汽车侧唇凹进去了如何修复

A. 侧裙为什么不能钣金；侧裙凹陷怎么拉出来

侧裙为什么不能钣金 其实并不是侧裙不能钣金，而是汽车侧面的底大边不能钣金，因为底大边的金属很硬，钣金的难度是很高的。

侧裙是一种装饰件，这是塑料的，车友们要将侧裙和底大边区分开。

汽车的底大边属于汽车的结构件，底大边在的发生侧面碰撞事故时可以保护车内成员。

底大边使用的金属是非常硬的，如果底大边变形了，那要进行钣金修复是非常难的。

所以一般的机构是不会给底大边做钣金的。

底大边在车身中间，并且比较靠近地面，所以这个部位是很容易受到剐蹭的，车友们在平时用车时需要小心注意。

在下一些比较陡的坡道时，底大边是很容易受到剐蹭的。

大部分汽车的底大边都是有颗粒胶的，这个颗粒胶可以防止底大边被剐蹭。

如果底大边受到了严重的剐蹭，那颗粒胶破损，这样底大边可能会生锈。

底大边被剐蹭后，要及时将破损的颗粒胶修复好，否则会导致底大边生锈。

如果底大边生锈了，那就不好修复了。

在平时开车时，如果底盘受到了剐蹭，也要将破损的颗粒胶修复好，否则会导致底盘生锈。
侧裙凹陷怎么拉出来
汽车侧裙凹陷可以用钣金机拉出来。

汽车侧裙凹陷修复步骤：首先需要拉筋，然后对侧裙进行整形，整形完成后打磨，然后再给侧裙上腻子，然后磨平侧裙，然后喷颗粒胶，最后进行喷漆，注意喷漆时一定要匀称喷漆。

一般处理凹陷都是通过钣金校正的方法处理，理论上对汽车并不会有太大的伤害，但是只要汽车结构发生变形，在强度方面都是不如原来的。

一般修复侧裙需要费用并不是很高，200-300元就可以搞定，但是要看侧裙的凹陷程度，如果凹陷不明显，进行简单的修复就可以了，如果凹陷非常明显，建议请专业及技术人员进行修复，或者是直接更换侧裙。

一般凹陷比较严重的裙边，有些技术人员会直接将裙边进行切割处理，建议最好不要进行切割，能从内部修复尽量从内部修复，如果修复比较困难，建议车主直接更换裙边。

修复喷漆时需要对整个裙边进行喷漆，如果只是对局部进行喷漆，裙边颜色会出现色差。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

B. 汽车底槛凹陷如何修复

汽车侧裙凹陷修复方法：

1、车侧裙比较薄，所以受到撞击
很容易出现凹陷，最尴尬的是，这
个位置还不好修复，无损基本上是
不太可能的，不过具体汽车侧裙凹
陷修复的方法还是要看材料，比如
说是塑料、铁金属还是其他材料。

2、如果是铁金属，一般有颗粒状
的涂成在上面一层，这种情况就只
能该去修理厂做钣金喷漆了，不过
价格一般都不会很贵，在300-500
元左右。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

C. 车侧裙凹进去怎么办

如果是塑料材质，一般的凹陷浇点热水尝试让其鼓起来就好，毕竟塑料制品有一定收缩性，如果不行可以用一些专业的吸附工具进行拉拔，然后补点漆就行。

金属材质一般外壳都会涂上一层颗粒物，一般的凹陷可以通过拉介子拉出来，严重些许就需要去修理厂做专业的修复了，如果是铝合金材质，一般都是无法修复的，都需要更换。

(3)汽车侧唇凹进去了如何修复扩展阅读：

车侧裙使用注意事项：

侧导流板缩短了牵引车与挂车之间的间距，在高速行驶中，气流形成漩涡的机会减少，风阻降低的同时，发动机得到更好的散热。侧导流板对横风的气流导向作用更加突出，这是卡车非常重要的节油措施。

其实侧裙板具有省油，美观效果好外，也还有一个小作用，就是出现特殊意外时起到保护内组部件，比如保护大梁外侧的部件油箱、干燥罐，防止磕碰以及摩擦割花。

D. 速腾侧裙被千金顶顶凹陷自己可以修复吗

可以。我们可以通过这种小吸盘来修复车门的小凹陷，将吸盘吸附在凹陷部位，如果凹陷比较大，你也可以多准备几个，均匀的吸附在凹陷部位中心；
2、接着你可以借助工具用力往外拔，不用工具有可能也行，不过需要用到巧力，否则凹陷很有可能变成突出了；
3、网上有种专门修复凹陷的桥式吸力杆，能够吸住我们贴上的溶胶垫片，然后一直拧转螺帽直到拉拔到凹陷修平为止。速腾熠动版侧裙底部凹进去一点，正常把凹进去的地方顶出了在重新进行钣金喷漆就可以修复，不过自己是整不了，要去正规汽修厂才可以的。

E. 车门下面裙边撞凹进去了一点，需要多少钱修好

汽车裙边底槛的凹陷修复大概需要花费300-500人民币不等。

汽车裙边底槛凹陷的修复方法：

首先，汽车裙边的制作材料普遍分为塑料材质、金属材质、铝合金材质三种。其中塑料材质相对来说还是比较好修复的，因为塑料制品具有很好的收缩性，可以尝试在凹陷处浇点热水让它鼓起来，如果不行，也可以用一些专业的拉拔工具把它拉出来。

而金属材质和铝合金材质的下裙边凹陷修复起来就相对比较复杂一些，因为金属材质的裙边一般会涂上一层颗粒物，轻微的凹陷可以通过拉介子轻松的拉出来，要是实在拉不出来可以到4S店进行切割，焊接上新的角料，进行专业的修复。

另外，要是凹陷处没有掉漆且又十分在意原车漆的保留的话，建议车友尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，这是一种不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复的技术。原理说起来也简单，就是基于光学、力学、利用杠杆原理把不同深浅的凹坑慢慢地恢复到原厂的模样，修复过程温和。

F. 汽车下杠侧裙凹进去了

汽车下杠侧裙凹进去了 大家好，我是汽车Market.com客服小张，我是来回答汽车保险杠下凹侧裙问题的。 1.如果只是塑料侧裙，塑料件被撞凹后可以直接更换。如果金属的底面是凹形的，就很难制作金属板。如果要维修，建议找专业钣金维修机构。 2.车底是车门下面的部分。这部分金属很硬。这部分属于汽车的结构部分。这部分可以在发生事故时保护车内成员的生命安全。 3.由于底部大面较硬，很难用钣金修复。 4.如果底侧变形，没有专业钣金维修机构，建议不要维修。 5.一般底侧都有一层颗粒状的粘合剂，可以保护底侧不生锈。 6.如果底部大面上的颗粒胶因刮擦而损坏，建议骑手修补颗粒胶，防止底部大面生锈。 7.钣金修复过程中，如果技师的技术不是很好，也会导致底部大面生锈。 8.平时开车时，底侧容易刮伤。大家开车一定要注意。 9.下一些陡坡的时候一定要注意。下这样的坡很容易刮伤底部大面。 10.转弯的时候，如果边上有障碍物，很容易刮到大的边。 @2019

G. 右侧车门下侧裙凹陷了

右侧车门下侧裙凹陷了

右侧车门下侧裙凹陷了。我们平时开车拐弯的时候，难免会没注意到一些大石头，或石墩之类的东西，这样就会撞到了车门的侧裙。下面为大家介绍右侧车门下侧裙凹陷了。

右侧车门下侧裙凹陷了1

凹陷较严重的建议到专业的汽修店或4S店以得到最好的处理，可以从内部修复的尽量从内部修复，尽量不要直接对侧裙进行切割。就后期的喷漆来说，喷漆喷的是整面的裙边，只喷局部会出现色差。

钣金简单来说是钣金校正-打腻子-喷漆-漆面处理，理论上并不会对车造成伤害，一般钣金的地方都是一些覆盖件。但是对钣金的地方还是会有影响的，毕竟不管是刚还是铁，结构发生形变再修复之后，在强度方面都是不如原来的。

钣金喷漆注意事项：

1、用户在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确保过滤系统清洁。

2、检查空气压缩机和油喷漆房水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净。

3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方。

4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外，其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成。

5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内。

右侧车门下侧裙凹陷了2

侧裙的修复与车身采用的侧裙材质有很大关系，如果是塑料类的材料，是最好修复的，可以用用小锤子包毛巾小心点敲，让其恢复。如果是铁金属，只有开去修理厂做钣金喷漆。如果是铝合金类的材质，一般无法修复都要换掉。

如果你不愿意亲自动手，那么可以交给外边的维修店，他们有一种叫做凹陷修复技术，也称为轻钣金，不过凹陷修复技术其实和我们自己动手差不多，都是采用吸盘吸出凹陷位置，然后借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来，最后用橡胶锤把突出来的部分进行处理。

汽车侧裙凹陷修复最简单的办法：

1、我们可以通过这种小吸盘来修复车门的小凹陷，将吸盘吸附在凹陷部位，如果凹陷比较大，你也可以多准备几个，均匀的吸附在凹陷部位中心；

2、接着你可以借助工具用力往外拔，不用工具有可能也行，不过需要用到巧力，否则凹陷很有可能变成突出了；

3、网上有种专门修复凹陷的桥式吸力杆，能够吸住我们贴上的溶胶垫片，然后一直拧转螺帽直到拉拔到凹陷修平为止。

右侧车门下侧裙凹陷了3

车门被撞有四处小凹陷钣金需要把门拆下来吗

不用，可以直接在车上进行修复。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。

碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。

维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的`生产工艺如焊接工艺等。

在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案。

然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

(7)汽车侧唇凹进去了如何修复扩展阅读：

在汽车制造和维修，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免板材的困难，薄板金属材料必须具有良好的工艺性能要求，即：

1、钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

2、良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。

3、价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。

4、良好的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，特别象消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。

5、良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影响极大，特别是对模压件影响更大。

H. 汽车侧板凹了要怎么处理

你好，、首先判断侧裙的材料是由什么构成，是塑料、铁金属还是其它材料；

汽车侧裙凹陷特别严重的解决方法：

1、侧裙凹陷用吸盘吸就行了，它是利用内外大气压力的差别，吸附在物体上，具有非常大的扯断力；

2、我们可以通过这种小吸盘来修复车门的小凹陷，将吸盘吸附在凹陷部位，如果凹陷比较大，你也可以多准备几个，均匀的吸附在凹陷部位中心；

3、接着你可以借助工具用力往外拔，不用工具有可能也行，不过需要用到巧力，否则凹陷很有可能变成突出了。网上有种专门修复凹陷的桥式吸力杆，能够吸住我们贴上的溶胶垫片，然后一直拧转螺帽直到拉拔到凹陷修平为止；

4、如果你不愿意亲自动手，那么我们可以交给外边的维修店，他们有一种叫做凹陷修复技术，也称为轻钣金，不过凹陷修复技术其实和我们自己动手差不多，都是采用吸盘吸出凹陷位置，然后借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来，最后用橡胶锤把凸出来的部分进行处理。

I. 朗逸plus侧裙右侧有凹槽

解决方法如下
汽车侧裙出现凹陷的解决方法是通过小吸盘来进行修复,将吸盘均匀的吸附在凹陷部位中心(如果凹陷比较大则多准备几个),进行拉拔直到凹陷被修平为止即可

J. 侧裙凹陷怎么拉出来

汽车裙边凹陷可以用钣金机拉出来。汽车侧裙凹陷的修复步骤:首先撑脚，然后重塑侧裙，重塑后打磨，然后腻子侧裙，然后磨平侧裙，然后喷颗粒胶，最后喷漆。注意绘画的对称性。一般用钣金矫正的方法处理凹痕，理论上不会对汽车造成太大伤害，
侧裙凹陷怎么拉出来
汽车裙边凹陷可以用钣金机拉出来。

汽车侧裙凹陷的修复步骤:首先撑脚，然后重塑侧裙，重塑后打磨，然后腻子侧裙，然后磨平侧裙，然后喷颗粒胶，最后喷漆。注意绘画的对称性。

一般用钣金矫正的方法处理凹痕，理论上不会对汽车造成太大伤害，但只要汽车结构变形，强度就不如原来。

一般修侧裙的费用不是很高，200-300元就能修好。不过要看侧裙的凹陷程度。如果凹陷不明显，简单修复就够了。如果凹陷非常明显，建议请专业技术人员维修，或者直接更换侧裙。

一般有些技师会直接裁掉凹陷严重的裙边。建议裙边不要剪，尽量从内侧修。如果难以修复，建议车主直接更换裙边。

画的时候要画整条裙子。如果只画了一部分，裙子颜色就会色差。

侧裙凹陷用什么吸

汽车侧裙凹陷一般有专用工具来吸收。

因为车型不同，汽车的侧裙材质也不同。维修时，首先要确定侧裙是什么材料的，是塑料还是金属，还是其他材料。如果是金属材质的，金属外壳上会涂一层颗粒，维修起来比较麻烦，需要到4s店维修。

如果裙边是塑料的，下垂不明显，可以自己修。维修时要非常小心，以免造成一定的损坏。塑料材料都有一定的收缩性能，便于修补。如果塑料材质损坏比较大，这种情况需要4s店的专业技术人员进行维修。

另一种材料是铝合金。铝合金做的裙边无法修复。如果裙边损坏，需要直接更换。如果凹痕不明显，建议不要浪费钱，因为裙边不会影响车的美观，但是开车一定要注意避免二次颠簸。

无论什么样的裙子，如果碰撞严重，建议车主及时更换。

侧裙凹陷怎么拉出来 @2019