⑴ 汽车的噪音一般都是从哪里来的
日常生活中由于汽车轮胎路面的噪音,汽车行驶时不安静,令人讨厌。但也有骑手质疑汽车隔音升级后的效果,认为汽车隔音升级后的隔音屏蔽效果很少或没有效果,也增加了车辆的载重和油耗,主要是骑手选择的隔音产品品牌和质量不当造成的。汽车隔音如何选择和做?汽车的噪音来自哪里?只有找出不同的噪声源,才能对症下药,根治噪声。
由于车辆设计中的成本问题,有些零件不会使用最好的材料。比如汽车的发动机罩不使用吸音材料,防火墙没有防音材料,导致发动机声音通过仪表板下侧和底盘传入车内。车门的噪声传递和车身的密封性不足。汽车四个车门是最接近汽车内部的结构,车门由钣金零件和车门装饰板组成。师傅特别指出,市面上30万以下的新车,大部分车门都是不隔音的,关门的时候能感觉到明显的金属声。轮胎产生噪音,叶片和底盘传导噪音。首先,轮胎产生的噪音和轮胎的材质有直接关系,但主要原因还是在于这辆车的车身。轮胎产生噪音时,声音会通过叶片和底盘传入车内。金属零件的传递是该车噪声传递的重要途径。
⑵ 汽车音响怎么调效果好高中低音分别是多少赫兹
高中低音+-不要超过3,高音+1,低音+2,将整个声场往前调2或3格,高中低音+-不要超过3,高音+1,低音+2。
需要注意的是,高音不要调的太高,对耳朵有伤害,因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤,而且是不可逆的伤害,将整个声场往前调2或3格。
车内环境跟房间有很大区别,车厢内其实就类似于一个音箱的混响室。所以一般而言全部调放中间就行了,高音可以稍微调高一些,然后按自己的习惯去稍微变动就行了。
音质的处理技术
汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。高级汽车音响带有DAT数码音响、DSP(数码信号处理器)、MP3技术等,形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi立体声系统。汽车音响的音质优劣除了主机配置外,还有喇叭的质量起到非常重要的因素。
有人认为,在一般汽车音响中,喇叭至少应占总投资的一半以上。因为制造优质的喇叭需要复杂的技术,价格不菲但其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。所以,轿车音响的喇叭一般是比较讲究的,尤其是多路分频喇叭更是如此。
⑶ 汽车音响如何搭配摆放
汽车音响改装很灵活,不同品牌不同方案不同配置价格都不同,从1千多到几十万都有。汽车音响改装选择专业的店家也至关重要,沈阳九天专注改装10几年,可以给你专业的答案。13614215559
⑷ 怎样调整汽车音响均衡器才能让声音更完美
汽车音响均衡器也叫EQ调音,适当对其进行调整可提高音质和音色,具体的操作方式如下:
1、调整声音中各个频段在声音中占的比重。
一般车机有12个可调节频率,上图中有36个可调节频率。频段细分,看起来复杂,其本质不变,调音的时候要注意以下几个方面:
(1)EQ本质是提高音乐某个频段的音量。
(2)调节一个频段时不影响其他频段。
(3)每个频段分管音乐的不同内容,哪里不好听调哪里。
注意事项:
不同的场合使用不同的音效,对人的心情可起到积极的效果。
1、吵闹的环境听不清人声时:可调高5k-6k频段,提高声音清晰度,提高6k-10k频段,提高银色明亮度。
2、早上开车怕困时:调高31-200频段,增加声音动感度,使人精神抖擞。
3、下班回家时:调高25-63频段,塑造氛围感,减轻疲乏度,调高10k-12k,提升乐器质感,舒缓心情。
⑸ 汽车音响高中低音怎么调效果最好
你好,打开汽车音响找到音效调节,里面有很多模拟声场,如古典、流行、摇滚、爵士。根据个人的喜好来进行调节就可以了,很高兴我的回答可以帮助到你,谢谢,望采纳。
⑹ 汽车噪音评判标准是多少分贝,噪音主要产生源是哪儿
这个要看你所在区域,一般晚上的标准是30db(A),白天是40db(A)地下车库噪声源主要包括地下车库汽车出入口的坡道和汽车在坡道上行驶时产生的噪声。地下车库噪声治理主要包括以下几方面:1.在出入口处露天部分增设透明隔声罩,以切断噪声传播途径。2.为了降低封闭空间内的混响声能,以提高隔声罩的隔声量,在隔声罩壁面上作吸声处理。3.为了方便车辆进出,半封闭隔声罩出入口处地面最低处的高度不低于2.2m;为了减少隔声罩的壁体面积,降低工程成本,隔声罩顶部和两侧的高度随着坡道从出入口处起逐渐向里降低的地;为了美观要求,透明隔声罩采用不锈钢或铝合金框架。
⑺ pakyF8/4调音的混响在哪里
咨询记录 · 回答于2021-12-04
⑻ 汽车的噪音,通常都是从什么地方发出的
车上的噪音主要来自哪里?路上的车发现噪音控制各方面都很好,但是100码以上的噪音就上来了,风噪、胎噪、发动机噪音都非常明显。这种情况在高速跑的时候非常明显。质感不是很好;那么汽车的噪音来自哪里呢?
汽车噪声主要分为发动机噪声、轮胎噪声、风噪声、车身结构噪声等。,而我们日常驾驶体验中最明显的噪音就是发动机和轮胎的噪音。一般来说,汽车噪声有四个来源:发动机噪声、轮胎噪声、空气噪声和车身结构引起的噪声;对于这四种不同的噪声源,我们也有相应的解决方案。汽车上的噪声主要来自轮胎噪声、道路噪声和汽车结构振动引起的共振噪声。轮胎噪声是轮胎与路面摩擦产生的噪声,通过车身结构传递到驾驶室;车内噪音大,合理的解决办法是减少震动。加装带吸声垫的减振板可以很好地解决上述噪音问题。
⑼ au怎么做车里说话的混响
导入音频,点击混响即可。
在弹出的导入文件窗口中,选择需要的音频素材文件,然后点击打开点击软件左方角,将左侧导入的音频素材拖动,到右侧编辑区内点击顶部工具栏中的“效果”“混响”。
混响,是在一个空间内,声源停止发音后,声音继续存在、反弹的声学现象。其混响时间、频率以及音量都取决于这个空间的大小,形状以及空间里有什么物质。无论是天然的还是人造的,混响都对声音提供了更有深度的效果。