汽车功放如何桥接

㈠ 什么是汽车音响中的桥接 细说车载功放桥接

汽车音响中的桥接分两种，一种是声道与声道桥接，比如左声道与右声道桥接：相当于左声道放大正半周的信号，右声道放大负半周的信号，此时输出功率会增加，比如原来是100W*2的，桥接后差不多可以达到300W*1；第二种是两台功放桥接，这种通常见于低音炮功放推大功率音箱（喇叭），其中一台负责放大正半周信号，另一台负责放大负半周信号，此时的功率等于两台功放之和；无论哪种桥接，需要注意喇叭（音箱）的阻抗，以及极性。

㈡ 汽车4路功放推4个喇叭怎么桥接个低音炮

首先需要确认功放每个输出可以接2欧的喇叭，如果可以再看4个喇叭和低音炮的阻抗是否都是4欧，如果是可以这样接：前左喇叭和后左喇叭接在功放的前左输出上；前右喇叭和后右喇叭接在功放的前右输出上；低音炮桥接在功放的后左和后右的输出上。

具体如下图，注意正负之分。此时相当于功放的输出都接2欧喇叭，发热量比较大，散热效果要看功放的设计。可以接起来试听下功放的散热效果，看功放是否很快会进入过热保护。

低音炮是大家的一个俗称或者简称，严格讲应该是：低音音箱。重低音在英语里就是超级低音(super bass)的意思，即拥有热度和能量的低音。

顾名思义，重低音的作用是强化低音波段，也就是提升音频中的长波部分(100HZ以下，甚至包括次声波，人虽然听不见，但还是有效果的)，因为普通喇叭体积有限，无法发出较长波长的低频声音，所以需要较大体积的低音炮来产生低频热烈的效果。

“低音音箱”这个概念第一次是被创新开发出来的，而“低音炮”这一个乡土化特色的词语则是由麦蓝（即现在的麦博）开创性地提出的。这种说法比较接地气，因为其播放效果如同过春节时放鞭炮一样热烈欢快，充满热情，火烈，火爆，所以俗称“低音炮”。

在热情欢快的舞蹈中，也少不了低音炮的身影，因为它播放出来的音乐能够使舞蹈更有激情和动感，热情火辣，活泼动感，充满活力。

㈢ 功放怎么桥接

汽车功放电桥分为两种情况，一是声速公路桥；有两个功放电桥。

如果两个通道被桥接，这意味着两个通道的输出被连接到一个或多个扬声器。例如对于一个双通道放大器，在终端上有四个接口：L＋、L－、R＋和R－。

把L＋和R－和扬声器的正极和负极连接起来，就有了一座桥。有些放大器在面板上标有“BRI”，即电桥的缩写。请注意扬声器／扬声器的阻抗通常不小于4欧姆。

桥接两个放大器通常发生在低音炮放大器：桥接两个相同的放大器来推动扬声器／扬声器的目的是增加功率，使放大器可以输出两倍的功率。

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注意事项：

功率放大器可以根据不同的用途分类：

1．一些汽车功率放大器是专门设计驱动低音扬声器，如KenwoodKAC—PS401M（14．4V，4欧姆），最大功率1200WX1。内置的次声滤波器消除了外部滤波器。

2．带均衡器的功率放大器，如索尼XM－604EQX。EQX的扬声器有五个均衡器，可以根据个人喜好或不同的隔间空间进行调整。每个EQX系列有5个频率选择。

3、5通道功率放大器，如索尼XM－405EQX，金伍德KAC－859，通常使用2或4通道功率放大器来驱动前后扬声器。低音扬声器是由另一个功放供电的，太占空间，但是有一个5通道功放，功放可以解决这个问题。

4．多片X卡功率放大器，如LevPunch400．4。独特的X卡为功率放大器提供了几乎无限多种部分：高通、带通、低通，甚至是超级音频滤波器。它的工作原理是一比十。

㈣ 专业功放如何桥接

桥接是专业音响领域功放的一种连接方式——桥接模式。

简单点说，功放桥接就是把两个放大线路的输出端同时推一组负载(扬声器或者扬声器系统)。提升功放的音频不失真输出电压值，从而提高功率。

桥接时

两个放大线路输出的音频波形是反相的，同时加载在扬声器上，这样负载就有了两倍的音频电压，从而功率提升四倍(在理想电流足够的情况下，并且负载阻抗一致。但实际由于功率限制，电流没法跟上，因此往往桥接不适合低于8欧的阻抗，所以往往输出功率一般翻一倍。)

大部分专业演出、KTV等功放，都支持桥接模式，把功放的状态拨到桥接模式(BTL)，扬声器就不需要接地(黑色负极接线柱空接)，扬声器接线跨接在两个红色的输出级上，相位则红色接线柱会注明桥接的相位(也就是正负极)。

㈤ 车载功放怎么桥接，还有功放与低音炮搭配的问题

你这个不是4路的，是2路，只能接2组喇叭。每个音箱接在正负极那个端子上面，中间是备用的。桥接可以，要看是什么输出方式，有电容的还是没有电容的。不仅如此，还要把其中的一个功放的反馈接地，电路需要改，不建议童鞋走路。我这里有TA7240和HA1394的双通道改BTL的电路图，需要无线电爱好者改造，用的话我发给你。

㈥ 汽车音响功放怎样桥接

你好，汽车音响功放不是说桥接的，桥接是指功放后面再接功放。一般车里就一个功放，而喇叭是可以进行并联输出接法的。一般情况是，每路声并联道接2至3个喇叭。请你参考

㈦ 功放桥接方法

将功率放大器的两个输出红接线柱与音箱连接，但在桥接模式中，功放的输出阻抗增加一倍，功率增加3倍多不到4倍（理论值是4倍）。

将功率放大器左右声道的输出红和黑接线分别与左右音箱的红和黑接线柱连接，分别从功率放大器的左右声道输入接口输人音频信号，用功率放大器左右声道电位器分别控制左右声道音箱音量。

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注意事项：

确保连接正确、同相（正极对正极，负极对负极）至关重要。连接错误或不同相会削弱立体声和低音的效果。每根音箱电缆必须同相连接，即放大器的红色正极（+）接线柱必须与音箱上的红色正极（+）接线柱相连，放大器的黑色负极（-）接线柱必须与音箱上的黑色负极（-）接线柱相连。

在环绕声系统中，所有音箱应与环绕声放大器的音箱输出相连：右前置放大器声道连接至右前置音箱，左前置放大器声道连接至左前置音箱，左后置放大器声道连接至左后置音箱，左后置放大器声道连接至左后置音箱，中置放大器声道连接至中置音箱。

㈧ 汽车音响功放怎么桥接

一般汽车功放都标注了桥接方式的，标注为英文的“桥”——Bridge，然后把音箱接到Bridge对应的正负极就行了。如果没有标注，那就是左右两个声道，一排四个正负极端子的两边的两个端子，标正极的接音箱正极，标负极的接音箱负极，中间两个端子不管它。

㈨ 如何安装汽车功放

汽车功放桥接分两种情况，一是声道桥接；还有是两台功放桥接。
如果是两个声道桥接，意思是将两个声道的输出接喇叭或音箱。比如是两声道的功放，接线端子那里有l+,l-,r+,r-一共四个接口，把l+和r-分别连接喇叭的正和负，这样就成了桥接了。有的功放会在面板上标bri，是bridge的简写。需要注意的是喇叭/音箱的阻抗，通常不能小于4欧。另外桥接后功率会增加，因此喇叭/音箱的功率要注意，否则会烧掉。具体注意点可以看下说明书。
两台功放桥接通常出现在推低音炮的功放中：将两台一样的功放桥接推喇叭/音箱，目的是增加功率，此时功放可以输出大1倍的功率。接法：将其中一台功放设定为主功放，另一台设定为次功放。信号接在主功放中，功放功能的设定也是由主功放控制。将主功放输出的正接喇叭的正，将次功放的输出接喇叭的负。把主功放输出的负和次功放输出的负连起来。这样就是两台功放桥接了。具体可以看下说明书。