汽车轮胎如何判断是不是翻新的

㈠ 翻新胎怎么识别

首先是看胎毛。胎毛是新车轮胎独有的特征，因为胎毛很细软，行驶不了几公里就会磨损。如今而再强大的翻新技术也不能将胎毛重新加装上去，并且还能够安装地这么整齐。即使可以，也需要耗费大量的人力物力，对于翻新胎的厂家来说，是不划算的，不会这么做。所以，翻新胎不会有新胎这么整齐的胎毛，这是最简单和直接的辨识方法。
还有一个办法是用硬物轻轻刮一下。全新的轮胎橡胶是新的，所以弹性较好，轻轻刮划是不会留下痕迹的，但是翻新的轮胎，橡胶或多或少有些磨损，刮一下容易留下痕迹，毕竟只要是作假就会有破绽嘛。

还可以看看轮胎的胎侧，一般来说各家轮胎厂都会把轮胎的花纹、代码等标注在轮胎胎侧，看看那里各种标示是否齐全，然后看胎肩处胎面和胎体结合部位是否平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺，轮胎的侧面有结合痕迹。

最后呢就是大部分轮胎厂商新胎上都会有一些凸起的标志，这点是翻新胎无法做到的，基本上翻新胎的话都是粘上去的，用手一扣就能扣掉，因此这也是辨别翻新胎的好方法。

㈡ 如何辨别汽车轮胎是否是翻新胎

轮胎没用多久就出现各种问题，鼓包、啃胎、裂纹，新的轮胎没跑多少公里轮胎的磨损极限就报废了……如果是这样，你可能买到翻新的轮胎了，怎么判断买到的是不是翻新胎呢？

NO.1观察轮胎保质期

轮胎的生产日期：

一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢？其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如4714，就是2014年的第47周生产。

NO.2观察轮胎的花纹与颜色

从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会。

㈢ 汽车轮胎如何辨别翻新轮胎

最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
另外，还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎，因为合格的翻新轮胎是可以使用的。
我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术，以此来提高废旧轮胎的重复使用率，节约能源消耗。
目前，我国翻新轮胎仅用于货车上，而且需经过严格制造和质量把关，目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。

㈣ 如何识别翻新轮胎

最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

另外，还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎，因为合格的翻新轮胎是可以使用的。

我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术，以此来提高废旧轮胎的重复使用率，节约能源消耗。

目前，我国翻新轮胎仅用于货车上，而且需经过严格制造和质量把关，目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。

(4)汽车轮胎如何判断是不是翻新的扩展阅读

2012年7月31日，中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。

产品质量

（一）企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员，质量检验管理制度健全、检验数据完整，具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备（包括翻前检查和翻后检验）。

（二）产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查，以确保翻新轮胎的出厂质量。

（三）企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案，包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。

（四）企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育，建立职工教育档案；按照国家职业标准要求，轮胎翻修工必须经过职业培训，持证上岗。

（五）应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后，适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。

㈤ 买轮胎时如何辨别新轮胎和翻新胎

可以通过以下几种方法进行辨别：
1、从轮胎的色彩和光泽上，我们可以大体推断出轮胎是否有问题。一般来说，翻新过的轮胎表面会喷一层黑色的光亮剂，使它看上去很新，所以和全新轮胎相比，翻新胎的颜色和光泽都会比较亮一些。
2、看轮胎胎侧的生产日期，如果生产日期较早，而轮胎看上去又很新，那这条轮胎很有可能就是翻新胎。
当然，如果轮胎的生产日期明显是被重新贴上去的，用手还能够抠下来，那这条轮胎一定是翻新胎了。
3、观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀，如果被非正规翻新过，轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹，并且不均匀。
4、在轮胎的排水槽内还会有磨损指示器，当花纹磨损到指示器的位置，表示轮胎基本上已经磨损到极限了。如果是非正规翻新胎的话，由于要加深排水槽，磨损指示器大多会被割掉。
5、对于正规的翻新胎来说，胎面和胎侧之间的连接处不如新胎平整自然，后期人工加上去的胎面能够很容易被看出来，而且在胎侧也会有“RETREAD”或“翻新”字样的标示。
翻新胎虽然合法，但是和全新轮胎相比，耐磨性和抓地力都变差了，刹车性能也大打折扣，而且非正规的翻新轮胎还存在着许多的安全隐患，让我们不得不防。通过对本文的了解，希望大家以后在换轮胎时都能多留意一下，尽量到正规的轮胎销售渠道购买，否则的话，小心商家拿翻新胎当全新轮胎卖给你。

㈥ 翻新胎和新胎怎么识别

车主想要为车辆更换轮胎，但是担心自己购买到翻新的轮胎，为车辆的行驶带来安全隐患，那么翻新胎和新胎怎么识别呢?
1、车主可以观察轮胎上面的标志，新轮胎上都会有商标和参数，翻新轮胎的这些数据都是伪造。
2、车主可以观察轮胎的胎毛，一般新轮胎都是有胎毛的，翻新的轮胎没有办法伪造胎毛的。
3、也可以观察轮胎的花纹和光泽，一般新轮胎的花纹和光泽比较柔和，翻新的轮胎光泽度是通过打蜡获得的，虽然看起来很光亮，但是花纹比较浅。
4、车主也可以观察轮胎的弹性，新轮胎的弹性会比翻新的轮胎弹性好。
5、车主也可以参考轮胎的价格，一般新轮胎的价格比较稳定。如果轮胎的价格和市面上其他轮胎的价格相差比较大，就有可能是翻新的轮胎了。

㈦ 如何鉴别翻新胎 翻新胎鉴别方法

我们在更换汽车轮胎时，最害怕的就是遇到翻新胎，那如何鉴别翻新胎呢?下面一起来看看翻新胎鉴别方法。

如何鉴别翻新胎

1 看磨损标记。如果是非正规的翻新胎， 商 家会加深排水槽，所以磨损标记通常会被割掉，大家可在此处留心。

2 看胎毛。正规新胎都会有胎毛，这是翻新胎后期无法加上去的，所以大家在购买时可以仔细观察轮胎是否有胎毛。

3 看轮胎光泽度。一般情况下，新胎的颜色偏暗，而商家为了让翻新胎看上去更有质感，会在轮胎上涂一层蜡，让轮胎看上去既亮丽又干净。

4 看排水槽和花纹。车主在购买轮胎时，可以观察轮胎的排水槽和花纹，因为非正规翻新胎一定会有刀刻的痕迹，而且花纹不平整，也不均匀。

如何鉴别翻新胎

上面介绍了如何鉴别翻新胎的相关内容，下面一起来看看轮胎什么时候该换。

1胎侧受损或多次补胎需换胎。一两次补胎可能不会影响轮胎的使用，但是超过三次以上，出于安全考虑，我还是建议要换胎了;如果轮胎胎侧受损严重，那么修补是没有用的，必须换胎。因为在行驶过程中，此处会被反复挤压，很容易发生爆胎的危险。

2 轮胎磨损至极限标记需换胎。每条轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米。如果当轮胎磨损到极限标记以下，就需要更换轮胎了。因为如果遇到雨雪湿滑路面，轮胎积水无法完全排出，车辆很容易失控。

3 轮胎到达使用年限需换胎。一般情况下，轮胎的使用年限为3—5年左右。当轮胎使用年限超过5年，轮胎会出现龟裂、老化等现象。老化的轮胎会失去原有的弹性，继续使用下去轮胎会变形。这相当于埋了一颗定时炸弹，不知道哪天会爆掉。

4 轮胎出现鼓包需换胎。我们先来看看轮胎鼓包的杀伤力：

所以，当发现轮胎有鼓包时，千万不要出于好奇去戳它，否则就·····

轮胎鼓包之所以会形成，是因为在外胎橡胶层之内，有一层由聚酯帘线等材料组成的帘布层，它是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。一旦帘布层受损，胎内的气压就会失去控制，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，出现“鼓包”。所以，车主在日常行车过程中，尽量避免加速冲上人行横道，避免经常行驶在凸凹路面或冲击马路牙子，这都容易让轮胎形成鼓包。如果一旦发现轮胎有鼓包，马上换掉轮胎，即使是新胎也需要换掉。

以上就是关于如何鉴别翻新胎以及翻新胎鉴别方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019

㈧ 怎样识别翻新轮胎

鉴别翻新胎最常见的方法就是观察轮胎的颜色和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。我们还可以通过观察胎肩（胎面和胎侧的过度部位）来鉴别，翻新轮胎的胎肩处不如新胎平整圆顺。 我们还可以通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎。汽车轮胎的胎壁上都有一些凸起的标志，标明轮胎的规格和性能等信息，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点，一般翻新过的轮胎标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的。一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能扣掉的必是翻新胎