大众汽车哪些不好

❶ 大众车有什么通病

双离合变速箱顿挫，四轮独立悬挂吃胎，发动机烧机油，跑过三年后质保期一过小问题非常多，易损件多。

❷ 大众汽车有没有什么通病大众哪款车的油耗较低呢

德国大众汽车在国内主要分为一汽大众和上汽大两个合资品牌，两大合资品牌旗下主要车型包括：迈腾、帕萨特、辉昂、途昂、速腾、途观、大众CC 、捷达、桑塔纳等。

一、大众汽车的主要通病有：

1. 内饰和前脸设计简单：内饰简单，用料普通，给人档次比较低的感觉。大众给人的感觉到是从5万元车到50万元的车，内饰基本一样，没有特色，更不要说科技感了。而且前脸的设计几乎全系列都有一样，所以经常有人认错车了。另外内饰大部分用的是塑料，用料档次不够。
2. 舒适性差：大众多款车型悬挂都有比较硬，舒适感不强，尤其是过非铺装路面时，感觉到特别明显。如果对比日系车，大众的舒适感就太差了，过很小的坑坑洼洼路面都会上下颠簸。
3. 隔音效果差：大众15万以下的车基本没有什么隔音效果，很少使用隔音棉，隔音胶条的使用也比较少，另外经济型轿车的胎燥比较严重，所以导致车内比较吵，20万左右的大众汽车在隔音上要优于经济型号轿车，但与日系车还是有差距。
4. 变速箱问题：大众汽车普遍采用干式双离合器变速箱，故障率比较高。主要问题例如：双离合异响、稳定性差，大众旗下几乎所有的车型均匹配7挡双离合变速箱，包括迈腾、帕萨特、辉昂、途昂、速腾、途观、大众CC 。
5. 发动机烧机油问题：二代EA888发动机存在烧机油现象，有1.8T和2.0T两款，二代EA888发动机为什么烧机油呢，主要问题在于废气阀损坏，失去了油气分离的功能，如果废气阀内的油气分离不够彻底，进入燃烧室后的气体中仍会存在大量机油，本该流回油底壳的机油就这样被烧掉，从而出现烧机油现象。

❸ 大众汽车怎么样

网上有些的黑大众汽车的人，大众汽车真的那么不好吗？那些说大众不好的都开什么车呢？

纵观国内的汽车市场，几乎所有品牌都有人黑，不论是合资还是国产，日系德系美系韩系还是法系，只不过是被黑的程度不同。所谓树大招风，作为国内汽车行业的销量霸主，大众汽车遭受的非议和诋毁也是比较多的。但同时作为国人眼中比较高级的品牌，国人对于大众的追捧也是显而易见的。

4、DSG变速箱

虽然大众的DSG已经是市面上最好的双离合变速箱之一，虽然这款变速箱已经改进了很多，但是不可否认还是存在低速顿挫、质量稳定性不如AT变速箱的情况。

最后，大众就是一个普通的汽车品牌，既不能用德系品质将其神话，也不能放大其缺点，相对于其他主流合资品牌，大众有其优势，也有其劣势，客观理性地看待这个品牌，选购适合我们的车型才是王道。

❹ 大众汽车的质量好不好呀

首先，大众是一个集团，下面有多个品牌，包括大众，捷达，奥迪，斯柯达，西亚特，宾利，兰博基尼和保时捷。今天我们就单说旗下的大众品牌，在中国销售的厂家有上汽大众和一汽大众。

2、部分车型烧机油

大众汽车不管新车旧车(排量较大或者涡轮增压)，机油的消耗，比其他车型都更高。有的车三千公里就得加一升机油，这令很多车主不满，这与它激进的调校有关，目前的活塞环技术，在这种激进的调校下，不能做好完好的密封，容易出现问题。

如果机油消耗过多，到4S店，工作人员会告诉你这是正常现象，如果消耗特别多，在保修期间，4S店会给你更换活塞环。

买车肯定是奔着它的优点去的，但是缺点肯定要接受，不可能说只能接受优点，不能接受缺点，能接受就买，有得必有失。

❺ 大众的汽车怎么样对比其他车来说有哪些缺点

大众即使渗透到县城，也必须有自己的展厅规模，在县城的4S价格是干不过二级的，但是二级不是大众承认的经销商。至于你说的国产品牌二级＋修配厂的策略，大众是无法做到的，毕竟挂不住脸。尤其一汽大众这种带着优越感的企业。

大众汽车的缺点也非常明显，那就是设计上比较保守，或者说是一成不变。总的来说，大众本身的整体质量还是非常不错的，对于预算不足，但又想买进口车的车主老说依然是性价比首选。而存在的一些小毛病

老实交代，你收了多少钱，我的polo开了9年了除了换过刹车灯，远近光开关不灵凑和用，一次没坏过，发动机也不漏油不烧机油，很不客观！家里买了4台上汽大众的车，其中一台大众途观，三台斯柯达。没任何一辆出现过质量问题。每台行驶里程不会超过10万公里卖的！

与是不是大货无关，这就是设计缺陷，不管怎么洗都洗不白。中保研障碍物是固定死的，大货由于质量大撞击后位移小，更接近模拟测试环境。更何况，如果途观L测试中是个G的成绩，那么在这次事故中，单凭A柱强度它的驾驶舱根本不会变形成这鸟样

❻ 销量一直不错的大众车，它都有哪些优缺点呢

大众汽车在华确实是非常的热销，不过对于大众汽车来说，他的优缺点还是较为明显的，下面我们就来说说。

对于大众汽车来说，在华确实是非常热销的品牌，大众汽车的优缺点还是较为分明的，消费者可实际看看自己侧重的哪一点。

❼ 大众车都有那些缺点

第一.贵！同等级排量里它比较贵
第二.配置低，相同价格配置最低，内饰最丑
第三.不管什么车型，都存在烧机油，和变速箱问题
第四.全球大众4s只有中国态度最差，卖车的比买车的牛气多了，有问题到店里检测全靠电脑，电脑检测不出来的都算没事！
本人由于小时候的大众情结所以选择了大众，现在发展太亏了，它们对我的服务也无时无刻让我后悔我的选择！

❽ 懂车的老司机为什么很多从不选大众大众有什么不好的

现在国内车市在国产车逐渐崛起之后逐渐有了三分天下之势，大街上的车也大多是德系，日系，国产这几类，国产车虽说和合资还有一定的差距，但在价格上比较有优势，而且配置也不错，因此也占据了不少市场，另外日系的经济适用，德系的技术成熟都为它们带来了不错的销量，不过要说国内消费者最信赖的品牌，大众必然要算上一个，作为最早一批进入中国市场的汽车品牌，大众对国内市场非常了解，并且会为国人推出本土化的车型，因此能做到今天这个成绩并不是偶然，但是很多懂车的老司机却从不买大众，这又是为啥呢？

老司机说的这四点是有理有据，但终归是一家之言，就比如大众的设计问题在发生的时候就立刻进行了补救措施，至于减配问题就见仁见智了，忠实的消费者可能觉得受到了欺骗，但是一些追求低价的消费者可能并不在乎，如果要买车的话还是要看自己的需求，毕竟东西好不好还是得消费者说了算，你说是不是？

❾ 为什么大众车的质量这么差

大众质量差那是客观思想，大众其实质量一点都不差 大众被爆的一半都是排气污染问题，这和日本爆的汽车钢材和气囊造假就不一样了。其次大众设计符合国人的口味 加上大众的早期口碑 大众的影响力确实是无与伦比的，以致常年霸占A级 B级的 排行榜，无人可以撼动大众在中国霸主的地位。大众汽车没有什么缺点 也没有什么特别的有点 就是均衡。未来大众可能会继续霸占设置侵占中国市场，其他系的车也只能苦苦挣扎而已。