自动挡汽车档杆锁止如何用

‘壹’ 自动挡档位锁如何使用

同时按压选档杆上的锁止按钮。在经过位置N迅速换档(例如从R切换到D)时，选档杆不被锁止。于是陷住的汽车能够“摆脱水陷”，如果在制动踏板处于未踩下状态超过约5km/h（3mph）时选档杆在N位置上。

在位置P或N上,选挡杆锁止机构可防止意外挂入某个行驶档和因此使汽车意外移动。如要松开选挡杆锁止机构，在点火开关已接通的情况下踩下制动踏板并踩住。

一、自动档档把上的锁止按钮哪些情况下使用

正向：P-R需要按，R-N不需要，N-D不需要，D-S需要

反向：S-D不需要，D-N不需要，N-R需要，R-P需要

二、锁止按钮的作用

为了保证安全，防止误挂入档位，意外的前进或者后退造成事故。

解锁按钮是完全机械的装置，拇指按下去，出了凹槽或跨上台阶才能拨动选档杆。下台阶的时候，就不用按了。

汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器（CVT），轿车中最常用的是机械式无级变速器，利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。这种传动方式通常用在较小型的车辆上。

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

以上内容参考：网络-自动挡汽车

‘贰’ 自动挡档位锁档位锁怎么使用

自动档锁止键的具体用法具体作用：在位置P 或N上,选挡杆锁止机构可防止意外挂入某个行驶档和因此使汽车意外移动。如要松开选挡杆锁止机构，在点火开关已接通的情况下踩下制动踏板并踩住。同时按压选档杆上的锁止按钮。在经过位置N 迅速换档(例如从R 切换到D)时，选档杆不被锁止。于是陷住的汽车能够“摆脱水陷”，如果在制动踏板处于未踩下状态超过约5km/h（3mph）时选档杆在N位置上。一、自动档档把上的锁止按钮哪些情况下使用（适用于部分车型）正向：P-R需要按R-N不需要N-D不需要D-S需要反向：S-D不需要D-N不需要N-R需要R-P需要二、锁止按钮的作用为了保证安全，防止误挂入档位，意外的前进或者后退造成事故。解锁按钮是完全机械的装置，拇指按下去，出了凹槽或跨上台阶才能拨动选档杆。下台阶的时候，就不用按了

‘叁’ 自动档锁止键的具体用法

具体作用：

在位置P或N上,选挡杆锁止机构可防止意外挂入某个行驶档和因此使汽车意外移动。如要松开选挡杆锁止机构，在点火开关已接通的情况下踩下制动踏板并踩住。同时按压选档杆上的锁
止按钮。在经过位置N迅速换档(例如从R切换到D)时，选档杆不被锁止。于是陷住的汽车能够“摆脱水陷”，如果在制动踏板处于未踩下状态超过约5km/h（3mph）时选档杆在N位置上。

‘肆’ 自动挡档杆按钮的作用是什么

自动挡档杆上的按钮有换挡锁止按钮和运动模式按钮，因车型设计不同，有些车型的档杆上没有运动模式按钮，如需使用手动换挡模式时，把换档杆从“D”位置切换至手动换档槽位，变速箱将进入手动换档模式，或通过方向盘两侧的拨片手动选择档位。

档杆锁止按钮的作用是，为了保证行车安全、防止误挂入其它档位。起动发动机后，将换档杆从“P”(驻车档)位置移出时，需要踩下脚制动踏板，并按下换挡按钮，以及R档移至P档时也需要按下换挡按钮。

档杆运动模式按钮的作用，一般超车或者需要较大输出动力时按下此按钮。变速箱将自动选择一个不同的速比，使发动机提供强大动力输出。换档杆置于“D”(驾驶档)位置时按下Ds (运动驾驶档)模式开关。车辆信息显示屏上会显示“Ds”指示灯。如需关闭Ds (运动驾驶档)模式，再次按下Ds (运动驾驶档)模式开关。或换档杆换至“D”以外的任何位置时，Ds (运动驾驶档)模式将会自动关闭。

自动挡档把按钮的功能分为几种：

大多数的自动挡的档杆左侧都会有一个比较大的按钮，大拇指非常容易碰到，当我们要将P挡挂D挡时，就必须按下才能将挡位挂到D挡。这个大按钮称为档位锁止键，是用来避免误操作挂挡对车子造成损坏的。

部分车型将手自一体变速箱的手动加减挡机制设置在挡把按键上，比如宝马的电子挡把就是这样的。可以将挡位切至M模式后按这个按键实现加减挡。

一些中高级车将泊车挡即P挡直接放到了挡把上，使用起来更加方便快捷。一般这类都是电子挡把。

自动档档位的排列常见有直排与蛇形两种。直排自动挡容易误碰造成误换挡因此设锁止按钮，而蛇形排列档位本身有限位功能可防止误操作，因此不设锁止按钮。

自动挡档杆上的按钮有换挡锁止按钮和运动模式按钮，因车型设计不同，有些车型的档杆上没有运动模式按钮，如需使用手动换挡模式时，把换档杆从“D”位置切换至手动换档槽位，变速箱将进入手动换档模式，或通过方向盘两侧的拨片手动选择档位。

档杆锁止按钮的作用是，为了保证行车安全、防止误挂入其它档位。起动发动机后，将换档杆从“P”(驻车档)位置移出时，需要踩下脚制动踏板，并按下换挡按钮，以及R档移至P档时也需要按下换挡按钮。

‘伍’ 自动挡的锁止按钮如何使用

解锁按钮是完全机械的装置，拇指按下去，出了凹槽或跨上台阶才能拨动选档杆。当然下台阶的时候，就不用按了，自己很方便滑下去了。

‘陆’ 自动挡档杆按钮的作用是什么自动挡汽车该如何开

自动换挡上的按钮主要是为了提醒和保险，避免因操作车辆而造成的损坏。由于型号设计不同，自动换挡手柄上的按钮有换挡锁定按钮和运动模式按钮。有些只有移位锁定键，但没有运动模式键。如果要使用手动换挡模式，将换挡杆从D切换到手动换挡槽，即可将变速箱置于手动换挡模式，通过方向盘两侧的拨片手动选择档位。

只有在P、N两个档位才能启动车辆。自动变速器汽车在行驶时不得推入P挡。当行驶方向发生变化时，车辆停车后必须操作D挡和R挡切换。一般情况下，在N、D、3档之间切换时不要按换挡键。从3档以下悬挂限位时必须按换挡按钮，从低档悬挂到高档时不要按换挡按钮，驾驶时不得N挡滑行。

‘柒’ 自动挡档杆上面的那个按钮是干什么用的

回答如下：那是按钮叫做换挡锁止，是有别于日韩系车型蛇形变速箱的一种防止误操作的方式。当P-R时必须按下才可换入档位，R-P也要按，R-N不用按，N-R要按，N-D不用按，D-N不用按，D-S要按，S-D不用按，D- /-直接切入。自动挡介绍如下：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。中文名自动挡外文名automatic catch含义不用驾驶者去手动换挡原理行星齿轮机构进行变速挡位4-9自动原理发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。自动挡自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“ ”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡( )，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。有的自动挡车的方向盘上增加了“ ”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911.挡位说明P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R——Reverse，倒车挡。倒车时用。N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动档的各挡位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了。2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。3，2，1指强制把变速器限制在某一挡以下，比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2挡，而是1～2挡（如别克车系）用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高挡升。手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位，它除了P、R、N（这三个挡是自动挡车必有的）之外，前进挡就是一个D挡（如一汽马自达6），其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。 乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐乐 @2019

‘捌’ 自动挡档把上的按钮是干什么用的

自动档档把上的按钮主要就是起到提醒和保险的作用，避免操作失误对车造成伤害。因为车型设计不同，所以自动档档把上的按钮有换档锁止按钮，还有运动模式按钮，其中有一些，只有换档锁止按钮，并没有运动模式按钮。想要使用手动换档模式的话，将换档杆从D切换到手动换档槽位，就可以使变速箱进入手动换档模式，通过方向盘两侧的拨片手动选择档位。

自动档档把的运动模式按钮和换档锁止按钮分别有哪些作用？
1、运动模式按钮的作用。比如在超车后需要很大输出动力时，就可以按运动模式按钮，变速箱会自动选择一个不同的速比，使发动机有更强大的输出动力。使用时换档杆要置于D位置，再按下Ds模式开关，再次按下就可关闭。
2、档杆锁止按钮的作用。这个按钮主要是为了避免误挂入其他档位，是能够保证行车安全的档位，使用时需要在发动机启动后，将换档杆从P位置移出时，踩一下制动踏板，再按下换档按钮。

‘玖’ 自动挡档杆上面那个按钮有什么用

自动挡档杆上面那个按钮叫做换挡锁止,是有别于日韩系车型蛇形变速箱的一种防止误操作的方式。当P-R时必须按下才可换入档位,R-P也要按,R-N不用按,N-R要按,N-D不用按,D-N不用按,D-S要按,S-D不用按,D-+/-直接切入。

自动挡顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。自动挡自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019

‘拾’ 自动档汽车中的档位锁有什么用什么时候用

1.自动档位锁，是避免在行车过程中挂入不应挂的档位。

2.比如行车时不按下档位锁 是不可能把档拍入倒车档的。

3.但行车时换到空档或是3 2档 或是换到手动档是不需要按下档位锁的，工程师既然设置这个功能就是把不应该做的帮禁止。禁止外的 就是允许的 。

4.档位锁一般是不用的，不用对车也没有害处。

(10)自动挡汽车档杆锁止如何用扩展阅读：

自动档锁止键的具体用法

具体作用：

在位置P或N上,选挡杆锁止机构可防止意外挂入某个行驶档和因此使汽车意外移动。如要松开选挡杆锁止机构，在点火开关已接通的情况下踩下制动踏板并踩住。同时按压选档杆上的锁止按钮。在经过位置N迅速换档(例如从R切换到D)时，选档杆不被锁止。于是陷住的汽车能够“摆脱水陷”，如果在制动踏板处于未踩下状态超过约5km/h（3mph）时选档杆在N位置上。

一、自动档档把上的锁止按钮哪些情况下使用（适用于部分车型）

正向：

P-R需要按

R-N不需要

N-D不需要

D-S需要

反向：

S-D不需要

D-N不需要

N-R需要

R-P需要

二、锁止按钮的作用

为了保证安全，防止误挂入档位，意外的前进或者后退造成事故。

解锁按钮是完全机械的装置，拇指按下去，出了凹槽或跨上台阶才能拨动选档杆。下台阶的时候，就不用按了。