A. 怎样才能判断汽车是否呲了缸垫呢!!急急急急!
汽车缸垫损坏的症状有以下几点:
1、缸垫的两缸缸沿之间烧损,发动机动力不足,汽车行驶无力、加速性差,取下空滤器,在发动机怠速时,进气管口可听见"啪啪"声。
2、缸垫烧损部位与水套孔相通,水箱出现冒气泡、开锅,排气冒白烟。
3、缸垫烧损部位与油道相通,部分机油会窜人缸内烧蚀掉,排气冒蓝烟。
4、缸垫烧损部位与外部大环境相通,发动机动力性差,经济性恶化,并且从垫的破损处发出激烈的“啪啪"声。
造成汽缸垫烧蚀主要有以下原因:
1、发动机长时间大负荷下工作,经常产生爆震燃烧,导致缸内局部高温、高压而烧蚀缸垫。
2、紧定缸盖螺栓时,没有按规定要求进行操作,扭力不均致使缸垫没有平整地贴在缸体与缸盖的接合面上,导致窜气。
3、点火提前角或喷油提前角过大,使循环压力、温度过高。
4、缸垫质量较差、厚薄不均,包口内存有气囊,石棉铺设不均或包边不紧。
5、缸盖翘曲变形,缸体平面不平度超差,个别缸盖螺栓松动,导致密封不严。
6、驾驶操作方法不当,习惯猛踩加速踏板和急加速、高速运行,过大的压力加剧对缸垫的冲蚀。
B. 发动机缸垫呲了有什么现象
发动机缸垫呲了的现象有:
发动机出现个别气缸不工作(缺缸),从而发出“突、突”的异响和缸体抖动、行驶无力等现象,有时还会出现放炮、回火等现象。
如果缸垫损坏发生漏水时,会使冷却液流入气缸,破坏气缸工作和润滑,流入油底壳导致机油乳化,影响发动机润滑性能。
造成呲缸垫的原因:
1、发动机工作不正常出现过热或爆震现象,导致缸垫烧蚀损坏;
2、缸垫装配不平整或装配方向错误,导致缸垫损坏;
3、缸盖安装时未按规定顺序和扭矩进行装配,导致缸垫不密封;
4、缸垫安装时在其与缸盖、缸体间混有污物,使缸垫密封不严而损坏;
5、缸垫质量差,密封不严,导致损坏。
C. 缸垫呲了什么症状
汽缸垫装于缸盖与缸体之间,通过缸盖螺栓保证汽缸的密封,防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油,并能经受住水、气和油的腐蚀。常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫,烧坏包口、护圈及石棉板,导致汽缸漏气,润滑油、冷却水窜漏。出现冲蚀汽缸垫故障时,发动机动力性下降,汽缸压力不足;严重时出现化油器回火,排气管放炮现象,应立即更换缸垫。
1、缸垫烧蚀故障现象
⑴缸垫的两缸缸沿之间烧损:发动机动力不足,汽车行驶无力,加速性差,取下空滤器,发动机怠速时,进气管口可听见“啪啪”声。
⑵缸垫烧损部位与水套孔相通:水箱出现冒气泡、开锅,排气冒白烟现象。
⑶缸垫烧损部位与油道相通:部分机油会窜入缸内烧蚀掉,排气冒蓝烟现象。
⑷缸垫烧损部位与外部大气环境相通:发动机动力性差,经济性恶化,并且从垫的破损处发出激烈的噼噼声。
2、缸垫烧蚀原因
⑴发动机长时间大负荷下工作,经常产生爆震燃烧,导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫。
⑵紧固缸盖螺栓时,没有按规定要求进行操作,扭力不均致使缸垫没有平整地帖在缸体与缸盖的接合面上导致窜气。
⑶点火提前角或喷油提前角过大,使之循环最高压力、最高温度过高。
⑷缸垫质量较差、厚薄不均;包口内存有气泡,石棉铺设不均或包边不紧。
⑸缸盖翘曲变形,缸体平面不平度超差,个别缸盖螺栓松动,导致密封不严。
⑹驾驶操作方法不当,习惯猛加油门和急加速、高速运行,过大的压力加剧缸垫冲蚀。
3、缸垫烧蚀诊断
使用中除了通过检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀外,还可取下水箱盖,启动发动机中速运转,观察水箱内有无气泡冒出。若发现水箱加水口不断有气泡冒出,为之缸垫烧蚀。或其水面波动随发动机转速提高而加剧,同时有水喷出,则为汽缸垫水道周围部分冲毁。这时可逐缸断火查出不工作的汽缸,拆下火花塞电极检查是否有水珠;启动发动机,观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出,即可确定缸垫是否烧损。
发动机工作时,用手沿缸垫四周移动,若感觉到有气体冲手为之烧蚀。当缸垫损坏严重时,可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效。
使用中当发现水箱中水位下降较快,拔出机油尺检查发现机油中有水(机油颜色发黄甚至发白),为之缸垫漏水;另外水箱中冷却水温度上升太快,经常开锅,加水口翻水花,而进水管无凹瘪现象,冷却水无明显消耗,为缸垫漏气,遇上述现象应予更换新缸垫。
4、缸垫途中烧蚀急救措施
行车途中发现缸垫烧损,又无备件时可采取以下急救措施:缸垫拆下来认真检查,若是冲坏一道小口,可用烟盒内包装锡纸、废容电器内锡铂或石棉线等物填补在冲坏处,并仔细敲平压实即可;若冲坏面较大时,可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用,车辆回场后重新按技术规范修复。
5、缸垫的使用维护
使用中,缸垫应在高温高压气体作用下,有足够的强度,不易损坏:还要具有耐热、耐腐蚀特性;有一定弹性,能补偿接合面的平面度,具有良好的密封性;拆装方便不粘缸及使用寿命长。目前广泛使用的是石棉缸垫,其结构为石棉中间夹有金属丝,水孔周围用铜皮镶边,燃烧室孔铜皮镶包,以防高温烧蚀。装用维护时须注意以下事项:
⑴拆卸缸盖螺栓更换缸垫,必须在发动机完全冷却之后进行,以免缸盖挠曲变形。
⑵检查缸垫表面有无凹陷、凸起、破损等;检查缸盖和缸体平面度是否符合要求,然后将缸垫、缸盖和缸体清洗干净,用高压空气吹干,以免脏物影响密封。
⑶选用的缸垫必须是符合要求(规格型号)质量可靠的原厂配件,安装注意其上下朝向标记,以防装反,避免人为故障。
⑷按技术规范拧紧缸盖螺栓(见表1),由于中央向两头对称扩展交叉进行,分2~4次拧至规定的扭力;再在热车状态下紧固一次更为可靠。
⑸缸盖螺栓锈蚀拆不下来,千万不要用铁器硬撬,以免损坏缸盖,可往缸盖螺孔中注煤油浸泡片刻,即可顺利拆下。
⑹缸盖保管不妥、拆装不慎、缸垫破损变形,安装时清洗不净将导致工作不良、密封不严而造成人为故障必须引起重视。
车辆水温升高的原因
认为清洗水箱或拆掉节温器就可以有效的控制车辆的水温。其实并不是那麽简单。车辆水温升高的原因很多,如:
1.水循环系统的故障。冷却液经过水泵、节温器、水箱、缸体和水道,在发动机系统内流动,其中有任何一个环节积垢过多或堵塞,都会引起循环不充分而造成水温升高。此外因漏水儿造成的冷却水量不足,也会导致水温升高。
2.散热系统的故障。失控风扇转动的电机有直动式、电动式、硅油离合式和液压式几种,其中后三种的冷却风量是由温控装置控制的,如控制或执行装置失灵,风量就达不到要求,使水温升高。
3.发动机的故障。如出现爆震、点火时间迟、空然混合比不正确、早燃、冲气缸垫等,都会引起水温升高。
为解决水温升高的问题,把节温器拆掉,这是绝对错误的。没有节温器的车辆有部分高温水直接进入缸体,造成发动机水温高,而仪表板未能反映,这样极易给车辆造成重大损坏。没有节温器的车辆还会出现以下问题:
1.热车时间长。
2.正常行驶时,水温变化大。
3.在大负荷时,水温极易升高。
D. 发动机缸垫呲了有什么现象
发动机缸垫呲了有下面现象:1、水箱会回水出现气泡冒起来,水的温度变高,排气冒白烟;2、发动机机油会乳化变白,或是部分进入到缸内,进而会出现排气冒蓝烟;3、车辆行驶时明显的发动机运行动力欠缺,减低加速性能,比较严重时有敲缸的异响。 当气缸垫损坏漏气时,发动机部分气缸会不运转(缺缸),进而出现“突然、突如其来”的异响、缸体振动、驾驶疲劳等现象,有时还会发生打靶回火。如果气缸垫损坏泄漏,冷却液会流入气缸,破坏气缸的运转和润滑,流入油底壳,导致机油乳化,影响发动机的润滑性能。
气缸垫产生的原因如下:1。发动机不正常运转时会出现温度过高或爆震,导致气缸垫烧损;2.气缸垫因装配不整齐或装配方向错误而损坏;3.气缸盖安装时,没有按照规定的顺序和扭矩装配,导致气缸垫密封不良;4.安装气缸垫时,气缸垫与气缸盖、 气缸体 之间混有污物,使气缸垫密封不严密,不损坏;5.气缸垫质量差和密封松动会导致损坏。
E. 轿车缸垫呲了什么症状
缸垫呲了症状很多种,直观感觉就是发动机工作不正常,有异响,排气管冒黑烟或者蓝烟,发动机机油乳化变白,油面升高,水箱反水冒气泡,水温高,严重时有敲缸声等不一而足。
F. 发动机缸垫呲了有什么现象
1、水箱会反水出现气泡冒起来,水温变高,排气冒白烟。2、发动机机油会乳化变白,或者部分进入缸内,从而出现排气冒蓝烟。3、车辆行驶时明显发动机工作动力不足,降低加速性能,严重时有敲缸的异响。
发动机缸垫烧蚀时会出现的现象:
1、水箱会反水出现气泡冒起来,水温变高,排气冒白烟。
2、发动机机油会乳化变白,或者部分进入缸内,从而出现排气冒蓝烟。
3、车辆行驶时明显发动机工作动力不足,降低加速性能,严重时有敲缸的异响。
一般缸垫会出现烧蚀的原因可能是以下一些:
1、发动机负荷大,缸内的高温高压使得缸垫受到冲击烧蚀。
2、缸垫本身质量较差,以及包口被烧坏、石棉板与护圈包裹不匀使得气缸漏气。
3、车主的驾驶习惯不良好,经常性的猛踩油门和急加速行驶使得缸内压力过大。
换缸垫算发动机大修吗发动机缸垫的更换由于是随着加工技术和汽车维修技术的成熟发展,现在也并不算是大修了,而是算属于是中修,相较于以前在技术不够成熟的时候,更换气缸垫就是大修的范围。目前更换缸垫对发动机不会造成很大影响。
如果车主发现了车辆出现冲蚀汽缸垫故障时,为了安全起见,车主就应该及时去进行更换维修汽缸垫,否则发动机的动力性降低,就会出现上述的一些现象,影响正常的车辆驾驶,严重也是有可能会造成交通事故。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
G. 汽车缸垫呲了会怎样
1,高温是其一,主要症状是汽车加速无力,缺缸加速有突突的声音,有少量的水从排气管排出,冒白烟,如果水箱里有油状液体那是疵的水道,机油里有水疵的是油道。
2,串气,高压高温燃气会从缸垫串出,发动机功率下降,熄火或无法高速,满载。
3,漏油,会有润滑油从缸垫处漏出,油底壳机油消耗量大,引起发动机烧曲轴等。
4,漏水,会有冷却水从缸垫处漏出,水消耗量大,会引起发动机干烧,气缸变形等。
5,水漏进油底壳,水消耗量大,机油乳化,引起烧曲轴及发动机干烧气缸变形。
6,气进入油底壳,导致呼吸器串气,引起发动机凸轮,摇臂等部位润滑不良,发动机功率下降。
7,气进入水路,导致水箱串气,发动机功率下降,冷却不好,气缸变形等。
拓展:汽缸垫装于缸盖与缸体之间,通过缸盖螺栓保证汽缸的密封,防止燃气,冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油,并能经受住水,气和油的腐蚀。常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫,烧坏包口,护圈及石棉板,导致汽缸漏气,润滑油,冷却水窜漏。出现冲蚀汽缸垫故障时,发动机动力性下降,汽缸压力不足;严重时出现化油器回火,排气管放炮现象,应立即更换缸垫。
(7)汽车缸垫呲了有哪些症状扩展阅读
首先要检查缸体和缸盖结合面的平面度是否符合标准,使用纯正的缸垫配件,安装时缸盖螺栓的紧固顺序也很关键,螺栓的拧紧力矩是否符合要求。这些都影响到发动机正常工作。
另外,使用中也要注意避免发动机水温过高,这些因素都有影响。
发动机呲缸垫原因:
1,发动机长期处于满负荷或者超负荷状态下工作。
2,发动机养护不够或装配问题,缸盖螺丝紧固力度不均匀或者扭力不够标准。
3,缸垫或者缸体,缸盖结合平面有瑕疵。
4,发动机有过开锅或者冷却液不足上路行驶的经历。
5,使用质量不达标的燃油,爆震时常发生。
6,点火正时不正确,点火提前角有错误提前量,使发动机发生爆震。
发动机呲缸垫原因
1,发动机长期处于满负荷或者超负荷状态下工作。
2,发动机养护不够或装配问题,缸盖螺丝紧固力度不均匀或者扭力不够标准。
3,缸垫或者缸体,缸盖结合平面有瑕疵。
4,发动机有过开锅或者冷却液不足上路行驶的经历。
5,使用质量不达标的燃油,爆震时常发生。
6,点火正时不正确,点火提前角有错误提前量,是发动机发生爆震。
H. 汽车缸垫呲了会出现什么现象
1.高温是其一,主要症状是汽车加速无力,缺缸加速有突突的声音,有少量的水从排气管排出, 冒白烟,如果水箱里有油状液体 那是疵的水道,机油里有水疵的是油道。
2.串气,高压高温燃气会从缸垫串出,发动机功率下降,熄火或无法高速、满载。
3.漏油,会有润滑油从缸垫处漏出,油底壳机油消耗量大,引起发动机烧曲轴等。
4.漏水,会有冷却水从缸垫处漏出,水消耗量大,会引起发动机干烧,气缸变形等。
5.水漏进油底壳,水消耗量大,机油乳化,引起烧曲轴及发动机干烧气缸变形。
6.气进入油底壳,导致呼吸器串气,引起发动机凸轮、摇臂等部位润滑不良,发动机功率下降。
7.气进入水路,导致水箱串气,发动机功率下降,冷却不好,气缸变形等。