如何拍摄汽车灯具

⑴ 怎样用600D拍晚上那漂亮的汽车灯车流灯线条

第一步：了解技术要点

首先，我们要明确拍摄“车流轨迹”的关键技术要点，归纳起来就是一句话——使用相机的慢速快门进行长时间曝光。道理很简单，只有使用慢速快门，拉长曝光时间，才能记录下曝光时段内车辆行进的轨迹，从而拍摄到车灯移动的光轨。但这并不意味着长时间曝光就能解决所有问题，在使用慢速快门的同时，还要控制好光圈和感光度，否则很可能因为进光量过小或过大而无法获得最佳拍摄效果。

这种情况下，使用相机的全自动档（Auto档）或程序曝光档（P档）显然是不行的，因为自动曝光在进光量足够时，决不会刻意拉长曝光时间；而使用较高的快门速度拍摄车流，只能收获下图这般死气沉沉的图景。所以拍摄车流轨迹时，通常使用的是快门优先模式（S档）或光圈优先模式（A档），最好使用手动曝光模式（M档）。

影响相机曝光强弱的因素主要有光圈大小、快门速度和感光度三方面（光圈、快门相关基础知识可阅读《数码相机入门 成像原理关键词·中》[作者: 刘恩惠 ] ），所以对于“车流轨迹”拍摄而言，调节好这三个参数是取得成功的关键，基本设置原则如下：

1、将相机的感光度设置为最低值，这既能对拉长曝光时间起到作用，也能够确保画面质量处于最优状态；
2、如使用快门优先模式，应把快门速度调到慢速档（具体参数视场景而定）；
3、如使用光圈优先模式，应把光圈系数调到较小口径上（无统一标准，需视镜头最小光圈参数）；
4、最好使用手动曝光模式，视器材和场景条件自行调节快门与光圈的参数组合。

第二步：准备拍摄器材

拍“车流轨迹”显然并不需要什么太高档的器材，一般的数码相机基本都可胜任，只要能手动调整曝光参数就行；但如果您的相机没有快门优先模式或手动曝光模式，那估计有点困难。至于镜头，广角端拥有28mm左右的等效焦距就基本够用；当然在某些场景下，广角大一点拍出来更有气势。不过，三脚架基本是不可或缺的武器，由于涉及长时间曝光，靠手持拍摄显然风险很大，即便再厉害的“铁手功老师傅”，面对长达数秒乃至数十秒的慢速快门也定然是心有余而力不足的。下图中，数码多网友Andares手持拍摄挑战2秒慢速快门，即便他的手已经够稳，但效果上仍欠完美，一方面曝光时间稍嫌短了一些，另一方面车流光轨也有些杂乱。

所以要想收获比较完美的“车流轨迹”靓照，最好带上三脚架和快门线。三脚架并不需要很高档的那种，能稳定支持自己的相机就可以；如果没有快门线或使用的相机压根不支持快门线倒也不要紧，可以用相机的倒计时自拍功能来达到类似的功效。总之，目的是为了尽可能确保整个曝光过程中相机处于相对比较稳固的状态。为什么是“相对比较稳固”？拍摄实战中你就会知道，制造出那些“绚烂轨迹”的车流就是稳固的最大敌人——车辆行驶会造成地面震动，三脚架会跟着一起震。好在，这一般不会对照片效果产生明显的破坏作用。

需要加以说明的是，很多微型数码相机其镜头广角端的最小光圈只有f/8左右；光圈不够小，在拍摄“车流轨迹”时可能会成为一个潜在的问题，这意味着曝光必须控制在一定时间内，否则画面就可能出现曝光过度的问题，也就是我们通常说的“过曝”（如下图）。相比之下，可交换式镜头的最小光圈往往更小一些，因此使用这类镜头的单反、微单相机可以获得相对更长的曝光时间。要知道，同一场景下15秒曝光与6秒曝光所能得到的效果可能有很明显的差别——更长的曝光时间可以加大光线轨迹叠加的幅度，从而获得线条更连贯、密度更大的光轨；从这个意义上来说，使用可换镜头相机还是有优势的。

此外，某些相机镜头在最小光圈时受光线衍射影响会比较严重，画质下降十分明显，因此通常并不建议为了获得更长的曝光时间而将光圈置于最小值上，使用中等略偏小的光圈系数是比较明智的选择。在此基础上，如果想要进一步延长曝光时间，则可考虑在镜头前加装一块中灰密度滤镜（ND镜）甚至是渐变ND镜，使用了这片可以起到减弱光线强度作用的小玩意儿后，无疑更加利于我们在拍摄时使用更长的曝光时间。

第三步：选好时间地点

“车流轨迹”的本质是车灯在一定时间段内移动的光线记录，所以只有在夜间才能拍成，白天显然不行。而最佳拍摄时段其实是是在天色将暗未暗的傍晚时段，这时候天空尚未完全变黑（如果天气晴朗，且拍摄色温控制得当，此时的天空会呈现出迷人的深蓝色），但地面道路的亮度已经不足，车辆驾驶员都会打开车灯行驶，而路灯、建筑景观灯也基本都已亮起，所以这是很宝贵的一段时间。

与时间同样重要的是选择一个合适的拍摄地点。一般来说，适合拍摄“车流轨迹”的公共场所主要有两个，要么在城市中某个十字路口的天桥上俯拍，要么在马路边的人行道上进行。当然，还有一种比较冒险的做法——跑到马路中间的隔离带上拍摄。

选择城市中心的人行天桥作为取景点往往是最常见也最稳妥的一个选择，不仅仅因为它安全，更重要的是架设有人行天桥的路口通常车流量比较高，较大的车流对于拍摄“车流轨迹”来说是十分重要的前提；而在一个荒凉的、鲜有车辆经过的偏僻路口，即便时间和地形再怎么有利，也不可能拍出有趣的车流夜景。当然，并非所有市中心路口的人行天桥在任意时段都适合拍摄这类题材，如果你登上天桥，看到四个路口的车都被堵得死死的，即便绿灯大亮也无法通行，那最好换地方拍，因为车辆的流动是拍摄的必要元素。

其实除了城市中心区的人行天桥外，某些横跨于高速公路、高速干道上的人行天桥也是不错的选择，车流量和车速大多能符合拍摄要求（上面那张Meowgli拍摄的作品所展现的就是一条高速公路上的车流）。各位读者如果知道自己所在的城市有适合拍摄车流夜景的路口、天桥或其他公共场所，欢迎您在文章下方的评论栏留言，以便大家有机会前往实践。

第四步：投入拍摄实战

了解了技术要点、准备好拍摄器材、确定好时间地点，那么投入实战吧。到达拍摄点后，首先架好三脚架、固定好相机，然后调整好相机的各项参数，包括：将感光度设到最低、选择好曝光模式、无快门线的情况下将拍摄模式改为自拍、调节白平衡等。不过，做完这些后也别着急按快门，仔细观察一下四周的环境，在大脑中设计一下构图。拍摄这类题材时，我们可以把“车流轨迹” 作为画面的主体，也可以将“车流轨迹” 作为衬托主体、烘托气氛的点缀。

按下快门之前不妨先留意一下整个路口的信号灯规则，以便于自己掌握最佳拍摄时机。那么，拍摄“车流轨迹”的最少曝光时间是多少呢？下面这张照片是1/2（0.5）秒内记录下的车流轨迹，我们会发现，不但光轨的距离很短，而且车影也没有完全消失，画面虽然产生了一定的动感，但美感不足；因此为了能够获得连贯的光轨，同时让车影彻底消失，至少需要4-5秒的曝光才行。

对于新手而言，在初次实战时可以先尝试使用快门优先模式（相机的S档），手动调节ISO至最低值后将快门置于5秒档或6秒档，看准时机后先试拍一张；然后通过监视屏检查一下画面是否有过曝，如果没有问题，可进一步延长曝光时间；如果画面整体偏亮，说明所使用的相机最小光圈不够小，可试尝试将曝光时间适当缩短。应该说，大部分相机在大多数场景中，于低感光度、最小光圈条件下，应付5-6秒慢门确保不过曝，基本是没有问题的。此外，也可以使用光圈优先模式，既自主确定光圈参数，然后由程序计算曝光时长；这样可以避免使用镜头的最小光圈，一定程度上利于画质表现。而当你对快门与光圈之间的关系捻熟于心后，则可尝试使用手动曝光模式，M档显然是最“随心所欲”的。

⑵ 夜晚如何用相机拍出汽车灯光拉很长的效果

1、上三脚架；
2、使用快门优先模式；
3、设置快门30秒或者更长，连接快门线拍摄。
快门的时间越长，车灯拖影的效果就越明显。
一般夜景拍摄，都是采用慢门来达到流光溢彩的效果。

⑶ 官方相机怎么才拍出汽车灯光拉很长的效果

汽车灯光拉长的效果，用低感、慢门、小光圈就可以拍出来。

因为快门速度慢，所以汽车灯光可以形成一个比较长的轨迹，这就是那个拉长的效果。

⑷ 夜晚车灯怎么拍摄

如相机有多重曝光功能的，可进行两次曝光，用三脚架固定，白天先对汽车曝光，晚上再拍车灯，关键是掌握曝光量。

⑸ 佳能相机5D4怎么设置参数来拍摄车尾灯的效果图

拍摄汽车尾灯的效果通常有这样几种：

1、用较慢的快门速度拍出红色的“灯线”，见图例1.

2、利用尾灯点光源的特点拍出圆形的光斑。这需要大光圈长焦镜头的虚化效果来实现。见图例2

图例2

⑹ 如何用数码相机拍摄汽车尾灯

用低速快门拍运动中的汽车尾灯可以有一种留影的感觉

⑺ 单反相机拍摄灯具店的灯饰要怎么设置

1、拍摄单个灯饰时，最好将周围的灯也打开，使环境光增亮。要使用大光圈、慢快门拍摄。另外如果拍摄节能灯一是要将白平衡调到荧光灯模式，另外快门速度一定要慢。因为荧光灯是靠气体放电照明的，有一定频闪。

2、夜景的拍摄属于难度比较大的一种，因为需要考虑到前景背景的曝光正常，又要考虑到如何才能让前景人物的影响清晰地留影。的确，这是多数人在游览夜景的时候遇到的难题之一。尤其是在使用相机的自动档拍摄的时候，拍摄时打开了闪光灯，使离相机较近的人物得到了正确的曝光，但是由于相机闪光灯范围有限加上曝光时间短，使得本来肉眼看来绚丽无比的夜景在相机中显得黑糊糊的一片。 这是因为远处的夜景在拍摄的时候需要长时间的曝光才能在相片上留下正常的曝光效果，而近处的人物因为闪光灯的照射只需要很短的曝光时间就可以了。所以在拍摄的时候最好使用相机的手动档，将快门调慢，同时强制打开闪光灯拍摄。在闪光灯闪过后建议人物维持原来的姿势直到曝光结束，这样就会拍出人物和背景夜景曝光都很正常的照片了。不过夜景人像拍摄并不是手动相机的专利，现在的数码相机都拥有夜景人像这个拍摄模式，也是使用慢快门、强制闪光这个原理来设置的。 在拍摄的时候需要使用三脚架固定相机，因为在对背景进行长时间曝光时需要保持相机的静止不动，这时三脚架就成为必需品了。2、夜间风景摄影 夜间风景摄影也就是夜景拍摄。愈夜愈美丽这句话对于夜晚的城市而言真是恰如其分的，不眠的城市有着丰富的色彩、鲜艳的灯光，由此夜景的拍摄成了摄影的一个题材。虽然相机拍夜景有困难，但我们可以靠LCD屏及时检察曝光情况，通过调整色温获得更满意的色彩，这样就为数码相机进行夜景拍摄提供了很大的便利。目前许多中高档数码相机都提供P（自动）、A（光圈优先）、S（快门优先）、M（手动）曝光的拍摄模式，此外大多数的数码相机都提供了场景拍摄模式，最常见的模式就是夜景模式和微距模式两种，还有一些数码相机提供了更细致丰富的场景模式，甚至可以获得傍晚、深夜拍摄模式等功能。 通过这类夜景模式一般情况下都能取得满意的效果，对于大多数的数码相机新手来说，采取这个方式进行夜景拍摄是最简单可行又具有保障的方法。拍摄夜晚的景致，三脚架就不是可有可无的了。当照相机架在三脚架上，用较慢的速度可以拍摄出汽车灯划出的光际或人群流动的景象。 当然，要想达到最好的艺术效果，黄昏后华灯初上时分暮霭余辉能有效地将建筑的轮廓分离出来，显出较好的层次感。追求艺术效果的摄影师会在同一位置采用二次曝光的技法，即黄昏时曝光一次，天黑后各种照明、装饰灯开启后再曝光一次，需要注意的是此技法在两次曝光过程中相机不可移动，每次曝光量取应曝光量的一半。 举例来说，第一次曝光时以某一光圈值测得需要1/60秒，则拍摄时用1/30秒，第二次曝光时测得需要1/4秒，拍摄景物时只用1/8秒。另外白平衡的运用也是非常重要的，选择不同的白平衡，将直接影响到照片的色调以及所表达的意境。一般来说不要选择自动白平衡，这样会影响到灯光固有的颜色，使之失去特有的色温感觉。如果是拍摄城市夜景的话，一般来说我们都会使用Tungsten(钨丝灯)白平衡，因为用这种白平衡比较接近灯光的效果。当然这也不是绝对的，视乎环境而定。

⑻ 如何用相机拍汽车灯光轨迹

我记得小的时候最想用我的单反相机拍摄的事物之一就是家周围繁华街道上汽车驶过留下的光线轨迹。

我曾经在一本摄影杂志上看见过这样一张照片而深深地被这炫目的效果吸引。

光线轨迹一直是很多摄影者喜欢的事物，而且事实上光线轨迹也可以成为那些想摆脱手动模式、实验用小光圈长时间曝光来摄影的爱好者们的训练场。

以下是一些光线轨迹的拍摄实例，以及一些给那些想试一下的摄影者们起步摘要。

1. 设备：

想要捕捉光线轨迹，你不止需要一台相机及设备，然而一定要有一台可以让你对曝光设定有所控制的相机，尤其是那些可以让你选择长快门速度的相机。这意味着你需要一台或者可以用全手动模式拍摄的相机/或是一台快门优先模式的相（数码单反和多点拍摄相机应该会有）。

你还需要一个三脚架（或者其他什么可以让你相机完全平稳的途径），因为你将使用的长快门速度拍摄用手持几乎是不可能的。

以下是可以有但不是必需有的：镜头遮光罩（它可以帮助阻挡干扰光线影响镜头眩光）、远程快门释放线或无线远程控制、暖和的外衣（如果你在冷天出去的话）。

7. 用B门

很多相机有一种叫做“B门“的模式会让你作为拍摄者让快门开得多久都行。这个在拍摄光线轨迹时用来为你的拍摄精确定时方面很上手。如果你用这个你将会用远程快门控制来阻止在快门打开时所有相机的移动。

⑼ 夜晚如何拍摄车灯

夜晚最好是从侧面拍摄车灯，而且在拍摄的时候不能使用闪光灯，这样可以避免你的手机在拍摄期间受到车辆光线的干扰。