⑴ 汽车参数怎么看
汽车排量问题是我们在选车的时候最纠结的,尤其是对于新手司机来说,汽车排量的大小直接影响我们以后开车的油耗,选择还是要慎重的,怎么看汽车排量大小,对于这个问题我们在选择的时候一定要注意,下面总结一些关于汽车排量的问题,让我们在选车的时候可以更加方便。
1、最简单直接的就是可以看汽车铭牌,车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率(kW)等参数。在这里要提醒大家铭牌在车上的位置不同,一般在副驾驶车门下部,打开车门就可以看到。
2、去专业的查询网站进行查询,可以在网络搜索关键词“机动车环保”。
3、可以找车辆出厂合格证前提得是新车,从车辆出厂合格证里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候,建议复制一份留着用。
4、可以本人拿着车的登记证,去车管所环保窗口或者当地的机动车污染管理中心查查,办公人员会给你查到的。
⑵ 怎么看汽车配置的好坏
汽车的配置:发动机、变速箱和悬挂。
发动机是汽车的心脏,是汽车的动力来源。虽然说气缸越多,排量越大,汽车相对就会越好,但是在如今的市场上,小排量车型是主流,所以主流车型的排量一般在2.0升以下。
发动机按进气方式来区分的话,分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压,目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压,尤其是小排量涡轮增压,目前比较受欢迎。
简单来说,自然吸气的车动力输出比较平稳,相对比较省油,并且维修保养成本会更低一些;而涡轮增压的车动力会更强劲,更有驾驶乐趣。
变速箱,目前市场绝大部分车型都是自动挡,也就是自动变速箱,自动变速箱分为三个大类,AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。
AT是最传统的变速箱,特点是极限比较大,换挡平顺,被普遍采用;DCT是最近几年新兴的变速箱,特点是传动效率高,换挡迅速,并且结构简单体积小巧;CVT同样也是最近近年兴起的,特点是特别平顺,燃油经济性特别优秀,并且同样的体积小,结构简单,成本较低。
悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂,主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适,但是结构复杂成本偏高并且体积比较大;非独立悬挂结构简单,占用空间小,成本偏低。
汽车性能指标
1、性能。汽车的性能如最大功率等,可从产品介绍中得知,但还须与同等排气量的汽车相比较。
2、燃油性。大部分车主都很重视这一点,而且汽车省油也是许多厂商所宣传的重点之一,通常在汽车介绍内皆有说明。
3、安全性。汽车的安全装置主要有车门安全防撞钢梁、ABS系统、安全气囊和前、后安全保险杆等,视车主需要挑选。
4、环保问题:每位新车车主在经济能力许可下,应尽量购买对环境污染较小的新型车辆。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。
⑶ 怎么看汽车的配置和性能
汽车的配置:发动机、变速箱和悬挂。
发动机是汽车的心脏,是汽车的动力来源。虽然说气缸越多,排量越大,汽车相对就会越好,但是在如今的市场上,小排量车型是主流,所以主流车型的排量一般在2.0升以下。
发动机按进气方式来区分的话,分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压,目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压,尤其是小排量涡轮增压,目前比较受欢迎。
简单来说,自然吸气的车动力输出比较平稳,相对比较省油,并且维修保养成本会更低一些;而涡轮增压的车动力会更强劲,更有驾驶乐趣。
变速箱,目前市场绝大部分车型都是自动挡,也就是自动变速箱,自动变速箱分为三个大类,AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。
AT是最传统的变速箱,特点是极限比较大,换挡平顺,被普遍采用;DCT是最近几年新兴的变速箱,特点是传动效率高,换挡迅速,并且结构简单体积小巧;CVT同样也是最近近年兴起的,特点是特别平顺,燃油经济性特别优秀,并且同样的体积小,结构简单,成本较低。
悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂,主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适,但是结构复杂成本偏高并且体积比较大;非独立悬挂结构简单,占用空间小,成本偏低。
汽车性能指标
1、性能。汽车的性能如最大功率等,可从产品介绍中得知,但还须与同等排气量的汽车相比较。
2、燃油性。大部分车主都很重视这一点,而且汽车省油也是许多厂商所宣传的重点之一,通常在汽车介绍内皆有说明。
3、安全性。汽车的安全装置主要有车门安全防撞钢梁、ABS系统、安全气囊和前、后安全保险杆等,视车主需要挑选。
4、环保问题:每位新车车主在经济能力许可下,应尽量购买对环境污染较小的新型车辆。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。
⑷ 车的配置主要看哪些
买车主要需要看的配置和参数
1、发动机
目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。
2、最大功率和最大扭矩
最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。这没错,但存在片面性。和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速。例如某款1.8L发动机,最高功率达到103kW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大。因此,关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。
3、变速箱
轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。 从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好;CVT的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低。同时当前越来越多的双离合器变速箱也有逐渐成为主流的趋势,优点和缺点都非常鲜明。双离合器变速箱换挡快,传动效率高平顺性的表现也十分出色,但不足是低档位抖动、故障率高以及制造成本高等问题,消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍。
4、悬挂
汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺地行驶。 悬挂的种类繁多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便。独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强。 随着汽车技术的发展,现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等。后者通过中控电脑来调节各种参数,为车身提供最佳的保障。
5、轴距
轴距和车长存在一定的联系,但是分开的两个独立的概念。通常而言,轴距越长,意味着车辆的行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,而车辆的转弯半径也越大,但并不绝对。加长车指的就是轴距的加长,至于车头或者车尾的加长,现实意义并不大。
⑸ 选购汽车时,怎么看汽车的安全性和相关配置
我们在选购汽车时怎样去看汽车的安全性?汽车安全性的相关配置怎么看,今天给大家聊聊汽车安全性及配置。选购汽车时考察汽车的安全性十分重要,它体现了以人为本、生命第一的原则。可从以下几个方面选购汽车。看碰撞标准汽车安全性可通过碰撞标准来反映。目前,我国汽车安全性的强制性碰撞标准,新车都能满足。但随着汽车市场的不断发展,人们对碰撞的评价要求越来越高。NCAP是最早在美国开展并已经在日本、欧洲等发达国家或地区运行多年的新车碰撞评价规程,一般由政府或具有权威性的组织机构,按照比国家法规更严格的方法对在市场上销售的车型进行碰撞安全性能测试、评分和划分星级,向社会公开评价结果。现阶段,中国新车评价规程即C-NCAP正在发展和完善。C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照昆我国现王标泄更产格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,评价结果按星级划分并公开发布,碰撞星级共划分6个等级5+级、5级、4级、3级、2级、1级。例如,中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP碰撞结果中,奇瑞A3、荣威550、VIOS威驰、红旗CA7300N4、长安福特嘉年华、东风悦达起亚K2、雪佛兰爱唯欧、中华H530、广汽传祺等轿车获五星级评价。
汽车的安全性配置越全,汽车能适应的行驶条件就越多,则汽车行驶的安全性就越高。看车身结构对于轿车来说,乘员的安全性主要取决于车身结构。安全性高的车身,应做到刚柔结合:该柔软的地方应柔软,如在车体的前部设置较空旷的碰撞变形区以及中强度的保险横杠,在碰撞时能吸收大部分能量;该刚硬的地方应刚硬,如坚固的驾驶舱钢架结构在碰撞时能尽量减少变形以避免乘员受到挤压。车身结构好的轿车其碰撞星级较高。另外,车身的大小对安全性也具有重要影响。统计表明,轿车越大、车身越长,交通事故时乘员的死亡率越低,乘员越安全。
⑹ 汽车挑选时看配置,那么配置主要是看什么配置呢
发动机目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。
悬挂,汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺地行驶。 悬挂的种类繁多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便。
独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强。 随着汽车技术的发展,现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等。后者通过中控电脑来调节各种参数,为车身提供最佳的保障。
⑺ 怎么看汽车的配置
首年看动力配置。我买车一定要看重车辆的动力配置,只要动力好,那么我这台车就能长久的开下去,动力不好的话,像上山上坡都上不了,那这台车就是一台次品车。
第二就要看悬架配置。买车的时候一定要知道后车架的好坏,因为后车价完全可以区分一台车到底是好的还是坏的,最好的就是麦佛逊独立悬架,最差的就是扭力梁非独悬,如果有更差的悬架配置,就不应该考虑在买车范围内的。
⑻ 选车看哪些重要配置
1、基本参数配置:主要是包括车辆长宽高以及轴距和最小转弯半径等参数,通过长宽高可以了解车辆的外形尺寸,轴距则是反映汽车内部空间的重要参数,一般而言,轴距越长,内部空间就越大。最小转弯半径反映的则是汽车转弯性能灵活与否
2、操控性配置:它影响到驾驶员对汽车行驶的操控,主要包括汽车操控高科技配置、变速箱配置、汽车制动系统和发动机工作方式
3、 安全型配置:汽车安全配置包括主动安全配置和被动安全配置,主动安全配置是为了避免事故发生而设计的预防式配置,主要包括自动刹车碰撞警示系统、驾驶员警示控制系统等;被动安全配置则是减少在事故发生时对驾乘人员和行人的伤害,主要有安全带、安全气囊等
4、舒适性配置:可以为驾乘人员提供更多的舒适与便捷,主要包括电话免提系统、后排影音系统、负离子发生器等配置。
选车时安全配置最重要,除此之外的舒适性配置大家倒是可以根据需要自行选择。ABS: 汽车的ABS刹车防抱死系统,是汽车关键的主动安全系统,ABS能够 加强车辆在紧急刹车等突发情况下的操纵性。
ESP:雨雪露面行车或既大方向躲避危险时,避免车辆失控胎压监测:实时自动监测轮胎气压,发生异常时报警,避免爆胎刹车辅助:急刹车时,帮您把刹车一脚踩到底,有效减少制动距离防爆胎: 爆胎后轮胎还有强度支撑车体,大幅减少车辆失控率气囊: 碰撞时避免身体撞击周围坚硬部件,可大幅减小伤亡程
⑼ 欧尚X7这车关注度挺高的,你怎么看
欧尚X7这车,可以说是欧尚汽车极力打造的车型之一,外观设计,比较的时尚新潮,而且前脸很有辨识度;车子接近2米8的轴距,使得内部乘坐空间,成为目前来说,同级车型里最大的,出行比较方便舒适;再就是车子的配置丰富,价位低,性价比不错。
⑽ 本人想买车,怎么看车的配置和性能
汽车的配置查看方法是:看汽车铭牌,车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名,上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率参数。铭牌在车上的位置不同,一般在副驾驶车门下部,打开车门就可以看到。通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性,在一定使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能,它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。