汽车轮胎黄点有哪些

⑴ 轮胎上面为何会有红点和黄点

不知道大家平时有没有注意到这么一点，在我们轮胎的另外一侧的轮胎面上面，一般都是有一个红点和一个黄点的，如果我们在仔细靠近看的话，会发现这个红点还是实心的，而黄点这里确实空心的，那么这两个颜色的点是代表什么的呢？小编今天就来给大家说一说。

这样做的目的，将轮胎的重点和轻点结合起来，这样的话相互起到补充的效果，车轮就可以找到平衡点了，并且在车轮转动的过程中做到动态平衡。

⑵ 轮胎上的红黄点是什么呢

实心红点表现轮胎纵向振动最大的地位，也就是说这个地位最重，用专业术语来说叫重心。我们都知道轮胎在迁移转变进程傍边会产生振动，而这个地位便是振动最大的那个点。空心黄点和实心红点正好相反，它表现轮胎纵向振动最小的地位，也便是说这个地位最轻，是轮胎的轻点。

另外有方向标志的花纹应按标志方向安装。有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的，这时应严格按方向标志安装，否则会给行驶带来麻烦，如操控性能下降、刹车性能下降、排水功能下降等等。安装对称花纹的轮胎时要将镌有DOT标志的胎侧朝向外面，而当安装不对称花纹的轮胎时，如出现了DOT和花纹的方向矛盾时，首先要考虑的是花纹的方向。

⑶ 轮胎上的“黄点”是什么意思

空心黄点，其实就是轮胎的轻点标记，说明这个位置是轮胎中最轻的位置。

我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成，首先是在轮毂上装置气嘴门，而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点，最后组装轮胎时，应将轮胎上设有黄色标记的位置，对应轮毂上最重点，才能够有更好的动平衡效果。

实心红点

实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点，简单点说，就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候，轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度，会间接的影响到驾驶舒适性。

⑷ 胎压明明已加够，为何依然瘪轮胎上的“黄点”是什么意思

车友兄弟姐妹们！年底将至，咱们免不了走亲串友，这个时候，爱车的后勤保障就尤为重要了，所以，今天要说的这个细节也是至关重要。

年关将至，提前祝大家春节快乐，出行平安！（图/文/Auto亚涛说车）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 轮胎上红点与黄点的含义是什么

实心红点表现轮胎纵向振动最大的地位，也便是说这个地位最重，用专业术语来说叫重心。人人都晓得，轮胎在迁移转变进程傍边会产生振动，而这个地位便是振动最大的那个点。

空心黄点和实心红点正好相反，它表现轮胎纵向振动最小的地位，也便是说这个地位最轻，是轮胎的轻点。

拓展资料

注意事项是安装时有点标志的一侧向外。假如轮毂上有红色点标志，要将轮胎上的红点和轮毂上的白点对齐。假如轮毂上没有标志，要将轮胎上的黄点和气门嘴对齐。别忘了，气门嘴也是有重量的。目的便是将重点与轻点结合，让其相互弥补，让整个车轮尽量的到达一个均衡。

⑹ 汽车新轮胎上面一般都有一个红点和一个黄点请问都是什么标记

• 黄点是轮胎质量最轻的部位，

• 红点是轮胎质量最中的部位，钢圈在气门嘴处最重，

• 所以轮胎最轻的黄点必须与钢圈的气门嘴想对应，以保持轮胎的最佳平衡度。

⑺ 汽车轮胎上的红色点和黄色点什么意思

实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。

⑻ 汽车轮胎边上有黄色和红色的圆圈标致有什么用

黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。

轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振动力是不相等的，这种现象称为RFV（Radial force Variation），当REV数值过大时，轮胎就会产生振动，影响行驶舒适性。

黄点意义

在新轮胎安装时，实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。

振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。