国金汽车mpv如何充电

Ⅰ 汽车滑移门(就是MPV那种门)里面的线束是如何保护并定位的

用拖链，做导轨。

Ⅱ 家用mpv排行榜前十名

1、奥德赛

指导价：22.98-37.68万

奥德赛这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。而且与其他MPV相比，奥德赛从地面上到车内的这个高度差小，对于老人和小孩来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动，非常方便。

不过奥德赛的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为奥德赛不像其他MPV一样将底盘做得很厚，所以隔音不太好。

现在奥德赛已经取消了汽油版，全系混合动力，所以入门价格要比以前更高。而且这套动力系统在电池满电的情况下动力确实很猛，但是开久了电池不够电了，动力输出会被限制。

2、奔驰V级

指导价：47.18-65.18万

奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV，车内的豪华感会更加好，而且第二排座椅可以掉头向后，这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

有足够长的车身，车内空间自然非常好，在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间，再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃，一切都非常方便好用。

但是奔驰V级也有明显的缺点，它会让开车的人感觉很像司机；而且车身比较长，开起来不太灵活；为了保障空间，V级的后悬架也是扭力梁，虽然调教比较舒适，但走轻度烂路时仍然能够感觉到过滤效果不太好。

3、宋MAX

指导价：7.99-12.99万

比亚迪宋MAX在这么多款推荐的家用MPV当中，是唯一一款看起来比较活泼年轻的车型，这一点从配置上也能体验出来，它配备了手机NFC车钥匙功能，刷手机就能解锁，对年轻家庭用户来说非常具有吸引力。

顶配才13万，很多年轻家庭都能负担得起，而且配备了全景影像、全速域自适应巡航、12.3英寸触控屏、LED大灯、分区自动空调，性价比非常高。

宋MAX比较明显的不足是在动力方面，动力系统的调教非常平顺，以至于感受不到一丝双离合的顿挫，但是平顺过头造成的后果就是起步和加速会慢半拍，而且加速力不是特别强，开这个车需要时刻保持佛系的心态。

4、广汽传祺GM6

指导价：10.98-15.98万

GM6是一款很纯粹的家用MPV，传祺GM8的成功让GM6一出生就带有光环，而且它还偷师奥德赛，将空间利用到极致，非常适合家庭使用。除此之外GM6的外形商务感不算特别浓，不用担心自己开看起来像一个司机。

内饰的视觉感很好，很有家的温馨感，但因为用料一般所以实际的质感没有看上去那么高档。丰富的配置是GM6的另外一个卖点，全景天窗、多媒体大屏、真皮座椅方向盘、矩阵式大灯、分区空调、无线充电、座椅加热等功能，用16万就能够买到，非常诱人。

要说缺点的话，因为GM6学了奥德赛的空间设计，所以底盘的质感感觉上会比较单薄，隔音倒不像奥德赛那么弱，还是做得很不错。

5、别克GL6

指导价：10.49-13.19万

GL8给人感觉太过商务不怎么适合家用，而GL6就能很好地弥补这一缺点。而且就GL6这个价位来说，紧凑型轿车甚至是SUV的潜在用户，都成为了GL6的收割对象。

别克GL6在这个价位之下，还有丰富的配置功能，如语音控制、手机APP远程控制等，在合资品牌里性价比算是不错的。后多连杆悬架在结构上和心理上都保证了大家的舒适性，实际的后排空间也不差。

Ⅲ 国产mpv哪个质量好哪款值得入手

国产mpv质量最好的就是东风小康风光330了，最值得入手的是宝骏730，外形比较好看而且比较省油。

油耗近百公里8升，估计是磨合期有点高，再加上我的习惯深油门，转速过两千才换挡，估计后期会降到七个左右。全系没气囊，怎么搞得无语，中控台异响，加速有共振不知道哪里。有加速后桥共振，不过可以接受后驱车应该都这样吧！

Ⅳ 大众威然：插旗高端MPV市场，做精英群体的“最佳伴侣”

作者：黄思贤
说大众是最懂中国消费者的品牌，恐怕没有人反对。
从轿车到SUV，凡是挂着“VW”Logo的车型，在中国消费者心中不仅代表着品质过硬，而且始终比其他合资多一点面子，堪称高级的代名词。把握住中国用户购车的这点“小心思”，大众在各个细分市场都走得顺风顺水。
然而在MPV领域，大众迟迟未见起色。无论进口的迈特威，夏朗，还是国产的途安，自带面子BUFF的大众，一直未能在中国MPV领域分得一杯羹。
5月28日，上汽大众通过直播的方式，正式发布了全新MPV车型——威然，共推出4个配置，售价区间为28.68-39.98万元。该车的定位则非常明确，主要面向高端MPV市场，成为精英人群的最佳伴侣，同时也把别克GL8锁定为自己的核心竞争对手。它的到来，为MPV市场注入一股德味的同时，能否真正为大众在高端MPV领域打开局面？
强调差异化，开创MPV新门派
历史上，进军高端商务MPV市场的车型不占少数，能展露头脚的屈指可数。在我们的传统认知里，MPV大多数方头方脸的形象，与面包车有一定的相似度，甚至坐在主驾驶位置，颇有一种司机的画面感。
要想在该市场获得认可，威然首先瞄准的便是差异化。
首先，不同于统MPV车型A柱与引擎盖呈近180°，威然却像轿车和SUV车型一样，有着明显的夹角，加上长长的车头，站在车头望去，威然少了一丝MPV的气质，多了一丝轿车的既视感。
其次，为了符合当下中国人的审美，上汽大众在威然的车身融入了大量的镀铬元素。其中，硕大的进气格栅被镀铬件所覆盖，更加凸显该车的高级气息。
最后，面对MPV车型的千篇一律，威然将车顶线条从B柱开始便缓慢下滑，呈现出溜背的造型，这也让威然的整车风阻系数降到0.30Cd。同时，更低的车身高度和更多曲面的设计让整车显得更灵动，相比更方正的GL8来说，更具时尚气息。
全能产品力，后发制人
首先从车身尺寸来看，威然的车长超过5米3，宽度超过1米9，轴距更是超过3米1。要知道，这样的车身尺寸比奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这类D级车还要大，用“大块头”形容威然不为过。
同时，我们选取了别克GL8、丰田埃尔法、奔驰V级与大众威然进行了对比，通过上面的表格不难看出，威然在宽度和长度上有着明显的优势。同时，在满载7人的情况下，威然后备箱依然能够纵向放下26寸的行李箱。
其次，更大的尺寸表现，也意味着该车有着更加舒适的乘坐空间，这也是一台MPV车型最大的看点。该车的第二排均采用可移动的独立座椅，两张座椅选用了顶级的真皮并辅以打孔和菱形缝线工艺，支持8项电动调节，并带加热和按摩功能，同时配备更高级别车型上常见的航空头枕，
从实际体验来看，在第三排座位没有人的情况下，即使全躺都无问题，头枕带侧翼支持，完全缓解乘坐人员颈部压力。
不仅如此，在一些细节设计上，威然也展现出高端?MPV应有的精致，比如弹出式杯架前端装有固定手机的卡槽，除了遍布全车的细碎储物空间，每位后排乘客可以享受到两个USB和220V充电接口。
最后，对于购买高端商务MPV车型的消费者而言，车辆的隐私性也是他们考虑的重点。威然在车辆的NVH性能上也下足了功夫，车内选用了5mm的PVC声学夹层隔音玻璃以及多达60处隔音降噪设计，从源头上阻碍了噪音。在商务洽谈时，再把后排两侧的遮阳帘拉上，俨然变成一个移动的办公室。
宜家宜商
近年来，随着政策全面开放，二胎家庭越来越多，众多车企嗅到这块美味的蛋糕，纷纷布局MPV细分市场。
但从奔驰GLB、丰田汉兰达、凯迪拉克XT6的热销的实际表现便可以看出，大部分家庭用户更加青睐于6/7座的SUV车型，而主打7座的MPV车型则呈现出销量滑铁卢的态势，近三年依次下降18.6%、16.9%和20.7%，相比轿车和SUV，MPV市场，降幅最大。
值得注意的是，虽然整体MPV市场呈现出下跌的态势，但20万以上MPV市场则呈现出欣欣向荣的景象。相关数据显示，2019年中型及中大型MPV销量同比增长4.23%，其中，别克GL8同比增长6.0%，位列第一。
从以上数据不难看出，高端MPV市场仍然是GL8一家独大的局面。要在短时间内撼动GL8的高端商务SUV标杆地位，威然的胜算并不大。
大众侃车认为，威然最大的杀手锏在于，其在保持商务属性的同时，还营造出很强的家用气息，从这两个方面着手，满足高端MPV市场不同消费者的用车需求。例如，它拥有更大的后备箱，更多的安全配置和更像轿车的外观气质，这些是GL8所不具备的。同时，GL8高端商务的标签早已深深烙印在中国消费者的脑海中，家用MPV市场还有大把份额机会。
随着中国汽车市场的发展，MPV还有很大的上涨空间，丰田最近正式官宣全新塞纳也将进入国内销售。种种迹象表明，未来高端MPV市场将成为合资车企另一个拼杀的战场。威然此时入局，将在未来的真正竞争中抢占先机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ mpv如何合法改升顶

需要有资质和经验的汽车改装厂施工，完成后可以获取改装公告，即为合法改装。

MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

智研数据研究中心，随着家庭结构的变化以及油价的提升，MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多，必将大大加速MPV进入家庭用车市场，家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。

Ⅵ 五菱凯捷，人民需要的大四座MPV

五菱宏光在中国绝对是神话般的存在，但是消费需求和汽车市场环境也是不断变化的，再神的产品也有自己的生命周期，神车也要有后续接力的产品，这样汽车企业才能不断发展，财源滚滚。

最后是售价，目前五菱官方还没有“走漏”售价信息。但是从五菱的品牌及产品定位看，老侃认为这款车仍然是面向大众，要走量的车。在此老侃对其售价做一下大胆的预测：9-13万人民币。准不准，下周见分晓，欢迎各位车友来评论区一起探讨。

我是老侃，以车会友，侃侃而谈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 如何评价家用MPV别克GL6

当MPV的势头渐渐兴起，很多家庭在选择爱车的时候有了更多的选择。从15万元这个主流家庭购车预算上看，自主品牌与合资品牌的竞争愈演愈烈，在这个预算区间，就可以买到一辆外观内在都不错，又非常适合家庭日常使用的合资MPV车型，比如，别克GL6。很多人都说别克GL6是被自家大哥GL8的光环笼罩下的车型，以别克GL8多年来良好的口碑，使得GL6自打诞生就有着不小的关注度。我们就来一起看看别克GL6是否值得推荐。

6座布局更具优势

另一个重要部分就是座椅，设计合理的座椅可以让乘客久坐不累，大大提高了出行的愉悦感。GL6的前排座椅柔软舒适，对身体很友好，而且支持多向调节，每个人都能找到合适的位置。

Ⅷ MPV汽车全部贴前档膜效果如何

很好。
有用。汽车前挡风玻璃是车内空气升温的主要热源辐射区。装贴透明膜后可明显改善车内驾驶环境，同时降低空调的能耗，从而达到节能的效果。前挡风玻璃贴膜后，由于对紫外线起了有效的阴隔，使仪表台免受辐射达到延长其使用寿命的效果。由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃，当玻璃爆裂后，如果已装贴前挡膜，碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用。

Ⅸ 电动MPV新能源汽车有哪些

MPV新能源汽车有：比亚迪e6，欧尚EV，福特C-MAX 插电混动，还有小鹏及特斯拉等车型，MPV多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。



比亚迪e6在动力系统上，17款比亚迪e6搭载纯电动122马力电动机，最高时速可达140km/h，续航里程高达400km。作为五门五座的MPV车型，车身比例为4560/1822/1645mm，轴距为2830mm，空间上属于中等层次。在配置上应用ABS防抱死、刹车辅助、ESP、等主流驾驶辅助，在配置对应起价位。

欧尚EV外观上基本与燃油版欧尚保持一致，内饰配置方面，新车装有全液晶仪表盘、中控大屏、手机互联、蓝牙车载电话等配置。动力方面，新车将搭载最大功率为67kW（91PS）的永磁同步电机，最高车速可达135km/h。在充电时长上，快充至80%电量仅需0.5小时，慢充则需要8小时。

福特C-MAX 插电混动外观方面，C-MAX Energi的造型与现款海外版车型保持一致，前脸采用了福特家族式的前脸造型，六边形大嘴式设计具有很高的品牌识别度。这款车在左侧前翼子板处设置了充电口，前门下方则有Energi专属标识。

在动力系统方面， C-MAXEnergi搭载一套由2.0L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，两者综合输出功率达到188马力（138kW），在加满油的情况下续航里程为885公里，纯电动模式下最高车速可以达到137km/h

Ⅹ 经济实用，惊喜大于不足的MPV—嘉际新能源！

流光之翼的大灯造型，体现他的动感