汽车质保坚持有哪些

1. 汽车保修三年保修哪些

新车三年质保一般就是三大件：发动机、底盘、变速箱。具体内容和保修条件如下：

发动机、底盘、变速箱属于汽车的核心部件，除了人为原因，一般不会损坏。而一些容易损耗的零件比如轮胎、刹车、车灯如果损坏，4s店也是可以更换的，不过肯定要收取零件的费用。

2. 汽车三年质保保什么

汽车三年质保一般就是三大件：
1.发动机、2.底盘、3.变速箱。
具体内容和保修条件如下：
发动机、底盘、变速箱属于汽车的核心部件，除了人为原因，一般不会损坏。而一些容易损耗的零件比如轮胎、刹车、车灯如果损坏，4s店也是可以更换的，不过肯定要收取零件的费用。
保修条件：
1、汽车零件非人为损坏，而是因为质量问题损坏。一旦出现了质量问题，汽车4s店是有责任免费进行更换的，必要时还可以向4s店索要赔偿。
2、汽车未经私自改装。有些汽车经过个人改装后，会改变汽车内部的原始线路，或造成汽车行驶系统的不平衡。如果因为改装而引起的质量问题，4s店是不会给你保修的。
3、除易损零件之外。汽车的易损零件包括轮胎、刹车、车灯等。经过漫长的时间，这些零件由于行驶中的自然损耗会出现老化问题，但是这种因自然损耗而引起的零件损坏问题，4s店会帮你更换，但是需要收取零件的费用。
希望能帮到你，望采纳。

3. 什么样的汽车需要买延保汽车延保买3年好还是8年好

很多刚提新车的小伙伴不知道汽车延保8年有没有必要，在这里我建议大家分两种情况考虑，一种就是汽车不打算长期使用，开个两三年就卖掉的，这种情况是可以考虑不买的，例如我们买的是中规车，中规车一般都有三年/8万公里（先到为准）的质保期，在质保期内汽车出现质量故障可以找4S店免费维修，这个汽车延保和质保是一样的都是免费维修。

比如汽车制动系统，发动机，变速箱，这些核心部件，在质保期可能不会故障，但是在车开了七八年呢，谁也没有办法给你保证一定不会坏，但是只要坏了，几万元也就没了，而购买八年的延保服务，就算是几十万的好车，延保服务费也就在一万出头，汽车稍微差点的，延保服务费就是五六千元，能够保障汽车使用8年时间，一年时间一千多块，为什么不买一份保障。

在这里我提醒各位车主不要被网上的某些言论给欺骗了，说汽车不会故障，这个世界上，还没有生产出来不会故障的汽车，只是看质量有多硬，能坚持几年不故障罢了，汽车各个部件随着使用损耗在哪里，谁也改变不了。买延保也是买一份保障，不怕一万就怕万一，未来的事情谁都预料不到，假如汽车真的在使用六七年后发生核心部件的故障，那就要花比延保服务费多几倍的价格去维修处理了，如果各位车主真的打算长期使用汽车，汽车延保8年是很有必要的。

4. 整车质保包括什么

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。

整车质保和所有部件同期质保是不同的

不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。

不同的部件有不同的质保期，所以整车质保的确切的表述是“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。

目前国内大部分汽车厂家的产品质保范围均不包括机油、火花塞、机油滤清器、刹车片、刹车盘、雨刷片、轮胎、蓄电池、灯泡、保险丝等项目，有些品牌还规定，质保期内车辆出现问题，需要更换配件时，工时费由客户自理。

眼下大部分车商就汽车免费质保作出了种种限制。如消费者在购买新车后，未按保养周期到4S店进行保养，将被视为自动放弃保修权利；自行加装或者改装，造成车辆受损或者导致的事故，视为自动放弃保修权利。

用户擅自将车改为营运车辆，视为自动放弃保修权利；发生故障不及时到维修店维修，而导致故障扩大，酌情赔偿等。要享受厂家质保有不少条件，如必须在4S店做保养，而4S店的保养费用要比普通修理店贵至少一倍。

5. 汽车质保期保什么

汽车保修期：保修期内出现产品质量问题，可以免费修理，保修期限是不低于3年/6万公里。
汽车三包有效期：在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续，三包有效期限是不低于2年/5万公里。
易损件种类范围一共有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器（空气、空调、燃油、机油）、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确。

对于最受关注的退换货条件问题，国家质检总局在新规中列出四种具体情形：
一、从销售者开具购车发票60天内或行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可选择换货或退货；
二、严重的安全性能故障累计两次修理仍没排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可选择退货或换货；
三、发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍不能正常使用，可选择退货或换货；
四、转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍不能正常使用，消费者也可选择换货或退货。除此之外，新规还规定了因修理时限的原因引起的换货情形以及因换货不成而引起的退货情形。

6. 汽车质保内容有哪些

汽车质保内容有哪些？
汽车质保包括发动机和变速箱，传动系统、底盘、速度表，空调。
1、根据我国的三包规定，全部上市售卖的新车都必须出示不少于3年6万多公里的保质期；
2、只要在保质期内出现的品质问题，都可以获得免费的检修，包括零配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行车时间3年之内，一个是行车公里数6万多公里之内。当这两个条件里任何一个超过了，那么车辆就不可以进行免费的维护保养了。
另外，在保修期间内，并不是车辆的全部的维修费用都是免费的，也不是所有检修零配件的保修都是“3年6万多公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。保修的两个条件3年时间和6万多公里，两个条件任何一个条件达到，车辆的保质期就会过期，车辆出现的问题时，需要换部件或者检修都要付费。

7. 汽车保修三年保修哪些

新你好，
汽车三年质保一般就是三大件：
1.发动机、2.底盘、3.变速箱。
具体内容和保修条件如下：

发动机、底盘、变速箱属于汽车的核心部件，除了人为原因，一般不会损坏。而一些容易损耗的零件比如轮胎、刹车、车灯如果损坏，4s店也是可以更换的，不过肯定要收取零件的费用。

保修条件：

1、汽车零件非人为损坏，而是因为质量问题损坏。一旦出现了质量问题，汽车4s店是有责任免费进行更换的，必要时还可以向4s店索要赔偿。

2、汽车未经私自改装。有些汽车经过个人改装后，会改变汽车内部的原始线路，或造成汽车行驶系统的不平衡。如果因为改装而引起的质量问题，4s店是不会给你保修的。

3、除易损零件之外。汽车的易损零件包括轮胎、刹车、车灯等。经过漫长的时间，这些零件由于行驶中的自然损耗会出现老化问题，但是这种因自然损耗而引起的零件损坏问题，4s店会帮你更换，但是需要收取零件的费用。
希望能帮到你，望采纳。

8. 汽车保修范围

整车质保的时间范围内不是质保汽车上的所有零件，像一些易损耗品都有质保的时间，比如像轮胎、电瓶、雨刮器、橡胶制品等配件，保养手册都有质保时间和质保规定，因为轮胎等配件出现问题极有可能是人为操作不当造成的。所以说三年或者十万公里质保时间不是适用于所有的配件。

厂商或者4S店所说的三年或者十万公里质保期内质保的东西主要指的是汽车的“三大件”，那么这三大件指的是什么呢？
第一：发动机

发动机作为汽车三大件之一，是直接衡量一辆车质量好坏的重要依据，所以是三年或者十万公里质保的配件之一，但是也是有质保条件的，首先这辆车必须是在4S店正常做保养的车辆。其次要肯定不是人为的损坏，如果经鉴定属于人为因素损坏，4S店肯定不会维修或者更换。
第二：变速箱

变速箱和发动机一样，也是汽车上一个很重要的零部件，分手动变速箱和自动变速箱两种，要想享受时间范围内的质保政策，同样和发动机一样，必须在4S店正常做保养并且不是人为操作不当造成损坏的。当然4S店会有专门的鉴定人员对损坏原因进行鉴定。
第三：底盘

底盘对整辆车子起着决定性作用，承载着整车的所有配件，是直接衡量车子的是稳定性、安全性的重要部件，底盘也是不易损坏的零部件，一般损坏原因就是交通事故或者硬物的磕撞做成底盘变形，当然以上原因4S店是不予质保的。

9. 整车质保包括哪些

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。
整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。
如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。
动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修
上述情况在确认为质量问题时是免费更换的，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。
不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。不同的部件有不同的质保期，所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。