汽车冬季如何户外保暖

1. 冬天汽车放在外面，早晨玻璃上会冻冰，如何防止呢

1、后视镜结冰

防范：可以在夜晚降临之前用塑料袋套在镜子上，并用皮筋或者是夹子固定。

2、车窗、挡风玻璃被冻住

防范：在霜冻的前一天晚上用生洋葱在你的车窗和挡风玻璃上擦一擦。另一种避免冰冻的方法就是用橡胶浴垫盖好挡风玻璃。

3、雨刷器冻住

防范：用一块柔软的抹布用力地沾上外用酒精，擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上。

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1、门锁被冻住

遇到这种现象，最好的办法就是用吹风机对准锁芯猛吹阵热风，一会就能打开。或者用打火机将你的车钥匙烧热，然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里，锁眼的冰遇高温后可以融化。

2、车门被冻住

车门被冻住，这种情况不太好解决，这时只能用热水浇一下结冰处，但门打开后要立即将残水全部擦干，否则门缝会结上更厚的冰。

3、手刹冻住

在确认前后方没有障碍物的时候，挂入一档或倒档，轻踩油门前后来回尝试挪动。如果效果不佳，还可以使用千斤顶把车辆后轮分别支起来，用脚来用力踹后轮。

4、轮胎冻住

先用铁铲将冰铲除，小心不要弄坏轮胎。之后使用上述手刹的方式，挂入一档或倒档，轻踩油门或靠怠速来前后尝试移动车辆。

2. 冬天车辆应注意哪些防冻保养

1及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
2提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。
3检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
4如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。

3. 冬季汽车保养的小常识 让您轻轻松松度过寒冬

一、在外观方面:冬季保养、清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。二、在电器方面:在寒冷的冬季，汽车的耗电量要比其他季节大得多。在寒冬到来前要对汽车的电池进行护理，免得打不着火时干着急。对于不是免维护的蓄电池如果已使用的时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次彻底充电，以保持蓄电池良好的工作状态。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的车辆，尤其是自动挡车型最好提前更换，以防误事。三、养护须知:汽车的冬季保养主要表现在防冻液、电瓶、发动机、轮胎、雨刷等对气温要求相对较高的几个方面。1、电瓶。要经常检查电解液液面高度及比重，使电瓶始终保持一个良好的状态。2、干式滤芯的清洁。众所周知，我国大部分地区冬季多风，空气干燥，风中弥漫的细小沙粒随空电子显示屏气进入汽缸后的缸壁上形成磨料，加快汽缸的磨损，并且与机油黏着在led大屏幕一起，加快机油的变质速度，所以每5000公里做保养时必须清洁空滤上的灰尘。3、发动机。要注意检查发动机的温度是否正常，其实就是在检查节温器的开启情况，无论发动机的温度过高或是过低，都会使发动机的磨损加剧。4、轮胎。要注意检查备胎的胎压。看看整形胎壁有否裂缝、破损，或鼓起之小包。如有上述状况，必须立刻到专业的保养站处理。5、雨刷。若有毁损，一定得换掉，并且加满引擎盖内的防风玻璃清洁剂，以便保持良好的视线及能见度。6、清除玻璃上的冻冰。停在车库外的汽车，经过一个寒夜后，都会在玻璃上结成一层冰冻的厚冰。若急着上学或上班，切勿使用热水解冻。这样不但容易使车窗玻璃破裂、雨刮器变形，而且天寒地冻，热水一倒出，又马上结冰，反而增加困难。推荐给您的方法是:将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。同时，用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。若没带冰雪铲刷，也可使用信用卡慢慢地刮。

4. 在寒冷的冬季，汽车要如何保养才是正确的

一、冬季燃油的使用 冬季气温低，汽油有可能会结蜡，发生不能启动的情况。这就要车主朋友将油换成适合当地的燃油，这个可以问一下加油站的工作人员。 进入冬季之前，要清理好燃油箱，排净内存水，避免结冰不易启动。 冬季的时候，建议各位车主，可以使用高标度的汽油。因为高标度的汽油燃点更高，打火会更容易一些。

5. 冬天应该怎么保养车辆，该怎么做好汽车的保温工作

热车，汽车启动后必须原地热车；也有人说不需要原地热车，启动后可以立即挂档行驶；还有人说要等到水温上来才能开始。哪种说法是正确的？热车是非常必要的，尤其是在冬天。由于温度较低，车辆停放一夜后，发动机内的油会流入油底壳，由于温度较低，油粘度也会增加。因此，在冬季正常驾驶车辆之前，需要提前预热。

由于冷启动汽油雾化不良，一些使用化油器的老车在冬季油耗很高。夏季相对稳定，环境温度较高，化油器加热速度较快。当化油器温度较高时，加热汽油产生的汽油蒸汽更充分，不会直接将汽油泵入燃烧室。零下35度以下。如果您所在地区的温度低于零下35度，则需要加热汽车，因为适当的工作温度在零下35度以上，无论是发动机还是机油。日产的部分CVT日产有很多车型CVT车型、变速箱冷保护非常严重，在低温下无法完成加速，无论如何踩油门，速度都不能达到20，在这种情况下，为了安全考虑，可以进行热车。

6. 冬季汽车需要怎么保暖

1.发动机要保暖
据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到故障总数的60%，而冷却媒介的使用直接关系到冷却系统能否正常运作。
冬季发动机必须加注专门的冷却液。一般而言，冷却液的冰点值低于当地最低气温10℃为宜。南京地区可选择冰点值在-35℃及以下的冷却液。
冷却液使用广泛，但它在注入水箱前需经蒸馏水稀释。然而，这些水分在发动机高温运作下，会在缸壁形成水蒸气层，容易阻碍正常散热，导致发动机过热而故障，所以不少车主开始改用无水冷却液。无水冷却液，克服了水或含水冷却媒介可能导致的蒸发、气蚀、水垢等危害。低至-40℃的凝点足以应付南京冬季发动机的低温启动。。
2.防冻液重品质
售后专家介绍，目前防冻液市场品牌众多，车主在选择时一定要选择高纯度、腈纶级乙二醇和高纯净去离子软化水为原料，从源头上确保防冻液的质量;同时需要添加十多种添加剂，独特的硅酸盐稳定配方，用于防止乙二醇氧化生成腐蚀性极强的副产品;在工艺方面也非常考究。
而一些杂牌防冻液，质量难以保证，这些东西一般都有刺鼻的气味，且挥发性较强。劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路咬得千疮百孔，影响行车。
3.电瓶护理有讲究
电瓶在汽车使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，第一反应就是发动机无法起动，同时冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，而电瓶也最怕低温，低温环境下电瓶电容量比常温时的电容量低得多。进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理是相当必要的。电瓶的使用寿命约为两年，如果您护理得当也可延长。电瓶的养护其实并不复杂，自己可以动手。

7. 零下四十度又没有车库的地方，应该怎样保护汽车

小编虽然是南方人，但特点和北方人一样。因为边肖年轻，他觉得“干燥寒冷的天气”比“潮湿寒冷的天气”更舒服。哈哈，当然，只是开个小玩笑。边肖从小就不喜欢冬天，因为一到冬天，边肖的婴儿骑行车必须停在户外接受寒风和冰雪的洗礼。说真的，边肖真的很担心我的婴儿坐骑会出问题！真的，对于我们这些没有车库的人来说，如果你把车停在户外，你必须对你的车做更多的维护！边肖想问每个人，冬天停车时你必须进入车库吗？对此，老司机明确表示：你不关注这三个细节，要小心返厂销售！有什么问题？

开车最重要的一点就是视野的清晰。当你打开它时，如果你的眼睛模糊了，就很容易出现危险的情况。所以很多车主曾经看到前挡风玻璃上的雾气，变成了一只大蟑螂。他们会开风去雾。但是你要知道，你的车在雪地里呆一晚上，前挡风玻璃就会结冰结霜。这时候有的业主直接用热水解冻。说真的，这种方法不明智。因为挡风玻璃是用特殊材料制成的，所以可能承受不了这么高的温度，会带来不必要的损失。所以你要提前准备一些不冻的玻璃水，均匀的撒在挡风玻璃上，这样才能回收！边肖评论了一些车手的评论：冬天停车场没有车库吗？对此，老司机建议：这三个地方不注意的话，还是小心回厂吧！好像大家都很在意！小编想问大家，你们还在担心冬天没有车库吗？看到这里，大家都知道是什么了！小编这样说是因为我希望大家下雪的时候注意这三个地方！否则后果不堪设想！

8. 冬天把车放在外面要注意哪些问题

一、冬季汽车需要添加防冻液

在寒冷的冬季，汽车更需要保护。不但要为它更换发动机润滑油(北京地区应使用冬季-2-4℃左右的冬季专用润滑油为好)，而且还要为它更换发动机水箱防冻液，如果是长效四季通用型的，可以两年左右更换一次，但要检查浓度和量的多少。如果不是，要更换防冻液，放掉水后，空转几秒钟彻底排空旧液体，然后再加入新防冻液。与此同时别忘了为它更换汽油滤清器，这样就可以减少汽油的杂质、水份对油路的影响，冬季更容易着车，价格也不贵。

二、冬季汽车需做的检查

冬季为汽车检查一定要仔细，至少以下的步骤少不了。检查机油的油位应在正常范围内，不可太多，也不可低于最低限。

检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力，也较便宜。

检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵，好点火，能量高很多。

检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器，经过夏季的长期使用，应调整其自由行程量，使得冬季使用离合更精确。

检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围，对冬季行车离合器液安全很重要。

调整手刹车松紧。冬季路面滑，手刹车作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不打滑。

检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。

检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分，一般都不会想起，它里面也有较多润滑油。

检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。

轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。

清洁、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。

检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换。

检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡的可能。

三、汽车冬季行驶应准备的物品

冬季随时有可能下雪，车上应事先准备好雪地防滑链、取暖用品和一些备用的工具。雪地防滑链是必备之物，防滑链的松紧要一致，且左右对称。如果是货车，货物装载要匀称，且两侧车胎载荷基本相等。

四、冬季冷却液的使用

冬天使用冷却液系其实很有一番说道。如果冷却设计总容量为9.3L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满，注意加注时不要丢失防冻液。

(l)要拧开散热器上方的散热器盖，打开调温器上部的放气阀，向散热器加水口加注冷却液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭，继续向加水口加注防冻液，加满后，装好散热器盖。

放掉防冻液时，要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头，装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置，为使水流较快，可以旋开调温器上方的气阀。为使防冻液全部放净，如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净，可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下，放净后再装上。

(2)防冻液的补偿

有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成。膨胀水桶上方有溢流口与大气相通，膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面，系统可以使散热器充满冷却液，以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时，散热器的防冻液受膨胀，防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶；当发动机温度低时，散热器中的防冻液就会收缩，防冻液就从膨胀水桶流入散热器，这样就使散热器中始终充满防冻液。在发动机正常运转温度正常时，膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。

五、冬天汽车起火困难的预防

每到冬季，特别是遇到零下十几度的特寒天气，总有些车辆早晨起动会很困难。虽然冷车起动难的原因有多种，但电瓶好坏是先决条件。电瓶不好，每次点火都不会顺利，因此，对它的检查必不可少。特别是冬季，让电瓶保持电力充足，会免掉清晨推车、救援的麻烦。

一般熟知的电瓶可以分为免加水型和加水型两种。前者的检查，以电瓶上所附的检查器颜色变化来判断电瓶的工作状态，后者则以电瓶水量的高低为检查的依据。免加水型电瓶虽然方便，但其缺点是寿命通常比加水型电瓶短，正常使用一年左右性能就逐渐变差，能使用两年大概算是正常的。加水型电瓶具有便宜、耐用的优点，大都能使用两年以上。但是如果忘记定期添加补充液，寿命会比免加水型电瓶还短，特别是发动机室温度容易升高的车种，若使用加水型电瓶更需频繁检查液量。加水型电瓶还有一种为低失水型，与免加水型电瓶一样，也有颜色检查器，也在加水孔盖再套上保护盖，很容易和免加水型电瓶混淆。这种电瓶基本上还是必须定期加水的，但长期使用后会发现，除刚开始使用时必须稍补充电瓶水之外，水量一直维持在正常的上限，并没有经常加水的麻烦。这种同时兼具免加水电瓶的方便性和加水电瓶的耐用性的新一代电瓶是很受车主欢迎的。

如果夜间遇到红灯停车时，车灯变得昏暗，一踩油门起步，车灯又会明显变亮，且开始出现发动机起动迟缓无力的情形，这说明电瓶寿命将尽，必须要换新的了。若不想换新的，还可在电瓶中加入具有恢复电极板功效的添加剂，再撑一段时间。但添加剂的用量一定要遵守用量规定。

电瓶电线的接头容易松动，松动后会使电流无法顺利输出或输入。除影响车上电器系统的工作效率之外，更会直接减少电瓶的寿命。注意接头部分一定不能有铜锈，接头很容易聚集因氧化而生成的白绿色粉末，影响电流的供应。检查电瓶接头特别要小心漏电和正负极发生短路的危险。添加电瓶水时也要小心，不可让酸性电解液溅到身上或车体上。检查完毕可在电瓶接头上喷一层防湿剂。

有些完全放电的电瓶可以耐得住三次再加水后重新充电使用，但其有效寿命和最高蓄电量会明显比使用正常的电瓶差。下车时，务必要回头看看车灯是否关了，防盗器中耗电量较大的机种也应尽量避免使用，才不会让电瓶寿命提早结束。有些车在换电瓶后，车上的控制电脑需重新设定，这一点也要注意。

遇到特寒天气，电瓶感觉不太好的也可把电瓶卸下，拿到屋中保暖，清晨点火时再装上。这样虽然有些麻烦，但却可保证车辆顺利起动。

9. 冬季汽车在露天过夜，请问如何防冻

1.自动挡的，拉手刹后慢慢放下
2.减少并线，不要急刹车，用点刹，（适用于无ABS系统车辆），减速时不要狠踩刹车，点刹同样适用
3.没有加-30度玻璃水的，买瓶小二锅头直接加入玻璃水中，可以防止玻璃水结冰,市面上的低温玻璃水基本不达标， 建议水+二锅头+洗涤灵= -40度 玻璃水
4.雪天行驶后，驻车不要拉手刹，自动挡 挂P挡
5.驻车后，把雨刮片翘起，离开玻璃
6.预知当晚有雪，找块破旧床单，铺在玻璃上，用车门夹住，切记天冷不可用报纸覆盖，容易冻在玻璃上
7.没有换低温防冻液的赶紧
8.车内放些食品、饮料，雪天很容易长时间堵车
9.尽量保持车内汽油的充足，以备长时间堵车开暖风等设备
10.开门的时候一定要小心车门被冰冻住了
11.晚上停车前，打开车门让车内水汽散发一下再锁车，用毛巾擦拭掉灯罩表面的积水避免冻结和影响再次开车时的照明
12.要及时清理轮胎和和挡泥板间的积雪