汽车用了6年有哪些配件需要更换

㈠ 10万公里的车想继续开，哪些配件就需要更换了

车子开了10万公里，从安全方面考虑会出现一些隐患，想要继续开，就得更换一些零部件。比如变速油箱、制动油、转向助力油等，如果车胎出现了严重的磨损，也要进行更换。

以上就是老车需要更换的几个重要配件，希望能引起大家重视。

㈡ 汽车开了九年需要更换什么部件 你知道吗

1、积碳会增加汽车油耗，可能很多人只知道积碳会影响汽车排放尾气招致环境污染，可是更主要的，积碳对汽车自身风险也十分大。积碳多可能是因为运用了劣质的机油，不只添加油耗还损伤发动机，所以需要经常清理积碳维护汽车。

2、清理火花塞和喷油嘴。这两个部件是汽车点火发动的重要零件，一般情况下不会出现问题，但是时间长了就不一定了。火花塞主要是在正常磨损时导致点火能量变弱，而喷油嘴则会因为油品的问题或者缸内积碳严重导致无法正常工作。所以一般白金、铱金的火花塞每5-8万公里更换，普通的火花塞每2万公里更换一次。

3、8-11万公里更换氧传感器。使用时间长失效或出故障后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。

㈢ 车开久了，有哪些零件需要更换日常如何保养比较好

车开久了，就会出现一些问题，那么根据时间，有哪些零件是需要更换的呢？

首先1-2年：在前两年，新车基本上不会有任何问题，大部分汽车都只要更换电池，两年也是制动液的强制更换期。

第3年：可能需要更换刹车片。那些喜欢猛踩刹车的人，汽车的刹车皮必然会磨损更严重，寿命更短。

第4年：这时可以集中在汽车减震器上，可以进行更换，包括减震器及其弹簧和钢板弹簧。

第5年：看是否需要更换正时皮带，当然，更换正时皮带最重要的参数是里程，而不是用车时间。

㈣ 汽车电瓶用6年了要换吗

如果电压和内阻符合标准值，则不需要更换；如果电压和内阻不符合标准值，则需要更换。电池是汽车的重要组成部分，也是汽车的易损部件，需要定期更换。发动机未启动时，电池负责给整车电子设备供电，同时电池也负责启动发动机。发动机启动时
汽车电瓶用6年了要换吗
如果电压和内阻符合标准值，则不需要更换；如果电压和内阻不符合标准值，则需要更换。电池是汽车的重要组成部分，也是汽车的易损部件，需要定期更换。

发动机未启动时，电池负责给整车电子设备供电，同时电池也负责启动发动机。

发动机启动时，起动机、 点火系统 、供油系统都需要运转。如果没有电，汽车的引擎就无法启动。

发动机启动后，发动机会带动发电机运转。发电机运行时，可以给蓄电池充电，给整车电子设备供电。

随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。

充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在电解液中运动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，因此电池的性能也会不断下降。

如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。

建议不要在不启动发动机的情况下长时间使用车内的电子设备，也不要在启动发动机的同时打开车内一些耗电的电子设备。

汽车电瓶一点电都没有了怎么办

汽车电瓶根本没电，不要再连续点火了。这样会让电量不足的电池消耗掉最后的剩余电量。电池没电后，可以用电发动汽车。

如果是紧急情况，最靠谱的办法就是及时联系救援车辆。为了避免电池没电时无法充电，车主要在车内准备一根跨接电缆。使用电缆的主要目的是与救援车辆连接。跨接电缆连接后，就可以启动救援车的发动机，提高发动机转速，给没电的车充电。

同时也可以选择骑电的方式。你可以找一辆有电的车，用骑行线把电瓶的正负极连接起来。需要注意的是，连接时千万不要出错，否则可能会烧坏电池，影响电池的正常工作，缩短电池的使用寿命。

将电线连接到电源型号之前，请务必先关闭发动机。汽车正常启动后，先拆负极，再拆正极。

建议车主准备一个外置充电器，防止汽车电瓶没电，影响汽车正常使用。

汽车电瓶用6年了要换吗 @2019

㈤ 汽车里程到了六万公里之后，都需要更换什么配件

首先需要更换的是刹车片。刹车片应该是整个汽车零部件中最重要的救生件。无论驾驶时发生什么交通事故或故障。只要刹车片功能还在正常使用，我们的生活就能更有保障。但还是安全驾驶。正常情况下，汽车的前轮刹车片每行驶3万公里就需要更换一次，而后轮刹车片每行驶6万公里就需要更换一次。但这也不是绝对的，因为它与你的日常驾驶习惯有关。提醒大家6万多公里必须更换。

需要注意汽车是一个庞大的机械综合体，在使用过程中难免会造成损耗，所以要定期对汽车保养和维护。汽车是一个庞大的机械综合体，在使用过程中难免会造成损耗，所以要定期对汽车保养和维护，这样才能提升汽车的寿命，但是汽车保养也不能做得太过频繁，不仅浪费钱还容易伤车，除了常规的日常保养外，所以很多老司机都会选择在6万公里左右进行一次大保养。

㈥ 车辆使用第六年需要保养什么

不论是国产还是合资进口车型，六年的车需要做这些保养：检查正时皮带，检查全车油液，变速箱油，刹车油，汽车火花塞，轮胎看是否更换。最后看看发动机积碳，是否需要清理节气门和喷油嘴。

全车的油液需要检查。 机油： 全合成1万公里更换，半合成7500公里更换，矿物质油5000公里一更换。 另外，随着汽车年限的增加，发动机冷启动造成了一些磨损，气缸密闭性减小。可以适当选择一些黏度较大的机油。

变速箱油。 对于手动变速箱而言，如何计算我倒没有感觉生涩等明显症状，6-10万公里更换都是没有问题的。自动变速箱相对更换时间短，每4-6年，就需要更换了。

因为变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。

发动机积炭多不多，是不是需要清理节气门，喷油嘴。 经常在市区拥堵的路段行车，走走停停的汽车的速度比较低。发动机就容易产生积碳，噪音，抖动，油耗增加问题都会随之而来。

节气门的清理分为免拆卸和拆卸清理，如果自己汽车抖动，噪音，以及油耗没有太大的变化，可以选择免拆清理节气门和喷油嘴。如果问题比较明显，那么就得拆卸进行清理，更彻底，效果也更好。

㈦ 轿车开了6年，7万公里需要更换那些东西

一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。
保养内容如下：
1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。
2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。
3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。
4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。
5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。

㈧ 汽车超过6万公里，哪几个配件必须要更换

6万多公里大部分是一个坎儿。大部分私家轿车一年跑1万多公里来算得话。6万多公里必须行使的时间，大约是3~6年时间。自然还有很多司机6年只跑了三四万千米的。6万多公里是绝大多数车辆该开展大保养的情况下。都是让司机觉得最疼的维护保养。由于2万多公里和4万公里的维护保养不痛不痒。到6万多公里必须养护的工程还真多。需要更换的构件儿也不在少数。因此好多人挑选在6万多公里的情况下把车卖出。汽车火花塞原理是由高压电流穿透汽车火花塞间的气体，造成火花放电。进而动燃汽车发动机里的混合气。

如今大伙儿日子过好啦，大家很多家中不缺钱儿，汽车的价格都不很贵，特性也非常高，因此，生活不易、工作中便捷，大家很多家里都购买了一辆小汽车，刚买回来的新汽车，由于各种各样零部件都是新的，特性当然是没什么问题，只要我们每一年准时维护保养，车辆一般也不会产生什么大问题。

㈨ 车开了六年了，手动挡，挂档不顺畅要怎么解决，换什么零件

手动挡挂档不顺畅的离合器方面
1、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进档。
2、由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。
3、离合器方的档位自锁力过大造成进出档困难，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。
4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

㈩ 六年的车需要哪些保养

如果车开了六年，需要保养的东西很多。一般需要更换变速器油、机油、机油滤芯、变速器油滤芯。还需要更换火花塞、皮带、刹车片、电池、制冷剂等。汽车在保养的时候，主要是更换一些易损件和一些机油。车上的油包括机油、刹车油、冷却液、变速箱油、转向油等等
六年的车需要哪些保养
如果车开了六年，需要保养的东西很多。一般需要更换变速器油、机油、机油滤芯、变速器油滤芯。还需要更换火花塞、皮带、刹车片、电池、制冷剂等。

汽车在保养的时候，主要是更换一些易损件和一些机油。

车上的油包括机油、刹车油、冷却液、变速箱油、转向油等等。在维护期间，有必要检查这些油的状态，并在必要时进行更换。

汽车的易损件主要有火花塞、皮带、点火线圈、电池、 轮胎 、刹车片、刹车盘、雨刷等。如果这些易损件不能使用，也需要及时更换。

如果一辆使用了六年的汽车经常在颠簸的路面上行驶，那么汽车的减震器或底盘上的一些橡胶衬套可能也需要更换。

平时用车的时候，每次都要检查一些机油或者易损件，发现问题就更换。

刹车油很重要，关系到行车安全。刹车油很容易吸水。只要刹车油含水量达到3%，就需要立即更换。

更换刹车油时，需要找专卖店家用专业设备来更换。建议车友在更换刹车油的时候去4s店。

每次保养时最好检查一下刹车盘和刹车片的厚度。

六年的车算不算老

六年的车不算旧，但也不算新。如果以人为例，六年车龄相当于35岁左右的中年人。

国家规定新车六年内免检。如果车用了六年，第七年就需要上线年检。

年检是每个车友都会遇到的事情。检测线有专业的设备和工作人员负责验车。

年检时需要检查灯光系统、刹车系统、车身外观、底盘、尾气排放等。

一次检测不合格，年检不合格。

驾车者必须按时去年检，否则车不能合法上路。

年检前，可以提前验车。年检前可以自己检查一下车的灯光系统。车上容易坏的灯是转向灯和刹 车灯 。

转向灯和刹车灯坏了，车就过不了年检。

如果车很久没保养了，可以保养一下，去年检。

平时用车不要随便修改自己的车身外观，这样是过不了年检的。

如果去二手车市场买车的话，车龄六年的车一般比较便宜，一般车用四年就会损耗50%到55%，所以车龄六年的车价格比较便宜。

很多有钱的车主六年换一次车。

六年的车需要哪些保养 @2019