江西五十铃mu-X车型采用两款发动机，2.5T柴油发动机和3.0T柴油发动机，共计七款车型，其中5款四驱车型。

无论是柴油发动机车型还是汽油发动机车型，均采用了分时四驱结构，前后轴为开放式差速器，有后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种四驱模式，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。

此外，除了最低配车型外，其余四驱版车型全部都有车身稳定系统，而此次我们测试的使用的是相对主销的3.0T四驱版车型。

三组开放式滑轮组测试

由于厂家对这款车的定位就是偏向于硬派的越野SUV，而且车辆的电子辅助系统以及分时四驱系统都让我们对这款车的四驱系统抱有很大希望，因此对这套系统的测试我们直接给它上难度最高的：三组开放式滑轮组。

优点：四驱系统表现很不错，并且可以在100km/h以下可以切换高速、低速四驱。

缺点：前期对打滑车轮的制动比较慢。

总结：

五十铃mu-X的四驱系统从测试表现来看还是很不错的，至少在这个价位的车型中，这套四驱系统的表现符合厂家的表述。此外这款车的离地间隙为225mm，不是极端恶劣的情况基本都能应付，体现出硬派SUV的优势。

以上内容参考汽车之家-玩转四驱（33）江西五十铃四驱系统解读

④ 红旗hs7四驱怎么开启

红旗hs7四驱系统的汽车是适时四驱，依靠电脑调节的,行驶员是无法调节的！红旗HS7提供了7种驾驶模式，分别是运动模式、经济模式、舒适模式、越野模式、雪地模式、沙地模式与自定义模式，能够满足消费者对驾驶的一切需求，驾驶模式调节按键在档把后方。

拓展资料：

红旗HS7全系车型都搭载了四驱系统，标配的是全时四驱，并带有多片离合器的中央差速锁，有了四驱系统的加持之后，这款车的动力表现会更加优秀。

红旗hs7有后驱版车型和四驱版车型，2.0t车型是后轮驱动的，3.0升机械增压车型是四轮驱动的。红旗hs7是红旗旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5035毫米（mm），1989毫米（mm），1778毫米（mm），轴距为3008毫米（mm）。红旗hs7的2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw，最大扭矩为380牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。3.0升机械增压发动机具有337马力和445牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为三千到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。红旗hs7的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。红旗hs7的四驱版车型配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。

⑤ 四驱大众途观行驶时如何开启四驱功能

大众途观的四驱系统是默认开启的全时四驱，正常路况绝大部分动力分配给前轮，在湿滑路面后轮会获得更多动力，协助脱困。

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。

大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。

全新途观外观大气卓越、气宇昂扬。锋视氙气前大灯的炫酷多边形造型质感夺目，搭配晶钻led日间行车灯，点亮时散发昂扬的型感；侧面轮廓简约饱满，配合饱含肌肉感刚度的18吋铝合金轮毂，刻画出大气刚毅的车身；硬朗熏黑led立体尾灯结构清晰错落有致，夜间行车时气场十足。

⑥ 四驱车怎么用

开四驱车需要注意什么，开四驱车有什么注意事项？四轮驱动作为一项操控性配置，基本上在一些中高端车型或者越野车型才有，相比两驱车来说整体的操控性更加顺滑，对于一些特殊路况也是具有优势，今天就一起去看看。

普通路面不要用限滑差速器

所谓的限滑差速器是指将驱动轮之间的转速控制在一定的范围，主要是针对一些特殊路段比如湿滑的路面以及山路，为了防止一侧车轮打滑无法驱动才需要开启，但是在普通的路面建议车主还是不要开启特别是在一些转弯路段，因为内外轮的转速是不一样的，如果车主限制了其中的转速，就很有可能因为左右摩擦不平衡，而出现向一边侧翻的现象，而且在普通阶段开启这个东西不仅耗油而且还有可能导致意外。



注意不要带档切换四驱

部分车主喜欢在开车过程中切换低速四驱，虽然显得很方便，但是实际上这个行为却是很容易损坏分动箱，因为车主这种操作就相当于在空挡的情况踩了离合一样，车主最好是在车辆静止的情况下进行切换，因为这样防止车轮反作用分动器，虽然有些车可以在低速行驶进行切换，但是最好还是在停车的时候进行切换。



车辆陷住时不要大脚踩油门

当车主发现车辆陷入泥坑的时候，踩一脚油门发现没有脱困的迹象的时候，最好不要在继续猛踩了油门，这样只会让轮胎越陷越深，之后营救起来也更加困难，这是应尝试挂倒档将车退出陷车的地点，如果还是不可以的情况，停车熄火之后在车下垫一块砖头或者石头然后拨打救援电话，切忌不要胡乱操作。



转弯速度不要过快

作为四驱车来说其重心一般是要比两驱的车高的多，特别是对于一些轮胎很大的越野车来说更是这样，在弯道和急弯中行驶中，四驱车更容易发生侧滑甚至侧翻，所以车主所通过的车速不能过高。

⑦ 适时四驱什么时候启动；适时四驱上坡有用吗

适时四驱什么时候启动 适时四驱系统会在汽车的车轮遇到打滑或悬空的情况时启动，此时其他车轮会获得动力，这样可以提高抓地力帮助汽车脱困。很多suv和四驱轿车都会搭载适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊情况时才是四轮驱动的。

适时四驱系统是否启动不是由驾驶员来控制的，而是由汽车的电脑来控制的。

汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的行驶稳定性和操控性。

全时四驱系统的成本要比适时四驱系统更高，并且结构也要比适时四驱系统更加复杂。

分时四驱系统一般可以在一些硬派越野车上见到。

搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换不同的模式的。

搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会变大，这样可以提高汽车的脱困能力和越野性能。
适时四驱上坡有用吗
适时四驱在上坡时有用，可以为汽车提供强劲的动力，保证汽车的动力性能和操控性能，防止汽车在上坡路段时出现打滑的现象。

SUV车型在中国汽车消费市场是非常受欢迎的，SUV多以前置前驱的版本为主，当然也会有四驱版本，有很多四驱车型采用的是适时四驱或者是全时四驱。

城市型SUV大多采用的是适时四驱，适时四驱在工作的过程中可以实现两驱和四驱切换，提高汽车的通过性能。

四驱系统因为比两驱系统多了传动部件，不仅会增加汽车自身的重量，同时也会增加汽车的油耗。

汽车使用的适时四驱，在驾驶汽车的过程中，适时四驱系统依靠的是前轮驱动，适时四驱只有在汽车行驶在路况较差的路段时才会介入，不需要人为进行操作，四驱系统会自动进行切换。

相对于全时四驱系统来说，适时四驱的结构要简单得多，由于适时四驱系统的结构比较特殊，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，对于城市SUV来说，搭载适时四驱是非常合适的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑧ 野帝越野车的四驱怎么开启

切换四驱需要停稳车辆，挂空档，将四驱转换键或转换档杆从两驱切入四驱，此时仪表一般会有四驱标志灯4WD或四驱图形灯亮起，这就是四驱转换成功了，可以重新挂挡行驶就是四驱模式了。不过，不同的车型之间切换四驱的形式也有不同形式，以拥有三把差速锁的奔驰G级为例，其三把差速锁均为手动锁止，操作时，三把差速锁必须按照按中，右，左的顺序来开启，十分有仪式感。

野帝越野车简介

野帝一共搭载了三款变速箱，分别是5速手动变速箱，7速双离合变速箱，6速双离合变速箱，7速双离合变速箱是与1.4升涡轮增压发动机配合使用的，6速双离合变速箱是与1.8升涡轮增压发动机配合使用的，5速手动变速箱是与1.6升自然吸气发动机配合使用的，1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

⑨ 13款奥迪q5四驱如何工作

摘要 奥迪开启四驱需要关闭esp功能，更多的详细操作可以查看车辆使用说明书。该车的四驱系统最大的特点就是不再使用原来的托森自锁式中央差速器，取而代之的是多片离合器式中央差速器。