⑴ 水温传感器在什么地方
汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却液直接接触,用于测量发动机的冷却液温度。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻 (NTC) ,其阻值随温度升高而降低,有一根导线与电控单元ECU相连。另一根为搭铁线。
⑵ 汽车节温器在哪个位置
汽车节温器一般安装在发动机上部出水口。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;如果主阀门开启过早,则使发动机预热时间过短,使发动机温度过低。
节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。因为发动机在低温状态下是很耗油的,并且对车的损坏较大,其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。
正常情况下,当发动机冷车起动时,工作温度很低,为了使温度能较快上升,这时通过节温器控制(节温器的主阀门关闭),使冷却液由液泵打入分水管,冷却液不流经散热器,此时为小循环,当冷却液的温度达到87度后,节温器阀门开启,冷却液开始流经散热器,冷却系统进入大循环。
一般来说,汽车冷车启动后五分钟左右,冷却液温度就可以达到85-105度正常温度,如果很长时间都没有达到正常工作温度,或温度直线上升超过110度,就应该怀疑是否是节温器出现了故障。
⑶ 汽车传感器在哪个位置
传感器在车辆曲轴前端曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间。
曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端(皮带轮处)曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间,早期车型也有安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。
检测发动机转速,因此又称为转速传感器;检测活塞上止点位置,故也称为上止点传感器,包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
工作原理和作用
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角以及发动机转速。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。
发动机是在压缩冲程末开始点火的,发动机电脑知道哪缸该点火了,就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
⑷ 本田crv空调感温器装在哪
你好,这款车的温度传感器有两个,一个是室外温度传感器,在保险杠的后面还有一个是室内温度传感器也在蒸发箱的附近。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑸ 速腾空调温度传感器在哪里
1、室温传感器,位于内机蒸发器的右上方,与电脑板相邻,是空调制热时放冷风探头,在室内机蒸发器上;(内机的面板、拿出过滤网、看见一个黑色的小头附着在内机的蒸发器上面)。2、外界环境温度传感器,位于外机冷凝器外侧,是空调制热自动除霜探头。
空调系统传感器安装位置1—新鲜空气进气通道温度传感器;2—阳光强度传感器;3—控制单元;4—仪表板温度传感器;5—脚坑出风口温度传感器;6—车外温度传感器
1、空调压力传感器:一般装在干燥器之后,用于检测液态制冷剂流过膨胀阀的液压。三根线:检测高压和低压。当汽车碰撞后出现漏氟和压缩机油时,为了防止压缩机没机油而损坏,一旦检测到低压,迅速切得压缩机电源。当检测到高压时,需降低压缩机功率,免得做功浪费。
2、空调温度传感器:一般装在感温包里面,也可以说是蒸发器温度传感器,当降温到达一定程度,需要关停压缩机,否则再制冷下去会结霜,最后形成冰堵。
3、空调压缩机继电器一般装在压缩机上,用于控制压缩机的启动、停转、功率切换等功能。
4、其他传感器比如,蒸发器里液态变气态,在其膨胀过程放入了过量的制冷液,会影响吸收热量的效果。怎样不过量,用个传感器检测一下。这只是举例,还比如冷凝器的冷凝效果如何?想改善,行,装传感器。至于空调的工作原理,网络上一大堆,到是传感器,没几个搞清楚的,毕竟难度大些,汽车更新太快,动不动就是传感器。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
⑹ 11款卡罗拉B1411车室温度传感器在那里
11款卡罗拉B1411车室温度传感器安装在仪表板下侧。一般装在感温包里面,是蒸发器温度传感器,当降温到达一定程度,需要关停压缩机,再制冷下去会结霜,最后形成冰堵。空调压缩机继电器一般装在压缩机上,用于控制压缩机的启动、停转、功率切换等功能。
温度传感器的结构
汽车空调常见的温度传感器有3种,车内传感器、风道传感器和车外传感器。近年来有的系统中还加入了阳光传感器。车内传感器通常被安放在车内能感受到车内平均温度的地方,风道传感器要放在能感受到从蒸发器或加热器出风的地方。
车外传感器一般放在新风进口等能感受到大气温度的地方,阳光传感器则放在仪表板前能够感受到太阳辐射的地方。奥迪100轿车的车内温度传感器安放在仪表板中,有微型抽风机将少量车内空气吸入,使其通过温度传感器。