蒸汽车需要哪些零件

‘壹’ 汽车配件有哪些

发动机配件：缸盖、机体、油底壳等；
曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、 活塞环等；
配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等；
进气系统：空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等；
排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管；
传动系配件：汽车配件飞轮、压盘、离合器片、 变速器、变速换档操纵机构、传动轴（万向节）、轮毂等；
制动系配件：制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等；
转向系配件：转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等；
行驶系配件：钢圈、轮胎、悬挂类；
悬挂类配件：前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等；
点火系配件：火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等；
燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等；
冷却系配件：水泵、水管、散热器（水箱）、散热器风扇；
润滑系配件：机油泵、机油滤芯、机油压力传感器；
电器仪表系配件：传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类；
灯具类：装饰灯、 防雾灯、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡；
开关类：组合开关、玻璃升降开关、温控开关等；
空调类：压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇；
传感器类：水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等；
其它附件：安全气囊、安全带等。

‘贰’ 汽车的基本结构包括哪些部分它们都有什么作用呢

汽车的基本结构主要由几个系统组成，包括发动机、底盘、车身和电气设备。无论什么车，基本结构都是一样的，只是材料和电子设备不同。

3.车身：司机工作的地方也是运送乘客或货物的地方。一般汽车包括前部、车身和后备箱；卡车包括前部、驾驶室和车厢（平车只有前部和车厢），而公交车通常只有一个整体车身。

4.电气设备：由电源、发动机起动系统、点火系统（汽油机）、车灯、信号、仪表等设备组成。汽车上的所有电力都由发电机和电池提供。以上是介绍该车的组成。你明白吗。我希望我的分享能解决你的问题。

‘叁’ 汽车蒸发箱的结构很简单，你知道它由什么组成吗

汽车蒸发箱主要油蒸发器和暖风箱构成，蒸发器的作用是从需要制冷的空间或周围介质中吸收热量，从要冷却或冷藏的物质中去除热量的过程是在蒸发器中完成的。液态制冷剂在蒸发器（盘管或外壳）内蒸发，以便从空气、水等流体中去除热量。蒸发器制造成不同的形状、类型和设计，以适应不同性质的冷却要求。

在蒸发器盘管中，部分液态制冷剂沸腾并转化为蒸汽。形成的蒸汽在稳压室的顶部收集，剩余的液态制冷剂返回稳压室。从稳压室的顶部，制冷剂蒸汽被吸入压缩机的吸入管线。在溢流型蒸发器中，由于整个蒸发器盘管与液态制冷剂保持接触，因此传热率非常高，但这种类型的制冷剂需要大量的制冷剂。

‘肆’ 汽车配件都包括什么

发动系统
发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件，其他发动系统等汽车发动系统配件。

行走系统
前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎，工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。

车身附件
车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，其他车身附件等汽车配件。

转向系统
横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘，其他转向系统等汽车配件。
拉杆球头又叫球头接接杆，如手动档就是一个拉杆球头。其精密程度要球最高，主要是受力变形量及使用耐疲劳性能。

制动系统
刹车片、离合器、摩擦片、空气压缩机、手刹、支架、轴头、真空加力器、刹车蹄、制动泵、拉索、卡子、制动器总成、刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控制阀、干燥器、刹车盘，防抱死制动系统/ABS。

‘伍’ 蒸汽车控制器（魔兽）

图纸是在暗月马戏团换的
拍卖行只能买到成品
工程技能应该不到100就能做
在主城里不能使用
材料不是很难弄

‘陆’ 汽车发动机蒸发排放系统的作用和主要的零部件

汽车发动机蒸发排放系统主要是为了防止汽车油箱内的燃油蒸气排放到大气中来，增湿的装置，有碳罐将汽油蒸气吸附在发动机合适的时候，有发动机吸入燃烧室里燃烧，从而减少对大气的污染。主要部件有电磁阀，碳罐燃油管，碳罐的各种进气通风蒸汽管。

‘柒’ 汽车主要的零件有哪些

发动机配件，主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等;

制动系配件，主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等;

汽车电器配件，汽车电器配件是汽车最重要的配件之一，主要包括电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、

发动机是驱动汽车的装置。其作用是使燃料燃烧，然后驱动汽车通过底盘的驱动。发动机主要为汽油机和柴油发动机。

现代汽车广泛采用往复式活塞内燃机。它是通过可燃气体在汽缸燃烧膨胀中产生压力，推动活塞运动和曲轴旋转通过连杆到外部输出功率。主要包括两个主要机构和五个系统，分别是曲柄连杆机构、燃气机构、燃油供应系统、点火系统(汽油机)、起动系统、冷却系统和润滑系统。

柴油机的点火方式是燃烧型，所以没有点火系统。

1。曲柄连杆机构由缸体、活塞环、连杆、曲轴和飞轮组成。圆柱体的上部为圆柱体，下部为曲轴箱。活塞在汽缸里。活塞环用来填补气缸和活塞之间的间隙，防止气体从气缸泄漏到曲轴箱。曲轴安装在曲轴箱中。

飞轮固定在曲轴的后端，并延伸到发动机块外，负责外部输出功率。连杆用于连接活塞和曲轴，以传递它们之间的动力和运动。汽车发动机是一个多缸发动机，活塞和连杆的数量与气缸的数量相同，但曲轴只有一个。

2。空气分配机构主要由凸轮轴、阀门和阀门执行机构组成。每个气缸有一个进气阀和排气阀，它位于进排气口，并负责密封和打开进气管道。

凸轮轴由正时齿轮或齿形皮带驱动，由曲轴和旋转，定时，开启阀门的阀门总成部件，新鲜的液体灌装缸或从汽缸燃烧后。

3。汽油机燃油供给系统主要由空气滤清器、化油器(或燃油喷射装置)、进气管、排气管道、消声器、汽油泵、汽油箱组成。

主要的功能是将汽油雾化，蒸发并混合空气到不同浓度的可燃混合气中燃烧。同时，排气气缸的燃烧。缸内的混合料由驾驶员通过加速踏板控制，以满足发动机不同的负荷要求。

4.柴油机供油系统主要由空气过滤器、进气管、排气管道、消声器、柴油罐、油泵、喷油器等组成。空气在气缸内通过空气过滤器和进气管。柴油罐内的柴油从泵抽出，进入燃油喷射泵。

在喷注泵加压后，通过喷雾器直接注入气缸的燃烧室。柴油在燃烧室里汽化。废气由排气管从排气管排出。根据发动机负荷的大小，司机每次都控制向气缸内注入的柴油量。

5。汽油机的点火系统是独特的，由蓄电池、点火开关、分电器总成、点火线圈、高压线路和火花塞组成。火花塞位于汽缸燃烧室中。

该系统的主要功能是使火花塞在时间上产生电火花，并点燃气缸内的可燃混合气来做功。柴油机的燃烧方式为自燃(点火)，无点火系统。

6。冷却润滑系统的冷却润滑系统负责保护发动机的正常工作，使发动机的使用寿命长。冷却系统由水泵、散热器、风扇、水套和恒温器等组成，它负责发动机的正常工作温度。

该润滑系统由机油泵、滤油器、主油槽、油槽组成，可润滑、冷却、清洗、密封。

7。起动系统主要由蓄电池、起动控制和传动机构和起动电机(电机)组成。它被用来启动发动机并将其投入运行。

底盘的支持，安装汽车发动机和底盘部件和总成，形成汽车整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动、驱动、转向和制动组成。

传动系统为离合器、传动、通用传动装置和驱动轴，用于发动机输出功率的驱动轮。

‘捌’ 关于 蒸汽车控制器图纸问题

是的，图纸在暗月马戏团拿40张奖券换，拾取绑定，不需要马戏团声望，但是需要人物50级以上，否则对话没有那个选项。

制作材料：秘银锭(3)，黄金能量核心(1)。

魔兽工程学玩法

工程技能用来将金属和石头组装成零件，工程学制造出的飞行器与其它交易技能相比，使用工程技能制造一件物品要花上更多的步骤。工程技能是一项非常有趣和有创造性的专业技能，可以制造各种稀奇古怪的东西，有趣、可娱乐他人、获得惊叹。

工程师可以利用他们杰出的创造力来制作大量（通常是随机数量的）非常实用的道具。通过不断的修补，并且要忍受机械故障和哑炮，工程师最终会创造出相当独特的物品：视力增强护目镜、火力强大的枪械、机器人宠物、机械坐骑、甚至是稀有的小饰品。

‘玖’ 蒸汽汽车的构造

21世纪版的英国挑战者是一辆外观圆润的流线型汽车，重量超过3吨。它装有12个锅炉，内部的管道长度达到近2英里
(约合3公里)。此次向新速度纪录发起冲击由试车手堂·威尔士(Don Wales)挂帅，他是已故唐纳德·坎贝尔(Donald
Campbell)的外甥和马尔科姆·坎贝尔(Malcolm
Campbell)的外孙，两位前辈曾创造20多项陆上和水上速度纪录。1906年，勇敢的驾车高手佛瑞德·马里奥特(Fred
Marriott)驾驶一辆由斯坦利兄弟——弗朗西斯·斯坦利(Francis Stanley)和弗里兰·斯坦利(Freelan
Stanley)——制造的蒸汽车，创造了至今仍无人可破的陆上速度世界纪录。他们的蒸汽动力超级汽车名为“斯坦利火箭”，曾在美国佛罗里达州创造一项速度纪录，当时的时速达到127.659英里(约合每小时205.447公里)。“斯坦利火箭”成为当时世界上速度最快的汽车，轻松打败使用内燃机的对手。内燃机不久后便成为一件标准“装备”。

蒸汽汽车[1]
涉足此次挑战行动的一些工程师曾参与制造此前打破纪录的汽车或者效力于F1车
队，其中就包括“超音速推进”号。1985年，鲍勃·巴伯(Bob
Barber)驾驶的一辆蒸汽车时速达到145.607英里(约合每小时234.331公里)，但由于只跑了一次，未能创造一项真正的新世界纪录。根据规
定，车手必须按相反方向跑两次并取两次的平均速度作为最终成绩，只有平均速度超过原纪录，才意味着创造一项新的世界纪录