汽车如何取胜

1. 汽车爬坡比赛怎么获胜

要谨慎选择轮胎。轮胎是爬坡比赛胜利与否的其中一个因素，速锁、发动机参数、车辆的爆发力也都会影响比赛结果。随着国内汽车市场的发展，消费者的需求也从单一代步到追求驾驶乐趣。就像越野，一度只是小众运动，但时至今日却有了不少簇拥者，于是自主品牌纷纷加入硬派越野这一细分市场。

2. 汽车企业如何在激烈的市场竞争中取胜

特产由于进入门槛低，投入少，见效快，从而倍受投资人士的喜爱，大钱小钱都爱往这个市场投，由此造成这个市场区域内特产品牌繁多，产品价格质量参差不齐，品牌竞争力表现普遍较弱，导致区域竞争异常激烈。同时由于特产85%的销售额来自送礼市场，而礼品市场需求广、利润高，很多商家热衷于投入此市场，特别是一些全国性知名品牌的介入，使得特产品牌的市场份额不断被瓜分。特产品牌的现状犹如，前有猛虎虎视眈眈，后有恶狼穷追不舍，市场可谓“硝烟四起”，充满“决斗”和“血腥”的气氛。

如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，站稳脚跟？如何在即将饱和的市场环境下，抢占更多的市场份额？如何跳出区域限制，冲向更大的市场环境？等等一系列的问题，成了特产品牌当前面临的重要课题。方圆品牌营销机构，通过对各地土特产营销状况的深入了解和研究，总结出以下几条建议，希望能给还在市场摸索及浴血奋战阶段的特产品牌，带来一些实用提示和有效参考。

1.赋予产品新价值，拓宽目标消费群。特产是当地历史发展遗留下的产物，一般都有几十年甚至几百年的历史，具有浓烈的当地特色，也形成了特有的销售消费习性。如：产品老化，目标消费群多数为中老年人，主流消费群购买比较少，送礼的多食用的少等。因其这些特性，很多特产企业，不约而同都是以送礼为市场发展思路，大举走亲访友、馈赠良品的牌子。在企业发展初期，这样做无疑为企业寻找到了一条快速发展的捷径，但企业发展到一定的阶段，并且随着市场竞争激烈，还这样做就大大限制了品牌的发展，和市场份额的增加。特产品牌不能只局限于某消费领域，应该扩大消费范围，结合现代消费者的消费心理，赋予产品新价值，唯此才是特产品牌的发展出路。王老吉之所以红遍全国，就是打破了凉茶的产品习性，赋予产品下火饮料这一新价值。

2.树立行业标准，成就品牌霸主地位。特产行业虽然发展历史长，但相对其它产业来说，整体市场比较混乱，产品品质参差不齐，营销模式也比较落后，市场竞争往往靠价格战取胜。这是一个尚未成熟的产业，急需树立自己的行业标准，谁先树立了行业标准，谁就抢占了市场的“制高点”，谁就可以在众多企业竞争中脱颖而出，谁就可以获得政府、消费者的青睐。海天酱油树立了行业标准，巩固了自己酱油业老大的地位。特产品牌应该抓住当前时机，将自己的企业标准打造成行业标准，就可以使企业能够较为长久地处于一个极为有利的位置。

3.创新产品链条，拓宽企业活力源。企业要想发展壮大，获得更多消费者支持，创新产品是企业最有力的武器，特产品牌更需如此。虽然有些特产品牌也意识到了这点，开始打破了传统面貌，实行新的尝试和改进，在对产品开发设计上做了很大的改革，但在产品创新方向把握上，还是缺少系统的、全面的策略规划，以至于企业新产品上市后，鲜有人问津，没有达到预期的效果。

创新产品，特产品牌一定要注意结合市场调研，及精准的消费需求对接，前瞻性的品牌战略，实战的市场推广策略等几方面，不是企业几个人开两次会，拍拍脑袋就确定了产品开发方向。

4.迎合消费趋势，紧跟时尚潮流。伴随着经济发展和人民生活水平的不断提高，人们的饮食习惯和消费心理也开始发生变化，各式各样的时尚食品凭借良好的口感、炫目的包装、独特便捷的食用方法赢得许多人的青睐，俨然成为食品消费的重要内容。特产是一个传统的行业，面对现在的消费者，需要一改传统品牌形象，将自己打造成，即凝聚了历史的精华，并结合了现代的发展趋势，更迎合了广大消费者消费心理的，健康化、时尚化、个性化的品牌形象。

在日益升级的市场竞争中，特产品牌时尚化趋势对企业而言，意味着机遇也意味着挑战。一方面，食品时尚化对于特产品牌来说是与对手相抗衡的发展契机；另一方面，特产时尚化意味着产品有较高的附加值，特产品牌可以摆脱在产品同质化时代的价格战策略。

5.品牌有主线，市场运作系统化。很多特产品牌在市场运作开发上缺乏有策略有步骤的系统规划，品牌卖点很多，但很散没有重点，市场操作东一榔头，西一棒槌，逻辑关系不明确，给人的感觉很乱，消费者很难明白企业所要表达的意思，也就很难在消费者心中树立老大的地位。有些特产品牌在市场操作上就做得很好，很值得大家借鉴。如北京稻香村，在08年掀起文化浪潮，围绕春节、中秋节、元宵节等七大中国传统节日，开展丰富多彩的文化营销活动，唤起了人们对中国文化的兴趣。通过系统化的品牌运作，在金融危机肆虐的08年逆市而上，完成近20亿元的销售额，同比增长32%。

6.拓展市场覆盖，精细化市场运作。特产品牌作为区域品牌，虽然相对其它行业来说，有着这样那样劣势，但有劣势必有优势，在本区域特产品牌拥有着极高的品牌知名度和忠诚度，经常会成为政府、媒体，消费者关注的对象，特产品牌应该牢牢抓住这些优势资源，对区域内的市场进行精细化的运作，积极拓展市场覆盖面。只有精细化分市场，才能提供精准化、个性化的产品。如何精细化市场运作呢？特产品牌首先要做的是区域市场细分，确定区域内主要消费点，精细化布控；其次，区域人群细分，找出产品目标消费群，为其提供精细化的服务；再次，精细化产品线规划，根据市场趋势及消费心理，确定主打产品，对其进行精细化的产品包装，使其产品直至消费心理。

7.主动出击，抢占更多的市场份额。特产品牌虽然已逐渐告别以前那种地摊经营的模式，开始进入专卖店经营模式，但是很多企业传统思想还是没能打破，还是在开店等客。要知道现在的区域市场竞争如此激烈，酒香不怕巷子深的时代早已过去，再好的产品,再好的项目,如果没有系统有效的推广方式,就会无人问津,从而“胎死腹中”。特产品牌应该抓住当前时机，主动出击，深度挖掘区域市场，寻找具备针对性的市场营销方向，整合出一套系统的市场营销策略，从而帮助企业赚取更多的市场份额。

李明利本人认为，特产行业即是传统行业，又是个朝阳行业，即是持久行业，又是更新速度很快的行业，关键看企业是如何运用品牌营销的手段，让企业一直年轻下去。目前特产往往就是全国大品牌的第一步，本地市场也是运作全国市场的大本营，本地市场的运营模式已经不是单一的一个区域市场，更多的是关系到，整个全国市场的品牌。只有立足区域，放眼全国，嫁接文化，引领消费理念，稳步发展，实现永生。

3. 北汽福田如何在汽车行业中取胜

空间是商务车中最大的，油耗也是最省的，价格比同类型车要便宜，质量有保证

4. 你认为汽车企业应该如何进行内部革命以在竞争中取胜

我完全否认楼上的观点,在我看来,中国汽车企业的革命在于领导和员工的头脑要首先革命.首先要改变经营战略,要团结国内的对手,其次就要选择好配件供应商,要在公司内部杜绝为了个人利益对配件供应商徇私舞弊,要对这些企业蛀虫坚决不手软!

5. 本田公司如何大获成功的

当今企业几乎时时处在“环保”的压力之下，企业的生产活动，不可避免要产生污染环境的废物；某些产品甚至本身就是污染环境和危害人类健康的祸首，比如汽车的尾气污染，氟利昂制冷剂对臭氧层的破坏，为保持食品新鲜添加的有毒添加剂等等。“环保”和“绿色”已经成为当今的社会潮流，人们关心自身健康、关注环境安危，使得那些“污染型”企业和“公害型”产品几乎难以在市场上立足。

面对这一社会潮流，有的企业害怕丧失既得利益，采取抵制、拖延等方法对抗；但有些企业却从长远的利益出发，顺应潮流，改弦更张；而聪明的企业却利用这一思潮，制造商机。

本田公司是日本也是世界最大的汽车公司之一，其总裁和创始人本田宗一郎就成功地利用了这一社会潮流。

20世纪60年代末，随着汽车业的发展，废气污染问题成为广大公众和政府关注的问题。1970年，日本政府仿效美国的“马斯基法”制定了汽车的排气规定，日本的排气规定较美国更为严格，其废气排放量规定为美国的十分之一。

日本制定的排气规定一出台，立即在汽车行业掀起轩然大波，汽车主们纷纷采取抵触态度，不愿行动。因为在他们看来，遵守该规定就意味着放下手中正常的生产，要动用大量人力、物力和财力来开发新型低公害发动机，这种巨大的损失是汽车主们无论如何也不愿意承担的。

在这一点上，本田宗一郎的眼光长远得多，他果断地决定：立即开发无公害发动机!这是抓住机会把竞争对手抛在后面的良好契机和取胜的关键之所在。

本田宗一郎深知，企业能否对社会承担起责任，会在公众心目中折射出全然不同的形象。而良好的企业形象，才是企业得以长久发展的生命力。

他于是着手组织科研人员收集资料、查阅文献，进行了大量艰苦卓绝的工作。努力总算没有白费，本田宗一郎等人终于在1972年10月成功地开发出符合日本政府规定的低公害发动机——CVCC发动机。

这种发动机是在复式发动机汽缸盖上安装辅助燃烧室和辅助过滤瓣的方法，来提高汽油燃烧率，降低未燃烧气体的排放量。尽管与过去的发动机相比，这种发动机价格提高了170美元，但因为它可以不附带催化剂转换装置和其他附加装置，也就节约了成本350美元，实际上节约了成本180美元。由于发动机的燃烧效率高，所以随着行程的增加，这种节约额还越大。

本田公司无疑打了一个大胜仗，CVCC发动机成本的大大降低将直接导致本田汽车成本的大大降低，这样一来，先走一步的本田公司必定会在竞争中取得价格上的优势。

不仅如此，本田公司此举还受到美国环境保护局、全美科学协会的高度评价：

“这是当今最优秀的低公害发动机!”

日本的各大报刊也对本田公司成功解决公害问题的行为大加赞赏，这无意中又宣传了本田公司，为本田汽车免费打了广告，本田公司可谓名利双收。CVCC的开发使本田公司一夜之间成为值得信赖的代名词。本田汽车在日本、美国两大市场销售极为看好。到1974年，本田公司在美国就销售了4．3万辆。接下来的一年里，本田公司的10．3万辆车又在美国销售一空。

本田公司这次的成功，归根结底是深谋远虑的本田宗一郎决策上的成功，宗一郎对此感叹道：

“这次的成功，不是企业间竞争的成功，而是一种神圣的社会责任感的成功。它使我为之惊叹，一种新的价值观，有关企业和社会之间的联系等一系列问题的新感觉和建立在这一基础上的新的经营观念已完全角成。需要我们具备这种新的经营观念的时代已经到来了。”

本田宗一郎顺应潮流的做法，不但没有受到损失，反而获得了巨大的成功。

6. 年终盘点｜J.D.Power：满足消费者需求，是车企的获胜途径之一

真正的勇士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。

这句话虽然是鲁迅先生用来表达对遇难烈士、昔日学生刘和珍君生前敢于追求真理、反抗黑暗的肯定，但用来送给当下的车企，似乎也并不突兀。

从2018年下半年起，中国的汽车行业就开始了一路跌跌撞撞的“变革”之路：国内乘用车销量连续下滑、跨国车企纷纷抱团取暖、造车新势力“淘汰战”愈演愈烈、豪华品牌稳步向前、新能源市场接连受挫……

J.D.Power(君迪)的数据显示，2019年，担心“电池技术不够成熟”和“产品质量不可靠”的受访意向车主相比上一年分别增加了9%和8%。因此目前对于这些新能源车企来说，提振消费者信心，解决消费者痛点，仍然是他们要面临的难题。

市场还在继续，行业的洗牌也没有停止。对于车企来说，与其继续感慨市场的残酷、日子的难熬，更为重要的，应该是总结经验教训，为以后的发展谋出路，从产品、从品牌、从服务、从营销等各个层面多向发力，为消费者提供更加值得信赖的汽车产品。唯有这样，才能够有勇气去面对下一场可能更加严峻的市场竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 售价高于特斯拉，销量差了三四倍，蔚来汽车如何才能翻身

虽然鄙人不懂车，但是“当局者迷，旁观者清”，蔚来汽车🚗销量低迷的原因还是能说道两句的，只有找准原因才能对症下药，实现蔚来汽车的翻身之战。

• 找准市场定位

找准市场定位是成功的第一步。有的市场经过多年的发展，早已被垄断或者趋于饱和，那么此时他的发展潜力自然不大。所以，蔚来汽车可以将眼光转向那些有发展前景的蓝海市场。所以蔚来汽车可以以优质的服务取胜，售前、售中、售后三位一体，持续跟踪，得到消费者的信赖。

• 紧盯国家政策与大势所趋

目前全球变暖，空气质量差，环境污染严重是迫在眉睫的需要解决的问题，我国对此大力倡导开发新能源汽车，并且制订了一系列优惠政策，因此蔚来汽车可以响应国家号召，因势利导生产绿色能源汽车。

• 价格策略

说的再多，其实远不如提高性价比来的更实在，品质过关价格还低，消费者自会买单。

8. 汽车生产企业如何才能在激烈的市场竞争中取胜

不知道贵公司是个什么规模，我就以中型企业来进行阐述！汽车行业在我国是比较落后的所以国际市场难以打开，只有国内市场容易把握，但国内竞争很激烈，一般长安，柃木，一汽，上海通用等这些大型企业给占了大部分，使得其他的产业链更难的发展，那么如何能在这样的环境存活呢，只有技术创新，以及技术革新，拥有自己的技术来做依靠与大型企业（广阔的市场）联合带动自己企业发展！