❶ 新车第二次保养需要保养什么方面
自吸发动机可以升级为半合成的,全合成就没必要了,涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点,就用半合成或全合成机油,最好用全合成机油。
换机油的时候,机油滤芯要一起换掉的。机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
在第二次保养时 ,让工作人员拆掉空气滤芯和空调滤芯,如果发现脏物特别多,可以考虑进行更换。如果你使用空调情况不是很多,完全没有必要更换空调滤芯,如果空调打开后,车内闻到有异味,这时候需要更换空调滤芯。
一般情况下,只有前后轮胎磨损不一致的时候,才会要求轮胎做前后左右对调处理,你需要仔细观察前后轮胎花纹磨损量,看看是否差别明显,有没有出现偏磨或者过度消耗的现象,有的的话及时调整。
如果轮胎花纹相差不多,完全可以推迟做轮胎对调处理。现在汽车,轮胎对调处理大部分是在两万公里左右进行,第二次保养为时尚早。
以下项目都是常规检查项目,发现问题及时处理。检查油液的液位,检查其它的零部件的工作状态。
传动皮带;发动机冷却液;蓄电池;制动液;动力转向液;离合器油;所有灯光、喇叭、雨刮器和喷水器;制动摩擦衬块和制动盘;加速踏板和离合器踏板;制动踏板和驻车制动器;底盘螺丝螺帽等的紧固情况;轮胎和充气压力;检查行车电脑,检查底盘外观、检查发动机舱油液等等
汽车第二次保养,并不需要做额外的更换和清洗,例如发动机清洗之类,二保就做这些项目太早了,这样既浪费钱,又浪费时间。二保之前一定要看清楚保养清单,不需要的项目建议不用去做。
❷ 第二次保养车子要保养哪些内容
首先,机油机滤是一定要更换的,厂方首保的机油是免费的,一般都是普通机油,第二次保养的时候,车主可以根据自己车辆的状况来选择使用什么机油了,一般建议自然吸气发动机的使用半合成机油,更换周期为7500公里或是8个月。
而如果车辆是带有涡轮增压发动机的,因为构造比较复杂,对于机油的要求较高,那就选择全合成的机油,更换周期为1年或1万公里。至于机滤,只要更换就好。
接下来维修工会检查空气滤芯和空调滤芯是否要进行更换,毕竟第二次保养的时间一般都要在1年左右了,如果车辆使用的环境中空气质量不是很好,那这两个滤芯脏更换。
再然后,维修工需要检查其他的零件使用情况,例如车辆积碳情况,制动系统及轮胎磨损情况、各类油液的损耗情况。这些常规检查项目检测下来如果有需要更换的就进行更换。
此外,车主如果觉得有需要也可以做一次轮胎换位,这样可以使得轮胎的磨损比较均衡,延长轮胎使用周期。
新车的第二次保养其实就是机油机滤更换,没有什么需要更换的零件,除了更换机油机滤以外就是检查项目,比如全车灯光,油液,底盘螺丝紧固,空气滤芯检查一下必要时更换,空调滤芯的检查清理,轮胎气压的检查等等。
如果工作人员给你推荐除了机油机滤以外的保养套餐不要选,这些所谓的什么洗护等等的保养套餐,全是套路,除了保养手册上要求的以外尽量不要选这这东西,并没有什么用。
❸ 汽车的二保有哪些项目
汽车二保,就是第二次保养,10000公里的保养,要检查、保养的项目还真不小,分以下四部分:
1、更换发动机油、机油滤清器、空气滤清器。检查发动机皮带的松紧度、转速,各种油液是否正常。
2、检查轮胎气压,轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等。
3、检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤等情况。
4、最后检查灯光及全车的开关。
对于车辆的首保,车主往往十分重视,却忽视了二保,其实二保的重要性更大,二保检查和更换保养的项目更多,是属于整车的保养。因为经过二保如此繁多的检测与维护后,整车况明显进入最佳状态,行车安全得到最好的保障。
❹ 汽车第二次保养都需要换哪些东西呢
汽车的二次保养需要对变速箱、发动机、车身悬挂、制动转向系统和轮胎等进行保养。如果能做好二保的检测和保养,整个车况就能提高一个档次,行车安全就很有保障。对汽车做二次保养的具体项目有:机油、润滑油、汽油。检查轮胎气压是否正常。检查悬臂和减震的固定是否可靠,功能是否正常。
检查汽车冷却液、蓄电池玻璃清洗液的液面位置是否在刻度线的下限与上限之间。检查制动器、离合器的油位和转向助力箱的油位是否符合要求。检查系统各油管口是否渗油。检查底盘及整车开关、发电机皮带、雨刮器、刹车片是否损坏,检查轮胎气压是否正常。B:过早做这些项目是没有用的。二保前要检查看保养清单,不需要做这些项目的建议。
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❺ 汽车的二保有哪些项目
车辆二级保养检查保养项目: 1、在一级保养作业基础上进行;
2、更换机油,更换机油滤清器、汽(柴)油滤清器、空气滤清器;
3、检修发动机是否启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
4、检查调整方向自由行程和前束,使转向轻便、灵活、可靠,符合要求,行驶时前轮无左右摆头和跑偏;
5、检查调整离合器,使自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油;
6、检查变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等是否润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油;
7、检修制动踏板自由行程和制动器间歇是否符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油;
8、检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位,按规定力矩紧固轮胎螺丝;
9、检修悬臂、减震是否固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热; 10、检修发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备是否齐全、完整、工作正常。
❻ 第二次保养车子要保养哪些内容
1、润滑系统
作为启动车辆就无时无刻不在运作的系统,润滑的零部件是第二次保养项目的重点。因为,它有两个部件需要进行更换。
一般情况下,我们在第二次保养就要更换机油滤清器和发动机机油了。出首保后,每隔10000km 或 6 个月,这两个部位均需更新。此外,还要检查并清洁发动机的空气滤清器滤芯,看是否需要更换~
2、空调系统
空调的状态是否正常,是我们无论在哪个季节都特别关注的。第二次保养中,我们需要对空调系统,尤其是空调空气滤清器进行重点检查,并做好清洁。
3、制动系统
我们需要重点检查制动片、驻车制动器、制动液等制动系统的零部件,确保刹车系统可以正常运作。如果检查时发现制动片踏软、阻力大、或方向偏离等问题,刹车片就需要调整,甚至更换了。
4、轮胎及胎压
在第二次保养中,我们需要检查轮胎的胎面有无切口、异物和不均匀磨损,同时检测胎压。我们建议大家每月至少检查一次胎压(含备胎)。
除了以上这些,第二次保养还需要注意车灯、喇叭、雨刮器等各零部件的检查和保养,从细节上保障车辆的驾驶安全。
❼ 汽车保养分为首保和二保,汽车二保有时间限制吗二保的费用是多少
一般来说,购买新车之后,4s店都会赠送首次保养和二次保养。当新车做完首保之后,很快车主就会迎来第二次的保养。汽车二保是有一定时间限制的,按照汽车行驶的公里数在一万公里以上或者一年左右的时间就需要进行汽车二保。汽车二保的市场价格在400到1千元左右,根据保养的项目价格上会有上下的浮动。总而言之,汽车的二保在时间上是有一定限制的,相对公里数达到一万公里以上或者行驶的时间在一年左右就需要进行二保。汽车二保所需要做的重点项目是机滤和机油的更换,车主朋友们尽量选择去4s店或者正规的维修厂,对应保养清单去做项目。
❽ 汽车做第二次保养要做哪些项目
比如更换机油、机油滤芯,检查更换空气滤芯、空调滤芯,检查行车电脑,检测轮胎胎压,检查底盘外观、检查发动机舱油液等等。
需要检查的部分:
以下项目都是常规检查项目,发现问题及时处理。检查油液的液位,检查其它的零部件的工作状态。
1、传动皮带。
2、发动机冷却液。
3、蓄电池。
❾ 第二次汽车保养一般保养什么
车辆二次保养都需要保养变速箱、发动机、车身悬挂、制动转向系统还有轮胎等等。二保的检测和维护如果做得到位的话,能将整个车况提升一个层次,对行车安全性非常有保障。
一般进行首保的时候,4S店进行了免费的机油更换,但一般都是给换的半合成的机油,质量不如全合成机油,如果是一万公里以后进行二保的话,或许可以自己要求更换全合成机油。在换机油的时候,顺带更换机滤,查看一下空气滤芯和空调滤芯的情况,有必要更换的话一起换掉。
另外二保也要进行发动机清洗、润滑系统清洗这些,并不是一定必要的,不要一味听4S店的,这些清洗做得太多,可能也不一定是好事儿。如果还告诉你说需要更换变速箱油、发动机冷却液这些的话,可能需要慎重选择。
还有就是要检查一下有没有螺丝松动这些现象,如果车子有异响的话,很可能有松动的螺丝。汽车二保车子会上升降机,或许能看到很多平常看不见的地方,这时候车主多留意观察一下,看看底盘有没有刮碰,轮胎靠里面那边,有没有损伤,这些或许能够帮助发现车辆的隐患。
❿ 第二次车保养有哪些项目
正常情况下,二保的时候,汽车也就行驶了一万公里左右,这期间只要不是狠命的糟蹋车,是不会有什么问题的。一般只需要更换机油与机油滤芯。因为机油与机油滤芯是保养必做的基础项。另外,如果感觉空调有异味,可以清理空调滤芯或空气滤芯。注意是清理,不是更换,拿吹风机吹一下即可。至于别的,正常检查一下即可,例如防冻液、轮胎气压、制动液等等。这些检查通常都是免费的。如果去4S店进行保养,工时费会贵很多,所有价钱算下来,基本要比外面的小店贵一倍。