㈠ 汽车室内线束是什么
就是驾驶舱内的线束
㈡ 汽车木地板的安装,怎么安装
木地板安装是家庭装修中比较重要的事,倘若安装不当,就会影响地板使用寿命和整体美观。那么,木地板安装方法和流程是什么呢?下面来看看吧。
一、木地板安装方法
1、悬浮铺设法:
这种方法是前最流行也是最科学的铺设方法。
2、龙骨铺设法:
这种方法相对而言就比较传统比较普遍。
3、毛地板龙骨铺设法:
这种方法就是在在铺设地板之前先在龙骨上加一层约12mm~22mm多层优质胶合板或针叶材
4、直接粘贴铺设法:
这种方法主要适用于350mm长的地板,且地面必须要平实。
这四种方法后面两种有特殊需要时才用,最常用的就是第一种,下面我们就来看看第一种地板安装方法的步骤吧。
二、木地板安装流程
1、清理、打扫地面,地面不平之处用"水泥或快干粉"找平,并保持地面干燥。
2、在地面四周弹出与墙的垂直线,作为铺装地板用的基准线(基准线距墙边的距离为10~12mm。
3、铺泡沫地垫(最好先铺0.2mm厚的PVC防潮地膜),地垫与地垫之间搭接好并用塑料胶带粘接好(塔接部分不小于150mm)
4、试铺地板,先试铺三排不涂胶第一排与弹好的基准线对齐,板与板之间的接头至少要错开20厘米,每排的最后一块地板截板不得小于30厘米。铺装与室内采光方向平行或顺着房间延长线方向铺板。
5、涂胶,要求在榫舌上面打胶,每铺完一排地板应拉线或用方尺检查是否平直;地板与墙边的缝隙用木楔子备紧。最后一排地板如果宽度小于50mm则应该在第一块地板中将这一宽度切除。
6、地板在安装完在安装踢脚板(应在铺地板前打好孔);用墨线弹出踢脚板上沿的水平线,在地板上弹出踢脚板厚度的边线,在线内安装。墙内木楔间的距离不得大于750mm,木钉长度不得小于踢脚板厚度的2.5倍。踢脚板阴角和阳角的交角处应切割成45度。踢脚线与墙面要紧密无缝。
7、清场:将地板表面和拼缝处"多余的胶痕和污物"清理干净。
学习了木地板的安装方法,我们还要学会去检查木地板的铺贴质量检查,在装修的过程中,还有有很多施工安装工程都要去检查验收的,如果自己装修质检知识不过关,很容易就被工人敷衍了事了,不过我们可以申请土巴兔装修保,这里有免费的专业质检服务,让我们的装修质量更有保障!<<<点此免费申请装修保,免费专业质检>>>
以上就是小编为您介绍的木地板安装方法和流程,希望能够帮助到您。更多关于木地板安装的相关资讯,请继续关注土巴兔装修网。
㈢ 汽车内地板是否有电路
这个需要看是什么车型了,一般太多车子在汽车内地板是有线束的,在地板的二边比较多。
㈣ 汽车内主要的线束有哪些
楼上了!楼主问的对!汽车的线路专业的应该就叫做线束,线束一般主要
的有: 1. 仪表线束 2.发动机线束 3.控制线束 4. 地板线束 5.门线束
6. 后备箱线束 7.顶篷线束 8.蓄电池线束 9.安全气囊线束
当然要看车子的设计状态,有的分类更多,有的会将发动机线束与控制线束连接起来合成一种,当然了分类越多实际装配越容易!制造线束的时候也容易!
㈤ 铺汽车地板的详细过程!
拆卸座椅:使用科专用的内六梅花扳手,拆卸前排两个和后排座椅,注意,主驾驶座椅下面有线,需拔掉插头,再拿下座椅。后排座椅拆卸不用扳手,前后使劲推动即可推出后排座椅。铺上地胶:地胶分叉在前,连体在后,大致放好位置。
盖住地板前记住地板上的螺丝孔、空调出风口,和其他接线口。用于下一步的地胶开孔。地胶开孔:按照地板上的孔,在地胶上剪出同样大小和位置的孔。地胶压边:这是关键一步,决定地胶铺的是否平整,也是地胶铺完的关键一步。
在车的四个门槛下的塑料壳压入地胶边角;中央扶手箱内部螺丝松下,下部塑料壳便可以抬起,同样压入地胶。平整地胶,不平的地方拉紧,继续往塑料壳塞,如果地胶边角太长,需要剪刀剪短,但必须保证够长能塞进塑料壳。
清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
㈥ 什么是汽车整车线束
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。
汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。
由于汽车行业的特殊性,汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
制造汽车线束的体系大致分两类:
1.以欧美国家划分,包括中国:
使用TS16949体系来对制造过程进行控制。
2.以日本为主:
如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。
随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路输装置大大减少了导线及联插件数目,使布线更为简易。
㈦ 汽车用导线有哪些种类
汽车线路导线分为低压导线与高压导线两种。
1)低压导线。①普通导线:普通低压导线为铜质多丝软线,根据外皮绝缘包层的材料不同又分为QvR型和QFR型两种。②起动电缆:起动电缆是指连接蓄电池正极与起动机电源端子“30”之间的电缆,其横截面积有25、35、50、70mm2等多种规格,允许电流高达500安培乃至1000安培以上。③3搭铁电缆:俗称搭铁线,是由铜丝编织成的扁形软铜线。国产汽车常用搭铁线长度有300、450、600、760mm四种。
㈧ 汽车地板(就是踩在脚下的)都有哪些结构
脚底下其实就是车架了,现在的车架都是冲压钢板的,为了加强强度一般不单单是平面结构的,看起来好像会有几层的感觉,其实就一层钢板,钢板上面就是地胶了,好的车地胶上面有其他的隔音材料.没什么复杂的