汽车发电机如何调整发电量

❶ 如何调整汽车发电机定子线径及匝数对应低速和高速时发电量

增加线圈的圈数，加快转速,增加磁场强度，实际应用中还要在线圈中加入铁芯，也就是把线圈绕在铁芯上。这也是为了加大线圈里的磁场变化。当然还要有足够的动力输入，并且连上足够的负载。

理论上线圈两端的电压和线圈的匝数成正比，和线圈中的磁场变化速度成正比。

❷ 汽车发电机的发电量是如何调节的，有浪费吗

车用发电机发电量与蓄电池的存电量是有效对等的，正常情况中，是电池本身的电量决定发电机对其充电量的大小，这之间是由电压来平衡的，发电机绕组的转速随动力的转速改变，但怠速以上时其发电量有基本值(加之调压器的限值)，不会波动得太厉害，当蓄电池本身电量达到标定值，即与发电端电压一致，发电机的充电动作将会降到最低。需要更专业的信息就要查调压器和充电回路连接。

❸ 汽车发电机发电量过高怎样处理

尽快更换发电机，以免烧坏车用电器。

1.发电机是利用电磁感应现象工作的。其输出电压是根据线圈中磁场强度变化率而改变。在发电机中，磁场变化率由发电机转率及利磁电流的大小来进行调节的，即输出电压是由发电机的励磁电流决定的。

2.发电机发的电压随着汽车转速变化，速度高时高于蓄电池电压，最高时超过蓄电池电压百分之三十，速度低时低于蓄电池电压，最低时没有电压。

3.汽车上都有电压调节器，作用就是把发电机的高电压降低到一定范围供汽车使用，同时对蓄电池充电，发电机电压低时把电压调节器又自动把蓄电池的电流引出来，始终保证汽车有稳定的电压供电。

4.如果电压调节器是好的，不管发动机发的电压有多高，都会自动调节到蓄电池可以长期浮从充的范围，不必担心过充。

5.电压调节器都是这样的，自动调节充电电流，蓄电池缺电时充电电流大，充足后自动减少到可以长期浮充的电流。

(3)汽车发电机如何调整发电量扩展阅读：

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

❹ 如何增大汽车发电机发电量

有几种方法 1 3 可用没问题 2 4 慎用
1 提高发动机的转速 加大油门
2 提高发电机的转速 换成小盘
3 加装整流桥 六管可以加到八管
4 调高磁场电压 换可调的调压器

❺ 汽车发电机的调压原理

通过检测系统电压，直接控制转子绕组电源通断，降低发电量，进行调压！

❻ 汽车发电机发电量过高怎样处理

你好，如果发电机发电量过高，建议您更换一下发电机的电压调节器。可能是电压调节器损坏，导致发电电量过高，希望我的回答能够帮到您，谢谢。