㈠ 朗逸汽车车门进水是什么原因
通常是两种原因造成的,一个是车辆行驶的时候进水了,一个就是车辆停放的时候进水了。车身车门上是有缝隙的,所以在下雨天难免会被雨水渗透到车门内,从而导致车门进水。
㈡ 车子老是漏水,这是哪里出现了问题
车子老是漏水检查天窗密封条,冷热交替会使天窗密封条老化,导致密封不严,雨水进入车内,这种情况下可以直接更换密封条;检查水箱,天窗水箱是由多个金属件组成,在金属件交界处用密封胶密封,如果密封胶失效会导致漏水,重新打密封胶可以解决漏水问题。
还有一种情况,就是下雨天或洗车时,水漏进车内。可能是由于门窗密封条老化,或底部胶塞脱落,也可能是车身焊缝脱胶,这种情况应及时处理,以免车辆长期受潮发霉,下雨还会造成电器和线路的腐蚀。排水口堵塞造成车内漏水。前挡风玻璃下的排水管堵塞是车内漏水最常见的情况。如果不经常洗车,长期放在树下,灰尘、树叶、污垢和其他杂物就会被雨水冲进下水道。久而久之,管道就会被堵塞,造成排水不畅,雨水自然回流,造成漏水。
㈢ 汽车车门经常进水是什么原因
1、门边防水隔音条老化严重,防水条老化基本出现于车龄较老的车型。发生这种情况很明显,车主们可以看见漏点,后期只需要更换新的防水隔音条就好了。
2、车门的排水孔堵了。车门设计中是有排水孔的,在车门最下端。有水进到车门里面会从排水空排出,如发现车门积水多,是排水空堵塞检查排水空有无堵塞疏通即可。
(3)汽车门入水哪里出问题扩展阅读
大力关门对车的损害
1、会使车门和车身受伤。有些车主总嫌自家车噪音大,车门被关坏了的话,那噪音也是大的不行
2、容易使车门老化。车门和车身之间有铰链和限位器,经常大力关门,会让铰链和限位器松动,因此也会让车门内的部件发生松动。
3、会使门产生永久性变形。经常大力关门还会使门产生永久性的位移(变形),并且是肉眼看不到的,等门变形了我们都还不一定能知道!
大力关车门不光是对车造成不可逆的损伤,更是一个人对汽车知识和素养不够的表现。如果车门真的出现了问题,大力关门也不一定就能够关紧的。更何况大力关车门会让一个人显得特别鲁莽,没有素养,影响也是非常不好。
正确关车门的方式
下门后将车门推送到离车身10-15公分的地方,然后再稍微用力关上车门即可。或者是慢慢地推,直到门关上再松手,声音就会小很多了。
㈣ 为什么汽车车门会漏水阿
汽车车门漏水常见的故障点有;
1. 可能是车门密封器老化导致漏水,可以检查下车辆的密封圈,如果老化就需要更换了。搜狗问问2. 可能是车窗玻璃尼槽老化也会导致漏水。搜狗问问3. 可能是车门的排水口被垃圾堵塞了,导致水无法从流出,所以漏水了。搜狗问问具体的故障点建议尽快去检查下。
2014-06-18
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匿名用户
车门漏水的原因基本是两个部位、四种情况。不管你是高尔夫还是低尔夫,窝窝亦或馒头,是汽车它就是这么设计的,因为这样设计简单、成熟、可靠、低成本。 第一个部位,车门体。 一般的侧车门均装有可滑动开闭的车窗,车窗玻璃与车门外侧板金件之间有一条橡胶条,一是防水,二是保持车窗玻璃的位置,这是车门漏水的一个源。另一个源是活动门把手、钥匙孔,但没有上面的那么厉害。看图,由于橡胶条与玻璃间会漏水,车门体底部就设计成一个槽子,把水接住,再从槽子两侧的排水孔将漏进车门体内腔的水排出车门外。 你放心,几乎所有的车门都是这样设计的,且排水孔一定在下角两边,否则车身前后俯仰的时候水就有可能排不出去!车门体内侧有些是整体式的,有些是大开孔加档水膜,再内侧是内饰板。 情况1:排水孔堵塞,槽子内的水积存过多,由档水膜的破损处、缝隙处或内饰板卡件的间隙(对于没有挡水膜的整体式车门体而言)处渗入车门体内侧,进而流入车内。 情况2: 看图,当车身侧倾至一定角度停放时(例如,一侧车轮停便道上。),这时漏入车门体内腔的水会直接滴溅在挡水膜或内饰板卡件上,如果挡水膜有破损、卡件间隙过大,结果就跟情况1一样了。 排除忘了关车窗、车门体老化锈穿、接缝开焊这一类问题,车门体就这两种情况会漏水。 GOLF这种两厢车的后门风窗不能升降开闭,是死的,不会有上述两种情况的漏水问题,但是后雨刷臂转轴和轴座与车身连接部仍存在渗漏的可能,所以我蒙一下:你那后门的两侧下角应该也设有排水孔。 另一个部位,车门体与车身之间的橡胶密封圈。 这种橡胶密封圈一般为管状中空发泡硅橡胶制成,要求弹性好、可变形量大、变形力小、耐高温、耐老化,材料还是很讲究的。 车门关闭时,车门体与车身门框之间就由这一圈橡胶密封圈来密封,防止水渗漏到车内。 情况3:看图,密封圈的转角处由于模压不均匀变形最容易产生接触不严密漏水的现象。另外就是车门调整不当或年久变形失调,造成与密封橡胶圈部分或整体接触不良导致漏水。 关于这个部位的检查是很简单的,拿点儿‘雪花膏’、‘蛤蜊油’均匀地在橡胶密封圈上涂一薄层,关闭车门再打开,观察车门体或门框(有些车种的密封圈是装在车门体上的。)印下的痕迹既可判定密封是否良好 看图,你那‘血泪B柱 ’指的是这个部位吧? 一是上面说的转角处密封圈较容易出现制造缺陷。二是后门通常较窄,乘客上下车时容易使门框下部和前转角处的密封圈损伤或变位(尤其年轻女乘客,细金属鞋根儿,牛仔裤上的大型锐利金属饰物等,都极具杀伤力!) 另外,车门框下部密封条下实际上是可能积水的。 情况4:知道毛细现象吧?!这东西造成的渗漏是比较隐蔽滴!看图,橡胶密封条是卡在车体的金属翻边儿上的,如果密封条与金属翻边接触不紧密,产生缝隙(老化、制造缺陷、‘踢’变了位),那么积水就会因毛细现象而‘爬’进密封条内侧。这样爬进来的水会直接渗入地毡下部,很隐蔽,直至发出异味(少量时)或大面积浸湿后才会被发现。嘻嘻,你那内侧护板就算是整的也拦它不住! 接水槽里的水本应该沿着图示的部位排走。但恰恰上图接水槽那个部位空隙较大。容易积藏树叶、树枝等异物,沿水流移动至较窄的两侧排水槽后造成排水不畅,导致接水槽内水位过高。于是遇到密封圈有不妥的时候,也会发生情况4那样的漏水。
㈤ 大众车门进水怎么解决,漏水完美处理
你好,很多车主都反映过朗逸车门进水这一缺漏,面对车门漏水问题,我们应该怎么解决呢?完美处理是不敢保证的,总结了下论坛上关于漏水问题的处理方法,我们在这里给大家提供下关于车门漏水的处理技巧。
首先,我们要先判断进水的源头,一般进水问题可分为两类,一种是从外部进水,大众朗逸这款车的车门防水设计只靠门板内一块防水塑料布实现,如果车门有拆装过,就会容易导致漏水,面对这一问题,我们可以对防水塑料布进行更换,此外,要检查车门密封胶条是否有老化、开裂,如果密封不良也会造成外部的水渗透。
第二种导致车门漏水问题的源头可能是内部漏水,我们可以检查天窗和车门的排水孔是不是被堵住?可找个一次性筷子,折断后,用筷子尖戳戳车门下面的排水孔进行疏通。内部漏水还有可能是空调的排水进入车内,空调排水故障主要是由于空调排水口堵塞水不能排出车外由蒸发器箱体的缝隙溢出进入车内,对于这种现象,我们需要到维修店让维修人员进行故障诊断和排查.
㈥ 车内进水的原因有几个
汽车内部进水的原因,可能是车辆的天窗漏水、暖风水箱漏水、车厢底板漏导致的,门边防水隔音条老化严重,防水条老化基本出现于车龄较老的车型,发生这种情况很明显,可以看见漏点,后期只需要更换新的防水隔音条就好了。
1、下雨的时候容易将一些污垢泥土带入车内,天气晴朗后应首先将车内的脚垫、座套等可拆卸内饰拆下来晾晒清理。
2、不太脏的地毯可直接用吸尘器处理,对于更加脏的地毯,就只能动用专用洗涤剂了,先进行除尘,然后喷洒适量的洗涤剂洗刷,需要注意的是,地毯不要完全放入水中浸泡刷洗,一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接,另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果,引起车内潮湿。
3、如果车内安装了真皮座椅 ,真皮座椅被雨水淋湿后,切不能进行暴晒或者用吹风机吹干,这样做很容易对皮革造成伤害,可以用棉纸、柔软的毛巾擦干或令其自然风干,然后再涂上一层上光剂就可以了。
另外,平时要养成对真皮座椅进行定期养护的习惯,这样不仅可以保持真皮座椅的清洁度,同时还可以大大延长真皮座椅的寿命。
㈦ 车门进水有几种原因
车门设计中是有排水孔的,在车门最下端。有水进到车门里面会从排水空排出,如发现车门积水多,是排水空堵塞检查排水空有无堵塞疏通即可
㈧ 车门里面有水
如果不影响正常使用,让水自然风干是不错的选择,可使用吹头发的电吹风对有水部分进行吹扫,使水分快速蒸发;可直接找4S店,进行专业的检查、维护,以免因小失大进水使电路出现短路等情况。
所有的车辆在出厂时,车门的最下沿都会带有放水阀。也就是说设计师在最初设计车门时,就已经把车门进水这种情况预想到了。一般一个车门会带有三个放水阀。
正常情况下,车门放水阀在车门关闭时,经过挤压,会自动打开阀门,起到自动放水的作用。也就是说我们是不需要管的,车门放水阀会自动把车门内的积水排干净。但是如果发生车门变形或是灰尘大、有沥青、泥污等包住阀门四周的情况,就会导致放水阀堵塞,从而影响排水速率。
新车检查:
一、新车车门关闭时的检查:观察新车车门两侧 的缝隙处是否光滑、平整、大小均匀,密合度是否在同一水平线上,因为如果车门安装的有问题,就有可能车门高于或者低于车门的另一侧。这一步除了要仔细看,还要用手摸。
二 、新车车门打开时的检查:多观察新车车门和新车A柱、B柱上的胶条是否正常,因为如果胶条安装不正确,经过车门的多次关闭和挤压,会导致两侧的胶条变形。这样新车的密封性就不会太好,严重的还有可能导致下雨时往新车内灌水。
三、新车车门的检查还要仔细查看新车A柱内侧的零部件是否漆面正常,螺丝是否牢固。不仅是这里的螺丝,其实新车验车时各个位置的螺丝处,都要仔细查看。
四、对每个车门进行多次开关,感觉开关过程中,是否流畅自然,是否有异响。
新车车门的检查操作时,一定要多次的要来回、多方位观察、动手,这样才能发现问题的所在。新车验车一定不能怕麻烦,并且新车车门的检查不能仅仅体现在一个车门上,要四个新车车门都认真做到,这样才能最大程度的保证质量度。
㈨ 车门进水,怎么处理
如果是通过玻璃出入的那个口进的水一般都没有问题,你可以把车门打开玻璃全降下去,有条件用小气枪吹。
如果水量较大,建议直接去维修店,一般会拆空驾驶室内部的所有东西。然后检查线路、电脑等部件,看是否短路或烧毁,必要时更换损坏的部件。
分为两种情况:一是车辆行驶的时候进水;二是车辆停放的时候浸水。
车辆行驶时进水:当水位达到20厘米(底盘较高的SUV,这个数值提高到30厘米)以上的时候,便会存在发动机进水的风险。发动机进水的途径主要有两个方面。
是由于发动机进气管入口的位置较低,在车辆涉水的时候,雨水被吸进发动机。
是排气管排气口由于低于水位线,在车辆涉水的时候,雨水从排气口被吸进发动机。
发动机进水后,必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用,所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。