汽车缺芯片利好哪些公司

1. 比亚迪王传福谈汽车缺芯影响，缺芯到底给汽车行业带来了哪些影响

造成严重影响，会导致汽车行业没有办法正常开展工作，会导致产品价格越来越高，会导致产品价格越来越高，导致很多人失业，之后会影响人们的购买积极性。

2. 汽车芯片告急世界正在闹“芯'荒，芯片短缺，哪些行业将受到严重影响

由于受新冠疫情和恶劣天等的影响，全球的芯片告急。尤其是在汽车行业的芯片非常缺乏，因为芯片的缺乏，很多汽车厂商不得不宣布停产，并且降低了自己的嫉妒产量。由于芯片的应用范围越来越广，所以说这次的缺芯潮对很多行业的产生了严重的影响。

芯片短缺，首先会给手机行业造成很大的影响。手机行业是对芯片依赖非常大的行业，从手机的屏幕到手机处理器和图形处理器，乃至相机都是需要芯片的。所以说芯片短缺对手机行业的影响很大；其次，对汽车行业的影响。随着汽车智能化和自动化越来越受到人们的重视。芯片在汽车中的应运范围也越来越广泛，汽车行业受芯片短缺的影响是非常明显的；最后，电脑和家电行业。除了手机之外，数码产品也对芯片的依赖性也很大，尤其是像电脑这种高端的数码产品行业和智能家居制造业都会因为芯片的短缺而受到而很大的影响。

除了手机和汽车行业之外，数码和智能家电行业对于芯片的需求也是非常大的，尤其是些高端的数码产品和智能家电受芯片短缺的影响是非常大的。

3. 全球芯片短缺已经影响多个行业，哪些行业受到了影响

全球芯片短缺的情况已经影响了很多的行业。随着芯片的运用越来㛑广泛，现在芯片已经深入了我们每个人的生活。从最常见的手机、电视、电脑；到我们开的智能汽车，都需要芯片的植入。如果芯片短缺的状况得不到缓解的话，很多行业将受到很大的影响。

受芯片短缺影响的行业，首先是手机制造业。手机是用到芯片最多的行业之一，从手机的屏幕再到手机的处理器和各种电子元件都需要芯片，如果没有了芯片，手机的生产也就会出现中断；其次，智能汽车。随着社会的发展，现在的汽车越来越智能化，尤其是5G技术的发展，让汽车离自动驾驶的梦想更近了一步，而芯片对与这些汽车来说是非常重要的；最后，电视、电脑行业。现在的家电也越来越智能化，家中的电视机、电脑等电器都和芯片有着很大的关系。如果芯片短缺的状况无法缓解，家电行业面临的情况也很危险。

随着社会的发展，现在的家电也越来越智能化，从常见的电视到冰箱和洗衣机都在逐渐的实现智能化，而芯片就是这些家电能够实现智能化的一个必备条件，芯片短缺对家电市场的影响也是很大的。

4. 最近有都在传国内汽车芯片短缺，国内有哪些公司在积极研发

目前国内的汽车芯片市场占有率，第一是英飞凌，第二就是比亚迪微电子。比亚迪是目前全球唯一一家掌握汽车芯片产业链的车企，芯片的自供率超过70%。比亚迪的IGBT芯片技术目前大致出于国际第五代水平，虽然和英飞凌这些大佬在技术上还有很大差距，但比亚迪的芯片也才刚刚走过15年。

5. 大众/博世/大陆集团都发出警告：芯片短缺正影响全球汽车业

如今的汽车越来越依赖电子零件中的芯片，比如电子控制单元，而新冠疫情在全球的蔓延影响了芯片的生产和供应，随着中国汽车需求的反弹，芯片导致的零部件紧缺问题愈发凸显。

作为全球最大的汽车零部件供应商，博世集团也看到了某些零部件的供应链存在瓶颈，而且没有任何供应商能够独善其身，不过尽管形势紧张，博世集团仍与供应商和客户保持密切联系，以维持供应链的运转。

芯片制造商英飞凌正在增加投资，以扩充在奥地利的新工厂产能；恩智浦则表示，由于原材料成本大幅增长，芯片严重短缺，所以他们不得不提高产品价格。

一位不愿透露姓名的汽车行业专家表示，芯片短缺将影响中国的汽车生产一段时间，国内外汽车品牌都会受到影响，不过各家受影响的水平不同。

今年前十一个月，中国的汽车销量超过了2200万辆，仅比去年同期下降了3%，需求的激增也让零部件紧缺问题更加凸显。

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6. 蔚来汽车因缺芯停产股价暴跌，360行为何车企最缺芯

蔚来汽车因缺芯停产股价暴跌，360行车企最缺芯是因为：1.汽车全球需求量非常大，对于芯片需求也非常大，2.汽车芯片制造企业有限，导致供不应求，3.疫情导致芯片企业没有恢复生产。

随着中国经济不断发展，互联网不断普及，人工智能已经进入了大家的视线，芯片是人工智能的大脑，没有芯片互联网基本上没有办法正常运转。蔚来汽车因缺芯停产股价暴跌，360行车企最缺芯最主要原因还是全世界对于汽车的需求量非常大，这导致对芯片的需求量也不断增加，同时汽车芯片制造企业属于高精端行业，一般企业没有办法生产，疫情导致汽车芯片企业没有办法恢复正常生产，从而影响汽车芯片的供应量，这是汽车芯片紧缺的最主要原因。

芯片作为高端制造产业，我国芯片技术还相对落后，这就导致了我们汽车芯片只有靠进口，这也限制了我们科技的发展，希望中国早点制造出属于自己的芯片，这样我们就不会陷入缺芯状态。

7. 芯片短缺都影响到了车企的哪些方面

汽车用的芯片与手机用的芯片有非常大的区别，就像猫和虎都叫猫科动物，但谁都知道这是两个完全不同的物种。汽车中使用最多的是一种叫模拟芯片的芯片，它的功能是将模拟信号转换成数字信号，，最大的弱点就是硬件制造缺失。美国就是看到华为的致命弱点进行精确打击，2019年制裁华为手机制造软肋，还好比亚迪为华为解围。2020年，美国又对华为实施芯片制裁，一击中的。

都代表了中国现代企业造车领域和手机领域以及高端制造业的先进企业的成员。所以说这两个企业如果能站在一起做研发合作，把汽车智能化水平能够提高到一个档次，我觉得可以引领全球汽车智能化的浪潮。