如何知道换汽车刹车油的型号

⑴ 更换刹车油，加什么型号比较好

并不属于定期保养项目，现在的汽车普遍加入的是长效型防冻液，这种防冻液只需要定期检查是否缺少即可，并没有严格的按照里程要求去更换。一般在发动机行驶几十万公里大修时，顺便进行更换。保证机械系统的稳定和可靠性的必要性前提，然而很多人只知道要定时更换机油、机滤，制动系统要检查制动衬片、制动盘厚度，但却忽略了没有制动液再好的制动分泵也是白搭。

刹车油之间不能混用，各型号的刹车油所含化学成分都不一样。缺失添加时需选用同一个型号品牌的刹车油，在更换刹车时，应将原来的刹车油放干净，并用乙醇清除管内的残留物，一般为酯型，酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。它能分解所吸收的水分，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。所以酯型性能比醇醚型更好，价格也更高。

⑵ 我怎么才能知道车里边需要加那种制动液

如果说你的汽车想要更换制动液的话，那肯定需要买新的，嗯，直接去油壶上看上边写的有dot3或者dot4或者dot5三种。一般来说啊，你可以加标号高一点的比方说车上写的ty三你可以加四或五，但是不能往低了加望采纳。

⑶ 刹车油的型号

汽车刹车油也叫制动液，汽车制动液一般分为如下3类：醇型、矿油型、合成型。刹车油的型号就是以DOT3、DOT4、DOT5、DOT6等等分类的。

⑷ 请问师傅们换刹车油分型号吗

刹车油可以说是咱们为生命而更换的。近年来，全球有数百万的司机因交通事故丧失了生命，其中因刹车故障造成的事故就占很大一部分比例。而长期不更换刹车油最严重的就会导致咱们的汽车制动失灵，直接对人身安全造成相当大的威胁。
那怎么排除这一威胁呢？我们每次保养的时候记得让师傅们帮忙检查一下刹车油的状况。还有就是如果在行驶过程中发现刹车偏软，制动力不足，也要去修理厂或4S店检查制动系统
目前市面上常见的刹车油分为DOT3 DOT4 DOT5三种型号，标号越高刹车油的沸点越高，抗高温的能力越好，具体可以参照我们汽车的出厂要求来进行选购，高标号的不能用低标号的刹车油来代替，低标号的可以用高标号的刹车油来替代，其中需要注意的是DOT5的刹车油使用寿命比DOT3和DOT4都要短一些，一般都用于赛事。
还有就是不同品牌的刹车油尽量也不要混着加，能选择大品牌就选择大品牌，不要选择那些连听都没有听说过的OEM产品，在更换刹车油的时候尽量选择循环更换，这种更换方法会多用1升刹车油，但换的更彻底，更放心。
刹车油的沸点一般都会在瓶身上显示，尽量选择高沸点的刹车油，像260°，280°。低于230°的就不要考虑了，毕竟这东西也没有多少钱。

⑸ 宝马5系刹车油多久换，5系刹车油品牌型号及更换教程

宝马5系刹车油更换周期为2年，采用宝马原厂品牌，型号为DOT4。

宝马5系刹车油更换教程
1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。

2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，大概10秒左右就能完成操作。

3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。

4、将软胶管连接于排气孔处，开始抽取刹车油。(注意：根据排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。)

5、一边抽取刹车油，另外一位同伴加注新的刹车油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时也是为了避免管路没有油液，造成空气增多。

6、抽取过程大概需要10分钟，即可完成抽取操作。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。

⑹ 汽车换刹车油

换刹车油第一步，选择合适型号的刹车油。准备换刹车油的工具，动手能力差的不建议自己更好。俗话说刹车无小事。必须做好排气工作。刹车油建议2—4年跟换。

⑺ 刹车油型号区别，制动液什么型号好

根据标准分类
一般车用制动液都是以DOT为分类标准。根据美国石油协会规定，制动液分为DOT3、DOT4和DOT5.1三种。
1. DOT3，一般为醇醚型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降。当你发现需要用力踩刹车才能制动时，一个很可能的原因就是刹车油的水份含量过高。刹车油一般每两年一换。
2. DOT4，一般为酯型。酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好。硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。所以酯型性能比醇醚型更好，价格也更高。
3. DOT5，一般为硅油型。其采用高成本的硅油基础油提炼而成，其抗高温和不易吸水的能力都比较强，可以承受比较强的制动力，但硅油成分对制动系统内的活塞油封、制动油管等产生腐蚀，造成制动液渗漏导致制动系统无法工作，但DOT5.1一般为专业赛车用或军事用途，市场上基本没有售卖，可以忽略。此外，还有一种标号为DOT5的制动夜，请不要与DOT5.1混淆，因为这种制动液的成分与通用的制动液完全不同，是完全不亲水的，并且对ABS防抱死系统是完全不兼容的，该标号的制动液只作为特殊用途，故普通汽车市场上同样也没有售卖。
DOT3和DOT4最主要的不同之处在于干、湿沸点的区别，也就是我们所常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。而我国的强制性标准GB 12981-2003《机动车辆制动液》也根据平衡回流沸点的大小，将制动液分DOT3、DOT4两个个规格等级，其对应的沸点为≥205°C、≥230°C，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。
根据标准分类
在用量上，轿车一般用一瓶，而越野车和商务车较大型的车型则需要用两瓶。另外，由于制动液的基础液位醇类，具有吸湿性，随着使用时间变长，含水量会逐渐增多。DOT3和DOT4制动液在使用1年以后，其含水量可达到3%，当制动液中含水量达到一定程度时，会使刹车力度减弱，刹车距离延长。所以，一般在使用2年或4万公里时就需要更换制动液。如果用户原有使用的是DOT3制动液，想换用DOT4时，则需要将原有的制动液完全放清。不同标号的制动液不宜混合使用。

对于刹车油更换一定要注意刹车油型号，如DOT3或DOT4等，避免刹车油混加造成的反应。其次，对于品牌来讲，如壳牌、美孚、博世都是可以的。车辆刹车油最好使用符合原厂标准的油，由于不同品牌的刹车油成分不同，混加容易造成化学反应腐蚀管路和橡胶件导致刹车失灵，建议尽量使用原厂油。

⑻ 刹车油哪里看 怎么看刹车油的多少

将前机盖打开，有油壶面上的刻度线和刻度尺，可以查看刹车油油液。

刹车油太多：刹车油加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意，因为新的刹车片较厚，会使加得过满而溢出。

刹车油太少：一般，刹车油偏少并不影响刹车效果，但如果干枯就会导致刹车踏板下降，刹车失效，严重影响行车安全。

因此，刹车油最佳的高度是两条液位线之间，如果没有在正常的范围之内要进行调整。

刹车油检查

（1）检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件（一般是销子）和盖子。

（2）刹车油的颜色也能看出问题，刹车油不应该颜色过深，也不应该像烧过的样子。如果真是如此，那就有问题了，不过这种情况不会经常发生。

（3）如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。

⑼ 刹车油需要更换吗如何更换

如果你自己做保养，我相信你一定接触过很多种油，所以最常见的就是换汽车油。至于我们说的刹车油，有人说要定期更换，但也有人说终身不更换。刹车油需要更换吗？如果有，如何更换刹车油？刹车油肯定是需要更换的，因为汽车刹车时，高温作用下会产生水分子。另外，刹车油属于高浓度液体，对水有很强的吸附能力，所以刹车油的含水量肯定会随着时间的推移而增加，从而影响汽车的制动效果。定期更换刹车油非常重要。至于它的更换时间，一般是每2年或者每4万公里更换一次。当然，最直接的方法是检查刹车油的含水量。如果超过3%，需要更换。

由于刹车油的形式不会因温度上升而汽化，所以刹车油的沸点极其重要。刹车油的沸点分为干平衡回流沸点和湿平衡回流沸点。这些数据会清晰地标注在刹车油的包装桶上。简单理解为干平衡回流沸点是刚出厂的刹车油的沸点。湿平衡回流沸点是刹车油含水量达到3.5%时的沸点。湿沸点越高，刹车油性能越好。这里我插一点知识。真正检测刹车油质量的仪器是沸点，而不是含水量。然而，大多数修理厂或4S商店都在使用这种设备来测量水含量。这个设备的精度极差。家里买个测试就可以了。在售后市场用这个真的很骗人。含水量检测笔网购才几十块，而沸点检测仪需要四位数。