㈠ 怎么提高汽车的燃油经济性
每款车都有它的经济车速，尽量保持经济车速
㈡ 如何提高汽车的经济性能
1保持经济时速行驶。
开车时，大家都知道保持经济时速很重要，但是要注意也要根据不同车来决定经济时速，普通轿车一般都在60--90公里每小时，豪华车一般在100--120公里左右。
2不要频繁的急刹车。
开车匀速行驶最省油，比较关键的是不要频繁的急刹车，过多的急刹车会增加油耗的。
3自动挡车其实也能开出省油。
开自动挡车，可以使用手动模式，能让档位保持在5挡或者4挡，这样避免经常的自己换挡，对省油有一定帮助。
4保持轮胎合理胎压。
轮胎胎压要适中，这样开车能节省燃油，胎压过低会增加油耗，当然，胎压过高也不好，容易影响舒适性。
5定期清洗喷油嘴和节气门。
当车辆开个三四万公里，喷油嘴和节气门会脏了，保养车的时候看一看，这时候应该清洗清洗，对省油有帮助的。
6车内不要放太多杂物，平常开车尽量少载物，载人，也可以节省燃油。如果有条件，使用质量合格的燃油宝也能起到省油的作用。
㈢ 提高汽车燃油经济性的因素
影响汽车燃油经济性的主要因素
1、行驶路线不正确，经常更改路线，频繁变换车道
在城市中行驶，经常容易发生堵车现象，所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。
2、汽车车身未及时清理灰尘
汽车在行驶途中受到的最大阻力就是来自于空气，如果汽车车身上的污垢灰层过多，就会增加汽车在行驶中的阻力，千万不要小看车身上的这点小小灰层，它造成的阻力可是会让车增加不少油耗。
省油的技巧：
1、不宜变换轮胎的大小。胎宽越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，过宽的轮胎只会徒增油耗而已。
2、定期检查驾驶盘和轮胎是否调准，如果轮胎和驾驶盘失准，油耗也会相应增加。
3、汽车在行驶中应当用直接档中速行驶，这样可以节省油耗。轿车的经济时速在65～90km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。
㈣ 如何正确使用以保持汽车良好的燃油经济性
1、使您的车保持在正常工作的状态——如果您的车出现明显的不稳定或尾气超标，请及时调试或维修，维修后的车辆会降低燃油消耗率。
2、定期检查更换空气滤清器——更换失效的空气滤清器可以减少燃油消耗。并且一个清洁的空气滤清器也可以更好地保护您的发动机。
3、保持轮胎气压处于正常范围——保持轮胎气压处于正常范围有助于提高燃油经济性。
4、将没有必要的物品从车上取下来——每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%。
5、避免粗暴驾驶—频繁的急加速与急刹车会严重影响车辆的燃油消耗。粗暴驾驶的单位燃油行驶里程，与高速公路行驶相比约减少33％，与城市公路行驶相比约减少5％。请您注意平稳驾驶并注意避开堵车路段。
6、注意车速—在经济时速90公里状态下行驶时，燃油经济性能提高约10％。
7、避免不必要的怠速状态—怠速状态会在不行驶的状态下消耗较多燃油，因此需要长时间等候时，请熄火等待。
8、高档位行驶—在适当的速度条件下，选用高档位行驶时，发动机转速将会降低，可以帮您节省燃油并减少发动机磨损。
㈤ 提高汽车燃料经济性的措施有哪些
你好 提高汽车燃料经济性，必须从车辆的选购使用维护修理和更新报废全过程加以控制，应用有效的节油技术具体的措施是：树立全员节能减排意识；科学分析，择优选购车辆；合理的维修，确保良好的车辆技术状况；正确的驾驶操作；实施油料定额消耗管理，建立有效的奖惩制度；积极推广节油的新技术；充分调配运力提高车辆运行效率
㈥ 论如何提高汽车使用性能及经济性
有以下几点：
（1）行车起步，不要过猛，起步松离合器与加速（推阻风门）应配合适当，使汽车徐徐起步，平稳自然而不发抖，避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。
（2）车辆过渡上船，须用一挡或二挡，不要滑到跳板上起步，防止啃伤轮胎。下船后，如上陡坡或道路泥泞，应选择较好的路面用一挡通过，防止溜滑，以免轮胎打滑空转，损伤胎面。
（3）车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速。同时要注意与前方顺向车辆保持50m以上的安全距离，并靠右行驶。在视距较短地带应注意对方制动，随时鸣喇叭示意。在下长坡、陡坡且路面狭窄较险的地段应随时做好停车、让车的准备。采取轻微制动或发动机制动控制车速下坡。这样不但避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损，对安全行车也有保障。
（4）车辆上坡，应尽量利用惯性行驶。适当变速，及时换挡，不要等车停下来再重新起步，以避免驱动轮的滚动损失，加速轮胎的磨耗，要切实做到三、四、五挡不硬撞，一、二挡不硬冲。 如带拖车上不去，再起步有困难时，这时应把拖车后轮用三角木或石头堵住，使拖车不后溜，然后再将主车稍微向后倒一点，使拖车拖环与主车挂钩留有间隙，暂离主车牵引，让主车起步后再带动拖车。如用这种方法仍不能起步时，可将挂钩取下，用钢丝绳连接主车和拖车，暂时使钢丝绳保持弯曲，先使主车起步，待钢丝绳接近拉直时，适当加大油门将拖车带动起步。
（5）车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径、行车密度及车速快慢而操作。一般要适当减速，不要高速转弯，以免由于惯性力和离心力的作用，使货物倾斜一侧，造成单边轮胎超载拖曳，加速轮胎磨损，甚至引起翻车事故。
（6）在凹凸不平的坏路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动。
（7）在复杂情况下行驶，拐弯会车、超车，通过城市繁华街道、村镇、交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，驾驶员应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态和动向，随时做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨耗。
（8）在公路维修施工地段行车时，如翻修路面和爆破山石改道，路面上铺满了尖石块，但又必须通过时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎过度碰击，严重刺伤或划伤。
（9）通过泥泞便道、积雪冰冻地段，应预先观察，选择较坚实、滑溜量小的地方通过。 万一遇到车轮打滑，应立即停车，试行倒退，另选路线前进。如倒退同样滑动，则应将车辆打滑处前后和两旁的稀泥排除，或设法在车辆底下及周围铺上石块、沙子或稻草，以便汽车通过，但不要猛轰油门，硬性超越，以免轮胎愈陷愈深，原地空转，剧烈生热，造成轮胎及胎侧严重剖伤、划伤。 在通过很滑的路面时，应在驱动轮上装防滑链条。如无链条，也可用绳索捆绑代替。在这种路面行驶，应避免使用紧急制动和脚制动，如非用制动不可，最好使用手制动器。如须用脚制动，则用“点刹”降低车速。上下坡时要用低速挡通过，尤其是上坡，要一气通过，避免中途停车。
（10）车辆行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。要选择平整、干净、无油污的地面停放，避免石头顶着轮胎和轮胎接触油污。车辆装载过度，应在不使车架变形的情况下，将后轮顶起，以防后轮因重压而变形过大
㈦ 如何提高汽车的燃油经济性
您好，燃油经济性跟你的驾驶习惯有关，您加速时尽量轻踩油门能使车辆大大提高节油性，尽量减少刹车次数，车辆保持40到50码能提高燃油经济性，车辆使用年限久了得对节气门进行清洗，偶尔对您的爱车加入燃油宝，能帮助您的爱车减少积炭